11c.6 Stikstofberekening gebruiksfase

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Gebruiksfase nieuwe situatie Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RsQ3VFbMeV9M (27 mei 2021) pagina 1/6

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

BRO

Zandterweg 26, 5973 RC Lottum

Omschrijving

AERIUS kenmerk

Stikstofberekening gebruiksfase loonbedrijf De Boer Zandterweg te Lottum

RsQ3VFbMeV9M

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

27 mei 2021, 20:20

2022

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Situatie 1

NOx

46,71 kg/j

NH3

1,15 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Invoergegevens zijn conform akoestisch onderzoek uit 2019. Verkeersbewegingen gebruiksfase: 1) Licht verkeer: 11 auto's/etmaal; 0% stagnatie 2) Zwaar verkeer: 45 vrachtwagens en tractoren/etmaal; 0% stagnatie 3) Zwaar verkeer binnen inrichting; 100% stagnatie Omdat niet goed in te schatten is welk aandeel van de voertuigen komen/gaan uit westelijke of uit oostelijke richting, zijn de voertuigen verdeeld over twee routes.

Resultaten

Gebruiksfase nieuwe situatie

RsQ3VFbMeV9M (27 mei 2021) pagina 2/6

Resultaten

Locatie Gebruiksfase nieuwe situatie

Emissie Gebruiksfase nieuwe situatie

Resultaten

Bron Sector

Emissie NH3

Emissie NOx

Verkeersbewegingen gebruiksfase oost Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

13,61 kg/j

Verkeersbewegingen gebruiksfase west Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

27,38 kg/j

Verkeersbewegingen binnen inrichting Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

5,73 kg/j

Gebruiksfase nieuwe situatie

RsQ3VFbMeV9M (27 mei 2021) pagina 3/6

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam

Gebruiksfase nieuwe situatie

Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Standaard

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

5,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Zwaar vrachtverkeer

22,0 / etmaal NOx NH3

13,40 kg/j < 1 kg/j

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Soort

Voertuig

Standaard

Standaard

Gebruiksfase nieuwe situatie

Verkeersbewegingen gebruiksfase oost 208229, 385447 13,61 kg/j < 1 kg/j

Verkeersbewegingen gebruiksfase west 207558, 385636 27,38 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Licht verkeer

6,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Zwaar vrachtverkeer

23,0 / etmaal NOx NH3

26,91 kg/j < 1 kg/j

RsQ3VFbMeV9M (27 mei 2021) pagina 4/6

Resultaten

Naam

Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Verkeersbewegingen binnen inrichting 208015, 385570 5,73 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

45,0 / etmaal NOx NH3

5,73 kg/j < 1 kg/j

Gebruiksfase nieuwe situatie

RsQ3VFbMeV9M (27 mei 2021) pagina 5/6

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210525_2040287d5b Database versie 2020_20210525_2040287d5b Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Gebruiksfase nieuwe situatie

RsQ3VFbMeV9M (27 mei 2021) pagina 6/6