CConstaterende datHorst aan de Maas
Koppel je AI →
Document · PDF

24.0004826 AAA - Bijlagen rapport tbv milieuaspecten

Gemeenteraad 19 november 2024, gemeente Horst aan de MaasBij agendapunt: Bijlagen bij Vvgb7.008 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

DLV

Oostwijk 5

Postbus

511

0413

5406 XT

5400

AM

Uden

info@dlvadvies.nl

DLV

Bouw, Milieu

Uden

33 68

00 www.dlvadvies.nl

ADVIES &RESULTAAT

BIJLAGEN VERGUNNINGEN Ashorst

BV

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

Locatie: Veld

Oostenrijk

5961

NW

50

HORST AAN

DE

MAAS

(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd)

Datum 21-09-2023

en

Techniek

B.V.

-

KvK

09090426

INHOUD 1

GEGEVENS INRICHTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1. 1 1. 2 1. 3 1. 4 1. 5 1. 6 1. 7

2

. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .

1. 5. 1 vigerende en aangevraagd diertabel Wijzigingen vergister omgeving

.. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . .

. . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .

. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .

10 10

. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

12

waterverbruik

afvalwater

.. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

. . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

watervergunning

. .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

energieverbruik checklist

. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

. .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

.. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

niet gevaarlijke afvalstoffen gevaarlijke afvalstoffen

. .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

AANWEZIGE STOFFEN 6. 1

. .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

opslag gevaarlijke stoffen 6. 1. 1 opslag in kast 6. 1. 2 inpandige opslag < 10 ton

. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

12 12 12

6. 2 6. 3 6. 4

13 13 14 14 14 15 15

. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

15 15

. . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

15

. . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

7

5 6 9

.. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

Procedure MER toetsing

AFVALSTOFFEN 5. 1 5. 2

6

.. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .

4 4 4 4 5

ENERGIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 4. 1 4. 2

5

. . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .

WATER 3. 1 3. 2 3. 3

4

. .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .

MER-(BEOORDELINGS)PLICHT 2. 1

3

milieutekening situatieschetsen activiteiten en processen procedure diertabellen

6. 1. 3

uitpandige opslag > 10 ton

6. 1. 4 6. 1. 5

vloeistof in tank

6. 1. 6

gassen in flessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

6. 1. 7 6. 1. 8

compressor

. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

gassen in tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

noodstroomvoorziening

opslag overige stoffen overzicht CFK-KCFK en HFK overzicht stookinstallatie

. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

.. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

. .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

15 15 15 15 15 15 15

BODEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 7. 1 7. 2 7. 3 7. 4 7. 5 7. 6 7. 7 7. 8

grond opslag in put-bassin IV opslag in put-bassin rundvee los- en laadactiviteiten opslag in bovengrondse tanks transport spuiwater door bovengrondse leidingen opslag van reinigings- en ontsmettingsmiddelen in emballage opslag van diergeneesmiddelen

. . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

.. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

. . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

16 16 16 16 16 16 16 16 2

7. 9 noodstroomaggregaat 16 16 7. 10 opslag van kadavers 7. 11 afspuiten van vrachtwagen, landbouwvoertuigen, en kadavertonnen 16 7. 12 opslag vochtige voedercomponenten 16 EXTERNE VEILIGHEID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

. . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

8

8. 1

omschrijving externe veiligheid.

. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

17

9

LUCHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 9. 1 18 ISL3a 10 GELUID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

10. 1 akoestisch rapport 11

19 GEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

12

GEZONDHEID

. . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

.. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

21

12. 1 gezondheid (intro) 21 12. 2 Gezondheid en aanvoer mest derden 21 NATUUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 13. 1 geen WNB aanvraag 24 . . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

13

. . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

14

AERIUS BEREKENINGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 14. 1 AERIUS uitgangspunten 25 14. 2 AERIUS resultaat 26 BIJLAGE 1: FACTSHEETS VAN DE AANWEZIGE TECHNIEKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..

3

1

GEGEVENS INRICHTING

1. 1

MILIEUTEKENING

De milieutekeningen zijn separaat als bijlage bijgevoegd en gekenmerkt als horende bij de aanvraag. 1. 2

SITUATIESCHETSEN

De situatieschetsen zijn bijgevoegd als onderdeel van de milieutekening. 1. 3

ACTIVITEITEN EN PROCESSEN

Er is geen verandering in dieren of stalsystemen ten opzichte van de vigerende vergunning. Er worden geen nieuwe stallen of andere gebouwen gebouwd.

Op de locatie is momenteel een co-vergistingsinstallatie aanwezig voor het co-vergisten en bewerken van mest. Op locatie wordt stroom, gas en warmte opgewekt voor eigen bedrijf en voor anderen. Momenteel wordt ter plaatse alleen mest afkomstig van de eigen bedrijfslocatie vergist en bewerkt. De huidige mestproductie op locatie kan verlaagd worden Derhalve wenst de initiatiefnemer ook mest die niet afkomstig is vanuit de eigen bedrijfslocatie (mest van derden) aan te voeren. Daarmee kan een .

hoger rendement worden behaald van de installatie en kan meer duurzaam opgewekte energie worden geproduceerd. De extra activiteiten bestaat uit de extra aanvoer van 210 vrachten mest van derden per jaar, met de bedoeling deze op locatie te co-vergisten en te bewerken.

Om de geur tijdens het vullen van de hydrolyse ring van de covergistingssilo’s te beperken zullen er een tweetal vijzels geplaatst worden. Door de plaatsing van de vijzels kan een groot deel (75%) van de vaste co-producten middels de vijzels in de hydrolysering in gedoseerd worden. De loader blijft net zo lang rijden net als nu omdat het aandeel vaste co-producten gelijk blijft. Per indoseerbak wordt een vijzelmoter van 7,5 kw geïnstalleerd. Vijzel zal ongeveer 4 uur per dag draaien. De vijzelmotoren produceren geluid en door het minder openen van de luiken in de hydrolysering zal er minder (piek)geuremissie zijn. 1. 4

PROCEDURE

Naast de vormvrije m. e. r. wordt hierbij een omgevingsvergunning (veranderingsvergunning) milieu (deze bijlage) en afwijken bestemmingsplan aangevraagd. Er is geen sprake van fasering. Een aanvraag Wnb vergunning is niet noodzakelijk omdat de gewenste verandering geen effect heeft op de omliggende Natura 2000 gebieden.

4

ADVIES &RESULTAAT

mitiatiefnemer Locatie [Adviseur

+ te

1.5

DIERTABELLEN

1.5.1

VIGERENDE

EN

AANGEVRAAGD

Het aantal dieren en huisvestingsystemen Ashorst Bv} (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) (geanonimiseerd) veld

DIERTABEL

blijft gelijk aan

de

vergund

situatie.

Oosen|

(geanonimiseerd) directeur DLV Advies) (geanonimi(geanonimiseerd) se rd)

De vermelde codes en normen zijn genomen uit de Regeling ammoniak en veehouderij, gewijzigd 21 november 2020 De vermelde normen zijn genomen uit de Regeling geurhinder en veehouderij, gewijzigd 20 Juli 2018 De vermelde normen komen uit de door ministerie van I&M gepubliceerde lijst Emissiefactoren fijn stof voor veehouderij,

tt

laatst gewijzigd 15 maart 2018

Vigerende vergunning: 2-4-2020 maxmale

drempelwaarde (ka/ear)

emissie

2425492

Bedrijfstotaal|

Kolom C__nrstal

emissie punt

A

1

A

A,Bof

|

RAVcode

Gar

| 1 2010}

D 13.124

BWL

2010.02.V6

1

Stal 1 2010.02

D 32.154

BWL

2010.02.V6

A

2

Stal 2 2010.02

D32.15.4

BWL

2010.02.V6

A

3

Stal 3 2010.02

D 32.154

BWL

2010.02.V6

A

4 rechts

AES B5%LW

DLLI4

BWL

2007.05.V7

&inte

Stal 4 |ooioga

BM

20100206

A

5 links

AE S5%LW

D 32.14

BWL

2007.05.V7

A

5 rechts

Stal 5 2010.02

D32.15.4

BWL

2010.02.V6

a

[stoven]

A

A

|

6

AS stal 6 kraamz trad EE kraamz 0 stal 6 kraamz trad En

A

6

A

6

A

7

A

Ei s_|sso+iol ESA

A

9

A

A

gesp

biggen

|

|

P 11154

|

3100

overige

D 13.101

overige huisvestingssystemen, 5 individuele huisvesting

D 2.100

overige

DBA

mestopvang in water in combinatie met een mestafvoersysteem Mestkelders met (water- en) mestkanaal; [Mestkeneal putwand met roosters anders dan driekant het mestkanaal

gw

2010.10,v3

al [s+e+iof 55% LW

pu13

|

Bw

2006.07v2

1o

zi [e+o+o| Earl

032.722

|

gm

201010v3

12

stal 12 kraamz 95% LW

D1215

BWL

2007.05.V7

D13.124

BWL

2010.02.V6

ze

-

met schuine

mestopvang Evang een

in

water

in

combinatiemet

mestafvoersysteerm

Mestkelders met (water-en) mestkanaal; mestieneal metschuine puiwand met roosters anders dan driekant het mestkanaal

op

chemisch luchtwassysteem; 95% [ammoniak emissiereductie (30% geuren 35% fijn stof emissiereductie} gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geuren 80% fijn stof emissiereductie) met

watergordijn

en

biologische

wasser

dier/jaar

fijnstof

_ (gr/jaar)

10,3

2060

35

7000

Opfokzeugen

490

0,45

220,5

12,7

6223

31

15190

Vleesvarkens

1344

0,45

504,8

12,7

17068,8

31

41664

Vleesvarkens

1176

0,45

529,2

EEE

14935,2

31

36456

Deog sen

1560

0,03

46,8

5,9:

8580

48

74880

_Gespeende iden

2028

ot

202,8

43

8720,4

15

30420

Vleesvarkens

1092

0,15

163,8

16,1

17581,2

ag

108108

Vleesvarkens

1092

0,45

491,4

12,7

13868,4

31

33852

Vleesvarkens

450

E]

1350

2

10350

153

65850

400

8,3

3320

27,9

11160

160

64000

1000

4,2

4200

18,7

18700

175

175000

Dekberen

8

Ad

44

18,7

149,6

180

1440

_Gespeende biggen

1000

0,15

150

ak

5400

56

56000

Vleesvarkens

2280

0,095

216,6

1e,L

36708

oo

225720

3864

0,01035

39,9924

38

14683,2

36

139104

en

_|oue/diertotaalOue)

/_

126

Dragende zeugen

op

gfijnstof

0,63

Guste

|

kg

200

Kraamzeugen

2006.07.V2

/dier

1325612 totaal

Jiaar

EE

huisvestingssystemen

kg

2301902

NH3

Jjaar

Gusteen zeugen

|

| #dierplaatsen

1235797 totaal

# dieren

| Dragende _

huisvestingssystemen

BWL

|

diercategorie

huisvestingssystermen

overige

D3272.2

13

stof

D 12.100

1 A

omschrijving GL gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geuren 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geur en 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geur en 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geur en 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser chemisch luchtwassysteem; 95% [ammoniak emissiereductie (30% geur en 35% fijn stof emissiereductie) gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geuren (Sos hin emsorereducie) met watergordijn en biologische wasser chemisch luchtwassysteem; 95% [ammoniak emissiereductie (30% geur en 35% fijn stof emissiereductie} gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geur en 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser

NHB

|

Gespeende 5

|

vieemarkens

2160

0095

205,2

16,1

24776

99

213840

| Kraamzeugen

152

0,42

53,84

19,5

2964

104

15808

| Dragende _

508

0,63

383,04

10,3

6262,4

35

21280

biggen

Gusteen zeugen

1. 6

WIJZIGINGEN VERGISTER

Verschil huidige situatie en aangevraagde situatie:

Onderdeel Mest hoeveelheid eigen bedrijf Mest extern

Huidig vergund Minimaal 31. 000 ton 0

Totaal mest Herkomst mest

Minimaal 31. 000 ton van eigen bedrijf

Transporten afvoer digestaat jaarbasis Transporten voor aanvoer coproducten (ton per vrachtauto) Transporten voor aanvoer mest Per jaar Transporten maximaal per dag Verdringingslucht door lossen mest extern

2050 (30 ton)

aanvraag

Maximaal 31. 000 ton Minimaal 7. 500 ton en maximaal 19. 200 ton Minimaal 31. 000 ton Van eigen bedrijf en mest uit de regio Noord Limburg* (specifiek locatie Panningen van de van Asten Group) 2050 (30 ton)

Maximaal 1300 (25 ton)

Maximaal 1300 (25 ton) minimaal 732 (25 ton)** 0 Minimaal 210 ( 36 ton) Maximaal 535 (36 ton)** 26 26 Silo’s zijn voor ontluchting aangesloten op mengring en wordt met deze lucht via luchtzuiveringssysteem van deze lucht toegevoegd. Invloed is nihil. Meer gas en electra Maximaal op draaiuren WKK Veranderd niets aan omdat er geluid altijd óf gas óf elektra weg gaat en Groen Gas op en beide gemaximaliseerd zijn * POL paragraaf 2. 4 artikel 2. 4. I van de Omgevingsverordening blijkt dat onder de regio NoordLimburg moet worden verstaan: gebied bestaande uit de gemeenten Beesel, Bergen, Gennep, Horst aan de Maas, Mook, Middelaar, Peel en Maas, Venlo en Venray. **: indien 19. 200 ton mest uit Panningen wordt aangevoerd dan wordt er maximaal 18. 300 ton coproducten aangevoerd (61. 000 totaal -23. 500 ton eigen mest – 19. 200 aangevoerde mest = 18. 300 ton

co-producten). Aantal transporten bij 7. 500 ton aanvoer mest derden is 1300 (co-producten) + 210 (aanvoer mest derden) is 1510 transporten per jaar co-producten en aanvoer mest. Aantal transporten bij 19. 200 ton aanvoer mest derden is 732 (co-producten) + 535 (aanvoer mest derden) is 12367 transporten per jaar co-producten en aanvoer mest. In de laatste situatie dan 1510- 1267 is 243 transporten minder per jaar.

6

Huidige vergunde massabalans: Massabalans (jaarbasis) Vergistingsinstallatie Ashorst

dik dun

*Afhankelijk van omstandigheden kan het digestaat ook afgevoerd worden zonder scheiding

Deze massabalans blijft gelijk.

Geur Door het minder openen van het vulluik van de hydrolysering van door het plaatsen van de invoerbakken met vijzel zal de geuremissie van de co-vergistingsinstallatie verminderen. Zie hiervoor ook de aparte bijlage aanvulling geurrapport. De rest van de geur op de locatie blijft gelijk. Ook de aanvoer van mest leidt niet tot meer geuremissie doordat de verdringingslucht van de silo’s via de hydrolysering naar de luchtzuivering op dit onderdeel gaat.

Geluid en verkeer Voor wat betreft geluid verandert er niets. Er is geen verschil in geluid tussen het lossen van mest of co-producten. Wel zullen extra vrachten mest aangevoerd worden in het jaar. Per dag zullen niet meer vrachten worden aangevoerd (dus worst case berekening uit de vergunning blijft gelijk). Mest wordt gelost in een van de silo’s waar nu de co-producten ook gelost worden. De locatie is dus gelijk aan het lossen van de vloeibare co-producten. Voor wat betreft verkeer is nu uitgegaan van aanvoer max 30. 000 ton co-producten en dit wordt 30. 000 ton plus de resterende ton van 23. 500 (eigen mest) naar 31. 000 ton mest: dus extra 7. 500 ton aanvoer. Dit zijn verdeeld over het jaar 210 vrachten extra. Het aantal vergunde maximale vrachten per dag neemt niet toe en leidt dus niet tot extra geluid. De vijzels op de nieuw te plaatsen invoerbakken van de hydrolysering produceren geluid. Uit de bijgevoegde notitie blijkt dat dit binnen de vergunde geluidsruimte valt.

7

N(stikstof) De 210 vrachten op jaarbasis zouden ruim 3 kg extra NOx emissie geven op jaarbasis. De AERIUS berekening toont aan dat er geen effect is. De extra vrachten zitten zoals aangegeven ook in de 26 reeds vergunde vrachten verdisconteerd maar zelfs als zou het extra zijn is het effect 0,00. Daarnaast is er geen extra emissie door aanvoer van mest van derden.

8

DLV ADVIES &RESULTAAT

OMGEVING

1.7 De

locatie

ligt in het buitengebied van de gemeente Horst aan de Maas, ten westen van de A73 Horst en Venray. De dichtst bijgelegen woning, Venrayseweg 145a, ligt op circa 76 gelegen meter vanaf de inrichting. Het verkeer van en naar de inrichting rijdt over de Veld-Oostenrijk. tussen

Natuurnetwerk De

locatie

is direct

nabij

een

NNN

gelegen,

zone

bestemmingsplan past en het risico op sprake van afdoende bescherming. Het dichtst

bijgelegen

Natura

2000

NNN

gebied

zone

is het

doordat de activiteit op de inrichting binnen het daarbij is meegenomen door ruimtelijk beleid is er

maar

Boschhuizerbergen

wat op een

afstand

7,0

van

km

ligt. Wet

ammoniak

en veehouderij bijgelegen zeer kwetsbare Wav-gebied ligt op ca. 9 m afstand van het plangebied. Dit is in eerdere vergunningen al meegenomen. De Wet ammoniak en veehouderij heeft geen beperkende werking voor de inrichting en het plan. Het plan is hiermee uitvoerbaar.

Het dichtst

ammoniak —

X

Wet Ammoniak

en

Veehouderij-gebieden

-

Provincies

‚ Zoeken

(INSPIRE

geharmoniseerd) (2/2) G Protected Sites B Protectedsites

-

Environment

(geanonimise rd) Cultuurhistorie

en

De

het

grond

binnen

agrarisch gebruik.

archeologie plangebied heeft de bestemming agrarisch.

Er is dus geen

archeologische

waarde

aan

het

Deze

grond

is bestemd

voor

gebied toegekend.

Bodem Er zal

tijdens dit project geen

nieuwbouw

plaatsvinden, waardoor

de effecten op

de bodem

niet zullen

toenemen.

Bestemmingsplan De inrichting is gelegen in het buitengebied van Horst in de gemeente bestemming aangeeft dat het een locatie is met waarde agrarisch. Provinciaal De

Horst aan

de

Maas, waarbij

beleid

inrichting is gelegen

in

Limburg

en valt

daarmee

onder de

Omgevingsverordening Limburg.

de

2

MER-(BEOORDELINGS)PLICHT

2. 1

PROCEDURE MER TOETSING

In het Besluit milieueffectrapportage (hierna Besluit m. e. r. ) is in onderdeel C van de bijlage onder categorie 14 opgenomen wanneer voor de activiteit het fokken, mesten of houden van dieren een plicht tot het opstellen van een milieueffectrapport geldt. Dit is het geval bij het oprichten en/of uitbreiden en/of wijzigen van een installatie met meer dan: ▪ 85. 000 dierplaatsen voor mesthoenders. ▪ 60. 000 dierplaatsen voor hennen. ▪ 3. 000 dierplaatsen voor vleesvarkens. ▪ 900 dierplaatsen voor zeugen. Er verandert niets in aantal dieren en er wijzigen geen installaties voor dieren. Dus categorie C niet van toepassing. Verder is in onderdeel D van de bijlage van het Besluit m. e. r. onder categorie 14 opgenomen dat, in de aangegeven situaties, een milieueffectrapport moet worden opgesteld wanneer de voorgenomen activiteit leidt tot belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu. Dit geldt voor het oprichten en/of uitbreiden en/of wijzigen van een installatie voor het fokken, mesten of houden van dieren met meer dan: ▪ 40. 000 dierplaatsen voor pluimvee. ▪ 2. 000 dierplaatsen voor vleesvarkens. ▪ 750 dierplaatsen voor zeugen. ▪ 3. 750 dierplaatsen voor gespeende biggen. ▪ 5. 000 dierplaatsen voor pelsdieren. ▪ 1. 000 dierplaatsen voor voedsters. ▪ 6. 000 dierplaatsen voor vlees- en opfokkonijnen. ▪ 200 dierplaatsen voor melk-, kalf- en zoogkoeien.

▪ 340 dierplaatsen voor vrouwelijk jongvee. ▪ 340 dierplaatsen voor melk-, kalf- en zoogkoeien en vrouwelijk jongvee. ▪ 1. 200 dierplaatsen voor vleesrunderen. ▪ 2. 000 dierplaatsen voor schapen en geiten. ▪ 100 dierplaatsen voor volwassen paarden of pony's. ▪ 1. 000 dierplaatsen voor struisvogels. Er verandert niets in aantal dieren en er wijzigen geen installaties voor dieren. Dus categorie C niet van toepassing. Het bewerken of verwerken van mest valt in categorie D18. 1 als de mest een afvalstof is. Categorie D18. 1 is: ‘de oprichting, wijziging of uitbreiding van een installatie voor de verwijdering van afval, in gevallen waarin de activiteit betrekking heeft op een installatie met een capaciteit van 50 ton per dag

of meer’. Er wordt 7. 500 ton op jaarbasis extra mest aangevoerd. Dit is minder dan toetsing is niet van toepassing.

< 50 ton per dag extra dus

Daarnaast is in het Besluit m. e. r. bepaald dat, wanneer de oprichting en/of uitbreiding en/of wijziging van een installatie voor bewerken of verwerken van mest niet leidt tot een overschrijding van de drempelwaarden van onderdeel D van de bijlage van het Besluit m. e. r. ook moet worden vastgesteld of de activiteit belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu kan hebben. Hierbij moet ook rekening worden gehouden met de in bijlage III bij de EEG-richtlijn milieueffectbeoordeling aangegeven ,

10

omstandigheden. Indien uit deze afweging volgt dat er geen sprake kan zijn van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu, dan moet het niet nodig zijn van een mer-beoordeling worden gemotiveerd in het moederbesluit (het besluit op de aanvraag voor een omgevingsvergunning voor de activiteit

inrichting). Wanneer er wel sprake kan zijn van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu moet toch een milieueffectrapport worden opgesteld wanneer de voorgenomen activiteit daadwerkelijk leidt tot belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu. Vanwege deze bepaling is een toetsing noodzakelijk vanwege de aanvoer van extra mest. Een vormvrije m. e. r. is als bijlage bij de aanvraag toegevoegd.

11

3

WATER

3. 1

WATERVERBRUIK

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 3. 2

AFVALWATER

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 3. 3

WATERVERGUNNING

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.

12

4

ENERGIE

4. 1

ENERGIEVERBRUIK

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 4. 2

CHECKLIST

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.

13

5

AFVALSTOFFEN

5. 1

NIET GEVAARLIJKE AFVALSTOFFEN

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 5. 2

GEVAARLIJKE AFVALSTOFFEN

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.

14

6

AANWEZIGE STOFFEN

6. 1

OPSLAG GEVAARLIJKE STOFFEN

6. 1. 1

OPSLAG IN KAST

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 2

INPANDIGE OPSLAG < 10 TON

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 3

UITPANDIGE OPSLAG > 10 TON

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 4

VLOEISTOF IN TANK

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 5

GASSEN IN TANK

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 6

GASSEN IN FLESSEN

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 7

COMPRESSOR

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 8

NOODSTROOMVOORZIENING

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 2

OPSLAG OVERIGE STOFFEN

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 3

OVERZICHT CFK-KCFK EN HFK

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 4

OVERZICHT STOOKINSTALLATIE

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.

15

7

BODEM

7. 1

GROND

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 2

OPSLAG IN PUT-BASSIN IV

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 3

OPSLAG IN PUT-BASSIN RUNDVEE

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 4

LOS- EN LAADACTIVITEITEN

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 5

OPSLAG IN BOVENGRONDSE TANKS

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 6

TRANSPORT SPUIWATER DOOR BOVENGRONDSE LEIDINGEN

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 7

OPSLAG VAN REINIGINGS- EN ONTSMETTINGSMIDDELEN IN EMBALLAGE

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 8

OPSLAG VAN DIERGENEESMIDDELEN

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 9

NOODSTROOMAGGREGAAT

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 10

OPSLAG VAN KADAVERS

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 11

AFSPUITEN VAN VRACHTWAGEN, LANDBOUWVOERTUIGEN, EN KADAVERTONNEN

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 12

OPSLAG VOCHTIGE VOEDERCOMPONENTEN

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.

16

8

EXTERNE VEILIGHEID

8. 1

OMSCHRIJVING EXTERNE VEILIGHEID

Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.

17

9

LUCHT

9. 1

ISL3A

Op de volgende pagina’s kunt u de onderbouwing van onderstaande conclusie terugvinden. De fijnstofbelasting in de aanvraag door het bedrijf op de omgeving is 1. 328. 612 gram per jaar, de fijnstofbelasting conform de huidige vergunning is 1. 328. 612 gram per jaar. De fijnstofbelasting blijft hetzelfde. Voor onderhavige aanvraag is een ISL-3A berekening uitgevoerd vanwege het feit dat het een IPPC bedrijf betreft. In onderhavige aanvraag is er sprake van een PM10 concentratie van maximaal 17. 02 µg/m3 (norm 40 µg/m3). Het aantal overschrijdingsdagen is maximaal 6,1 (norm 35). Dit zijn de concentraties voor de Venrayseweg 151b. Hieruit blijkt dat ruimschoots wordt voldaan aan de normen van de Wet luchtkwaliteit, en dat luchtkwaliteit geen aanleiding geeft tot een GGD-advies. Voor de vergunningverlening moet sinds 1 januari 2015 ook de jaargemiddelde grenswaarde voor PM 2,5 worden meegenomen in de toetsing. De norm bedraagt 25 µg/m3. Het is mogelijk om het naleven van de grenswaarde voor PM 2,5 verspreiding met ISL3A aannemelijk te maken. Het programma ISL3A kan namelijk wel de bronbijdrage voor PM 10 berekenen. Deze deeltjes hebben een (aerodynamische) diameter van 10 µm of kleiner. Hierin bevindt zich dus ook het aandeel PM 2,5. Het antwoord geeft niet de feitelijke PM 2,5 concentratie weer.

Maar maakt vaak wel aannemelijk dat de PM2,5 concentraties de grenswaarde niet overschrijdt. In onderhavige aanvraag is er sprake van een PM10 belasting van 17. 02 µg/m3. Hiermee is ook zeker gesteld dat de locatie voldoet aan de genoemde grenswaarde van 25 µm. De stallen zijn de belangrijkste bron van fijnstofemissie. De fijnstofemissie ten gevolge van de andere activiteiten op het bedrijfsterrein is verwaarloosbaar ten opzichte van de emissie vanuit de stallen. De extra activiteit geeft dus geen extra belasting door fijnstofemissie van het bedrijf.

18

Gegenereerd met ISL3a Versie 2022_1, Rekenhart Release 20 april 2022

(c) DNV GL

Gebiedsgegevens Berekend op: 2023/09/05 Naam van deze berekening:ISLA3 Ashorst Veld Oostenrijk 50 Project:Ashorst Veld Oostenrijk 50 Horst aan de Maas beoogd

16:47:30

RD X coordinaat:199 758 Lengte X:1000 Aantal Gridpunten X:0 RD Y coordinaat:387 561 Breedte Y:1000 Aantal Gridpunten Y:0 Berekende ruwheid:0. 190 Eigen ruwheid Eigen ruwheid:0. 000 Type Berekening:PM10 Rekenjaar:2023 Soort Berekening:Contour Toets afstand:n. v. t. Onderlinge afstand:n. v. t. Uitvoer directory:K:\255701\B180369\01 BOUW\03 OMGEVINGSVERGUNNING\03 MILIEU\09 WERKMAP ISL3A Te beschermen object Naam: Venrayseweg 143a Venrayseweg 145 Venrayseweg 147 Venrayseweg 151 Venrayseweg 134 Venrayseweg 134a Venrayseweg 136 Venrayseweg 140 Venrayseweg 142 Venrayseweg 144 Venrayseweg 130 Venrayseweg 148 Venrayseweg 153 Venrayseweg 155 Venrayseweg 156 Venrayseweg 134b Veld Oostenrijk 22 Veld Oostenrijk 24 Veld Oostenrijk 26 Veld Oostenrijk 28 Venrayseweg 151 (a) Venrayseweg 151 (b) Venrayseweg 151 (c)

RD X Coord.

RD Y Coord.

Concentratie

Overschrijding

[m]

[m]

[microgram/m3]

[dagen]

200 583 200 557 200 466 200 448 200 613 200 598 200 532 200 505 200 485 200 477 200 693 200 459 200 397 200 382 200 429 200 580 200 418 200 346 200 334 200 222 200 411 200 363 200 362

387 893 387 981 388 336 388 396 388 008 388 080 388 290 388 438 388 491 388 547 387 766 388 584 388 619 388 676 388 745 388 138 387 398 387 392 387 533 387 651 388 370 388 358 388 421

15. 67 15. 71 17. 00 16. 93 16. 81 16. 84 16. 95 16. 86 16. 84 16. 81 15. 63 16. 80 16. 79 16. 77 16. 76 16. 89 15. 60 15. 61 15. 62 15. 63 16. 98 17. 02 16. 91

6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 1 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0

Brongegevens Naam :Stal 5 trad

Type:AB

RD X Coord. :200 353

RD Y Coord. :388 191

hoogte van emissiepunt:

4. 40

verticale uittreesnelheid:

3. 05

diameter van emissiepunt:

0. 45

temperatuur van emisstroom:285. 00

Emissie:

0. 00218

hoogte van gebouw:6. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 344 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 188

Naam :Stal 12

lengte van gebouw:

53. 00

breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

19. 30 120. 00

Type:AB

RD X Coord. :200 242

RD Y Coord. :388 113

Emissie:

0. 00050

hoogte van emissiepunt:

6. 00

verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:

0. 96 2. 10

hoogte van gebouw:4. 4 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 242

temperatuur van emisstroom:285. 00

Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 113

Date:5-09-2023

Time:16:47:36

Page

1

Gegenereerd met ISL3a Versie 2022_1, Rekenhart Release 20 april 2022

Naam :Stal 13

(c) DNV GL

lengte van gebouw:

70. 40

breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

12. 60 30. 00

Type:AB

RD X Coord. :200 241

RD Y Coord. :388 003

hoogte van emissiepunt:

6. 00

verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:

0. 83

3. 90 temperatuur van emisstroom:285. 00

Emissie:

0. 00067

hoogte van gebouw:5. 3 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 231 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 023 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

Naam :Stal 1

54. 90 28. 20 120. 00

Type:AB

RD X Coord. :200 254

RD Y Coord. :388 060

Emissie:

0. 00070

hoogte van emissiepunt:

3. 20

verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:

1. 00 3. 08

hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 248

temperatuur van emisstroom:285. 00

Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 043

Naam :Stal 2

lengte van gebouw:

101. 90

breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

17. 60 120. 00

Type:AB

RD X Coord. :200 260

RD Y Coord. :388 064

hoogte van emissiepunt:

3. 20

verticale uittreesnelheid:

1. 00

diameter van emissiepunt:

3. 84

temperatuur van emisstroom:285. 00

Emissie:

0. 00132

hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 273 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 061 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

Naam :Stal 3

101. 90 17. 60 120. 00

Type:AB

RD X Coord. :200 318

RD Y Coord. :388 089

Emissie:

0. 00116

hoogte van emissiepunt:

6. 00

verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:

1. 00 3. 59

hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 308

temperatuur van emisstroom:285. 00

Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 078

Naam :Stal 4 2010. 02 RD X Coord. :200 312

lengte van gebouw:

101. 90

breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

17. 70 120. 00

Type:AB RD Y Coord. :388 100

hoogte van emissiepunt:

6. 00

verticale uittreesnelheid:

1. 00

diameter van emissiepunt:

2. 92

temperatuur van emisstroom:285. 00

Emissie:

hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 329 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 089 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

Date:5-09-2023

Time:16:47:36

0. 00096

90. 40 10. 00 120. 00

Page

2

Gegenereerd met ISL3a Versie 2022_1, Rekenhart Release 20 april 2022

Naam :Stal 4+5 95% LW RD X Coord. :200 368

Type:AB RD Y Coord. :388 053

hoogte van emissiepunt:

7. 50

verticale uittreesnelheid:

1. 01

diameter van emissiepunt: 4. 28 temperatuur van emisstroom:285. 00

Emissie:

0. 00580

hoogte van gebouw:6. 1 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 349 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 102

Naam :Stal 5 2010. 02 RD X Coord. :200 369

(c) DNV GL

lengte van gebouw:

90. 40

breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

30. 00 120. 00

Type:AB RD Y Coord. :388 152

Emissie:

0. 00107

hoogte van emissiepunt:

5. 00

verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:

2. 74 1. 60

hoogte van gebouw:6. 0 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 360

temperatuur van emisstroom:285. 00

Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 148 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

Naam :Stal 6

90. 40 19. 30 120. 00

Type:AB

RD X Coord. :200 262

RD Y Coord. :388 155

hoogte van emissiepunt:

4. 40

verticale uittreesnelheid:

8. 15

diameter van emissiepunt: 0. 40 emisstroom:285. 00 temperatuur van

Emissie:

0. 00762

hoogte van gebouw:4. 5 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 266 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 154

Naam :Stal 7

lengte van gebouw:

144. 40

breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

35. 50 30. 00

Type:AB

RD X Coord. :200 216

RD Y Coord. :388 071

Emissie:

0. 00178

hoogte van emissiepunt:

5. 60

verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:

4. 19 0. 45

hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 212

temperatuur van emisstroom:285. 00

Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 069 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

Naam :Stal 8+9+10 95% LW RD X Coord. :200 365

Type:AB RD Y Coord. :350 000

hoogte van emissiepunt:

7. 50

verticale uittreesnelheid:

1. 01

diameter van emissiepunt:

4. 28

temperatuur van emisstroom:285. 00

Date:5-09-2023

Time:16:47:36

30. 50 13. 50 120. 00

Emissie:

0. 01835

hoogte van gebouw:7. 5 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 383 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 002 lengte van gebouw:

106. 40

breedte van gebouw: orientatie van gebouw:

87. 60 120. 00

Page

3

10

GELUID

10. 1

AKOESTISCH RAPPORT

Het uitgevoerde akoestische onderzoek is aparte bijlage bijgevoegd bij de aanvraag omgevingsvergunning. Er is geen effect door het plaatsen en in werking hebben van de vijzelmotoren op de invoerbakken voor de hydrolysering.

19

11

GEUR

Door het minder openen van het vulluik van de hydrolysering door het plaatsen van de invoerbakken met vijzel zal de geuremissie van de co-vergistingsinstallatie verminderen. Zie hiervoor ook de aparte bijlage aanvulling geurrapport. De rest van de geur op de locatie blijft gelijk. Ook de aanvoer van mest leidt niet tot meer geuremissie doordat de verdringingslucht van de silo’s via de hydrolysering naar de luchtzuivering op dit onderdeel gaat.

20

12

GEZONDHEID

12. 1

GEZONDHEID (INTRO)

Er is in onderhavig geval sprake van een bestaande veehouderij, waarbij het aantal dieren op het bedrijf niet verandert. Indien er sprake is van effecten op de volksgezondheid, dan zullen deze door de wijzigingen op het bedrijf niet veranderen.

Effecten van de veehouderij op de volksgezondheid, kunnen op verschillende manieren tot stand komen, bijvoorbeeld via diercontact, via de lucht, via de mest en via voedingsmiddelen van dierlijke oorsprong.

Besmettingsgevaar wordt geregeld in de wetgeving voor volksgezondheid. De Wet ruimtelijke ordening (Wro) en Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (WABO) bevatten geen toetsingskader voor onderwerpen die in de wetgeving voor Volksgezondheid zijn geregeld. Mensen kunnen in contact komen met de micro-organismen die dieren bij zich dragen door direct contact met de dieren, de mest of stof, of via inademing van de lucht. De mogelijkheden voor verspreiding van micro-organismen op een bedrijf zijn onder andere afhankelijk van de opbouw van het bedrijf (open/gesloten units), looproutes van het personeel, de aanvoer en samenstelling van diergroepen, het mengen/verplaatsen van dieren tijdens de productieperiode en de hygiëneregels en de naleving hiervan op het bedrijf.

Op 1 december 2008 is de Wet publieke gezondheid in werking getreden. Hierin is onder meer vastgelegd dat het bevoegd gezag de taak heeft om gezondheidsaspecten in bestuurlijke beslissingen te bewaken. Zij zullen zich daarbij moeten baseren op beschikbare onderzoeken. Binnen het bedrijf worden verschillende maatregelen genomen om insleep van dierziekten te voorkomen. Dit zijn maatregelen die bijvoorbeeld wettelijk zijn bepaald maar ook maatregelen die de ondernemer treft. Onderstaand wordt een opsomming gegeven van de hygiënemaatregelen die worden getroffen ter voorkoming van dierziekten. 12. 2

GEZONDHEID EN AANVOER MEST DERDEN

Op locatie Veld Oostenrijk 50 te Horst worden op dit moment varkens gehouden en eigen mest vergist samen met aangevoerde co-producten . De aanvraag betreft het aanvoeren van mest van derden op de locatie en het vergisten en bewerken hiervan in de bestaande installatie. In onderstaand document is beoordeeld wat de invloed hiervan op de gezondheid van omwonenden kan zijn.

Het betreft aanvoer van mest van een andere locatie van Ashorst BV in de omgeving. De gezondheidsstatus op beide bedrijven is gelijk en het betreft dezelfde genetische populatie. Het betreft de volgende activiteiten die reeds vergund zijn op de locatie met eigen mest. • Aanvoer vloeibare mest Lossen vloeibare mest in gesloten silo • Transporteren van vloeibare mest • • Vergisten van mest • Scheiden van mest • Hygiëniseren van mest 21

DLV ADVIES &RESULTAAT

e

Laden

*

Opslaan

Mest en

van

vloeibare mest

en

laden

van

(digestaat of dunne fractie)

vaste

mest

na

scheiden

bio-aerosolen:

Bacteriën, virussen, parasieten

en schimmels zijn microbiologische organismen. De meeste microorganismen zijn onschadelijk voor de mens, of zelfs erg nuttig. Zo wordt bijvoorbeeld de menselijke darmflora verrijkt door enkele kilo's bacteriën die ondersteunend werken bij de vertering van voedsel. Er bestaan echter ook micro-organismen die schadelijk kunnen zijn voor de menselijke gezondheid, deze worden pathogenen genoemd. Deze pathogenen komen in zeer veel verschillende vormen voor. Virussen of (antibioticaresistente bacteriën kunnen een pathogene werking hebben. Een andere groep pathogenen zijn endotoxinen, onderdelen van dode bacteriën zoals celwandbestanddelen (geanonimiseerd) MN et al, 2015; Van Leuken J., Hoeksma P., 2016). Er bestaat een vermoeden dat dergelijke microorganismen voorkomen in mest (zie paragraaf 3.1.5). Mestbewerking zou dan een risico kunnen vormen voor de volksgezondheid omdat het kan zorgen voor het verspreiden van pathogenen uit de mest naar de bevolking.

Het kennisbericht “Mest

mestbewerking” (14 feb 2018) van het Kennisplatform Veehouderij en gezondheid (YHG) concludeert over fijn stof en endotoxinen het volgende: “Mest leidt tot fijn stof met een hoog gehalte aan micro-organismen en endotoxinen. Er zijn aanwijzingen dat bij het aanwenden, composteren en drogen/indikken van mest, emissies naar de buitenlucht kunnen en

Humane

optreden.” In het document

“Technische

onderbouwing beleidsregels voor risicobeperking gezondheidseffecten mestbewerkingsinstallaties” (19 april 2018 Kenmerk R001-1261467BWH-VO1-lvi-NL auteurs WN (geanonimiseerd) en (geanonimiseerd) (zie bijlage 1) worden de diverse onderdelen ON via de lucht van

beschouwd

De

op hun risico op emissie

volgende stappen e e e e

e e

worden

van

bio-aerosolen.

onderscheiden:

_Op en overslag (zie bijlage): effect op emissie bio-aerosolen laag Interne logistiek (zie bijlage): effect op emissie bio-aerosolen laag _ Voorbehandeling vergisten van mest: effect op emissie bio-aerosolen laag _ Voorbehandeling hygiëniseren: effect op emissie bio-aerosolen laag er vindt zelfs een sterke reductie plaats van aantal ziektekiemen indien aanwezig Scheiden van mest (gesloten systeem): effect op emissie bio-aerosolen laag Opslag vaste mest na scheiden: effect op emissie bio-aerosolen hoog echter het betreft mest na scheiden van 30 % ds dus niet echt droog en dus niet stof gevoelig. Daarnaast is zowel het transport als de vaste mestopslag in containers afgedekt.

volgende technieken in de installatie worden gebruikt om het eventuele effect nog verder te verlagen: _Loogreiniging (natwasser) en biobed op lucht uit het vergistingsproces geven beide een reductie van mogelijke emissie van (fijn)stof en dus minder risico op emissie van earosolen terwijl de kans al slaag is blijkt uit bovenstaande De verwerkingshal wordt op onderdruk gehouden en de lucht wordt afgevoerd via een zuur wasser (natwasser). Dit verlaagt beide de kans op de emissie van aerosolen die op basis van bovenstaande informatie al laag is. Bij op- en overslag van de aangevoerde mest wordt de lucht afgevoerd via de vergistingsinstallatie en de daarop aangesloten luchtreinigingssysteem hierdoor is geen De

*

e

e

effect op de emissie

van

aerosolen

te verwachten.

22

•

Bij opslag van vaste mest wordt de container afgedekt en wordt de mest getransporteerd in een gesloten vijzel.

Op basis van bovenstaande kan geconcludeerd worden dat de aanvoer van vloeibare mest van derden geen effect heeft op de risico’s van emissie van aerosolen ten opzichten van de bestaande vergunde situatie.

23

13

NATUUR

13. 1

GEEN WNB AANVRAAG

Er is op 20 augustus 2020 een WNB vergunning verleend voor de locatie Veld Oostenrijk 50. Er zal bij deze vergunning aanvraag geen nieuwe WNB vergunning worden aangevraagd vanwege geen effect van NOx neerslag op Natura 2000 gebieden.

24

14

AERIUS BEREKENINGEN

14. 1

AERIUS UITGANGSPUNTEN

1.

2.

De 210 vrachten op jaarbasis zouden 3 kg extra NOx emissie geven op jaarbasis. De AERIUS berekening toont aan dat er geen effect is. De extra vrachten zitten zoals aangegeven ook in de 26 reeds vergunde vrachten verdisconteerd maar zelfs als zou het extra zijn is het effect 0,00. Voor wat betreft de extra emissie door aanvoer mest derden moeten we de gehele keten nalopen: • Emissie vullen van mestsilo: deze lucht wordt via de hydrolyse ring aangeboden aan de zuurwasser en het biobed. Hoeveelheid verdringingslucht blijft gelijk. • Emissie hydrolysering zie hierboven. Emissie mestscheiden en hygiënisatie: blijft gelijk is al worst case 61. 000 ton • meegenomen in berekening. • NH3 uit opslag dunne fractie is al worst case als volledig mest meegenomen dus geen verschil.

Gebouwinvloed Het dichtstbijzijnde stikstofgevoelige habitattype, in Natura 2000-gebied Boschhuizerbergen, is gelegen op een afstand van circa 7,0 km van het bedrijf. Het bedrijf is niet gelegen binnen 3 kilometer van een stikstofgevoelige habitattype, waardoor gebouwinvloed niet is meegenomen in de AERIUS berekening. Wegverkeer AERIUS berekent de totale emissie van wegverkeer over een heel jaar. De voertuigaantallen (in te voeren als aantal verkeersbewegingen) kunnen in AERIUS opgegeven worden als aantal per jaar, per maand, per dag of per uur. Deze aantallen worden door AERIUS automatisch omgerekend naar het aantal in het hele jaar. Bij het invoeren van de verkeersbewegingen dient zowel het heen- en teruggaand verkeer ingevoerd te worden. Het aantal vervoersbewegingen moet daarom verdubbeld worden om het totaal aantal vervoersbewegingen te krijgen. Bij 210 vrachten is dit dus 420 vervoersbewegingen. Deze zitten ook al in de vrachten per dag verdisconteerd maar we hebben in beeld gebracht alsof het extra transporten zijn. Dit om eventuele effecten daarvan in beeld te brengen .

Een algemeen criterium voor verkeer van en naar inrichtingen is dat de gevolgen niet meer aan de inrichting worden toegerekend wanneer het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Dit is het geval op het moment dat het aan- en afvoerende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. Hierbij weegt ook mee hoe de verhouding is tussen de hoeveelheid verkeer dat door de voorgenomen ontwikkeling wordt aangetrokken en het reeds op de weg aanwezige verkeer. In de regel wordt het verkeer meegenomen tot het zich verdund heeft tot enkele procenten van het reeds aanwezige verkeer. In de instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator worden enkele voorbeelden gegeven van situaties en hoe hiermee om te gaan. Een veehouderij in het buitengebied past het beste bij voorbeeld 1, waarbij wordt uitgegaan van een bedrijf aan een rustige weg. Een klein verschil zit hem in de aanwezigheid van andere bedrijven in de directe omgeving, maar dit is onvoldoende om het (vracht)verkeer van de veehouderij te laten verdunnen tot enkele procenten. In het voorbeeld wordt de lijnbron ingevoerd tot en met de (kruising) met een eerstvolgende grotere weg, bijvoorbeeld een provinciale weg. In dit geval komt dit overeen met het modelleren tot de verkeersbewegingen de dichtstbijzijnde N-weg passeren.

Vanaf dat moment mag worden aangenomen dat het aandeel van de veehouderij gereduceerd is tot maximaal enkele procenten.

25

De aanvraag voorziet in de volgende verkeersbewegingen over buitenwegen, gerekend tot de dichtstbijzijnde N-weg: Vervoersbewegingen Licht verkeer Middel zwaar verkeer

Personenauto’s (per dag) Bestelauto’s (per dag) Vrachtwagens (per jaar) Tractoren (per jaar) Incidenteel (per jaar)

Zwaar verkeer

420

Mobiele werktuigen Er zijn hierin geen veranderingen ten opzichte van de vigerende vergunning.

CV Ketel Er zijn hierin geen veranderingen ten opzichte van de vigerende vergunning. Noodstroomaggregaat Er zijn hierin geen veranderingen ten opzichte van de vigerende vergunning. Er zijn geen andere bronnen aanwezig die stikstofemissie veroorzaken. 14. 2

AERIUS RESULTAAT

Uit de AERIUS verschilberekening is gebleken dat er geen resultaten boven de 0,00 mol/ha/jaar is op Natura 2000 gebieden. Daarmee kan worden geconcludeerd dat dit project vergunbaar is en er geen negatieve effecten op Natura 2000 gebieden zijn door toepassing van dit project.

26

DLV ADVIES &RESULTAAT

BIJLAGE

1: FACTSHEETS

VAN

DE

AANWEZIGE

TECHNIEKEN

(Technische onderbouwing beleidsregels voor risicobeperking gezondheidseffecten lucht van mestbewerkingsinstallaties” (19 april 2018 Kenmerk RO01-1261467BWH-VO1-lvi-NL

via de en

auteurs

(geanonimiseerd)

(geanonimiseerd)

4

Factsheets

4.1

Op-

overslag

4.1.1

Overslag

en

Bladnummer

T0.1

Activiteit

Op- en overslag

Techniek

Overslag

Beschrijving

techniek

van

vloeibare mest

Drijfmest wordt aangeleverd door gesloten vrachtwagens die de mest overpompen

opslag Type

middels

naar

een

gesloten slangen.

Drijfmest en digestaat, dunne fracties van (digestaat

mest

van) onder andere varkensmest,

rundermest

en

nertsenmest. Ontstaan

van

emissie

naar

lucht

Er kan een

verdringingslucht vrijkomen bij het vullen van

silo. Dat is lucht die in de

verdrongen Aanvullende

maatregelen

opslag zit, maar wordt

door de binnenkomende

mest.

M1.3, M1.4

Alternatief Kritische punten Diffuus of gekanaliseerd

Diffuus

Debiet

Laag

Kans op emissie

van

bio-aerosolen

Laag

27

28

29

30

31

32

33

34

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14633151/1