09c.4 Bijlage 4 Stikstofberekening Over
Tekst van het document
Projectberekening
Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura gebieden , op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden , gekoppeld aan een aangewezen soort , of nog onbekend maar mogelijk wel relevant , en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.
Overzicht Detailgegevens per emissiebron Resultaten Samenvatting situaties Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de handleidingen of op onze website.
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekencon guratie
Maatschap van Lijssel Over de Beek a , AD Tienray Over de Beek a Tienray gebruiksfase RiNw Zoa foN november , : OwN -rekengrid incl. eigen rekenpunten NH₃
Totale emissie
Rekenjaar
Resultaten
Hoogste bijdrage
Beoogde situatie - Beoogd
Beoogde situatie - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
NOₓ
Emissie
Emissie
, kg/j
, kg/j
Hexagon
Gebied
-
2/11
Projectberekening
Beoogde situatie (Beoogd) , rekenjaar NH₃
Emissiebronnen
Emissie
NOₓ
Emissie
Mobiele werktuigen | Mobiele werktuigen agrarische activiteit/hoveniers activiteit Verkeer | Koude start: overig | Koude starts personenvervoer
, kg/j
, kg/j
, kg/j
, kg/j
Verkeersnetwerk
, kg/j
, kg/j
RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
3/11
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura gebieden.
m
© OSM & Kadaster
Habitatrichtlijn
Grootste toename (projectberekening)
Vogelrichtlijn
Grootste afname (projectberekening)
Vogelrichtlijn , Habitatrichtlijn Niet bepaald
Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B) , referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
4/11
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura (Beoogd) incl. saldering e/o referentie
gebieden situatie " Beoogde situatie "
Er zijn geen resultaten voor deze weergave.
RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
5/11
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
Maasduinen ( km)
X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y: X: Y:
-
Maasduinen Lg ( km) Maasduinen Lg ( km) Maasduinen H F ( km) Maasduinen H
( km)
Maasduinen H
C ( km)
Maasduinen H
A ( km)
Maasduinen H
( km)
Maasduinen H
( km)
Maasduinen H E C ( km) Maasduinen Lg ( km) Maasduinen Lg ( km) Maasduinen ZGH
( km)
Maasduinen H D ( km) Maasduinen H
B ( km)
Maasduinen H
( km)
Maasduinen H
( km)
Maasduinen H
( km)
Maasduinen H
( km)
Maasduinen H
( km)
Maasduinen ZGH
B ( km)
Maasduinen Lg ( km) Maasduinen Lg ( km) Maasduinen H
( km)
Maasduinen L
( km)
Maasduinen Lg ( km) RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
6/11
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Boschhuizerbergen ( km)
Coördinaat
X: Y: Boschhuizerbergen H ( km) X: Y: Boschhuizerbergen H ( km) X: Y: Boschhuizerbergen H ( km) X: Y: Boschhuizerbergen H D ( km) X: Y: Boschhuizerbergen H ( km) X: Y: Deurnsche Peel & Mariapeel & Deurnsche Peel & MariapeelX: H ah ( km) Y: Deurnsche Peel & Mariapeel Lg ( km) X: Y: Deurnsche Peel & Mariapeel ZGH ah ( km) X: Y: Deurnsche Peel & Mariapeel H ( km) X: Y: Deurnsche Peel & Mariapeel H A ( km) X: Y: Hangmoor Damerbruch ( km) X: Y: Vogelschutzgebiet 'Schwalm-Nette-Platte mit Grenzwald u. X: Meinweg' ( km) Y: Fleuthkuhlen ( km) X: Y: Krickenbecker Seen - Kl. De Witt-See ( km) X: Y: Nette bei Vinkrath ( km) X: Y: Erlenwälder bei Gut Hovesaat ( km) X: Y: Zeldersche Driessen ( km) X: Y: Zeldersche Driessen H ( km) X: Y: Zeldersche Driessen H C ( km) X: Y: Zeldersche Driessen H F ( km) X: Y: Zeldersche Driessen H ( km) X: Y: Wälder und Heiden bei Brüggen-Bracht ( km) X: Y: Groote Peel ( km) X: Y: Groote Peel Lg ( km) X: Y: Groote Peel H ah ( km) X: Y: RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
7/11
Projectberekening
Per eigen rekenpunt
Naam
Groote Peel ZGH
ah ( km)
Groote Peel H
( km)
Oe elter Meent ( km) Oe elter Meent H
RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
A ( km)
Coördinaat
Projectbijdrage (mol N/ha/jr)
X: Y: X: Y: X: Y: X: Y:
-
8/11
Projectberekening
Beoogde situatie , Rekenjaar
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer
LinksRechtsNOₓ
Personenvervoer zuidelijk bedrijf Type scherm X: , Y: , Hoogte , m Afstand tot de weg Buitenweg Beide richtingen Normaal m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
, kg/j , g/j , g/j
In le
, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal
, % , % , % , %
Normaal m
LinksRechtsNOₓ
NO₂
-
-
NH₃
, kg/j , g/j , g/j
Maximum snelheid
Aantal voertuigbewegingen
In le
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal
, % , % , % , % LinksRechtsNOₓ
Vrachtverkeer aankomst bedrijf eenrichtingsweg Type scherm X: , Y: , Hoogte , m Afstand tot de weg Buitenweg Van B naar A Normaal m
NH₃
Aantal voertuigbewegingen
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer
-
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Personenvervoer zuidelijk privé Type scherm X: , Y: , Hoogte , m Afstand tot de weg Buitenweg Beide richtingen
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
-
Maximum snelheid
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer
NO₂
NO₂
-
-
NH₃
, kg/j , g/j , g/j
Maximum snelheid
Aantal voertuigbewegingen
In le
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
, /maand , /maand , /maand , /maand
, % , % , % , %
9/11
Projectberekening
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer
Vrachtverkeer vertrek bedrijf eenrichtingsweg Type scherm X: , Y: , Hoogte . , m Afstand tot de weg Buitenweg Van A naar B Normaal m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer Naam
Oppervlakte Naam/Stageklasse
Shovel Stage-IV , , - kW , diesel , SCR: ja Trekker Stage-IV , , - kW , diesel , SCR: ja
.
.
Oppervlakte
, kg/j , kg/j , g/j
, /maand , /maand , /maand , /maand
, % , % , % , %
NOₓ
NH₃
DraaiurenUittreedhoogte/WarmteinhoudSpreiding/Temporele variatie
l/j l/j
, kg/j , kg/j
StofEmissie NOₓ
u/j
u/j
, m , MW , m , MW
, m Standaard Pro el Industrie
NH₃
, m Standaard Pro el Industrie
NH₃
, kg/j , kg/j
NOₓ
, kg/j , kg/j
NOₓ
NH₃
Type voertuig
Koude starts
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal
RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
NH₃
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Verkeer | Koude start: overig
Locatie
-
In le
l/j l/j
Koude starts personenvervoer X: , Y: , , ha
-
Aantal voertuigbewegingen
Mobiele werktuigen agrarische activiteit/hoveniers activiteit X: , Y: , , ha Brandstof verbruik/AdBlue verbruik
NO₂
Maximum snelheid
Mobiele werktuigen
Locatie
Naam
LinksRechtsNOₓ
, kg/j , kg/j
10/11
Projectberekening
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer
LinksRechtsNOₓ
Personenvervoer noordelijk bedrijf Type scherm X: , Y: , Hoogte . , m Afstand tot de weg Buitenweg Beide richtingen Normaal m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
-
NH₃
, kg/j , g/j , g/j
Aantal voertuigbewegingen
In le
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal
, % , % , % , % LinksRechtsNOₓ
Personenvervoer noordelijk privé Type scherm X: , Y: , Hoogte . , m Afstand tot de weg Buitenweg Beide richtingen Normaal m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer
-
Maximum snelheid
Verkeer | Rijdend verkeer
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t. o. v. maaiveld Verkeer
NO₂
NO₂
-
-
NH₃
, kg/j , g/j , g/j
Maximum snelheid
Aantal voertuigbewegingen
In le
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
, /etmaal , /etmaal , /etmaal , /etmaal
, % , % , % , %
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag , kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend , zijn voorbehouden. Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie .. _ _db f b Database versie . . _db f b_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link. aerius. nl/website
RiNw5Zoa2foN (05 november 2025)
11/11