Document · PDF

RIB.24.005 Vijfde Projectenvelop investeringsagenda

Gemeenteraad 16 januari 2024, gemeente Horst aan de MaasBij agendapunt: Raadsinformatiebrieven3.074 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stuknummer: 23.0006012

Raad 16-01-2024 RIB.24.005

raadsinformatiebrief van

: Burgemeester en wethouders

portefeuillehouder

: E. Beurskens

aan

: De leden van de gemeenteraad

datum

: 23/10/2023

status

: Actieve informatie

openbaar

: Ja

Onderwerp RIB Vijfde projectenvelop Investeringsagenda Regio Noord-Limburg

Aanleiding In 2019 hebben de acht gemeenteraden van de regiogemeenten de strategische Regiovisie Noord-Limburg 2040 vastgesteld. De visie vormt het gezamenlijk lange termijn perspectief voor de Regio Noord-Limburg met als centrale ambitie “De Gezondste Regio”. Op basis van de Regiovisie zijn afspraken gemaakt met de Provincie (Investeringsagenda Noord-Limburg) en daarnaast met het Rijk (Regio Deal). De Investeringsagenda Regio Noord-Limburg biedt extra mogelijkheden om aan onze ambities te werken en veel projecten samen met ondernemers en maatschappelijke partners voor de regio te realiseren. Inmiddels bent u al geïnformeerd over de voortgang van een viertal eerdere projectenveloppen ter invulling van de Regio Deal en de Investeringsagenda, met samen in totaal meer dan 100 projecten die bijdragen aan het versterken van onze regio. Diverse ondernemers en maatschappelijke partijen ondersteunen de projecten met inzet en middelen. Hierdoor kunnen we als samenwerkende gemeenten, samen met de provincie en partners, veel bijdragen aan het versterken van de brede welvaart in de regio. We zien inmiddels de effecten die zijn ontstaan door de projecten uit de eerste vier enveloppes. Naast de concrete projecten die worden uitgevoerd, is er ook een enorme ontwikkeling in de samenwerking tussen onze netwerkpartners ontstaan. Steeds meer opgaves worden gezamenlijk opgepakt.

De basis die we hiermee gelegd hebben, biedt ons in de toekomst veel kansen om de complexe opgaven die de komende jaren op ons afkomen samen met partners in de regio op te pakken Om als vervolg op de eerste vier enveloppes verder invulling te geven aan de Investeringsagenda NoordLimburg zijn opnieuw samen met partners in de regio, projecten opgesteld en toegevoegd aan een projectenportefeuille. Het resultaat is de vijfde projectenvelop waarmee gestart kan worden met een 7-tal nieuwe regionale projecten met volledig draagvlak van de deelnemende gemeenten en de provincie. Alle projecten zijn uitgewerkt in

Bezoekadres: BezoekAdres, PlaatsBA

Postadres / PostCodePA PlaatsPA

T TelefoonNummer

F FaxNummer

Pag. 2 van 2

projectfiches. Voor een beknopte inhoudelijke toelichting van de projecten verwijzen we naar de toelichting in het projectenboekje. De projecten in de vijfde envelop vragen een regionale en provinciale bijdrage van ieder bijna € 0,5 miljoen. De Investeringsagenda is hiermee voor ongeveer 60% ingevuld. Als uitgangspunt voor de financiering is gekozen voor een bijdrage op basis van een inhoudelijke afweging per project per gemeente. Dat betekent dat elk college voor zichzelf, maar ook met oog voor het regionale belang, een afweging heeft gemaakt aan welke projecten zij deelneemt. Voor onze gemeente betekent de deelname aan de 5e projectenvelop een bijdrage voor het programma Toerisme & leisure van € 6.467 die gedekt kan worden uit de post Bevordering Toerisme. Voor het programma Mobiliteit & logistiek wordt een bijdrage gevraagd van € 59.152, die gedekt kan worden uit de post Projecten Trendsportal. In de bijlage is het overzicht opgenomen van de totale financiering van de enveloppe. Tot slot willen wij u informeren dat de looptijd van het convenant ‘Gezamenlijk werken aan de Gezondste Regio Noord-Limburg’ tussen de regiogemeenten en de provincie als basis voor de realisatie van de Investeringsagenda bijna is verstreken, maar nog niet alle onderwerpen uit de Investeringsagenda zijn afgerond.

De redenen hiervoor zijn uiteenlopend van aard, maar onder andere corona heeft hiertoe geleid evenals een langere voorbereidingstijd bij diverse projecten. De afgelopen jaren is gebleken dat de gekozen systematiek – een Regio Deal voor de grotere projecten en een Investeringsagenda voor de iets kleinere projecten – in de praktijk voor de regio goed werkt. Vanuit de regio is dan ook de wens uitsproken de Investeringsagenda te verlengen. Hiervoor wordt een verzoek bij Provincie Limburg ingediend, waarbij de Regio vraagt de termijn waarin projecten beschikt kunnen worden, te verlengen tot en met het 1e kwartaal van 2025 en de uiterlijke datum van eindverantwoording vast te stellen op 31 december 2028.

Bijlagen Bijlage 1: Projectboekje 5e envelop Investeringsagenda Bijlage 2: Financiering 5e projectenvelop Investeringsagenda

Projecten Investeringsagenda Regio Noord-Limburg 5de enveloppe

Investeringsagenda 5de enveloppe Regio Noord-Limburg De Regio Noord-Limburg heeft gekozen voor één nadrukkelijke ambitie: het zijn van de gezondste regio. De Investeringsagenda die tot stand is gekomen met de provincie Limburg geeft een extra impuls aan de regionale samenwerking en het gezamenlijk oppakken van activiteiten met als doel de brede welvaart in de regio te versterken. De zes programma's waarmee gewerkt wordt zijn: 1. Ondernemen en Innoveren 2. Vitaal en Gezond 3. Toerisme en Leisure 4. Landelijk Gebied 5. Mobiliteit en Logistiek 6. Energie en Klimaat Samen met partners zijn binnen de 6 programma's een groot aantal projecten uitgewerkt. Dit boekwerk bevat een overzicht met korte beschrijving van de diverse projecten in de 5de enveloppe van de Investeringsagenda. Dank aan iedereen die hieraan meegewerkt heeft. Op naar een gezonde uitvoering.

Toerisme en Leisure Vitale dagrecreatie Noord-Limburg Om de afzetmarkt voor dagrecreatie te vergroten én bezoekers te verleiden om langer in de regio te verblijven, willen de gemeenten in Noord-Limburg de attractiewaarde van haar dagrecreatieve aanbod verhogen. Enerzijds door bestaand dag- en verblijfsaanbod thematisch te clusteren waardoor het beter vindbaar is door specifieke doelgroepen, anderzijds door nieuw en onderscheidend aanbod te realiseren. Uiteindelijk moet de aanpak leiden tot een structurele toename van 10% (2,7 miljoen) meer dagbezoekers in categorieën met relatief hoge bestedingen en een toename van de jaarlijkse dagrecreatieve bestedingen van €500 miljoen in 2014 naar €620 miljoen in 2025 (+24%). We leveren met het uitvoeringsprogramma tevens een wezenlijke bijdrage aan de brede welvaart. In 2025 heeft Noord-Limburg een nóg aantrekkelijker en gevarieerder dagrecreatief aanbod, dat de unieke kwaliteiten van deze regio optimaal benut en beleefbaar maakt. Het aanbod is eigentijds en onderling goed verbonden, zodat recreanten worden verleid om langer te blijven. Het aanbod is bereikbaar voor verschillende doelgroepen door zowel toegankelijkheid als prijsklasse. We benutten actief de kansen voor innovatie en kwaliteitsverbetering door nauwer samen te werken met ondernemers.

Bovendien hebben overheden en ondernemers gezamenlijk geïnvesteerd in de nationale én internationale bekendheid van al het moois dat onze regio te bieden heeft. Met dit alles hebben we vooral onze positie op de familiemarkt versterkt, maar ook gericht kansen benut om nieuwe doelgroepen aan te trekken die passen bij het DNA van onze regio. Wij zijn daarbij trots op Noord-Limburg en op wat we met elkaar hebben bereikt!

Mobiliteit en Logistiek Opschaling werkgeversaanpak Werkgevers spelen een belangrijke rol in het stimuleren van bewust reisgedrag van hun werknemers. In Noord-Limburg zijn sinds 2022 mobiliteitsmakelaars actief die werkgevers ondersteunen bij het verduurzamen van hun mobiliteitsbeleid en het stimuleren van klimaatvriendelijk en gezond reisgedrag bij hun werknemers. Op basis van ervaringen – ook in andere regio's – is de werkgeversaanpak doorontwikkeld en aangescherpt. Zo kunnen bedrijven een mobiliteitsscan laten uitvoeren en via Mobiliteitsindex vergelijken hoe zij afsteken tegen hun branchegenoten. Daarnaast denkt de mobiliteitsmakelaar mee met het mobiliteitsbeleid en helpen ze met praktische acties rondom fietsstimulering. Gedragsverandering in reisgedrag; dus uit de auto en op het fiets of in het OV, vraagt een langere adem. Door de werkgeversaanpak op te schalen willen we het effect vergroten en meer werkgevers kunnen bedienen. Dit doen de mobiliteitsmakelaars zowel proactief als op aanvraag.

Mobiliteit en Logistiek Duurzaam deelvervoer inwoners (fase 1) + opschaling (fase 2) In Nederland is deelmobiliteit in opkomst. Met name in de grotere steden zien we dat het aantal deelauto's flink toeneemt. In 'plattelandsomgeving' Noord-Limburg merken we dat dit nog moeizamer verloopt. Daar willen samen met inwoners verandering in brengen. We zien voldoende kansen om deelauto's ook in de dorpen en wijken van Noord-Limburg een plek te geven. Deelauto's hebben namelijk een hoop voordelen, namelijk: deelauto's zijn veelal elektrische en hebben minder CO2 uitstoot; door een auto te delen zijn er uiteindelijk minder auto's nodig en dus minder verbruik van grondstoffen. wist je dat een auto gemiddeld 90% van zijn 'levensduur' stilstaat?; parkeerdruk in de buurt neemt af, doordat mensen eerder geneigd zijn een tweede auto weg te doen. Hierdoor komt er meer ruimte voor groen of spelen in een buurt; mensen die nu (nog) geen toegang hebben tot een (elektrische) auto krijgen meer bewegingsvrijheid. particuliere In de eerste fase van dit project is er veelal aandacht voor een goede voorbereiding voor de opstart van het project en worden de juiste communicatiemiddelen ingezet om het project in de kijker te zetten. In de tweede fase vindt de realisatie van de deelauto's plaats in verschillende wijken en dorpen.

Samen met enthousiaste inwoners gaat de adviseur deelmobiliteit onderzoeken welke deelmobiliteits-concepten passen in een dorp of wijk. Ook wordt ingezet op de borging bij de gemeenten en het verkrijgen van meer deelnemers.

Mobiliteit en Logistiek Opschaling logistieke aanpak De logistieke aanpak richt zich op bedrijven die veelvuldig in de regio Noord-Limburg rijden met bestelauto's en/of vrachtwagens. Het doel van het project is om het aantal vrachtautoritten te beperken (efficiënter vervoer en modal-shift) en de noodzakelijke vrachtautoritten te verduurzamen. Deze aanpak is de afgelopen periode succesvol gebleken en willen we dan ook graag verder opschalen in dit project. De regio kenmerkt zich door de landsgrens met Duitsland en Provinciale grenzen met Noord-Brabant en Gelderland. De focus ligt op goederenvervoer, stedelijke distributie en bouwgerelateerde logistiek, zowel zwaar vrachtverkeer als bestelverkeer. De modal-shift van weg naar water of spoor valt ook binnen de scope, gericht op vervoerders en verladers. Dit vanwege de corridorfunctie met achterland en zeehavens.

Mobiliteit en Logistiek Gedragsbeïnvloeding verkeersveiligheid In Noord-Limburg streven we naar nul verkeersslachtoffers. Door te focussen op doelgroepen en thema's waarbij we een verhoogd risico zien op (dodelijke) verkeersslachtoffers willen we het risico verkleinen. De thema's waarop we ons richten zijn: Middelengebruik in het verkeer De interventies die we gaan uitvoeren richten zich op de factoren die van invloed zijn op het gebruik van alcohol en/of drugs in het verkeer. Voorbeelden hiervan zijn het verminderen van het vertrouwen in de eigen bekwaamheid van rijden onder invloed, het verhogen van de subjectieve pakkans en het inspelen op de verandering van de sociale norm en attitude over rijden met alcohol en/of drugs op. Afleiding in het verkeer De interventies die we gaan uitvoeren richten zich op onder andere op het verminderen van het vertrouwen in de eigen bekwaamheid van telefoongebruik in het verkeer en het verhogen van de subjectieve pakkans. Snelheid in het verkeer We sluiten aan bij landelijke campagnes en interventies. Ook lokaal zijn interventies mogelijk, zoals acties die vanuit een buurt worden uitgevoerd, door VVN of Veilig op Weg. In overleg met de politie wordt bepaald waar snelheidscontroles worden uitgevoerd. Op die manier zorgen we dat de (subjectieve) pakkans verhoogd wordt.

Mobiliteit en Logistiek Continuering Fietsstimulering IIn Noord-Limburg werken we samen aan de Gezondste Regio. Logisch, dat we het fietsgebruik aanmoedigen en fietsen aantrekkelijker maken. Als echt fietsland met meer fietsen dan inwoners nemen we toch nog “te vaak” de auto om naar het werk, de sportvereniging of de supermarkt te gaan. In 2023 is een start gemaakt met het stimuleren van het fietsgebruik in onze regio. Voor 2024 staan de volgende interventies op de rol: Aansluiten bij de Rijkscampagne ‘Da's zo gefietst’. Het Rijk voert deze campagne vanaf half 2023 uit voor minstens 3 jaar. We kiezen uit het aanbod de uitingen en acties die bij de regio Noord-Limburg passen. Aansluiten bij wegwerkzaamheden. Wegwerkzaamheden zijn een verandermoment wat ervoor zorgt dat gewoontegedrag van mensen onderbroken wordt. Hierdoor zijn het geschikte momenten om gedragsverandering te realiseren. In samenspraak met gemeenten bepalen we welke werkzaamheden in aanmerking komen voor het stimuleren van fietsen. Aansluiten bij fietsinfra projecten. Een opening van een fietsstraat kan dienen als moment om ook een actie te organiseren om ouderen veilig te laten fietsen. Aansluiten bij #posifiets als label voor fietsacties. Hiervoor worden campagnes uitgevoerd door heel Limburg die inspelen op vaker fietsen, veilig fietsen en veilig stallen.

Het beheer en onderhoud van het platform “Probeer een e-bike” waar rijwielhandelaren voor eigen rekening en risico e-bikes aan kunnen bieden. Naast de standaard e-bike willen we ook kennis laten maken met speedpedelecs, bakfietsen e.d.. Onderlinge samenwerking tussen de uitvoeringsorganisaties in Limburg en Noord-Brabant om kennis te delen, slim samen te ontwikkelen en samen uit te voeren.

Mobiliteit en Logistiek Vervoersgelijkheid voor de inwoners van de regio Noord-Limburg Verhogen van de kwaliteit van leven is één van de doelen uit onze mobiliteitsvisie. Dit doel staat niet voor niets op de eerste plaats. Als je geen vervoer hebt en daardoor geen baan kunt vinden omdat je er niet kunt komen, niet kunt sporten of je vrienden niet kan bezoeken, heeft dat grote gevolgen. Mobiliteit is essentieel voor de kwaliteit van leven. In 2022 is er onderzoek gedaan naar Mobiliteitsarmoede (inmiddels spreken we van Vervoersgelijkheid) in Noord-Limburg. Onder andere op basis daarvan gaan we interventies inzetten om mensen weer mee te laten doen op het vlak van mobiliteit. Dit doen we voor diverse modaliteiten: de fiets, het openbaar vervoer, deelvervoer en doelgroepenvervoer.

www.rn-l.nl www.gezondsteregio.nl oktober 2023

Bijlage 2b Kasritme 5e envelop Investeringsagenda Investeringsagenda/Regiodeal Investeringsagenda Status bestuurlijk(Meerdere items) Nr Projectenvelop Thema/Programma 5 3.Toerisme en Leisure 5.Mobiliteit en Logistiek

Totaal 5 Eindtotaal