11g.8 AAA - Vormvrije MER vergunning (geanonimiseerd)
Tekst van het document
Oostwijk 5
(geanonimiseerd) den B
D | V
Postbus
511
0413
2400
Uden
info@adlvadvies.nl
AM
33 68
00
www.dlvadvies.nl
ADVIES &RESULTAAT
VVMER
VERGUNNINGEN
Ashorst
BV
Kerkedijk
1
(geanonimiseerd) (geanonimiseerd) Locatie: Veld
Oostenrijk
5961
NW
50
HORST AAN
DE
MAAS
(geanonimiseerd) Directeur
(geanonimiseerd) mn
Datum 21-09-2023
DLV
Bouw, Milieu
en
Techniek BV
-
KvK
09090426
INHOUD 1
GEGEVENS INRICHTING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4 1. 1 1. 2 1. 3 1. 4 1. 5 1. 6 1. 7
2
1. 5. 1 vigerende en aangevraagd diertabel Wijzigingen vergister omgeving
.. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . .
. . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .
. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .
10 10
. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
12
waterverbruik
afvalwater
.. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
. . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
watervergunning
. .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
energieverbruik checklist
. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
. .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
.. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
niet gevaarlijke afvalstoffen gevaarlijke afvalstoffen
. .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
AANWEZIGE STOFFEN 6. 1
. .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
opslag gevaarlijke stoffen 6. 1. 1 opslag in kast 6. 1. 2 inpandige opslag < 10 ton
. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
12 12 12
6. 2 6. 3 6. 4
13 13 14 14 14 15 15
. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
15 15
. . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
15
. . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
7
5 6 9
.. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
Procedure MER toetsing
AFVALSTOFFEN 5. 1 5. 2
6
. .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .
4 4 4 4 5
ENERGIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 4. 1 4. 2
5
.. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .
. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .
WATER 3. 1 3. 2 3. 3
4
. .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .
. . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .
MER-(BEOORDELINGS)PLICHT 2. 1
3
milieutekeningen situatieschetsen activiteiten en processen procedure diertabellen
6. 1. 3
uitpandige opslag > 10 ton
6. 1. 4 6. 1. 5
vloeistof in tank
6. 1. 6
gassen in flessen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
6. 1. 7 6. 1. 8
compressor
. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
gassen in tank . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
noodstroomvoorziening
opslag overige stoffen overzicht CFK-KCFK en HFK overzicht stookinstallatie
. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
.. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
. .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
15 15 15 15 15 15 15
BODEM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 7. 1 7. 2 7. 3 7. 4 7. 5 7. 6 7. 7 7. 8
grond opslag in put-bassin IV opslag in put-bassin rundvee los- en laadactiviteiten opslag in bovengrondse tanks transport spuiwater door bovengrondse leidingen opslag van reinigings- en ontsmettingsmiddelen in emballage opslag van diergeneesmiddelen
. . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
.. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
. . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
16 16 16 16 16 16 16 16 2
7. 9 noodstroomaggregaat 16 16 7. 10 opslag van kadavers 7. 11 afspuiten van vrachtwagen, landbouwvoertuigen, en kadavertonnen 16 7. 12 opslag vochtige voedercomponenten 16 EXTERNE VEILIGHEID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
. . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
8
8. 1
omschrijving externe veiligheid.
. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
17
9
LUCHT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 9. 1 18 ISL3a 10 GELUID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19 . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
10. 1 akoestisch rapport 11
19 GEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
12
GEZONDHEID
. . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
.. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
21
12. 1 gezondheid 21 12. 2 gezondheid en aanvoer mest derden 21 NATUUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24 13. 1 geen WNB aanvraag 24 . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
13
. . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
14
AERIUS BEREKENINGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25 14. 1 AERIUS uitgangspunten 25 14. 2 AERIUS resultaat 26 BIJLAGE 1: FACTSHEETS VAN DE AANWEZIGE TECHNIEKEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . .. . . . ..
3
1
GEGEVENS INRICHTING
1. 1
MILIEUTEKENINGEN
De milieutekeningen zijn separaat als bijlage bijgevoegd en gekenmerkt als horende bij de aanvraag. 1. 2
SITUATIESCHETSEN
De situatieschetsen zijn bijgevoegd als onderdeel van de milieutekening. 1. 3
ACTIVITEITEN EN PROCESSEN
Er is geen verandering in dieren of stalsystemen ten opzichte van de vigerende vergunning. Er worden geen nieuwe stallen of andere gebouwen gebouwd.
Op de locatie is momenteel een co-vergistingsinstallatie aanwezig voor het co-vergisten en bewerken van mest. Op locatie wordt stroom, gas en warmte opgewekt voor eigen bedrijf en voor anderen. Momenteel wordt ter plaatse alleen mest afkomstig van de eigen bedrijfslocatie vergist en bewerkt. De huidige omgevingsvergunning is echter voor een grotere capaciteit dan de mest die op de locatie wordt geproduceerd. Derhalve wenst de initiatiefnemer ook mest die niet afkomstig is vanuit de eigen bedrijfslocatie (mest van derden) aan te voeren. Daarmee kan een hoger rendement worden behaald van de installatie en kan meer duurzaam opgewekte energie worden geproduceerd. De extra activiteiten bestaat uit de aanvoer van 198 vrachten mest van derden per jaar, met de bedoeling deze op locatie te co-vergisten en te bewerken.
Om de geur tijdens het vullen van de hydrolyse ring van de covergistingssilo’s te beperken zullen er een tweetal vijzels geplaatst worden. Door de plaatsing van de vijzels kan een groot deel (75%) van de vaste co-producten middels de vijzels in de hydrolysering in gedoseerd worden. De loader blijft net zo lang rijden net als nu omdat het aandeel vaste co-producten gelijk blijft. Per indoseerbak wordt een vijzelmoter van 7,5 kw geïnstalleerd. Vijzel zal ongeveer 4 uur per dag draaien. De vijzelmotoren produceren geluid en door het minder openen van de luiken in de hydrolysering zal er minder (piek)geuremissie zijn. 1. 4
PROCEDURE
Naast deze vormvrije m. e. r. wordt hierbij een omgevingsvergunning (veranderingsvergunning) milieu en afwijken bestemmingsplan aangevraagd. Er is geen sprake van fasering. Een aanvraag Wnb vergunning is niet noodzakelijk omdat de gewenste verandering geen effect heeft op de omliggende Natura 2000 gebieden.
4
ADVIES &RESULTAAT
1.5
DIERTABELLEN
1.5.1
VIGERENDE
Het aantal dieren en mitiatiefnemer Locatie [Adviseur
+ te
EN
AANGEVRAAGD
DIERTABEL
huisvestingsystemen blijft gelijk aan
de
vergunde
situatie.
Ashorst BV, Kerkedijk 1, 6029 R5 Sterksel veld Oosenrijk 50, 5961 NW Horst aan de Maas directeur DLV Advies, 0gl
(geanonimiseerd)
(geanonimiseerd)
De vermelde codes en normen zijn genomen uit de Regeling ammoniak en veehouderij, gewijzigd 21 november 2020 De vermelde normen zijn genomen uit de Regeling geurhinder en veehouderij, gewijzigd 20 Juli 2018 De vermelde normen komen uit de door ministerie van I&M gepubliceerde lijst Emissiefactoren fijn stof voor veehouderij,
tt
laatst gewijzigd 15 maart 2018
Vigerende vergunning: 2-4-2020 maxmale
drempelwaarde (ka/ear)
emissie
2425492
Bedrijfstotaal|
Kolom C__nrstal
emissie punt
A
1
A
A,Bof
|
RAVcode
Gar
| 1 2010}
D 13.124
BWL
2010.02.V6
1
Stal 1 2010.02
D 32.154
BWL
2010.02.V6
A
2
Stal 2 2010.02
D32.15.4
BWL
2010.02.V6
A
3
Stal 3 2010.02
D 32.154
BWL
2010.02.V6
A
4 rechts
AES B5%LW
DLLI4
BWL
2007.05.V7
&inte
Stal 4 |ooioga
BM
20100206
A
5 links
AE S5%LW
D 32.14
BWL
2007.05.V7
A
5 rechts
Stal 5 2010.02
D32.15.4
BWL
2010.02.V6
a
[stoven]
A
A
|
6
AS stal 6 kraamz trad EE kraamz 0 stal 6 kraamz trad En
A
6
A
6
A
7
A
Ei s_|sso+iol ESA
A
9
A
A
gesp
biggen
|
|
P 11154
|
3100
overige
D 13.101
overige huisvestingssystemen, 5 individuele huisvesting
D 2.100
overige
DBA
mestopvang in water in combinatie met een mestafvoersysteem Mestkelders met (water- en) mestkanaal; [Mestkeneal putwand met roosters anders dan driekant het mestkanaal
gw
2010.10,v3
al [s+e+iof 55% LW
pu13
|
Bw
2006.07v2
1o
zi [e+o+o| Earl
032.722
|
gm
201010v3
12
stal 12 kraamz 95% LW
D1215
BWL
2007.05.V7
D13.124
BWL
2010.02.V6
ze
-
met schuine
mestopvang Evang een
in
water
in
combinatiemet
mestafvoersysteerm
Mestkelders met (water-en) mestkanaal; mestieneal metschuine puiwand met roosters anders dan driekant het mestkanaal
op
chemisch luchtwassysteem; 95% [ammoniak emissiereductie (30% geuren 35% fijn stof emissiereductie} gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geuren 80% fijn stof emissiereductie) met
watergordijn
en
biologische
wasser
dier/jaar
fijnstof
_ (gr/jaar)
10,3
2060
35
7000
Opfokzeugen
490
0,45
220,5
12,7
6223
31
15190
Vleesvarkens
1344
0,45
504,8
12,7
17068,8
31
41664
Vleesvarkens
1176
0,45
529,2
EEE
14935,2
31
36456
Deog sen
1560
0,03
46,8
5,9:
8580
48
74880
_Gespeende iden
2028
ot
202,8
43
8720,4
15
30420
Vleesvarkens
1092
0,15
163,8
16,1
17581,2
ag
108108
Vleesvarkens
1092
0,45
491,4
12,7
13868,4
31
33852
Vleesvarkens
450
E]
1350
2
10350
153
65850
400
8,3
3320
27,9
11160
160
64000
1000
4,2
4200
18,7
18700
175
175000
Dekberen
8
Ad
44
18,7
149,6
180
1440
_Gespeende biggen
1000
0,15
150
ak
5400
56
56000
Vleesvarkens
2280
0,095
216,6
1e,L
36708
oo
225720
3864
0,01035
39,9924
38
14683,2
36
139104
en
_|oue/diertotaalOue)
/_
126
Dragende zeugen
op
gfijnstof
0,63
Guste
|
kg
200
Kraamzeugen
2006.07.V2
/dier
1325612 totaal
Jiaar
EE
huisvestingssystemen
kg
2301902
NH3
Jjaar
Gusteen zeugen
|
| #dierplaatsen
1235797 totaal
# dieren
| Dragende _
huisvestingssystemen
BWL
|
diercategorie
huisvestingssystermen
overige
D3272.2
13
stof
D 12.100
1 A
omschrijving GL gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geuren 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geur en 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geur en 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geur en 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser chemisch luchtwassysteem; 95% [ammoniak emissiereductie (30% geur en 35% fijn stof emissiereductie) gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geuren (Sos hin emsorereducie) met watergordijn en biologische wasser chemisch luchtwassysteem; 95% [ammoniak emissiereductie (30% geur en 35% fijn stof emissiereductie} gecombineerd luchtwassysteem 55% ammoniak emissiereductie (45% geur en 80% fijn stof emissiereductie) met watergordijn en biologische wasser
NHB
|
Gespeende 5
|
vieemarkens
2160
0095
205,2
16,1
24776
99
213840
| Kraamzeugen
152
0,42
53,84
19,5
2964
104
15808
| Dragende _
508
0,63
383,04
10,3
6262,4
35
21280
biggen
Gusteen zeugen
1. 6
WIJZIGINGEN VERGISTER
Verschil huidige situatie en aangevraagde situatie:
Onderdeel Mest hoeveelheid eigen bedrijf Mest extern
Huidig vergund Minimaal 31. 000 ton 0
Totaal mest Herkomst mest
Minimaal 31. 000 ton van eigen bedrijf
Transporten afvoer digestaat jaarbasis Transporten voor aanvoer coproducten (ton per vrachtauto) Transporten voor aanvoer mest Per jaar Transporten maximaal per dag Verdringingslucht door lossen mest extern
2050 (30 ton)
aanvraag
Maximaal 23. 500 ton Minimaal 7. 500 ton en maximaal 19. 200 ton Minimaal 31. 000 ton Van eigen bedrijf en mest uit de regio Noord Limburg* (specifiek locatie Panningen van de van Asten Group) 2050 (30 ton)
Maximaal 1300 (25 ton)
Maximaal 1300 (25 ton) minimaal 732 (25 ton)** 0 Minimaal 198 ( 38 ton) Maximaal 505 (38 ton)** 26 26 Silo’s zijn voor ontluchting aangesloten op mengring en wordt met deze lucht via luchtzuiveringssysteem van deze lucht toegevoegd. Invloed is nihil. Meer gas en electra Maximaal op draaiuren WKK Veranderd niets aan omdat er geluid altijd óf gas óf elektra weg gaat en Groen Gas op en beide gemaximaliseerd zijn * POL paragraaf 2. 4 artikel 2. 4. I van de Omgevingsverordening blijkt dat onder de regio NoordLimburg moet worden verstaan: gebied bestaande uit de gemeenten Beesel, Bergen, Gennep, Horst aan de Maas, Mook, Middelaar, Peel en Maas, Venlo en Venray. **: indien 19. 200 ton mest uit Panningen wordt aangevoerd dan wordt er maximaal 18. 300 ton coproducten aangevoerd (61. 000 totaal -23. 500 ton eigen mest – 19. 200 aangevoerde mest = 18. 300 ton co-producten). Aantal transporten bij 7. 500 ton aanvoer mest derden is 1300 (co-producten) + 198 (aanvoer mest derden) is 1498 transporten per jaar co-producten en aanvoer mest. Aantal transporten bij 19. 200 ton aanvoer mest derden is 732 (co-producten) + 505 (aanvoer mest derden) is 1237 transporten per jaar co-producten en aanvoer mest. In de laatste situatie dan 1498- 1237 is 261 transporten minder per jaar.
6
Huidige vergunde massabalans: Massabalans (jaarbasis) Vergistingsinstallatie Ashorst
dik dun
*Afhankelijk van omstandigheden kan het digestaat ook afgevoerd worden zonder scheiding
Deze massabalans blijft gelijk.
Geur Door het minder openen van het vulluik van de hydrolysering van door het plaatsen van de invoerbakken met vijzel zal de geuremissie van de co-vergistingsinstallatie verminderen. Zie hiervoor ook de aparte bijlage aanvulling geurrapport. De rest van de geur op de locatie blijft gelijk. Ook de aanvoer van mest leidt niet tot meer geuremissie doordat de verdringingslucht van de silo’s via de hydrolysering naar de luchtzuivering op dit onderdeel gaat.
Geluid en verkeer Voor wat betreft geluid verandert er niets. Er is geen verschil in geluid tussen het lossen van mest of co-producten. Wel zullen extra vrachten mest aangevoerd worden in het jaar. Per dag zullen niet meer vrachten worden aangevoerd (dus worst case berekening uit de vergunning blijft gelijk). Mest wordt gelost in een van de silo’s waar nu de co-producten ook gelost worden. De locatie is dus gelijk aan het lossen van de vloeibare co-producten. Voor wat betreft verkeer is nu uitgegaan van aanvoer max 30. 000 co-producten en dit wordt 30. 000 plus de resterende m³ van 23. 500 (eigen mest) naar 31. 000 mest: dus extra 7. 500 m³ aanvoer. Dit zijn verdeeld over het jaar 198 vrachten extra. Het aantal vergunde maximale vrachten per dag neemt niet toe en leidt dus niet tot extra geluid. De vijzels op de nieuw te plaatsen invoerbakken van de hydrolysering produceren geluid. Uit de bijgevoegde notitie blijkt dat dit binnen de vergunde geluidsruimte valt.
7
N(stikstof) De 198 vrachten op jaarbasis zouden 3 kg extra NOx emissie geven op jaarbasis. De AERIUS berekening toont aan dat er geen effect is. De extra vrachten zitten zoals aangegeven ook in de 26 reeds vergunde vrachten verdisconteerd maar zelfs als zou het extra zijn is het effect 0,00. Daarnaast is er geen extra emissie door aanvoer van mest van derden.
8
DLV ADVIES &RESULTAAT
OMGEVING
1.7 De
locatie
ligt in het buitengebied van de gemeente Horst aan de Maas, ten westen van de A73 Horst en Venray. De dichtst bijgelegen woning, Venrayseweg 145a, ligt op circa 76 gelegen meter vanaf de inrichting. Het verkeer van en naar de inrichting rijdt over de Veld-Oostenrijk. tussen
Natuurnetwerk De
locatie
is direct
nabij
bestemmingsplan past sprake
een
NNN
zone
gelegen,
en het risico op NNN
van
afdoende
bescherming.
Het dichtst
bijgelegen
Natura
2000
gebied
zone
is het
doordat de activiteit op de inrichting binnen het daarbij is meegenomen door ruimtelijk beleid is er
maar
Boschhuizerbergen
wat op een
afstand
7,0
van
km
ligt. Wet
ammoniak
en veehouderij bijgelegen zeer kwetsbare Wav-gebied ligt op ca. 9 m afstand van het plangebied. Dit is in eerdere vergunningen al meegenomen. De Wet ammoniak en veehouderij heeft geen beperkende werking voor de inrichting en het plan. Het plan is hiermee uitvoerbaar.
Het dichtst
ammoniak
—
Wet Ammoniak
en
Veehouderij-gebieden
-
Provincies
(INSPIRE
geharmoniseerd) (2/2) B
Protected Sites
WProtectedsites
-
Environment
(geanonimise rd) Cultuurhistorie
en
De
het
grond
binnen
agrarisch gebruik.
archeologie plangebied heeft de bestemming agrarisch.
Er is dus geen
archeologische
waarde
aan
het
Deze
grond
is bestemd
voor
gebied toegekend.
Bodem Er zal
tijdens dit project geen
nieuwbouw
plaatsvinden, waardoor
de effecten op
de bodem
niet zullen
toenemen.
Bestemmingsplan De inrichting is gelegen in het buitengebied van Horst in de gemeente bestemming aangeeft dat het een locatie is met waarde agrarisch. Provinciaal De
Horst aan
de
Maas, waarbij
beleid
inrichting is gelegen
in
Limburg
en valt
daarmee
onder de
Omgevingsverordening Limburg.
de
2
MER-(BEOORDELINGS)PLICHT
2. 1
PROCEDURE MER TOETSING
In het Besluit milieueffectrapportage (hierna Besluit m. e. r. ) is in onderdeel C van de bijlage onder categorie 14 opgenomen wanneer voor de activiteit het fokken, mesten of houden van dieren een plicht tot het opstellen van een milieueffectrapport geldt. Dit is het geval bij het oprichten en/of uitbreiden en/of wijzigen van een installatie met meer dan: ▪ 85. 000 dierplaatsen voor mesthoenders. ▪ 60. 000 dierplaatsen voor hennen. ▪ 3. 000 dierplaatsen voor vleesvarkens. ▪ 900 dierplaatsen voor zeugen. Er verandert niets in aantal dieren en er wijzigen geen installaties voor dieren. Dus categorie C niet van toepassing. Verder is in onderdeel D van de bijlage van het Besluit m. e. r. onder categorie 14 opgenomen dat, in de aangegeven situaties, een milieueffectrapport moet worden opgesteld wanneer de voorgenomen activiteit leidt tot belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu. Dit geldt voor het oprichten en/of uitbreiden en/of wijzigen van een installatie voor het fokken, mesten of houden van dieren met meer dan: ▪ 40. 000 dierplaatsen voor pluimvee. ▪ 2. 000 dierplaatsen voor vleesvarkens. ▪ 750 dierplaatsen voor zeugen. ▪ 3. 750 dierplaatsen voor gespeende biggen. ▪ 5. 000 dierplaatsen voor pelsdieren. ▪ 1. 000 dierplaatsen voor voedsters. ▪ 6. 000 dierplaatsen voor vlees- en opfokkonijnen. ▪ 200 dierplaatsen voor melk-, kalf- en zoogkoeien.
▪ 340 dierplaatsen voor vrouwelijk jongvee. ▪ 340 dierplaatsen voor melk-, kalf- en zoogkoeien en vrouwelijk jongvee. ▪ 1. 200 dierplaatsen voor vleesrunderen. ▪ 2. 000 dierplaatsen voor schapen en geiten. ▪ 100 dierplaatsen voor volwassen paarden of pony's. ▪ 1. 000 dierplaatsen voor struisvogels. Er veranderd niets in aantal dieren en er wijzigen geen installaties voor dieren. Dus categorie C niet van toepassing. Het bewerken of verwerken van mest valt in categorie D18. 1 als de mest een afvalstof is. Categorie D18. 1 is: ‘de oprichting, wijziging of uitbreiding van een installatie voor de verwijdering van afval, in gevallen waarin de activiteit betrekking heeft op een installatie met een capaciteit van 50 ton per dag
of meer’. Er wordt 7. 500 ton op jaarbasis extra mest aangevoerd. Dit is minder dan toetsing is niet van toepassing.
< 50 ton per dag extra dus
Daarnaast is in het Besluit m. e. r. bepaald dat, wanneer de oprichting en/of uitbreiding en/of wijziging van een installatie voor bewerken of verwerken van mest niet leidt tot een overschrijding van de drempelwaarden van onderdeel D van de bijlage van het Besluit m. e. r. ook moet worden vastgesteld of de activiteit belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu kan hebben. Hierbij moet ook rekening worden gehouden met de in bijlage III bij de EEG-richtlijn milieueffectbeoordeling aangegeven ,
10
omstandigheden. Indien uit deze afweging volgt dat er geen sprake kan zijn van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu, dan moet het niet nodig zijn van een mer-beoordeling worden gemotiveerd in het moederbesluit (het besluit op de aanvraag voor een omgevingsvergunning voor de activiteit
inrichting). Wanneer er wel sprake kan zijn van belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu moet toch een milieueffectrapport worden opgesteld wanneer de voorgenomen activiteit daadwerkelijk leidt tot belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu. Vanwege deze bepaling is een toetsing noodzakelijk vanwege de aanvoer van extra mest. In de aangevraagde situatie worden de, in de onderdelen C en D van de bijlage van het Besluit m. e. r. genoemde aantallen niet overschreden.
,
Ook wordt voldaan aan de gewenste afstanden en de geurnormen en neemt de geuremissie af. Met betrekking tot fijnstof is er geen sprake van toename, dus deze kan worden gezien als niet in betekenende mate.
Op grond van bijlage III van de Europese richtlijn m. e. r. (85133/EEG en 9711 1/EG) dient de relatieve rijkdom aan en de kwaliteit en regeneratievermogen van de natuurlijke hulpbronnen van het gebied bij de beoordeling in overweging te worden genomen. Ter plaatse zijn alleen die natuurlijke hulpbronnen aanwezig, welke in principe overal in het buitengebieden worden aangetroffen. Deze hulpbronnen bestaan uit zon, wind, water en bodem (zand). De locatie is relatief arm aan natuurlijke hulpbronnen. Het regeneratievermogen van deze hulpbronnen zal door het voorgenomen initiatief niet onomkeerbaar worden aangetast.
Cumulatie van effecten De aspecten Ammoniak, Luchtkwaliteit, Geluid, Geur, Bodem en Water en externe Veiligheid zijn individuele aspecten en zijn nader uitgewerkt in dit document. Hieruit komt naar voren dat het initiatief voldoet aan de geldende Wet en Regelgeving, en er dus geen cumulatie is. Gezien de ligging van het bedrijf, alsmede de aard en omvang van het bedrijf, zijn er geen cumulatieve effecten relevant. In de directe omgeving van de planlocatie zijn geen initiatieven bekend waardoor de hiervoor besproken effecten op het milieu worden beïnvloed. Hieruit kan geconcludeerd worden dat er geen sprake is van een activiteit die belangrijke nadelige gevolgen voor het milieu kan hebben. Een toetsing aan het Besluit m. e. r. is niet nodig.
11
3
WATER
3. 1
WATERVERBRUIK
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 3. 2
AFVALWATER
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 3. 3
WATERVERGUNNING
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.
12
4
ENERGIE
4. 1
ENERGIEVERBRUIK
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 4. 2
CHECKLIST
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.
13
5
AFVALSTOFFEN
5. 1
NIET GEVAARLIJKE AFVALSTOFFEN
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 5. 2
GEVAARLIJKE AFVALSTOFFEN
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.
14
6
AANWEZIGE STOFFEN
6. 1
OPSLAG GEVAARLIJKE STOFFEN
6. 1. 1
OPSLAG IN KAST
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 2
INPANDIGE OPSLAG < 10 TON
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 3
UITPANDIGE OPSLAG > 10 TON
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 4
VLOEISTOF IN TANK
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 5
GASSEN IN TANK
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 6
GASSEN IN FLESSEN
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 7
COMPRESSOR
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 1. 8
NOODSTROOMVOORZIENING
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 2
OPSLAG OVERIGE STOFFEN
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 3
OVERZICHT CFK-KCFK EN HFK
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 6. 4
OVERZICHT STOOKINSTALLATIE
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.
15
7
BODEM
7. 1
GROND
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 2
OPSLAG IN PUT-BASSIN IV
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 3
OPSLAG IN PUT-BASSIN RUNDVEE
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 4
LOS- EN LAADACTIVITEITEN
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 5
OPSLAG IN BOVENGRONDSE TANKS
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 6
TRANSPORT SPUIWATER DOOR BOVENGRONDSE LEIDINGEN
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 7
OPSLAG VAN REINIGINGS- EN ONTSMETTINGSMIDDELEN IN EMBALLAGE
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 8
OPSLAG VAN DIERGENEESMIDDELEN
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 9
NOODSTROOMAGGREGAAT
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 10
OPSLAG VAN KADAVERS
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 11
AFSPUITEN VAN VRACHTWAGEN, LANDBOUWVOERTUIGEN, EN KADAVERTONNEN
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning. 7. 12
OPSLAG VOCHTIGE VOEDERCOMPONENTEN
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.
16
8
EXTERNE VEILIGHEID
8. 1
OMSCHRIJVING EXTERNE VEILIGHEID
Er is hierin geen verandering ten opzichte van de vigerende vergunning.
17
9
LUCHT
9. 1
ISL3A
Op de volgende pagina’s kunt u de onderbouwing van onderstaande conclusie terugvinden. De fijnstofbelasting in de aanvraag door het bedrijf op de omgeving is 1. 328. 612 gram per jaar, de fijnstofbelasting conform de huidige vergunning is 1. 328. 612 gram per jaar. De fijnstofbelasting blijft hetzelfde. Voor onderhavige aanvraag is een ISL-3A berekening uitgevoerd vanwege het feit dat het een IPPC bedrijf betreft. In onderhavige aanvraag is er sprake van een PM10 concentratie van maximaal 17. 02 µg/m3 (norm 40 µg/m3). Het aantal overschrijdingsdagen is maximaal 6,1 (norm 35). Dit zijn de concentraties voor de Venrayseweg 151b. Hieruit blijkt dat ruimschoots wordt voldaan aan de normen van de Wet luchtkwaliteit, en dat luchtkwaliteit geen aanleiding geeft tot een GGD-advies. Voor de vergunningverlening moet sinds 1 januari 2015 ook de jaargemiddelde grenswaarde voor PM 2,5 worden meegenomen in de toetsing. De norm bedraagt 25 µg/m3. Het is mogelijk om het naleven van de grenswaarde voor PM 2,5 verspreiding met ISL3A aannemelijk te maken. Het programma ISL3A kan namelijk wel de bronbijdrage voor PM 10 berekenen. Deze deeltjes hebben een (aerodynamische) diameter van 10 µm of kleiner. Hierin bevindt zich dus ook het aandeel PM 2,5. Het antwoord geeft niet de feitelijke PM 2,5 concentratie weer.
Maar maakt vaak wel aannemelijk dat de PM2,5 concentraties de grenswaarde niet overschrijdt. In onderhavige aanvraag is er sprake van een PM10 belasting van 17. 02 µg/m3. Hiermee is ook zeker gesteld dat de locatie voldoet aan de genoemde grenswaarde van 25 µm. De stallen zijn de belangrijkste bron van fijnstofemissie. De fijnstofemissie ten gevolge van de andere activiteiten op het bedrijfsterrein is verwaarloosbaar ten opzichte van de emissie vanuit de stallen. De extra activiteit geeft dus geen extra belasting door fijnstofemissie van het bedrijf.
18
Gegenereerd met ISL3a Versie 2022_1, Rekenhart Release 20 april 2022
(c) DNV GL
Gebiedsgegevens Berekend op: 2023/09/05 Naam van deze berekening:ISLA3 Ashorst Veld Oostenrijk 50 Project:Ashorst Veld Oostenrijk 50 Horst aan de Maas beoogd
16:47:30
RD X coordinaat:199 758 Lengte X:1000 Aantal Gridpunten X:0 RD Y coordinaat:387 561 Breedte Y:1000 Aantal Gridpunten Y:0 Berekende ruwheid:0. 190 Eigen ruwheid Eigen ruwheid:0. 000 Type Berekening:PM10 Rekenjaar:2023 Soort Berekening:Contour Toets afstand:n. v. t. Onderlinge afstand:n. v. t. Uitvoer directory:K:\255701\B180369\01 BOUW\03 OMGEVINGSVERGUNNING\03 MILIEU\09 WERKMAP ISL3A Te beschermen object Naam: Venrayseweg 143a Venrayseweg 145 Venrayseweg 147 Venrayseweg 151 Venrayseweg 134 Venrayseweg 134a Venrayseweg 136 Venrayseweg 140 Venrayseweg 142 Venrayseweg 144 Venrayseweg 130 Venrayseweg 148 Venrayseweg 153 Venrayseweg 155 Venrayseweg 156 Venrayseweg 134b Veld Oostenrijk 22 Veld Oostenrijk 24 Veld Oostenrijk 26 Veld Oostenrijk 28 Venrayseweg 151 (a) Venrayseweg 151 (b) Venrayseweg 151 (c)
RD X Coord.
RD Y Coord.
Concentratie
Overschrijding
[m]
[m]
[microgram/m3]
[dagen]
200 583 200 557 200 466 200 448 200 613 200 598 200 532 200 505 200 485 200 477 200 693 200 459 200 397 200 382 200 429 200 580 200 418 200 346 200 334 200 222 200 411 200 363 200 362
387 893 387 981 388 336 388 396 388 008 388 080 388 290 388 438 388 491 388 547 387 766 388 584 388 619 388 676 388 745 388 138 387 398 387 392 387 533 387 651 388 370 388 358 388 421
15. 67 15. 71 17. 00 16. 93 16. 81 16. 84 16. 95 16. 86 16. 84 16. 81 15. 63 16. 80 16. 79 16. 77 16. 76 16. 89 15. 60 15. 61 15. 62 15. 63 16. 98 17. 02 16. 91
6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 1 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0 6. 0
Brongegevens Naam :Stal 5 trad
Type:AB
RD X Coord. :200 353
RD Y Coord. :388 191
hoogte van emissiepunt:
4. 40
verticale uittreesnelheid:
3. 05
diameter van emissiepunt:
0. 45
temperatuur van emisstroom:285. 00
Emissie:
0. 00218
hoogte van gebouw:6. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 344 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 188
Naam :Stal 12
lengte van gebouw:
53. 00
breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
19. 30 120. 00
Type:AB
RD X Coord. :200 242
RD Y Coord. :388 113
Emissie:
0. 00050
hoogte van emissiepunt:
6. 00
verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:
0. 96 2. 10
hoogte van gebouw:4. 4 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 242
temperatuur van emisstroom:285. 00
Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 113
Date:5-09-2023
Time:16:47:36
Page
1
Gegenereerd met ISL3a Versie 2022_1, Rekenhart Release 20 april 2022
Naam :Stal 13
(c) DNV GL
lengte van gebouw:
70. 40
breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
12. 60 30. 00
Type:AB
RD X Coord. :200 241
RD Y Coord. :388 003
hoogte van emissiepunt:
6. 00
verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:
0. 83
3. 90 temperatuur van emisstroom:285. 00
Emissie:
0. 00067
hoogte van gebouw:5. 3 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 231 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 023 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
Naam :Stal 1
54. 90 28. 20 120. 00
Type:AB
RD X Coord. :200 254
RD Y Coord. :388 060
Emissie:
0. 00070
hoogte van emissiepunt:
3. 20
verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:
1. 00 3. 08
hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 248
temperatuur van emisstroom:285. 00
Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 043
Naam :Stal 2
lengte van gebouw:
101. 90
breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
17. 60 120. 00
Type:AB
RD X Coord. :200 260
RD Y Coord. :388 064
hoogte van emissiepunt:
3. 20
verticale uittreesnelheid:
1. 00
diameter van emissiepunt:
3. 84
temperatuur van emisstroom:285. 00
Emissie:
0. 00132
hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 273 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 061 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
Naam :Stal 3
101. 90 17. 60 120. 00
Type:AB
RD X Coord. :200 318
RD Y Coord. :388 089
Emissie:
0. 00116
hoogte van emissiepunt:
6. 00
verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:
1. 00 3. 59
hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 308
temperatuur van emisstroom:285. 00
Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 078
Naam :Stal 4 2010. 02 RD X Coord. :200 312
lengte van gebouw:
101. 90
breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
17. 70 120. 00
Type:AB RD Y Coord. :388 100
hoogte van emissiepunt:
6. 00
verticale uittreesnelheid:
1. 00
diameter van emissiepunt:
2. 92
temperatuur van emisstroom:285. 00
Emissie:
hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 329 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 089 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
Date:5-09-2023
Time:16:47:36
0. 00096
90. 40 10. 00 120. 00
Page
2
Gegenereerd met ISL3a Versie 2022_1, Rekenhart Release 20 april 2022
Naam :Stal 4+5 95% LW RD X Coord. :200 368
Type:AB RD Y Coord. :388 053
hoogte van emissiepunt:
7. 50
verticale uittreesnelheid:
1. 01
diameter van emissiepunt: 4. 28 temperatuur van emisstroom:285. 00
Emissie:
0. 00580
hoogte van gebouw:6. 1 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 349 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 102
Naam :Stal 5 2010. 02 RD X Coord. :200 369
(c) DNV GL
lengte van gebouw:
90. 40
breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
30. 00 120. 00
Type:AB RD Y Coord. :388 152
Emissie:
0. 00107
hoogte van emissiepunt:
5. 00
verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:
2. 74 1. 60
hoogte van gebouw:6. 0 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 360
temperatuur van emisstroom:285. 00
Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 148 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
Naam :Stal 6
90. 40 19. 30 120. 00
Type:AB
RD X Coord. :200 262
RD Y Coord. :388 155
hoogte van emissiepunt:
4. 40
verticale uittreesnelheid:
8. 15
diameter van emissiepunt: 0. 40 emisstroom:285. 00 temperatuur van
Emissie:
0. 00762
hoogte van gebouw:4. 5 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 266 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 154
Naam :Stal 7
lengte van gebouw:
144. 40
breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
35. 50 30. 00
Type:AB
RD X Coord. :200 216
RD Y Coord. :388 071
Emissie:
0. 00178
hoogte van emissiepunt:
5. 60
verticale uittreesnelheid: diameter van emissiepunt:
4. 19 0. 45
hoogte van gebouw:7. 6 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 212
temperatuur van emisstroom:285. 00
Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 069 lengte van gebouw: breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
Naam :Stal 8+9+10 95% LW RD X Coord. :200 365
Type:AB RD Y Coord. :350 000
hoogte van emissiepunt:
7. 50
verticale uittreesnelheid:
1. 01
diameter van emissiepunt:
4. 28
temperatuur van emisstroom:285. 00
Date:5-09-2023
Time:16:47:36
30. 50 13. 50 120. 00
Emissie:
0. 01835
hoogte van gebouw:7. 5 X-coord. zwaartepunt van gebouw:200 383 Y-coord. zwaartepunt van gebouw:388 002 lengte van gebouw:
106. 40
breedte van gebouw: orientatie van gebouw:
87. 60 120. 00
Page
3
10
GELUID
10. 1
AKOESTISCH RAPPORT
Het uitgevoerde akoestische onderzoek is aparte bijlage bijgevoegd bij de aanvraag omgevingsvergunning. Er is geen effect door het plaatsen en in werking hebben van de vijzelmotoren op de invoerbakken voor de hydrolysering.
19
11
GEUR
Door het minder openen van het vulluik van de hydrolysering door het plaatsen van de invoerbakken met vijzel zal de geuremissie van de co-vergistingsinstallatie verminderen. Zie hiervoor ook de aparte bijlage aanvulling geurrapport. De rest van de geur op de locatie blijft gelijk. Ook de aanvoer van mest leidt niet tot meer geuremissie doordat de verdringingslucht van de silo’s via de hydrolysering naar de luchtzuivering op dit onderdeel gaat.
20
12
GEZONDHEID
12. 1
GEZONDHEID
Er is in onderhavig geval sprake van een bestaande veehouderij, waarbij het aantal dieren op het bedrijf niet verandert. Indien er sprake is van effecten op de volksgezondheid, dan zullen deze door de wijzigingen op het bedrijf niet veranderen.
Effecten van de veehouderij op de volksgezondheid, kunnen op verschillende manieren tot stand komen, bijvoorbeeld via diercontact, via de lucht, via de mest en via voedingsmiddelen van dierlijke oorsprong.
Besmettingsgevaar wordt geregeld in de wetgeving voor volksgezondheid. De Wet ruimtelijke ordening (Wro) en Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (WABO) bevatten geen toetsingskader voor onderwerpen die in de wetgeving voor Volksgezondheid zijn geregeld. Mensen kunnen in contact komen met de micro-organismen die dieren bij zich dragen door direct contact met de dieren, de mest of stof, of via inademing van de lucht. De mogelijkheden voor verspreiding van micro-organismen op een bedrijf zijn onder andere afhankelijk van de opbouw van het bedrijf (open/gesloten units), looproutes van het personeel, de aanvoer en samenstelling van diergroepen, het mengen/verplaatsen van dieren tijdens de productieperiode en de hygiëneregels en de naleving hiervan op het bedrijf.
Op 1 december 2008 is de Wet publieke gezondheid in werking getreden. Hierin is onder meer vastgelegd dat het bevoegd gezag de taak heeft om gezondheidsaspecten in bestuurlijke beslissingen te bewaken. Zij zullen zich daarbij moeten baseren op beschikbare onderzoeken. Binnen het bedrijf worden verschillende maatregelen genomen om insleep van dierziekten te voorkomen. Dit zijn maatregelen die bijvoorbeeld wettelijk zijn bepaald maar ook maatregelen die de ondernemer treft. Onderstaand wordt een opsomming gegeven van de hygiënemaatregelen die worden getroffen ter voorkoming van dierziekten. 12. 2
GEZONDHEID EN AANVOER MEST DERDEN
Op locatie Veld Oostenrijk 50 te Horst worden op dit moment varkens gehouden en eigen mest vergist samen met aangevoerde co-producten . De aanvraag betreft het aanvoeren van mest van derden op de locatie en het vergisten en bewerken hiervan in de bestaande installatie. In onderstaand document is beoordeeld wat de invloed hiervan op de gezondheid van omwonenden kan zijn.
Het betreft aanvoer van mest van een andere locatie van Ashorst BV in de omgeving. De gezondheidsstatus op beide bedrijven is gelijk en het betreft dezelfde genetische populatie. Het betreft de volgende activiteiten die reeds vergund zijn op de locatie met eigen mest. • Aanvoer vloeibare mest Lossen vloeibare mest in gesloten silo • Transporteren van vloeibare mest • • Vergisten van mest • Scheiden van mest • Hygiëniseren van mest 21
DLV ADVIES &RESULTAAT
e
Laden
*
Opslaan
Mest en
van
vloeibare mest
en
laden
van
(digestaat of dunne fractie)
vaste
mest
na
scheiden
bio-aerosolen:
Bacteriën, virussen, parasieten
en schimmels zijn microbiologische organismen. De meeste microorganismen zijn onschadelijk voor de mens, of zelfs erg nuttig. Zo wordt bijvoorbeeld de menselijke darmflora verrijkt door enkele kilo's bacteriën die ondersteunend werken bij de vertering van voedsel. Er bestaan echter ook micro-organismen die schadelijk kunnen zijn voor de menselijke gezondheid, deze worden pathogenen genoemd. Deze pathogenen komen in zeer veel verschillende vormen voor. Virussen of (antibioticaresistente bacteriën kunnen een pathogene werking hebben. Een andere groep pathogenen zijn endotoxinen, onderdelen van dode bacteriën zoals celwandbestanddelen (Aarnink et al, 2015; Van Leuken J., Hoeksma P., 2016). Er bestaat een vermoeden dat dergelijke microorganismen voorkomen in mest (zie paragraaf 3.1.5). Mestbewerking zou dan een risico kunnen vormen voor de volksgezondheid omdat het kan zorgen voor het verspreiden van pathogenen uit de mest naar de bevolking.
Het kennisbericht “Mest
mestbewerking” (14 feb 2018) van het Kennisplatform Veehouderij en gezondheid (/VHG) concludeert over fijn stof en endotoxinen het volgende: “Mest leidt tot fijn stof met een hoog gehalte aan micro-organismen en endotoxinen. Er zijn aanwijzingen dat bij het aanwenden, composteren en drogen/indikken van mest, emissies naar de buitenlucht kunnen en
Humane
optreden.” In het document
“Technische
onderbouwing beleidsregels voor risicobeperking gezondheidseffecten mestbewerkingsinstallaties” (19 april 2018 Kenmerk R001-1261467BWH-VO1-lvi-NL auteurs (geanonimiseerd) en (geanonimiseerd) (zie bijlage 1) worden de diverse onderdelen WN ON via de lucht van
beschouwd
De
op hun risico op emissie
volgende stappen e e e e
e e
worden
van
bio-aerosolen.
onderscheiden:
_Op en overslag (zie bijlage): effect op emissie bio-aerosolen laag Interne logistiek (zie bijlage): effect op emissie bio-aerosolen laag _ Voorbehandeling vergisten van mest: effect op emissie bio-aerosolen laag _ Voorbehandeling hygiëniseren: effect op emissie bio-aerosolen laag er vindt zelfs een sterke reductie plaats van aantal ziektekiemen indien aanwezig Scheiden van mest (gesloten systeem): effect op emissie bio-aerosolen laag Opslag vaste mest na scheiden: effect op emissie bio-aerosolen hoog echter het betreft mest na scheiden van 30 % ds dus niet echt droog en dus niet stof gevoelig. Daarnaast is zowel het transport als de vaste mestopslag in containers afgedekt.
volgende technieken in de installatie worden gebruikt om het eventuele effect nog verder te verlagen: _Loogreiniging (natwasser) en biobed op lucht uit het vergistingsproces geven beide een reductie van mogelijke emissie van (fijn)stof en dus minder risico op emissie van earosolen terwijl de kans al slaag is blijkt uit bovenstaande De verwerkingshal wordt op onderdruk gehouden en de lucht wordt afgevoerd via een zuur wasser (natwasser). Dit verlaagt beide de kans op de emissie van aerosolen die op basis van bovenstaande informatie al laag is. Bij op- en overslag van de aangevoerde mest wordt de lucht afgevoerd via de vergistingsinstallatie en de daarop aangesloten luchtreinigingssysteem hierdoor is geen De
*
e
e
effect op de emissie
van
aerosolen
te verwachten.
22
•
Bij opslag van vaste mest wordt de container afgedekt en wordt de mest getransporteerd in een gesloten vijzel.
Op basis van bovenstaande kan geconcludeerd worden dat de aanvoer van vloeibare mest van derden geen effect heeft op de risico’s van emissie van aerosolen ten opzichten van de bestaande vergunde situatie.
23
13
NATUUR
13. 1
GEEN WNB AANVRAAG
Er is op 20 augustus 2020 een WNB vergunning verleend voor de locatie Veld Oostenrijk 50. Er zal bij deze vergunning aanvraag geen nieuwe WNB vergunning worden aangevraagd vanwege geen effect van NOx neerslag op Natura 2000 gebieden.
24
14
AERIUS BEREKENINGEN
14. 1
AERIUS UITGANGSPUNTEN
1.
2.
De 198 vrachten op jaarbasis zouden 3 kg extra NOx emissie geven op jaarbasis. De AERIUS berekening toont aan dat er geen effect is. De extra vrachten zitten zoals aangegeven ook in de 26 reeds vergunde vrachten verdisconteerd maar zelfs als zou het extra zijn is het effect 0,00. Voor wat betreft de extra emissie door aanvoer mest derden moeten we de gehele keten nalopen: • Emissie vullen van mestsilo: deze lucht wordt via de hydrolyse ring aangeboden aan de zuurwasser en het biobed. Hoeveelheid verdringingslucht blijft gelijk. • Emissie hydrolysering zie hierboven. Emissie mestscheiden en hygiënisatie: blijft gelijk is al worst case 61. 000 ton • meegenomen in berekening. • NH3 uit opslag dunne fractie is al worst case als volledig mest meegenomen dus geen verschil.
Gebouwinvloed Het dichtstbijzijnde stikstofgevoelige habitattype, in Natura 2000-gebied Boschhuizerbergen, is gelegen op een afstand van circa 7,0 km van het bedrijf. Het bedrijf is niet gelegen binnen 3 kilometer van een stikstofgevoelige habitattype, waardoor gebouwinvloed niet is meegenomen in de AERIUS berekening. Wegverkeer AERIUS berekent de totale emissie van wegverkeer over een heel jaar. De voertuigaantallen (in te voeren als aantal verkeersbewegingen) kunnen in AERIUS opgegeven worden als aantal per jaar, per maand, per dag of per uur. Deze aantallen worden door AERIUS automatisch omgerekend naar het aantal in het hele jaar. Bij het invoeren van de verkeersbewegingen dient zowel het heen- en teruggaand verkeer ingevoerd te worden. Het aantal vervoersbewegingen moet daarom verdubbeld worden om het totaal aantal vervoersbewegingen te krijgen. Bij 198 vrachten is dit dus 396 vervoersbewegingen. Deze zitten ook al in de vrachten per dag verdisconteerd maar we hebben in beeld gebracht alsof het extra transporten zijn. Dit om eventuele effecten daarvan in beeld te brengen .
Een algemeen criterium voor verkeer van en naar inrichtingen is dat de gevolgen niet meer aan de inrichting worden toegerekend wanneer het verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld. Dit is het geval op het moment dat het aan- en afvoerende verkeer zich door zijn snelheid en rij- en stopgedrag niet meer onderscheidt van het overige verkeer dat zich op de betrokken weg bevindt. Hierbij weegt ook mee hoe de verhouding is tussen de hoeveelheid verkeer dat door de voorgenomen ontwikkeling wordt aangetrokken en het reeds op de weg aanwezige verkeer. In de regel wordt het verkeer meegenomen tot het zich verdund heeft tot enkele procenten van het reeds aanwezige verkeer. In de instructie gegevensinvoer voor AERIUS Calculator worden enkele voorbeelden gegeven van situaties en hoe hiermee om te gaan. Een veehouderij in het buitengebied past het beste bij voorbeeld 1, waarbij wordt uitgegaan van een bedrijf aan een rustige weg. Een klein verschil zit hem in de aanwezigheid van andere bedrijven in de directe omgeving, maar dit is onvoldoende om het (vracht)verkeer van de veehouderij te laten verdunnen tot enkele procenten. In het voorbeeld wordt de lijnbron ingevoerd tot en met de (kruising) met een eerstvolgende grotere weg, bijvoorbeeld een provinciale weg. In dit geval komt dit overeen met het modelleren tot de verkeersbewegingen de dichtstbijzijnde N-weg passeren.
Vanaf dat moment mag worden aangenomen dat het aandeel van de veehouderij gereduceerd is tot maximaal enkele procenten.
25
De aanvraag voorziet in de volgende verkeersbewegingen over buitenwegen, gerekend tot de dichtstbijzijnde N-weg: Vervoersbewegingen Licht verkeer Middel zwaar verkeer
Personenauto’s (per dag) Bestelauto’s (per dag) Vrachtwagens (per jaar) Tractoren (per jaar) Incidenteel (per jaar)
Zwaar verkeer
396
Mobiele werktuigen Er zijn hierin geen veranderingen ten opzichte van de vigerende vergunning.
CV Ketel Er zijn hierin geen veranderingen ten opzichte van de vigerende vergunning. Noodstroomaggregaat Er zijn hierin geen veranderingen ten opzichte van de vigerende vergunning. Er zijn geen andere bronnen aanwezig die stikstofemissie veroorzaken. 14. 2
AERIUS RESULTAAT
Uit de AERIUS verschilberekening is gebleken dat er geen resultaten boven de 0,00 mol/ha/jaar is op Natura 2000 gebieden. Daarmee kan worden geconcludeerd dat dit project vergunbaar is en er geen negatieve effecten op Natura 2000 gebieden zijn door toepassing van dit project.
26
DLV ADVIES &RESULTAAT
BIJLAGE
1: FACTSHEETS
VAN
DE
AANWEZIGE
TECHNIEKEN
(Technische onderbouwing beleidsregels voor risicobeperking gezondheidseffecten lucht van mestbewerkingsinstallaties” (19 april 2018 Kenmerk R001-1261467BWH-VO1-lvi-NL
via de A
auteurs
(geanonimiseerd) en
4
(geanonimiseerd) |
Factsheets
4.1
Op-
overslag
4.1.1
Overslag
en
Bladnummer
T0.1
Activiteit
Op- en overslag
Techniek
Overslag
Beschrijving
techniek
van
vloeibare mest
Drijfmest wordt aangeleverd door gesloten vrachtwagens die de mest overpompen
opslag Type
middels
naar
een
gesloten slangen.
Drijfmest en digestaat, dunne fracties van (digestaat
mest
van) onder andere varkensmest,
rundermest
en
nertsenmest. Ontstaan
van
emissie
naar
lucht
Er kan een
verdringingslucht vrijkomen bij het vullen van
silo. Dat is lucht die in de
verdrongen Aanvullende
maatregelen
opslag zit, maar wordt
door de binnenkomende
mest.
M1.3, M1.4
Alternatief Kritische punten Diffuus of gekanaliseerd
Diffuus
Debiet
Laag
Kans op emissie
van
bio-aerosolen
Laag
27
28
29
30
31
32
33
34