PPT Themaraad Weisterbeek eo

Themaraad Herontwikkeling Weisterbeeklocatie en omgeving 6 december 2022

Waar gaan we het over hebben? Besluit raad maart 2022 Participatieproces Basis voor inpassing Uitwerking opties Tijdelijke huisvesting Dilemma’s / afwegingen Alternatief Reactie bestuurder mevr. D. Sommers Dynamiek Scholengroep Eerste financiële beeld met uitgangspunten Vervolgproces

Doel vandaag Inzichten uitwerking inpassingsstudie delen

Raadsbesluit 8 maart 2022 Raadsbesluit maart 2022 - Voorbereidingskrediet € 125.000 voor uitwerking ambities centrum, ontmoeting, wonen, groen, verkeer, parkeren - Krediet van € 8.000.000 voor IKC (school en kdv) - Krediet € 350.000 voor ontmoetingsfunctie Nog in beeld te brengen o.a.: - Verwerving eigendommen - Sloopkosten - Tijdelijke huisvesting - Kosten directe omgeving - Consequenties toevoegen functies (wonen, parkeren) + kosten ondergronds parkeren

Krediet van € 8 miljoen voor IKC gebaseerd op normvergoeding IHP, i.c. een school op kale bouwgrond en zonder andere functies

Participatieproces voortgezet na maart 2022 ▪ Gebruikers IKC ▪ Omwonenden ▪ Overige betrokkenen

Waardevolle input opgeleverd

Wervelkwartier

Basis voor inpassing Behoud school op huidige locatie Programma van Eisen school en kinderopvang Wijkfunctie

Ca. 12 sociale huurwoningen Vergroening / verduurzaming (afkoppelen) Veilige schoolomgeving (parkeren en verkeer)

Stedenbouwkundige uitgangspunten Werk met werk maken Financieel kader

Optie 1: IKC huidige locatie - wigvorm Optie met ondergronds parkeren

Uitkomsten verdiepingsstudie -

Stedenbouwkundig gezien fraaie invulling Grote kwaliteitsimpuls Combinatie van functies Gebouw 0 – 100 jaar Behoud centrumschool Uitkomst uitgebreid participatieproces

Optie met bovengronds parkeren

Knelpunten / kanttekeningen -

Schoolgebouw minder efficiënt Parkeren bovengronds nauwelijks mogelijk Ondergronds parkeren bijna onvermijdelijk Veel grijs, weinig groen Nauwelijks uitbreidingsmogelijkheden Toenemende verkeersdruk in gebied Businesscase woningen lastig

Optie 2: IKC huidige locatie – Rechthoekige vorm Uitkomsten verdiepingsstudie - Onderwijsconcept en woningen beter inpasbaar - Efficiënt gebruik van m² - Stedenbouwkundig enkele concessies maar nog steeds kwaliteitsimpuls - Aantal woningen uit KLC beter inpasbaar

Knelpunten / kanttekeningen -

Parkeren bovengronds nauwelijks mogelijk Ondergronds parkeren bijna onvermijdelijk Weinig groen, ontmoetingsruimte Nauwelijks uitbreidingsmogelijkheden Toenemende verkeersdruk in gebied Verbinding met centrum beperkt

Herinrichting J. Merlostraat-Herstraat Uitdaging: Goede veilige doorstroom met aansluiting op het centrum Aanvullend: Mogelijkheid om extra af te koppelen

Kiss&Ride

Hierna aansluiting op het centrum. Sfeer Gasthuisplein met auto te gast

Tijdelijke huisvesting Tijdelijke huisvesting - Grote school, ca 16 lokalen - Duur ca. 2 jaar - Op locatie blijven geen optie - Huisvesting in/nabij Juniorcollege beste oplossing - ‘Last van’ grote vraag naar tijdelijke huisvestingsconcepten (€€) - Kosten ca. 1,5 miljoen euro - Oplossing voor Taalrijk nodig

Verkende opties o.a.: - Librije - Ing-locatie - Depje Doolgaard - Bedrijfspanden - Twinkeling - Kasteelruïne - Juniorcollege Criteria: - Duur beschikbaarheid - Verkeersveiligheid - parkeren - Splitsing boven/onderbouw - Binnensport - Kosten

Dilemma’s / uitdagingen Druk op een functioneel IKC Parkeren bovengronds onwenselijk, ondergronds parkeren kostbaar Grijs versus groen (uitkomsten participatieproces!) Kwaliteit IKC / woningen op zichtlocatie versus normvergoeding schoolgebouw Verkeersdruk groeit Tijdelijke huisvesting nodig, kostbaar Aanvullende budgetvraag aanzienlijk

Moeten we alle ambities wel op deze locatie willen invullen…..?

Optie 3: IKC locatie elders in voedingsgebied Uitkomsten verdiepingsstudie - Onderwijsconcept optimaal inpasbaar - Geen kosten tijdelijke huisvesting - Geen ondergronds parkeren en beperkt bovengronds - Midden in het voedingsgebied - Beter passend binnen normvergoeding

Aandachtspunten: Invulling huidige locatie -

-

Ambities beter realiseerbaar: - wonen (grotere aantallen) - ontmoeten / wijkfunctie - vergroening - verduurzaming Mix van woningtypes Kwaliteitsimpuls Verbinding met het centrum Passend binnen de met de omwonenden afgesproken kaders

-

Bereikbaarheid binnensport Plek wijkfunctie Tijdspad nader onderzoeken Gevolgen voor Twister / Doolgaardschool? Maatschappelijk draagvlak

Veilige en duurzame (school)route: herinrichting Schoolstraat en oversteek Westsingel Werk met werk maken • Goede ontsluiting Afhang vanuit Westsingel ontbreekt • Verkeersveilige verbinding voor voetgangers en fietsers vanuit Afhang / Meterik richting Centrum Horst • Invulling geven aan klimaatopgaven / hittestress

CANVAS COLLAGE

IKC De Weisterbeek

Financiële beeld met uitgangspunten Er zijn 2 hoofdvarianten: A. Huidige locatie ▪ Stichtingskosten IKC ▪ Omgeving huidige locatie IKC ▪ Veilige en duurzame route (verkeersveiligheid en verduurzamen/afkoppelen)

B. Alternatieve locatie met alternatieve invulling huidige locatie ▪ Stichtingskosten IKC ▪ Omgeving alternatieve locatie IKC ▪ Veilige en duurzame route (verkeersveiligheid en verduurzamen/afkoppelen)

Variant A: Stichtingskosten IKC hoger dan kredietvraag Oorzaken: Prijzen geïndexeerd Vanwege ligging in centrum hogere kwaliteit/uitstraling Ontwerp verder gedetailleerd Kosten per laag hoger vanwege benodigde constructie N.B. Stichtingskosten woningen voor rekening Wonen Limburg

Extra kosten

€ 1 - € 1,5 miljoen

Variant A: Kosten omgeving huidige locatie IKC Uitgangspunten huidige locatie: Bovengronds en ondergronds: parkeernorm conform parkeernota Aankoop panden en sloop

Beperkte groeninvulling Tijdelijke huisvesting elders in Horst (nabij Juniorcollege) 9 sociale huurwoningen en 9 middenhuurwoningen Dekking uit Horst-west en centrumvisie

Extra kosten voor ondergronds parkeren

€ 1,5 - € 2,5 miljoen

Verworven panden + boekwaarde

€ 1,8 miljoen

Tijdelijke huisvesting

€ 1,5 miljoen

Variant A én B: Veilige en duurzame schoolroute

Uitgangspunten veilige en duurzame schoolroute: Afkoppelen Schoolstraat Aanpassing Jacob Merlostraat/Herstraat Schoolstraat autoluw inrichten

Rotonde Westsingel Bijdragen uit budgetten duurzaamheid, riolering en subsidie RVO

Geraamde kosten

€ 4.500.000

Beschikbare middelen uit budgetten/kredieten

€ 1.500.000 -

Nog benodigde middelen

€ 3.000.000

Variant B: Alternatieve locatie Uitgangspunten alternatieve locatie: Mogelijk nog grondverwerving nodig Beperkt woningbouw mogelijk Ruime groeninvulling Parkeervoorziening voor school Geen tijdelijke huisvesting nodig Fietsverbinding met wijk IKC met basiskwaliteit

Maatregelen veilige en duurzame schoolroute blijft noodzakelijk/wenselijk

Besparing op stichtingskosten IKC

verschil uitstraling

Besparing op kosten tijdelijke huisvesting

€ 1,5 miljoen

Besparing op parkeervoorziening

€ 1 - € 2 miljoen

Invulling huidige locatie zonder IKC Uitgangspunten alternatieve invulling huidige locatie: 9 sociale huurwoningen en 9 markthuurwoningen met ruimte voor parkeren Wijkfunctie

Veel ruimte voor groen en ontmoeting Open verbinding met centrum Uitkomsten participatieproces

Kosten voor afboeken waarde aangekochte panden

€ 1,8 miljoen

Opbrengsten uit woningbouw

afhankelijk van programma

Conclusie IKC op huidige locatie (variant A) Invulling ambities biedt zeker meerwaarde maar leidt ook tot concessies op meerdere fronten • Schoolgebouw (IKC) • Groen / ontmoeting • Woningen • Verkeer/parkeren • Tijdelijke huisvesting elders nodig Financiële consequenties • Forse aanvullende budgetvraag door: • Ondergronds parkeren • Circulair bouwen • Extra kwaliteit vanwege zichtlocatie • Verkeersmaatregelen omliggend gebied • Dure sociale woningen • Tijdelijke huisvesting Veilige en duurzame schoolroute • Kans om een goede en verkeersveilige verbinding te maken van en naar de Afhang • Maximaal invulling geven aan de klimaatopgaven, werk met werk maken • Subsidie RVO/SPV ca. 375.000 euro

Conclusie IKC op alternatieve locatie (variant B) Meerwaarde op meerdere fronten • Onderwijsvisie optimaal inpasbaar • Geen ondergronds parkeren • In voedingsgebied • Combinatie met woningen • Geen tijdelijke huisvesting • Tijdspad vergelijkbaar • Op huidige locatie betere kwaliteitsslag mogelijk wel aandacht voor o.a.: tijdspad, bereikbaarheid binnensport, verkeerssituatie Westsingel Financiële consequenties

• Stichtingskosten IKC hoger dan verstrekte krediet (kwaliteit, constructie, toevoegen functies etc.) • Aanvullend krediet: stuk lager dan variant A Veilige en duurzame schoolroute • De kans om een goede en verkeersveilige verbinding te maken van en naar de Afhang/Meterik • Maximaal invulling geven aan de klimaatopgaven, werk met werk maken • Subsidie RVO/SPV ca 375.000 euro

Vervolgproces Uitwerken beide opties Besluitvorming raad Q1 2023: • definitieve locatiekeuze • kredietaanvraag omgeving IKC / verkeersveilige en duurzame schoolroute en tijdelijke huisvesting Europese aanbesteding, gunning en uitwerking: 1 - 1,5 jaar Realisatie: 14 maanden

VRAGEN?