AAA Bijlage 12 TOE Externe veiligheidseffecten i.r.t. DRC leiding
Tekst van het document
-
-
-
• •
• •
• • •
•
• • • • •
Bijlage 1: uitganspunten en rekenresultaten risicoberekeningen potentiële kooldioxide- en waterstofleiding nabij Attractiepark Toverland Uitgangspunten kooldioxideleiding Onderstaand zijn de belangrijkste uitgangspunten opgenomen die zijn gehanteerd voor het uitvoeren van de risicoberekeningen voor een kooldioxideleiding ter hoogte van Attractiepark Toverland te Sevenum. Voor de overige uitgangspunten wordt verwezen naar hoofdstuk 12 en 13 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid. Rekenprogramma: Safeti-NL versie 9. 2 Modelstof: kooldioxide Rekenmethode: Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid Module V versie januari 2025 Model: long pipeline met kratermodel Leidingdiameter: 500 mm Leidinglengte: 50 km Detectietijd lek/breuk: 5 seconden Kans op detectie: 1 Gronddekking: 16 meter Bedrijfstemperatuur: 10 graden Celsius Druk: 44 barg Ligging leiding: centrum van reserveringsstrook ,
,
Voor de faalfrequenties is uitgegaan van de generieke faalfrequenties zoals opgenomen in Tabel 12. 2 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid: Tabel 1: faalfrequenties kooldioxideleiding Faaloorzaak beschadigingdoorderden mechanisch inwendigecorrosie uitwendigecorrosie natuurlijke oorzaken operationeel totaal som kansen breuk en lek [/km jr]
Breuk(perkmjaar)Lek(10%vandediametermetmax20mm)(perkmjaar) 719x10 -5 986x10 -5 323x10 -5 145x10 -4 571x10 -6 440x10 -5 172x10 -5 132x10 -4 -6 915x10 135x10 -5 138x10 -5 171x10 -5 15x10 -4 45x10 -4 60x10 -4 ,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
Deze faaloorzaak ‘beschadiging door derden’ is sterk afhankelijk van de diepteligging. Uitgaande van een diepteligging van de buisleiding van 16 meter kan de algemene faalfrequentie aangepast worden op deze diepte ligging. Daarvoor zijn formule (I) en (II) van belang: ,
(I) : Faalfrequentie beschadiging door derden gecorrigeerd = Faalfrequentie beschadiging door derden x factor (II) : Factor = e 24 x (084 - z) waarbij z de diepteligging in meter is ,
,
,
,
Voor de overige clusters zijn geen aanvullende risicoreducerende voorzieningen meegenomen. Dit resulteert in de volgende gecorrigeerde faalfrequenties: Tabel 2: faalfrequenties kooldioxideleiding gecorrigeerd naar diepteligging Faaloorzaak Totaal
Breuk(perkmjaar)Lek(10%vandediametermetmax20mm)(perkmjaar) 898x10 -5 368x10 -4 ,
,
Uitgangspunten waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 In de nabijheid van Attractiepark Toverland te Sevenum zijn meerdere aardgastransportleidingen van de NV Nederlandse Gasunie gelegen. Eén van deze leidingen zal naar verwachting in gebruik worden genomen voor het transport van waterstof. Uitgegaan is dat de leiding met de grootste diameter en de grootse druk zal worden gebruikt. Dit betreft de aardgasleiding 7944_leiding-A-665-deel-1. Onderstaand zijn de belangrijjkste uitgangspunten van deze leiding opgenomen die zijn gehanteerd voor het uitvoeren van de risicoberekeningen. Voor de overige uitgangspunten wordt verwezen naar hoofdstuk 18 en 19 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid. Rekenprogramma: Safeti-NL versie 9. 2 Modelstof: waterstof Rekenmethode: Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid Module V versie januari 2025 Model: long pipeline met kratermodel Leidingdiameter: 1. 219 mm Wanddikte: 187 mm Leidinglengte: 50 km Detectietijd lek/breuk: 5 seconden Kans op detectie: 1 Kans op directe ontsteking: 1 Gronddekking: 145 meter Bedrijfstemperatuur: 10 graden Celsius Druk: 800 barg Rekgrens: 4850 N/mm 2 Charpy energie: 400 J ,
,
,
,
,
,
Aangenomen is dat de buisleiding voldoet aan de randvoorwaarden zoals opgenomen in hoofdstuk 21 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid. Dat wil zeggen dat de faalfrequenties van aardgasleidingen mogen worden toegepast. Op grond van de eigenschappen van de buisleiding en hoofdstuk 22 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid is de basisfaalfrequentie beschadiging door derden bepaald. Correcties voor genomen maatregelen en diepteligging dienen nog op deze basis faalfrequentie te worden toegepast. Tabel 3: faalfrequentie waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 Faaloorzaak beschadigingdoorderden
Breuk(perkmjaar) 4377x10 -7 ,
Deze faaloorzaak ‘beschadiging door derden’ is sterk afhankelijk van de diepteligging. Uitgaande van een diepteligging van de buisleiding van 145 meter kan de algemene faalfrequentie aangepast worden op deze diepte ligging. Daarvoor zijn formule (I) en (II) van belang: ,
(I) : Faalfrequentie beschadiging door derden gecorrigeerd = Faalfrequentie beschadiging door derden x factor (II) : Factor = e 24 x (084 - z) waarbij z de diepteligging in meter is ,
,
,
,
Daarnaast zijn de exploitantspecifieke factoren voor NV Nederlandse Gasunie voor waterstofleidingen zoals opgenomen in Tabel 18. 3 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid gehanteerd. Voor de overige clusters zijn geen aanvullende risicoreducerende voorzieningen meegenomen. Een aanvullende faalfrequentie voor externe corrosie is niet meegenomen. Dit resulteert in de volgende gecorrigeerde faalfrequentie: ,
Tabel 4: faalfrequentie waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 gecorrigeerd naar diepteligging en exploitantspecifieke factoren. Faaloorzaak beschadigingdoorderden
Breuk(perkmjaar) 1042x10 -7 ,
Uitgangspunten waterstofleiding 7944-leiding-A-520-deel-1 In de nabijheid van Attractiepark Toverland te Sevenum zijn meerdere aardgastransportleidingen van de NV Nederlandse Gasunie gelegen. Eén van deze leidingen zal naar verwachting in gebruik worden genomen voor het transport van waterstof. Aangezien de eigenschappen van de leiding van invloed zijn op de faalfrequentie van de leiding is naast een berekening voor de leiding met de grootste diameter en de grootse druk (7944_leiding-A-665-deel-1) tevens een berekening gfemaakt voor leiding 7944-leiding-A-520-deel-1. Onderstaand zijn de belangrijjkste uitgangspunten van deze leiding opgenomen die zijn gehanteerd voor het uitvoeren van de risicoberekeningen. Voor de overige uitgangspunten wordt verwezen naar hoofdstuk 18 en 19 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid. ,
Rekenprogramma: Safeti-NL versie 9. 2 Modelstof: waterstof
,
Rekenmethode: Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid Module V versie januari 2025 Model: long pipeline met kratermodel Leidingdiameter: 610 mm Wanddikte: 75 mm Leidinglengte: 50 km Detectietijd lek/breuk: 5 seconden Kans op detectie: 1 Kans op directe ontsteking: 1 Gronddekking: 145 meter Bedrijfstemperatuur: 10 graden Celsius Druk: 662 barg Rekgrens: 3860 N/mm 2 Charpy energie: 140 J ,
,
,
,
,
,
Aangenomen is dat de buisleiding voldoet aan de randvoorwaarden zoals opgenomen in hoofdstuk 21 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid. Dat wil zeggen dat de faalfrequenties van aardgasleidingen mogen worden toegepast. Op grond van de eigenschappen van de buisleiding en hoofdstuk 22 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid is de basisfaalfrequentie beschadiging door derden bepaald. Correcties voor genomen maatregelen en diepteligging dienen nog op deze basis faalfrequentie te worden toegepast. Tabel 5: faalfrequentie waterstofleiding 7944-leiding-A-520-deel-1 Faaloorzaak beschadigingdoorderden
Breuk(perkmjaar) 2298x10 -4 ,
Deze faaloorzaak ‘beschadiging door derden’ is sterk afhankelijk van de diepteligging. Uitgaande van een diepteligging van de buisleiding van 145 meter kan de algemene faalfrequentie aangepast worden op deze diepte ligging. Daarvoor zijn formule (I) en (II) van belang: ,
(I) : Faalfrequentie beschadiging door derden gecorrigeerd = Faalfrequentie beschadiging door derden x factor (II) : Factor = e 24 x (084 - z) waarbij z de diepteligging in meter is ,
,
,
,
Daarnaast zijn de exploitantspecifieke factoren voor NV Nederlandse Gasunie voor waterstofleidingen zoals opgenomen in Tabel 18. 3 van Module V van het Rekenvoorschrift Omgevingsveiligheid gehanteerd. Voor de overige clusters zijn geen aanvullende risicoreducerende voorzieningen meegenomen. Een aanvullende faalfrequentie voor externe corrosie is niet meegenomen. Dit resulteert in de volgende gecorrigeerde faalfrequentie: ,
Tabel 6: faalfrequentie waterstofleiding 7944-leiding-A-520-deel-1 gecorrigeerd naar diepteligging en exploitantspecifieke factoren. Faaloorzaak beschadigingdoorderden
Breuk(perkmjaar) 5472x10 -5 ,
Populatiegegevens Voor de inventarisatie van de populatiegegevens binnen het invloedsgebied is gebruik gemaakt van de data afkomstig uit de BAG-populatieservice (versie bagselectbasis_202407). Uitzondering is de populatie van de Penitentiaire Inrichting Ter Peel in Evertsoord. Hiervoor geeft de populatieservice namelijk een populatie van ruim 1. 342 personen in zowel de dag- als nachtperiode. Uit de website van de inrichting blijkt dat deze plaats biedt aan circa 235 gedetinieerden. Vandaar dat rekening houdend met personeel en bezoekers is uitgegaan van een aanwezigheid van 350 personen in de dag- en nachtperiode. In verband met de voorgenomen ontwikkelingen bij Attractiepark Toverland en de hier bij te verwachten aantallen personen zijn per leidingvariant op dit moment voor vijf situaties groepsrisicoberekeningen gemaakt: voor de vergunde situatie (M0) voor situatie M1A en M1B en voor situatie M4A en M4B zoals opgenomen in het milieueffectrapport (plan-MER) van 9 november 2023. Dit omdat de verwachting is dat met de varianten M1A/M1B en M4A/M4B een representatieve weergave voor de variatie in groepsrisico van alle varianten zoals opgenomen in het plan-MER wordt berekend en zodoende een vergelijking kan worden gemaakt tussen het groepsrisico van de vergunde situatie met groepsrisico behorende bij de voorgenomen ontwikkelingen van Attractiepark Toverland.
Hierbij is uitgegaan van de onderstaande populatiegegevens. ,
,
,
,
Basis model M0 - Vergunde situatie Naam
Omschrijving
Aantal Dag
Aanw Dag
Aanw Nacht
Buiten Dag
Buiten Nacht
Fractie Dag
Fractie Nacht
Attractiepark M0
Bezoekers Maatgevend
9075
100%
100%
94%
94%
03542 ,
01875 ,
Events
Bezoekers Events
500
100%
100%
94%
94%
, 00021
, 00062
Loopspookhuis
Bezoekers Spookhuis
400
100%
100%
5%
5%
, 00056
, 00072
Pop-up
Overnachters
432
10%
100%
57%
51%
044 ,
056 ,
Kantoor/Onderhoud
Personeel ondersteuning
25
100%
0%
7%
1%
044 ,
056 ,
Model M1(A en B) Naam
Omschrijving
Attractiepark M1A/B
Bezoekers Maatgevend
Events
Aantal Dag
Aanw Dag
Aanw Nacht
Buiten Dag
Buiten Nacht
Fractie Dag
Fractie Nacht
21. 500
100%
100%
97%
97%
03542 ,
01875 ,
Bezoekers Events
500
100%
100%
97%
97%
, 00171
, 00742
Pop-up
Overnachters
432
10%
100%
57%
51%
, 044
, 056
Kantoor/Onderhoud
Personeelondersteuning
90
100%
0%
7%
1%
044 ,
056 ,
Hotel
Overnachters + Personeel
2. 930
10%
100%
7%
1%
044 ,
056 ,
Vakantiehuisjes
Overnachters + Personeel
1. 692
10%
100%
7%
1%
044 ,
056 ,
Camping
Overnachters
720
10%
100%
57%
51%
044 ,
056 ,
Camperplaats
Overnachters
180
10%
100%
57%
51%
, 044
, 056
Aanw Dag
Aanw Nacht
Model M4(A en B) Naam
Omschrijving
Aantal Dag
Buiten DagBuiten Nacht
Fractie DagFractie Nacht
Attractiepark M4A deel 1Bezoekers Maatgevend
14. 209
100%
100%
97%
97%
, 03542
, 01875
Attractiepark M4A deel 2
Bezoekers Maatgevend
7. 651
100%
100%
97%
97%
03542 ,
01875 ,
Events M4A deel 1
Bezoekers Events
325
100%
100%
97%
97%
, 00171
, 00742
Events M4A deel 2
Bezoekers Events
175
100%
100%
97%
97%
00171 ,
00742 ,
Attractiepark M4B deel 1Bezoekers Maatgevend
19565
100%
100%
97%
97%
, 03542
, 01875
Attractiepark M4B deel 2
Bezoekers Maatgevend
2295
100%
100%
97%
97%
03542 ,
01875 ,
Events M4B deel 1
Bezoekers Events
447
100%
100%
97%
97%
, 00171
, 00742
Events M4B deel 2
Bezoekers Events
53
100%
100%
97%
97%
00171 ,
00742 ,
Kantoor/Onderhoud
Personeel ondersteuning
90
100%
0%
7%
1%
, 044
, 056
Hotel
Overnachters + Personeel
2. 930
10%
100%
7%
1%
044 ,
056 ,
Vakantiehuisjes
Overnachters + Personeel
1. 800
10%
100%
7%
1%
, 044
, 056
Camping
Overnachters
1. 260
10%
100%
57%
51%
044 ,
056 ,
Camperplaats
Overnachters
180
10%
100%
57%
51%
, 044
, 056
Ligging kooldioxideleiding en berekende plaatsgebonden risicocontouren In onderstaande figuren is de ligging van de gemodelleerde kooldioxideleiding in de nabijheid van Attractiepark Toverland weergegeven. Tevens bevat de figuur de plaatsgebonden risicocontouren van de leiding zoals berekend op basis van de eerder vermelde uitgangspunten.
Figuur 1: ligging en plaatsgebonden risicocontouren kooldioxideleiding ,
Berekening groepsrisico kooldioxideleiding Met behulp van Safeti-NL is voor de buisleiding voor zowel de vergunde situatie (M0) als voor varianten M1A/M1B en M4A/M4B zoals opgenomen in het milieueffectrapport het groepsrisico in de nabijheid van het terrein van Attractiepark Toverland berekend. In totaal zijn dus vijf groepsrisicoberekeningen voor de kooldioxideleiding gemaakt: 1. kooldioxideleiding met populatie conform de vergunde situatie (M0) 2. kooldioxideleiding met populatie conform situatie M1A zoals opgenomen in het milieueffectrapport
3. 4. 5.
kooldioxideleiding met populatie conform situatie M1B zoals opgenomen in het milieueffectrapport kooldioxideleiding met populatie conform situatie M4A zoals opgenomen in het milieueffectrapport kooldioxideleiding met populatie conform situatie M4B zoals opgenomen in het milieueffectrapport
Met behulp van Safeti-NL is voor de groepsrisicoberekeningen de leidingkilometer met het hoogste groepsrisico vastgesteld. In onderstaande figuren is weergegeven waar op het leidingtraject de kilometer met het hoogste groepsrisico is gelegen en wat de bijbehorende groepsrisicocurve voor die kilometer is. Ten slotte zijn figuren opgenomen waarin de overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde is weergegeven.
Figuur 2: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M0 kooldioxideleiding ,
Figuur 3: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1A
,
kooldioxideleiding
Figuur 4: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1B
,
kooldioxideleiding
Figuur 5: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4A
,
kooldioxideleiding
Figuur 6: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4B
,
kooldioxideleiding
Figuur 7: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M0 kooldioxideleiding ,
Figuur 8: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1A kooldioxideleiding ,
Figuur 9: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1B kooldioxideleiding ,
Figuur 10: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4A kooldioxideleiding ,
Figuur 11: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4B kooldioxideleiding ,
Figuur 12: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde situatie M0 kooldioxideleiding ,
Figuur 13: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M1A kooldioxideleiding ,
Figuur 14: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M1B kooldioxideleiding ,
Figuur 15: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M4A kooldioxideleiding ,
Figuur 16: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M4B kooldioxideleiding ,
Ter volledigheid zijn in onderstaande tabel voor de uitgevoerde berekeningen de begin- en eindcoördinaten van de leidingkilometer met het hoogste groepsrisico en de bijbehorende maximale overschrijdingsfactor weergegeven. Tabel 7: samenvatting groepsrisicoberekeningen kooldioxideleiding ,
Situatie M0 M1A M1B M4A M4B
Begincoördinaten leidingkilometer met hoogste GR (m) 195674379125 195525 379138 195525 379138 195822 379112 195723 379121 , , , , ,
Eindcoördinaten leidingkilometer met hoogste GR (m) 196351378575 196286 378710 196286 378710 196415 378441 196372 378531 , , , , ,
Maximale overschrijdingsfactor t. o. v. oriëntatiewaarde 001 013 014 516 818 , , , , ,
Ligging waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 en berekende plaatsgebonden risicocontouren In onderstaande figuren is de ligging van de gemodelleerde waterstofleiding in de nabijheid van Attractiepark Toverland weergegeven. Tevens bevat de figuur de plaatsgebonden risicocontouren van de leiding zoals berekend op basis van de eerder vermelde uitgangspunten.
Figuur 17: ligging en plaatsgebonden risicocontouren waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Berekening groepsrisico waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 Met behulp van Safeti-NL is voor de buisleiding voor zowel de vergunde situatie (M0) als varianten M1A/M1B en M4A/M4B zoals opgenomen in het milieueffectrapport het groepsrisico in de nabijheid van het terrein van Attractiepark Toverland berekend. In totaal zijn dus twee groepsrisicoberekeningen voor de waterstofleiding gemaakt: 1. waterstofleiding met populatie conform de vergunde situatie (M0) 2. waterstofleiding met populatie conform situatie M1A zoals opgenomen in het milieueffectrapport 3. waterstofleiding met populatie conform situatie M1B zoals opgenomen in het milieueffectrapport 4. waterstofleiding met populatie conform situatie M4A zoals opgenomen in het milieueffectrapport 5. waterstofleiding met populatie conform situatie M4B zoals opgenomen in het milieueffectrapport Met behulp van Safeti-NL is voor de groepsrisicoberekeningen de leidingkilometer met het hoogste groepsrisico vastgesteld. In onderstaande figuren is weergegeven waar op het leidingtraject de kilometer met het hoogste groepsrisico is gelegen en wat de bijbehorende groepsrisicocurve voor die kilometer is. Ten slotte zijn figuren opgenomen waarin de overschijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde is weergegeven.
Figuur 18: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M0 waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 19: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1A waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 20: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1B waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 21: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4A waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 22: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4B waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 23: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M0 waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 24: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1A waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 25: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1B waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 26: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4A waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 27: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4B waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 28: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde situatie M0 waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 29: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M1A waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 30: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M1B waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 31: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M4A waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Figuur 32: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M4B waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 ,
Ter volledigheid zijn in onderstaande tabel voor de uitgevoerde berekeningen de begin- en eindcoördinaten van de leidingkilometer met het hoogste groepsrisico en de bijbehorende maximale overschrijdingsfactor weergegeven. Tabel 8: samenvatting groepsrisicoberekeningen waterstofleiding 7944_leiding-A-665-deel-1 Situatie M0 M1A M1B M4A M4B
Begincoördinaten leidingkilometer met hoogste GR (m) 196630 377978 196434378377 196499 378244 196608 378023 196608 378023 , , , , ,
Eindcoördinaten leidingkilometer met hoogste GR (m) 196190 378876 195994 379275 196060 379142 196168 378921 196168 378921 , , , , ,
Maximale overschrijdingsfactor t. o. v. oriëntatiewaarde 002 004 008 147 227 , , , , ,
Ligging waterstofleiding 7944-leiding-A-520-deel-1 en berekende plaatsgebonden risicocontouren In onderstaande figuren is de ligging van de gemodelleerde waterstofleiding in de nabijheid van Attractiepark Toverland weergegeven. Tevens bevat de figuur de plaatsgebonden risicocontouren van de leiding zoals berekend op basis van de eerder vermelde uitgangspunten.
Figuur 33: ligging en plaatsgebonden risicocontouren waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Berekening groepsrisico waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 Met behulp van Safeti-NL is voor de buisleiding voor zowel de vergunde situatie (M0) als voor varianten M1A/M1B en M4A/M4B zoals opgenomen in het milieueffectrapport het groepsrisico in de nabijheid van het terrein van Attractiepark Toverland berekend. In totaal zijn dus vijf groepsrisicoberekeningen voor de waterstofleiding gemaakt: 1. waterstofleiding met populatie conform de vergunde situatie (M0) 2. waterstofleiding met populatie conform situatie M1A zoals opgenomen in het milieueffectrapport
3. 4. 5.
waterstofleiding met populatie conform situatie M1B zoals opgenomen in het milieueffectrapport waterstofleiding met populatie conform situatie M4A zoals opgenomen in het milieueffectrapport waterstofleiding met populatie conform situatie M4B zoals opgenomen in het milieueffectrapport
Met behulp van Safeti-NL is voor de twee groepsrisicoberekeningen de leidingkilometer met het hoogste groepsrisico vastgesteld. In onderstaande figuren is weergegeven waar op het leidingtraject de kilometer met het hoogste groepsrisico is gelegen en wat de bijbehorende groepsrisicocurve voor die kilometer is. Ten slotte zijn figuren opgenomen waarin de overschijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde is weergegeven.
Figuur 34: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M0 waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 35: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1A waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 36: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1B waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 37: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4A waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 38: locatie kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4B waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 39: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M0 waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 40: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1A waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 41: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M1B waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 42: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4A waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 43: groepsrisicocurve voor kilometer met het hoogste groepsrisico voor situatie M4B waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 44: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde situatie M0 waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 45: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M1A waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 46: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M1B waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 47: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M4A waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Figuur 48: overschrijdingsfactor ten opzichte van de oriëntatiewaarde voor situatie M4B waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 ,
Ter volledigheid zijn in onderstaande tabel voor de uitgevoerde berekeningen de begin- en eindcoördinaten van de leidingkilometer met het hoogste groepsrisico en de bijbehorende maximale overschrijdingsfactor weergegeven. Tabel 9: samenvatting groepsrisicoberekeningen waterstofleiding 7944_leiding-A-520-deel-1 Situatie M0 M1A M1B M4A M4B
Begincoördinaten leidingkilometer met hoogste GR (m) 196654 377967 196632378012 196632 378012 196632 378012 196632 378012 , , , , ,
Eindcoördinaten leidingkilometer met hoogste GR (m) 196213 378865 196191 378909 196191378909 196191 378909 196191 378909 , , , , ,
Maximale overschrijdingsfactor t. o. v. oriëntatiewaarde 015 013 032 3990 5749 , , ,
, ,