09A.c3 Bijlage 3 toelichting Beoordeling stikstofdepositie

Beoordeling stikstofdepositie Lorbaan 17 America inzake bestemmingsplanwijziging Middels vaststelling van het bestemmingsplan wordt op de locatie aan de Lorbaan 17 te America het bouwvlak vergroot ten behoeve van de doorontwikkeling van het ter plaatse gevestigde akker- en tuinbouwbedrijf van de heer Rasing. Door het exploiteren van het akker- en tuinbouwbedrijf vinden er transporten van auto’s, busjes, tractoren en vrachtwagens van en naar de locatie plaats. Deze transporten kunnen leiden tot emissies van NOx. Deze emissie van NOx kan ter plaatse van Natura2000-gebieden leiden tot depositie van stikstof. Deze depositie kan tot negatieve effecten leiden op het gebied van verzuring en vermesting in de Natura 2000 gebieden. Het dichtstbijzijnde Natura2000-gebied, te weten de Deurnsche Peel & Mariapeel, ligt op circa 3,1 kilometer afstand van de planlocatie. Door de uitspraak van de Raad van State inzake de PAS zijn alle ontwikkelingen die leiden tot een depositie van meer dan 0,00 mol per hectare per jaar vergunningplichtig. Onderhavige ontwikkeling kan gesplitst worden in de aanlegfase en de gebruiksfase. Voor wat betreft de aanlegfase geldt dat deze sinds inwerkingtreding van de Wet en het Besluit stikstofreductie en natuurverbetering vrijgesteld is.

Met andere woorden geldt dus dat de aanlegfase van ontwikkelingen is vrijgesteld van de vergunningplicht Wet natuurbescherming en dat voor deze fase geen stikstofberekening meer nodig is. Voor de gebruiksfase dient de stikstofdepositie nog wel aan de hand van een AERIUS berekening inzichtelijk gemaakt te worden. Middels deze beoordeling wordt inzichtelijk gemaakt wat de effecten van de voorgenomen ontwikkeling zijn op het gebied van stikstofdepositie. Beoogde situatie In de beoogde situatie voor de locatie Lorbaan 17 te America is uitgegaan dat het nieuw beoogde bedrijfsgebouw gereed is en de capaciteit maximaal benut wordt. Dat leidt tot de volgende stikstof emitterende activiteiten: •

•

CV-ketels: o Woning: x 195308 / y 385951 | Hoogte emissiepunt 5,0 meter | emissie 3,59 kg NOx per jaar (normwaarde) o Huisvesting 1: x 195345 / y 385940 | Hoogte emissiepunt 7,0 meter | emissie 3,59 kg NOx per jaar (normwaarde) o Huisvesting 2: x 195348 / y 385896 | Hoogte emissiepunt 4,0 meter | emissie 3,59 kg NOx per jaar (normwaarde) o Loods: x 195304 / y 385937 | Hoogte emissiepunt 3,0 meter | emissie 3,59 kg NOx per jaar (normwaarde) Tractor op erf: o Onder tractor op erf valt het gebruik van voertuigen op eigen terrein. Dit betreft hoofdzakelijk het gebruik van tractoren tijdens laden/lossen van wagens en het verwisselen van landbouwmachines. Het gemiddelde motorisch vermogen van de tractoren bedraagt 75 kW, de gemiddelde cilinderinhoud 4,5 liter en het gemiddelde bouwjaar 2015. Gemiddeld gebruik bedraagt 2,5 uur per dag. Dat betekent in totaal 365 x 2,5 = 912 uur per jaar. Hiervan is de inschatting dat circa 75% van de tijd de motor stationair draait zijnde 684 uur. Gemiddeld (stationair) verbruik wordt ingeschat op 5 liter diesel per uur zijnde in totaal 912 x 5 = 4.560 liter diesel per jaar.

•

Vervoersbewegingen: o De vervoersbewegingen worden opgesplitst in vervoersbewegingen binnen het erf en daarbuiten. Het gaat in totaal om de volgende vervoersbewegingen per dag: ▪ Tractoren: 20 zware vervoersbewegingen per dag ▪ Vrachtwagens laden/lossen goederen: 10 zware vervoersbewegingen per dag ▪ Auto’s/busjes personeel/bezoekers: 40 lichte vervoersbewegingen per dag ▪ Auto’s privé: 10 lichte verkeersbewegingen per dag o Qua vervoersbewegingen buiten het erf splitst het verkeer zich op in de richting van de N 277 (40%), het dorp America (30%) en het dorp Veulen (30%). In totaal betreft het 30 zware vervoersbewegingen en 50 lichte vervoersbewegingen per dag. ▪ Het verkeer in de richting van de N 277 wordt geacht op te gaan in het reguliere verkeer ter plaatse van de entree van Het Meerdal. ▪ Het verkeer in de richting van het dorp America wordt geacht op te gaan in het reguliere verkeer ter plaatse van de kruising Lorbaan – Gerard Smuldersstraat – Peelheideweg – Meteriksebaan. ▪ Het verkeer in de richting van het dorp Veulen wordt geacht op te gaan in het reguliere verkeer ter plaatse van de T-splitsing met de Schadijkerpeelweg. o Bij alle verkeersbewegingen is uitgegaan van 10% filevorming vanwege drukte op het erf en/of op de weg.

Bovengenoemde gegevens zijn ingevoerd in het programma AERIUS Calculator. Uit de berekening blijkt dat de stikstofdepositie ter plaatse van Natura2000-gebieden nergens groter is dan 0,00 mol depositie per hectare per jaar. Daarmee is er geen sprake van een vergunningplicht in het kader van de Wet Natuurbescherming.

Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.

Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens

Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RjKJnf76Y5Uy (24 september 2021) pagina 1/9

Resultaten

Contact

Activiteit

Rechtspersoon

Inrichtingslocatie

Pijnenburg Agrarisch Adviesburo B.V.

Lorbaan 17, 5966PG America

Omschrijving

AERIUS kenmerk

W.J.G. Rasing B.V.

RjKJnf76Y5Uy

Datum berekening

Rekenjaar

Rekenconfiguratie

24 september 2021, 10:21

2021

Berekend voor natuurgebieden

Totale emissie

Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)

Toelichting

Resultaten

Situatie 1

NOx

108,98 kg/j

NH3

1,61 kg/j

Natuurgebied

Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.

Berekening gebruiksfase beoogde situatie

Situatie 1

RjKJnf76Y5Uy (24 september 2021) pagina 2/9

Resultaten

Locatie Situatie 1

Emissie Situatie 1

Resultaten

Bron Sector

Situatie 1

Emissie NH3

Emissie NOx

Verkeer N 277 Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

20,84 kg/j

Verkeer N 277 (privé) Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Verkeer Veulen (privé) Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Verkeer America (privé) Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

< 1 kg/j

Verkeer America Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

19,64 kg/j

Verkeer Veulen Wegverkeer | Buitenwegen

< 1 kg/j

11,64 kg/j

RjKJnf76Y5Uy (24 september 2021) pagina 3/9

Resultaten

Bron Sector

Emissie NH3

Emissie NOx

CV-ketel woning Wonen en Werken | Woningen

-

3,60 kg/j

CV-ketel huisvesting 1 Wonen en Werken | Woningen

-

3,60 kg/j

CV-ketel loods Wonen en Werken | Woningen

-

3,60 kg/j

< 1 kg/j

41,27 kg/j

-

3,60 kg/j

Tractor op erf Mobiele werktuigen | Landbouw

CV-ketel huisvesting 2 Wonen en Werken | Woningen

Resultaten

Situatie 1

RjKJnf76Y5Uy (24 september 2021) pagina 4/9

Resultaten

Emissie (per bron)

Naam Locatie (X,Y)

Situatie 1

NOx NH3

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

16,0 / etmaal NOx NH3

1,77 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

12,0 / etmaal NOx NH3

19,07 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Verkeer N 277 194875, 385736 20,84 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Situatie 1

Verkeer N 277 (privé) 195076, 385771 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

4,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Verkeer Veulen (privé) 195451, 386122 < 1 kg/j < 1 kg/j

Aantal voertuigen Stof

Emissie

3,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

RjKJnf76Y5Uy (24 september 2021) pagina 5/9

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Soort

Voertuig

Standaard

Licht verkeer

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Aantal voertuigen Stof

Emissie

3,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Verkeer America 195626, 385415 19,64 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

12,0 / etmaal NOx NH3

1,67 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

9,0 / etmaal NOx NH3

17,97 kg/j < 1 kg/j

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Verkeer America (privé) 195621, 385438 < 1 kg/j < 1 kg/j

Verkeer Veulen 195487, 385973 11,64 kg/j < 1 kg/j

Soort

Voertuig

Aantal voertuigen Stof

Emissie

Standaard

Licht verkeer

12,0 / etmaal NOx NH3

< 1 kg/j < 1 kg/j

Standaard

Zwaar vrachtverkeer

9,0 / etmaal NOx NH3

10,65 kg/j < 1 kg/j

Situatie 1

RjKJnf76Y5Uy (24 september 2021) pagina 6/9

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud Temporele variatie NOx

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud Temporele variatie NOx

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud Temporele variatie NOx

Naam Locatie (X,Y) NOx NH3

Resultaten

Voertuig

Omschrijving

STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)

Tractor

Situatie 1

CV-ketel woning 195308, 385951 5,0 m 0,000 MW Continue emissie 3,60 kg/j CV-ketel huisvesting 1 195345, 385940 7,0 m 0,000 MW Continue emissie 3,60 kg/j CV-ketel loods 195304, 385937 3,0 m 0,000 MW Continue emissie 3,60 kg/j Tractor op erf 195297, 385901 41,27 kg/j < 1 kg/j

Brandstof verbruik (l/j)

Stationair bedrijf (uren/j)

Cilinder Stof inhoud (l)

Emissie

4.560

684

4,5 NOx NH3

41,27 kg/j < 1 kg/j

RjKJnf76Y5Uy (24 september 2021) pagina 7/9

Resultaten

Naam Locatie (X,Y) Uitstoothoogte Warmteinhoud Temporele variatie NOx

Resultaten

Situatie 1

CV-ketel huisvesting 2 195348, 385896 4,0 m 0,000 MW Continue emissie 3,60 kg/j

RjKJnf76Y5Uy (24 september 2021) pagina 8/9

Resultaten

Disclaimer

Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rekenbasis

Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20210525_2040287d5b Database versie 2020_20210713_c09c249ebe Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020

Resultaten

Situatie 1

RjKJnf76Y5Uy (24 september 2021) pagina 9/9