CConstaterende datHorst aan de Maas
Koppel je AI →
Document · PDF

06c.3 Bijlage 3 Akoestisch onderzoek

Gemeenteraad 8 februari 2022, gemeente Horst aan de MaasBij agendapunt: Voorstel tot vaststellen van het bestemmingsplan Kogelstraat 74 Hegelsom.7.702 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AKOESTISCH ONDERZOEK (t.b.v. ruimtelijke onderbouwing) Kogelstraat 74 Hegelsom kenmerk HMB BV: 21235502N

opdrachtgever:

de heer P.J.H. Zanders te Hegelsom

datum rapport:

01-06-2021

kenmerk:

21235502N

status:

Definitief

uitgevoerd door:

HMB BV

projectleider:

de heer ing. H.G.M. Meelkop | r.meelkop@hmbgroep.nl

rapporteur:

de heer ing. H.G.M. Meelkop

autorisatie:

de heer ing. W.A.T. van der Sterren

HMB B.V. | Voltaweg 8 | 5993 SE Maasbree | 077-4652808 | info@hmbgroep.nl | www.hmbgroep.nl

INHOUDSOPGAVE 1

INLEIDING ......................................................................................................... 3

2

GEBRUIKTE GEGEVENS ........................................................................................ 4 2.1 Algemene gegevens .................................................................................... 4 2.2 Situatiebeschrijving ..................................................................................... 4

3

TOETSINGSKADER ............................................................................................... 5 3.1 Toetsingskader Wet geluidhinder (Wgh) ......................................................... 5 3.2 Toetsingskader Wet ruimtelijke ordening ........................................................ 6 3.3 De Toetsingskader Wet ruimtelijke ordening ................................................... 6 3.4 Definitie geluidgevoelige bestemmingen ......................................................... 7

4

ONDERZOEKSMETHODE ....................................................................................... 8 4.1 Wet geluidhinder ........................................................................................ 8 4.2 Wet ruimtelijke ordening .............................................................................. 8 4.3 Verantwoording rekenmodel ......................................................................... 8

5

ONDERZOEKSRESULTATEN ................................................................................... 9 5.1 Wegverkeerslawaai (Wro + Wgh) .................................................................. 9 5.2 Industrielawaai (Wro) ................................................................................ 10

6

CONCLUSIES .................................................................................................... 11

BIJLAGEN 1 | Onderzoekslocatie 2 | Overzicht verkeersgegevens 3 | Invoergegevens en rekenresultaten

Akoestisch onder oek

1

INLEIDING

I a

a

a

D

aa

P.J.H. Za

, K a

b

b

.D

H x

aa 74 aa 74

K

a

a

H H

, .

HMB BV

a

b

a

b

a

b

.

: a

b

x

b

x

b aa

V

b

( aa b

a

W

); b

/

( a

a

W (W

VNG-b a

a W 2012 .

a

21235502N

a ); b

(

W

2009 . O R -

1:

W

a a

a

H

b a

a

a

(W a

W

).

) B ) b

.

a

Kogelstraat 74 te Hegelsom

3

Akoestisch onderzoek

2

GEBRUIKTE GEGEVENS

2.1

Algemene gegevens

Bij de samenstelling van dit rapport is gebruik gemaakt van de onderstaande uitgangsgegevens: x de verkeersgegevens van de omliggende wegen zoals opgenomen in het Verkeersmodel Noord-Limburg Online; x N i ie ane ing en he n ikkeling Bemmel aa H , e ie 3.0 , d.d. 30-09-2020 van Hertoghave Projectontwikkeling; x via BGT, AHN en BAG beschikbare geografische informatie.

2.2

Situatiebeschrijving

Opdrachtgever is voornemens om op de onderzoekslocatie een bestaande bedrijfslocatie te herbestemmen tot twee woonfuncties. De plannen passen niet binnen de vigerende bestemming. De locatie bevindt zich buiten de bebouwde kom van Hegelsom. In de omgeving bevinden zich zowel bestaande woningen van derden als agrarische bedrijven. Tevens bevindt de locatie zich binnen de invloedsfeer van enkele omliggende wegen. Onderstaande figuur 2 geeft een verbeelding van de onderzoekslocatie. figuur 2: verbeelding onderzoekslocatie

bestemmingsplan

21235502N | Kogelstraat 74 te Hegelsom

luchtfoto

4

Akoestisch onderzoek

3

TOETSINGSKADER

Omdat de plannen niet passen binnen de vigerende bestemming dient aangetoond te worden dat er in de beoogde situatie sprake blijft van een goede ruimtelijke ordening. Voor wat betreft het deelaspect geluid is daarbij in eerste instantie de Wet geluidhinder (Wgh) van belang. Hie in den gen emde gel idge elige be emmingen zoals woningen scholen en ziekenhuizen beschermd tegen geluidhinder van alle volgens de wet zoneplichtige geluidbronnen (bepaalde wegen, spoorwegen, industrieterreinen en eventueel door de Minister aangewezen e ige ne ). Ook in situaties waarin de Wgh niet van toepassing is zal in het kader van een goede ruimtelijke ordening een akoestische beschouwing gegeven moeten worden. Het betreft bijvoorbeeld functies die volgens de Wgh niet als geluidgevoelig gelden, maar toch een bepaalde mate van bescherming tegen geluid behoeven (zoals bijvoorbeeld kantoren of vakantiewoningen). Maar ook bij het realiseren van gevoelige functies in de nabijheid van geluidbronnen die buiten de zoneringsplicht van de Wgh vallen zal het deelaspect geluid getoetst moeten worden (zoals bijvoorbeeld 30 km-wegen of bedrijven die niet zijn gelegen op gezoneerde industrieterreinen).

3.1

Toetsingskader Wet geluidhinder (Wgh)

Industrielawaai: In de omgeving bevindt zich geen gezoneerd industrieterrein. Verdere beoordeling van industrielawaai is daarom in het kader van de Wgh niet aan de orde. Wegverkeerslawaai: De onderzoekslocatie ligt binnen de geluidzone van wegverkeer. Voor nieuw te realiseren woonfuncties binnen de zone van een weg geldt een voorkeursgrenswaarde van 48 dB (art. 82.1 Wet geluidhinder). Voor woningen in buitenstedelijk gebied kan een hogere grenswaarde worden vastgesteld tot maximaal 53 dB (art. 83.1 Wgh). Berekening van de geluidbelasting gebeurt volgens het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

Conform artikel 110g van de Wet geluidhinder mag bij de bepaling van de gevelgeluidbelasting voor wegen een aftrek in rekening worden gebracht van: x 3 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder aftrek 56 dB is; x 4 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder aftrek 57 dB is; x 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt en de geluidsbelasting vanwege de weg zonder aftrek anders is dan 56 of 57 dB; x 5 dB voor alle overige wegen, waaronder ook 30 km-wegen (zie ook jurisprudentie 201304862/3/R2, d.d. 29-07-2015) Indien de gecorrigeerde geluidbelasting op de gevel boven de voorkeursgrenswaarde doch onder de maximale ontheffingswaarde ligt kan door het college van B&W ontheffing worden verleend voor een hogere grenswaarde. Hieraan kan enkel medewerking worden verleend indien maatregelen gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting onvoldoende doeltreffend zijn of op bezwaren stuiten van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard.

Mocht de geluidbelasting op de gevel boven de maximale ontheffingswaarde liggen, dan is het realiseren van een woonfunctie in principe niet toegestaan.

21235502N | Kogelstraat 74 te Hegelsom

5

Akoestisch onderzoek

Op grond van het Bouwbesluit dient de uitwendige scheidingsconstructie die de scheiding vormt tussen een verblijfsgebied en de buitenlucht een karakteristieke geluidwering (GA;k) te hebben van minimaal 20 dB(A). Daarnaast mag de geluidbelasting binnen een verblijfgebied niet meer bedragen dan 33 dB, en binnen een verblijfsruimte niet meer dan 35 dB. Indien de ongecorrigeerde totale geluidbelasting op de gevel dus hoger is dan 33 + 20 = 53 dB, dient middels berekening te worden aangetoond welke maatregelen noodzakelijk zijn opdat aan de in het Bouwbesluit genoemde eisen met betrekking tot de gevelgeluidwering wordt voldaan. Railverkeerslawaai: De locatie ligt niet binnen de zone van een spoorweg. Beoordeling is niet aan de orde. Andere geluidzones: De onderzoekslocatie ligt niet binnen een gebied waarvoor bij algemene maatregel van bestuur een geluidzone is aangewezen. Verdere beoordeling is daarom niet aan de orde. Cumulatie: Indien een geluidgevoelige bestemming is gelegen binnen de zone van verschillende types gel idb nnen (bij beeld eg n ) en e daa naa ake i an een ele an e bl elling (hie an i enkel ake indien de ke g en aa de d e ch eden), dan dient onderzoek te worden gedaan naar het effect van samenloop van de verschillende bronnen. De Wet geluidhinder geeft voor een dergelijke cumulatieve geluidbelasting wel een bepalingsmethode, maar geen toetsingskader.

Het bevoegd gezag komt daarmee een bepaalde mate van beoordelingsvrijheid toe. Omdat in onderhavige situatie slechts sprake is van één geluidtype (alleen wegverkeer), is cumulatie van geluid niet aan de orde. 3.2

Toetsingskader Wet ruimtelijke ordening

3.3

De Toetsingskader Wet ruimtelijke ordening

De VNG-b ch e Bed ij en en milie ne ing 2009 i een algemeen geacce ee d hulpmiddel voor milieuzonering in de ruimtelijke planvorming. De methode gaat uit van richtafstanden tussen milieubelastende activiteiten enerzijds en geluidgevoelige functies anderzijds. Hierbij wordt rekening gehouden met de aard van de betreffende activiteit (milieucategorie) en de aard van de lokale omgeving. Gesteld wordt dat in een gemengd gebied al een hoger achtergrondgeluidsniveau heerst dan in een rustige omgeving, en dat daardoor in gemengd gebied een kleinere richtafstand gehanteerd kan worden, zonder dat dit ten koste gaat van het woon- en leefklimaat, en zonder dat de betreffende bedrijven onevenredig worden beperkt. De te hanteren richtafstanden zijn opgenomen in onderstaande tabel 1. In §4.2 van de brochure wordt vervolgens een stappenplan uitgewerkt ter beoordeling van de inpasbaarheid van een woningbouwlocatie in de nabijheid van bedrijven. tabel 1: richtafstanden op basis van VNG-brochure milieucategorie 1

rustige woonwijk of rustig buitengebied [m] 10

gemengd gebied [m] 0

2

30

10

3.1

50

30

3.2

100

50

4.1

200

100

4.2

300

200

5.1

500

300

5.2

700

500

5.3

1000

700

6

1500

1000

21235502N | Kogelstraat 74 te Hegelsom

6

Akoestisch onderzoek

Als de afstand tussen het plangebied en de inrichting voldoet aan de richtafstand voor het betreffende omgevingstype, wordt gesteld dat het bedrijf niet onevenredig worden geschaad, en dat een goed woon- en leefklimaat in het plangebied gewaarborgd is. Indien de afstand kleiner is dan de richtafstand dient in eerste instantie onderzocht te worden of de plannen dusdanig kunnen worden aangepast dat wel aan de richtafstand voldaan kan worden. Mocht dit niet mogelijk of wenselijk zijn, dan is het plan pas mogelijk na bestuurlijke danwel beleidsmatige afweging, waarbij de belangen van zowel de geluidgevoelige als belastende functies zijn meegewogen. In die afweging speelt ook de langere termijnvisie op de bedrijfslocatie een rol. Voor weg- en railverkeer geldt dat de invloed van alle omliggende wegen en spoorwegen in de beoordeling betrokken moet worden, dus ook (spoor)wegen die in het kader van de Wgh niet zoneplichtig zijn. Indien de gecumuleerde gecorrigeerde geluidbelasting voldoet aan de eisen uit de Wgh wordt gesteld dat een aanvaardbaar akoestisch woon- en leefklimaat gewaarborgd is. Ook in het kader van een goede ruimtelijke ordening dient als er sprake is van blootstelling aan meerdere bronnen inzicht te worden gegeven in de gecumuleerde geluidbelasting.

Het gaat dus niet om de individuele geluidbronnen (bedrijven, wegen of spoorwegen) maar om de totale geluidbelasting van alle relevante omliggende bronnen. Eventuele vrijstellingen of toeslagen op basis van aanverwante wetgevingen worden bij de beoordeling van het woonen leefklimaat in het kader van de ruimtelijke ordening niet betrokken. Het ontbreekt echter aan een wettelijk normenstelsel waardoor het bevoegd gezag een bepaalde mate van beoordelingsvrijheid toekomt.

3.4

Definitie geluidgevoelige bestemmingen

Op grond van de Wet geluidhinder worden woningen, andere geluidgevoelige gebouwen en geluidgevoelige terreinen beschermd tegen geluid. In het Besluit geluidhinder worden e lgen de e men ande gel idge elig geb en gel idge elig e ein nade omschreven. Conform de Wgh gelden daarom de volgende objecten als geluidgevoelig: x woningen; x onderwijsgebouwen; x ziekenhuizen en verpleeghuizen; x verzorgingstehuizen; x psychiatrische inrichtingen; x kinderdagverblijven; x woonwagenstandplaatsen; x ligplaatsen voor woonschepen. V ande e gel idge elige geb en geld de be che ming alleen voor bepaalde verblijfsruimten zoals genoemd in art. 1.1 lid d van het Besluit. Alle functies die niet onder bovenstaande categorieën vallen zijn volgens de Wet geluidhinder niet beschermd tegen geluidhinder. In het kader van een goede ruimtelijke ordening kan het wenselijk zijn om ook bescherming te bieden aan functies die op grond van de Wgh niet als geluidgevoelig gelden. Te denken valt aan recreatiewoningen, kantoren of kampeerplaatsen. In principe kan elke situatie waarin met enige regelmaat en gedurende langere tijd personen kunnen verblijven als geluidgevoelig worden beschouwd1. Het bevoegd gezag bezit enige mate van beoordelingsvrijheid om te bepalen welke objecten bescherming tegen geluidhinder behoeven en wat het beschermingsniveau voor dergelijke objecten is.

1

zie ook uitspraak ABRvS d.d. 29-02-2012, nr. 201002029/1/T1/R2

21235502N | Kogelstraat 74 te Hegelsom

7

Akoestisch onderzoek

4

ONDERZOEKSMETHODE

4.1

Wet geluidhinder

Het onderzoek in het kader van de Wet geluidhinder is uitgevoerd overeenkomstig het Rekenen meetvoorschrift geluid 2012. De berekening heeft enkel betrekking op volgens de Wgh zoneplichtige geluidbronnen. Er is gebruik gemaakt van het computerprogramma Geomilieu. Zie §4.3 voor een verantwoording van het rekenmodel. Alle waardes worden vóór correctie (art. 110g Wgh) afgerond naar het dichtstbijzijnde gehele getal, waarbij een halve eenheid wordt afgerond naar het even getal (art. 1.3 lid 1 uit het RMV gel id ).

4.2

Wet ruimtelijke ordening

In het kader van de Wro is in kaart gebracht welke geluidbelastende functies van invloed kunnen zijn op het woon- en leefklimaat op de onderzoekslocatie. Hierbij is gekeken naar alle relevante geluidbronnen zoals omliggende bedrijven, wegen en spoorwegen. Het betreft zowel zoneplichtige als niet-zoneplichtige bronnen. De geldende richtafstanden tot omliggende bedrijven en inrichtingen zijn ontleend aan de VNG-b ch e Bed ij en en milie ne ing 2009 , ie k 3.2. De berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van het rekenprogramma Geomilieu. Zie § 4.3 voor een verantwoording van het rekenmodel.

4.3

Verantwoording rekenmodel

Alle berekeningen zijn uitgevoerd met behulp van het rekenprogramma Geomilieu V2020.2 van dgmr. Gebouwen zijn in het rekenmodel ingevoerd als objecten met een reflectiefactor 0,8 (representatief voor wanden van gebouwen met ramen en kleine uitsparingen). Gebouwen op de onderzoekslocatie zijn genummerd van 01 t/m 03 en aangepast aan de werkelijke situatie. Alle overige gebouwen zijn via Pdok geïmporteerd vanuit 3D-geluid-gebouwen. Verharde bodemgebieden en wateroppervlaktes zijn geïmporteerd vanuit BGT en ingevoerd met een bodemfactor Bf=0,0. Bij wegdektypen die significant absorberende eigenschappen hebben, zoals ZOAB en (fijn) 2-laags ZOAB, is een bodemfactor van 0,5 aangehouden. Voor het omliggende terrein is gerekend met een bodemfactor Bf=0,8 (overwegend zachte bodem). Toetspunten zijn ingevoerd op de gevels van de nieuw beoogde woonfuncties. De emissiewaarden zijn berekend op een hoogte van 1,5 en 4,5 m. De punten zijn gekoppeld aan het betreffende gebouw. Dit betekent dat reflecties in de achterliggende gevel niet worden meegenomen. Wegen (RMW-2012) zijn ingevoerd op basis van de door de wegbeheerder aangeleverde verkeersgegevens. Kruisingen, mini-rotondes en obstakels zijn voor zover van toepassing in het model ingevoerd overeenkomstig de regels uit het reken- en meetvoorschrift.

Maaiveldhoogtes zijn als hoogtelijnen geïmporteerd vanuit het Actuele Hoogtebestand Nederland (AHN). Zie bijlage 3 voor een uitgebreid overzicht van alle invoergegevens.

21235502N | Kogelstraat 74 te Hegelsom

8

Akoestisch onderzoek

5

ONDERZOEKSRESULTATEN

5.1

Wegverkeerslawaai (Wro + Wgh)

De onderzoekslocatie binnen de zone van meerdere omliggende wegen. Zie tabel 2 voor een overzicht van de gehanteerde verkeersgegevens. Hierin zijn in het kader van een goede ruimtelijke ordening ook de niet zoneplichtige 30 km-wegen beschouwd. tabel 2: overzicht verkeersgegevens voor het jaar 2031 (weekdaggemiddeld) zonebreedte [m]

weg 01: Kogelstraat

intensiteit rijsnelheid [mvt./etmaal] [km/h]

wegdektype

-

180

30

referentiewegdek

02-04: Kogelstraat

250

180-810

60

referentiewegdek

05-07: Kraneveldweg

250

393-400

60

referentiewegdek

08: Kranestraat

250

90

60

referentiewegdek

09: Bemmelstraat

250

450

60

referentiewegdek

10: Hillenweg

250

90

60

referentiewegdek

11: Bosstraat

250

360

60

referentiewegdek

Zie bijlage 2 voor een uitgebreid overzicht van de gebruikte verkeersintensiteiten en verdelingen en bijlage 3 voor de invoergegevens en onderzoeksresultaten. De berekeningen voor wegverkeerslawaai zijn uitgevoerd conform Standaard RekenMethode 2 (SRM2) uit het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Zie tabel 3 voor een overzicht van de rekenresultaten. tabel 3: berekende resultaten voor de geluidbelasting Lden [dB] rekenpunt

hoogte

60 km-wegen *

30 km

totaal

1,5 m

< 48

00

52

4,5 m

< 48

00

53

1,5 m

< 48

03

48

4,5 m

< 48

06

49

1,5 m

< 48

07

37

4,5 m

< 48

11

39

1,5 m

< 48

08

47

4,5 m

< 48

11

48

1,5 m

< 48

02

52

4,5 m

< 48

04

52

1,5 m

< 48

01

47

4,5 m

< 48

03

48

1,5 m

< 48

09

38

4,5 m

< 48

11

40

1,5 m

< 48

12

48

4,5 m

< 48

14

49

voorkeursgrenswaarde:

48

max. ontheffingswaarde:

53

geen eis

(53)

woning 1

01: voorgev. 02: l.gevel 03: achterg. 04:r.gevel

woning 2

05: voorgev. 06: l.gevel 07: achterg. 08: r.gevel

* inclusief correctie op basis van artikel 110g uit de Wet geluidhinder

Uit de berekeningen blijkt dat de gecorrigeerde gevelbelasting voor elke zoneplichtige weg en voor elke woning lager ligt dan de voorkeursgrenswaarde en dus voldaan wordt aan de eisen uit de Wet geluidhinder.

21235502N | Kogelstraat 74 te Hegelsom

9

Akoestisch onderzoek

De totale gecorrigeerde geluidbelasting (incl. 30 km-wegen) voldoet overal aan de maximale ontheffingswaarde. De grenswaarden uit de Wgh zijn gerelateerd aan de kwaliteit van de leefomgeving. Indien voldaan wordt aan deze grenswaarden kan gesteld worden dat een aanvaardbaar akoestisch woon- en leefklimaat gewaarborgd is. Aangezien de ongecorrigeerde gecumuleerde geluidbelasting niet hoger ligt dan 53 dB, wordt tevens voldaan aan de eisen uit het Bouwbesluit. Aanvullende akoestische maatregelen aan de woning zijn niet noodzakelijk. Hierbij is uitgegaan van een gevelopbouw van metselwerk met maximaal 30% van het oppervlak dubbel glas en een deugdelijke kierdichting.

5.2

Industrielawaai (Wro)

In de omgeving van de onderzoekslocatie bevinden zich enkele glastuinbouwbedrijven (milieuklasse 2). Zie ook onderstaande figuur 3. figuur 3: richtafstanden omliggende inrichtingen

A

B

adres A: Bemmelstraat 15 B: Hagelkruisweg 31

milieuklasse (vergund) 2 (glastuinbouw) 2 (glastuinbouw)

richtafstand geluid (rustig buitengebied) 30 m 30 m

Uit figuur 3 blijkt dat voor alle omliggende bedrijven voldaan wordt aan de richtafstand uit de VNG-broch e Bed ij en en milie ne ing 2009 . Daaruit volgt dat omliggende bedrijven door de plannen niet in hun bedrijfsvoering worden geschaad, en dat op de onderzoekslocatie een goed akoestisch woon- en leefklimaat ten gevolge van de omliggende bedrijven niet in het geding is.

21235502N | Kogelstraat 74 te Hegelsom

10

Akoestisch onderzoek

6

CONCLUSIES

In opdracht van de heer P.J.H. Zanders, Kogelstraat 74 te Hegelsom, is door milieukundig adviesbureau HMB BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd op locatie Kogelstraat 74 te Hegelsom. Directe aanleiding tot het onderzoek is de herbestemming van een bestaande bedrijfslocatie tot twee nieuwe woonfuncties op het betreffende perceel. De plannen passen niet binnen de vigerende bestemming. Het doel van dit onderzoek is meerledig: x er wordt onderzocht hoe de plannen zich verhouden tot omliggende zoneplichtige geluidbronnen (toetsingskader Wgh); x er wordt bepaald in hoeverre een herbestemming inbreuk doet op de geluidruimte van omliggende bedrijven/inrichtingen (toetsingskader Wro); x er wordt beoordeeld wat het effect van omliggende geluidbronnen is op het woon- en leefklimaat op de onderzoekslocaties (toetsingskader Wgh en Wro). Uit het onderzoek volgt: x dat voor alle omliggende wegen en bij elke woning voldaan wordt aan de voorkeursgrenswaarde; x dat de nieuw beoogde woonbestemming geen inbreuk doet op de geluidruimte van omliggende bedrijven/inrichtingen; x dat een goed woon- en leefklimaat ter plaatse van de nieuwe woonbestemmingen gewaarborgd is. Vanuit akoestisch oogpunt is er geen bezwaar tegen de beoogde herbestemming.

21235502N | Kogelstraat 74 te Hegelsom

11

Bijlage | 1

Onderzoekslocatie

aa : A4

F

Sc aa :

c : 21235502N

P

: a a

,K

[ a a

c

:H

L ca

aa

a:

O

a

a a

a

G

a

3:

aa

: RM

aa 74

aa

a

_

Da

B

a

aa : a _ aa : 01-06-2021

]

Ba

: 01/01

Bijlage | 2

Overzicht verkeersgegevens

. 21235502N

a a

e

a

[k /h] 15 30 50 60 70 80 100 120

a

[k /h] 30 60 60 60 60 60 60 60 60 60 60 -

95% 95% 85% 85% 75% 65% 55% 55%

f

5% 5% 15% 15% 25% 35% 45% 45%

eg

e

M

i e i ei 200 200 700 900 400 400 500 100 500 100 400 -

ba i jaa 1

jaa 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 2018 -

ij

i e

a d 2.7% 2.7% 2.7% 2.6% 2.6%

e heid

ge .

dag 6.7% 6.7% 6.7% 7.0% 7.0%

c ie a

[k /h] 100/120 80 50/70 60 15/30

eg e kee e ega

ca . 1 2 3 4 5

/M=

M M M M M M M M M M M -

* e h de

i ei e

ach 1.1% 1.1% 1.1% 0.7% 0.7%

i ei

de i . W.A. Ve ha e - G. e O. dec. 1981

/T=T

ach e kee a

BUBEKO BIBEKO BUBEKO BIBEKO

Ve de i g

eg

S a daa d e de i g

abe e , geba ee d

B

a

:V=V

aa

aa aa

aa aa aa aa

egca . 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 -

*

01: K 02: K 03: K 04: K 05: K a 06: K a 07: K a 08: K a 09: B 10: H 11: B 0 0 0 0 0 0 0 0

aa aa

Be a i g a de e kee i e

HMB BV

dag 18% 14% 8% 6% 6%

aa dee

a

g ei% 0.00% 0.00% -1.28% 0.00% 0.00% 0.00% -1.84% 0.00% 0.00% 0.00% 0.00% -

a d 24% 14% 8% 5% 5%

ach 30% 14% 8% 4% 4%

ach e kee

i e i ei 200 200 600 900 400 400 400 100 500 100 400 -

ba i jaa 2

jaa 2030 2030 2030 2030 2030 2030 2030 2030 2030 2030 2030 -

e

g jaa 2031 2031 2031 2031 2031 2031 2031 2031 2031 2031 2031 -

ejaa i e i ei 200 200 592 900 400 400 393 100 500 100 400 -

0.9 180 180 533 810 360 360 353 90 450 90 360 -

eekdagc j/

.

,

ach 8.5% 8.5% 5.5% 12.0% 4.5% 4.5% 3.5% 1.0% 17.6% 36.0% 3.5% -

ach e kee a d 8.5% 8.5% 5.5% 12.0% 4.5% 4.5% 3.5% 1.0% 17.6% 36.0% 3.5% -

SWOV- a

dag 8.5% 8.5% 5.5% 12.0% 4.5% 4.5% 3.5% 1.0% 17.6% 36.0% 3.5% -

aa dee

b

aa 5% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% 15% -

ach

2017. D

idde 95% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% 85% -

e de i g

ge .

Haa

dag 7.0% 7.0% 7.0% 7.0% 7.0% 7.0% 7.0% 7.0% 7.0% 7.0% 7.0% -

i e a d 2.6% 2.6% 2.6% 2.6% 2.6% 2.6% 2.6% 2.6% 2.6% 2.6% 2.6% -

ach 0.7% 0.7% 0.7% 0.7% 0.7% 0.7% 0.7% 0.7% 0.7% 0.7% 0.7% -

i ei

% ich

e kee

%

idde

aa

e kee

dag a d ach dag a d ach 91.50% 91.50% 91.50% 8.08% 8.08% 8.08% 91.50% 91.50% 91.50% 7.23% 7.23% 7.23% 94.50% 94.50% 94.50% 4.68% 4.68% 4.68% 88.00% 88.00% 88.00% 10.20% 10.20% 10.20% 95.50% 95.50% 95.50% 3.83% 3.83% 3.83% 95.50% 95.50% 95.50% 3.83% 3.83% 3.83% 96.50% 96.50% 96.50% 2.98% 2.98% 2.98% 99.00% 99.00% 99.00% 0.85% 0.85% 0.85% 82.40% 82.40% 82.40% 14.96% 14.96% 14.96% 64.00% 64.00% 64.00% 30.60% 30.60% 30.60% 96.50% 96.50% 96.50% 2.98% 2.98% 2.98% -

%

b

a

dag 0.43% 1.28% 0.83% 1.80% 0.68% 0.68% 0.53% 0.15% 2.64% 5.40% 0.53% -

a :

2

: 01-06-2021 _21235502N

ach 0.43% 1.28% 0.83% 1.80% 0.68% 0.68% 0.53% 0.15% 2.64% 5.40% 0.53% -

e kee a d 0.43% 1.28% 0.83% 1.80% 0.68% 0.68% 0.53% 0.15% 2.64% 5.40% 0.53% -

aa

b a

Bijlage | 3

Invoergegevens en rekenresultaten

HMB BV projectnr. 21235502N Model: Groep: Naam 01 02 03

bijlage 3 invoer gebouwen

eerste model model Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 Omschr. woning 1 woning 2 schuur

X-1 200417.50 200451.08 200444.47

Y-1 384106.52 384157.82 384111.45

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

Rel.H 8.00 8.00 4.54

Maaiveld 25.21 25.29 25.36

Cp 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False

Refl. 63 0.80 0.80 0.80

Oppervlak 163.45 128.62 401.57

01-06-2021 13:20:40

HMB BV projectnr. 21235502N Model: Groep:

bijlage 3 invoer toetspunten

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. woning 1 (vg) woning 1 (lg) woning 1 (ag) woning 1 (rg) woning 2 (vg)

X 200410.55 200416.63 200419.66 200412.99 200444.17

Y 384117.68 384125.28 384116.06 384107.39 384155.12

Maaiveld 25.17 25.39 25.18 25.21 25.32

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

Hoogte B 4.50 4.50 4.50 4.50 4.50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08

woning 2 (lg) woning 2 (ag) woning 2 (rg)

200452.70 200446.78 200437.86

384154.08 384147.22 384147.88

25.38 25.43 25.47

Relatief Relatief Relatief

1.50 1.50 1.50

4.50 4.50 4.50

----

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:20:01

HMB BV projectnr. 21235502N Model: Groep:

bijlage 3 invoer wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Kogelstraat Kogelstraat Kogelstraat Kogelstraat Kraneveldweg

V(LV(D)) 30 60 60 60 60

V(LV(A)) 30 60 60 60 60

V(LV(N)) 30 60 60 60 60

Wegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

Totaal aantal 180.00 180.00 533.00 810.00 360.00

Hbron 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

Cpl False False False False False

Helling 0 0 0 0 0

Groep 30 kogelstraat kogelstraat kogelstraat kraneveld

06 07 08 09 10

Kraneveldweg Kraneveldweg Kranestraat Bemmelstraat Hillenweg

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

60 60 60 60 60

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

360.00 353.00 90.00 450.00 90.00

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0 0 0 0 0

kraneveld kraneveld kranestraat bemmel hillen

11

Bosstraat

60

60

60

Referentiewegdek

360.00

0.75

False

0

bos

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:19:05

HMB BV projectnr. 21235502N Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

bijlage 3 invoer wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMW-2012 %Int(D) 7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

%Int(A) 2.60 2.60 2.60 2.60 2.60

%Int(N) 0.70 0.70 0.70 0.70 0.70

%LV(D) 91.50 91.50 94.50 88.00 95.50

%LV(A) 91.50 91.50 94.50 88.00 95.50

%LV(N) 91.50 91.50 94.50 88.00 95.50

%MV(D) 8.07 7.22 4.68 10.20 3.83

%MV(A) 8.07 7.22 4.68 10.20 3.83

%MV(N) 8.07 7.22 4.68 10.20 3.83

%ZV(D) 0.43 1.27 0.82 1.80 0.68

%ZV(A) 0.43 1.27 0.82 1.80 0.68

%ZV(N) 0.43 1.27 0.82 1.80 0.68

06 07 08 09 10

7.00 7.00 7.00 7.00 7.00

2.60 2.60 2.60 2.60 2.60

0.70 0.70 0.70 0.70 0.70

95.50 96.50 99.00 82.40 64.00

95.50 96.50 99.00 82.40 64.00

95.50 96.50 99.00 82.40 64.00

3.83 2.98 0.85 14.96 30.60

3.83 2.98 0.85 14.96 30.60

3.83 2.98 0.85 14.96 30.60

0.68 0.53 0.15 2.64 5.40

0.68 0.53 0.15 2.64 5.40

0.68 0.53 0.15 2.64 5.40

11

7.00

2.60

0.70

96.50

96.50

96.50

2.98

2.98

2.98

0.53

0.53

0.53

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:19:05

HMB BV projectnr. 21235502N Rapport: Model:

bijlage 3 rekenparameters

Lijst van model eigenschappen eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

eerste model RM #2|Wegverkeerslawaai|RMW-2012|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

rick op 01-06-2021 rick op 01-06-2021 Geomilieu V2020.2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Zoekafstand [m] Max. reflectie afstand tot bron [m] Max. reflectie afstand tot ontvanger [m] Standaard bodemfactor Zichthoek [grd] Maximale reflectiediepte Reflectie in woonwijkschermen Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten ---0.80 2 1 Ja Volledige 3D analyse Conform standaard 0.00; 0.00; 1.00; 2.00; 4.00; 10.00; 23.00; 58.00 Conform standaard 3.50

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:29:20

HMB BV projectnr. 21235502N Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten 30km

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving woning 1 (vg) woning 1 (vg) woning 1 (lg) woning 1 (lg) woning 1 (ag)

X 200410.55 200410.55 200416.63 200416.63 200419.66

Y 384117.68 384117.68 384125.28 384125.28 384116.06

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag --2.6 5.6 6.7

Avond ---1.7 1.3 2.4

Nacht ---7.4 -4.4 -3.3

Lden --2.7 5.7 6.8

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

woning 1 (ag) woning 1 (rg) woning 1 (rg) woning 2 (vg) woning 2 (vg)

200419.66 200412.99 200412.99 200444.17 200444.17

384116.06 384107.39 384107.39 384155.12 384155.12

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

10.5 8.0 10.5 2.3 3.6

6.2 3.7 6.2 -2.0 -0.7

0.5 -2.0 0.5 -7.7 -6.4

10.6 8.1 10.6 2.4 3.7

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

woning 2 (lg) woning 2 (lg) woning 2 (ag) woning 2 (ag) woning 2 (rg)

200452.70 200452.70 200446.78 200446.78 200437.86

384154.08 384154.08 384147.22 384147.22 384147.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

0.9 2.8 8.6 10.6 12.4

-3.4 -1.5 4.3 6.3 8.1

-9.1 -7.2 -1.4 0.6 2.4

1.0 2.9 8.7 10.7 12.5

08_B

woning 2 (rg)

200437.86

384147.88

4.50

13.7

9.4

3.7

13.8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:30:18

HMB BV projectnr. 21235502N Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten Bemmelstraat

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten bemmel Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving woning 1 (vg) woning 1 (vg) woning 1 (lg) woning 1 (lg) woning 1 (ag)

X 200410.55 200410.55 200416.63 200416.63 200419.66

Y 384117.68 384117.68 384125.28 384125.28 384116.06

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 33.9 36.3 40.4 42.2 35.9

Avond 29.6 32.0 36.1 37.9 31.6

Nacht 23.9 26.3 30.4 32.2 25.9

Lden 34.0 36.4 40.5 42.4 36.0

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

woning 1 (ag) woning 1 (rg) woning 1 (rg) woning 2 (vg) woning 2 (vg)

200419.66 200412.99 200412.99 200444.17 200444.17

384116.06 384107.39 384107.39 384155.12 384155.12

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

37.2 29.1 18.4 50.8 51.1

32.9 24.8 14.1 46.5 46.8

27.2 19.1 8.4 40.8 41.1

37.3 29.2 18.5 50.9 51.2

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

woning 2 (lg) woning 2 (lg) woning 2 (ag) woning 2 (ag) woning 2 (rg)

200452.70 200452.70 200446.78 200446.78 200437.86

384154.08 384154.08 384147.22 384147.22 384147.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

47.0 47.5 28.5 29.9 44.0

42.7 43.2 24.2 25.6 39.7

37.0 37.5 18.5 19.9 34.0

47.2 47.7 28.6 30.1 44.2

08_B

woning 2 (rg)

200437.86

384147.88

4.50

44.4

40.1

34.4

44.5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:30:32

HMB BV projectnr. 21235502N Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten Bosstraat

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten bos Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving woning 1 (vg) woning 1 (vg) woning 1 (lg) woning 1 (lg) woning 1 (ag)

X 200410.55 200410.55 200416.63 200416.63 200419.66

Y 384117.68 384117.68 384125.28 384125.28 384116.06

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 31.5 32.0 20.2 20.4 19.0

Avond 27.2 27.7 15.9 16.1 14.7

Nacht 21.5 22.0 10.2 10.4 9.0

Lden 31.6 32.1 20.3 20.5 19.1

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

woning 1 (ag) woning 1 (rg) woning 1 (rg) woning 2 (vg) woning 2 (vg)

200419.66 200412.99 200412.99 200444.17 200444.17

384116.06 384107.39 384107.39 384155.12 384155.12

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

20.3 30.1 31.8 20.7 19.8

16.0 25.8 27.5 16.4 15.5

10.3 20.1 21.8 10.7 9.8

20.4 30.2 31.9 20.8 20.0

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

woning 2 (lg) woning 2 (lg) woning 2 (ag) woning 2 (ag) woning 2 (rg)

200452.70 200452.70 200446.78 200446.78 200437.86

384154.08 384154.08 384147.22 384147.22 384147.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

20.4 19.6 21.3 24.3 20.5

16.1 15.3 17.0 20.0 16.2

10.4 9.6 11.3 14.3 10.5

20.5 19.7 21.5 24.4 20.6

08_B

woning 2 (rg)

200437.86

384147.88

4.50

19.4

15.1

9.4

19.5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:31:14

HMB BV projectnr. 21235502N Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten Hillenstraat

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten hillen Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving woning 1 (vg) woning 1 (vg) woning 1 (lg) woning 1 (lg) woning 1 (ag)

X 200410.55 200410.55 200416.63 200416.63 200419.66

Y 384117.68 384117.68 384125.28 384125.28 384116.06

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 37.0 38.7 14.7 16.0 12.8

Avond 32.7 34.4 10.4 11.7 8.5

Nacht 27.0 28.7 4.7 6.0 2.8

Lden 37.2 38.8 14.8 16.1 12.9

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

woning 1 (ag) woning 1 (rg) woning 1 (rg) woning 2 (vg) woning 2 (vg)

200419.66 200412.99 200412.99 200444.17 200444.17

384116.06 384107.39 384107.39 384155.12 384155.12

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

21.0 36.8 38.5 21.3 22.1

16.7 32.5 34.2 17.0 17.8

11.0 26.8 28.5 11.3 12.1

21.1 36.9 38.6 21.4 22.2

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

woning 2 (lg) woning 2 (lg) woning 2 (ag) woning 2 (ag) woning 2 (rg)

200452.70 200452.70 200446.78 200446.78 200437.86

384154.08 384154.08 384147.22 384147.22 384147.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

15.6 15.8 24.0 26.5 31.2

11.3 11.5 19.7 22.2 26.9

5.6 5.8 14.0 16.5 21.2

15.7 15.9 24.2 26.7 31.3

08_B

woning 2 (rg)

200437.86

384147.88

4.50

32.6

28.3

22.6

32.8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:31:27

HMB BV projectnr. 21235502N Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten Kogelstraat (60)

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten kogelstraat Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving woning 1 (vg) woning 1 (vg) woning 1 (lg) woning 1 (lg) woning 1 (ag)

X 200410.55 200410.55 200416.63 200416.63 200419.66

Y 384117.68 384117.68 384125.28 384125.28 384116.06

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 51.4 52.0 46.9 47.7 29.7

Avond 47.1 47.7 42.6 43.4 25.4

Nacht 41.4 42.0 36.9 37.7 19.7

Lden 51.6 52.1 47.0 47.8 29.8

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

woning 1 (ag) woning 1 (rg) woning 1 (rg) woning 2 (vg) woning 2 (vg)

200419.66 200412.99 200412.99 200444.17 200444.17

384116.06 384107.39 384107.39 384155.12 384155.12

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

32.6 46.3 47.3 41.6 43.4

28.3 42.0 43.0 37.3 39.1

22.6 36.3 37.3 31.6 33.4

32.7 46.4 47.4 41.8 43.5

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

woning 2 (lg) woning 2 (lg) woning 2 (ag) woning 2 (ag) woning 2 (rg)

200452.70 200452.70 200446.78 200446.78 200437.86

384154.08 384154.08 384147.22 384147.22 384147.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

25.4 26.4 36.7 38.7 44.6

21.1 22.1 32.4 34.4 40.3

15.4 16.4 26.7 28.7 34.6

25.5 26.5 36.8 38.8 44.7

08_B

woning 2 (rg)

200437.86

384147.88

4.50

46.2

41.9

36.2

46.4

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:31:42

HMB BV projectnr. 21235502N Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten Kranestraat

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten kranestraat Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving woning 1 (vg) woning 1 (vg) woning 1 (lg) woning 1 (lg) woning 1 (ag)

X 200410.55 200410.55 200416.63 200416.63 200419.66

Y 384117.68 384117.68 384125.28 384125.28 384116.06

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 19.1 19.6 17.9 18.7 8.2

Avond 14.8 15.3 13.6 14.4 3.9

Nacht 9.1 9.6 7.9 8.7 -1.8

Lden 19.2 19.7 18.0 18.8 8.4

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

woning 1 (ag) woning 1 (rg) woning 1 (rg) woning 2 (vg) woning 2 (vg)

200419.66 200412.99 200412.99 200444.17 200444.17

384116.06 384107.39 384107.39 384155.12 384155.12

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

7.8 11.9 12.2 19.7 20.6

3.5 7.6 7.9 15.4 16.3

-2.2 1.9 2.2 9.7 10.6

7.9 12.1 12.3 19.8 20.7

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

woning 2 (lg) woning 2 (lg) woning 2 (ag) woning 2 (ag) woning 2 (rg)

200452.70 200452.70 200446.78 200446.78 200437.86

384154.08 384154.08 384147.22 384147.22 384147.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

18.7 19.3 14.1 14.4 16.9

14.4 15.0 9.8 10.1 12.6

8.7 9.3 4.1 4.4 6.9

18.8 19.4 14.2 14.5 17.0

08_B

woning 2 (rg)

200437.86

384147.88

4.50

17.2

12.9

7.2

17.3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:32:03

HMB BV projectnr. 21235502N Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten Kraneveldweg

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten kraneveld Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving woning 1 (vg) woning 1 (vg) woning 1 (lg) woning 1 (lg) woning 1 (ag)

X 200410.55 200410.55 200416.63 200416.63 200419.66

Y 384117.68 384117.68 384125.28 384125.28 384116.06

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 35.4 37.2 36.5 38.2 23.3

Avond 31.1 32.9 32.2 33.9 19.0

Nacht 25.4 27.2 26.5 28.2 13.3

Lden 35.5 37.3 36.6 38.3 23.4

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

woning 1 (ag) woning 1 (rg) woning 1 (rg) woning 2 (vg) woning 2 (vg)

200419.66 200412.99 200412.99 200444.17 200444.17

384116.06 384107.39 384107.39 384155.12 384155.12

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

20.6 18.2 22.2 39.3 41.0

16.3 13.9 17.9 35.0 36.7

10.6 8.2 12.2 29.3 31.0

20.7 18.3 22.3 39.4 41.1

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

woning 2 (lg) woning 2 (lg) woning 2 (ag) woning 2 (ag) woning 2 (rg)

200452.70 200452.70 200446.78 200446.78 200437.86

384154.08 384154.08 384147.22 384147.22 384147.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

31.6 33.1 24.7 26.1 38.1

27.3 28.8 20.4 21.8 33.8

21.6 23.1 14.7 16.1 28.1

31.7 33.2 24.9 26.2 38.2

08_B

woning 2 (rg)

200437.86

384147.88

4.50

39.4

35.1

29.4

39.5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:32:31

HMB BV projectnr. 21235502N Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten totaal

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving woning 1 (vg) woning 1 (vg) woning 1 (lg) woning 1 (lg) woning 1 (ag)

X 200410.55 200410.55 200416.63 200416.63 200419.66

Y 384117.68 384117.68 384125.28 384125.28 384116.06

Hoogte 1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

Dag 51.8 52.5 48.1 49.1 37.1

Avond 47.5 48.2 43.8 44.8 32.8

Nacht 41.8 42.5 38.1 39.1 27.1

Lden 51.9 52.6 48.2 49.3 37.2

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

woning 1 (ag) woning 1 (rg) woning 1 (rg) woning 2 (vg) woning 2 (vg)

200419.66 200412.99 200412.99 200444.17 200444.17

384116.06 384107.39 384107.39 384155.12 384155.12

4.50 1.50 4.50 1.50 4.50

38.7 46.9 47.9 51.6 52.1

34.4 42.6 43.6 47.3 47.8

28.7 36.9 37.9 41.6 42.1

38.8 47.0 48.1 51.7 52.2

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

woning 2 (lg) woning 2 (lg) woning 2 (ag) woning 2 (ag) woning 2 (rg)

200452.70 200452.70 200446.78 200446.78 200437.86

384154.08 384154.08 384147.22 384147.22 384147.88

1.50 4.50 1.50 4.50 1.50

47.2 47.7 37.9 39.8 47.9

42.9 43.4 33.6 35.5 43.6

37.2 37.7 27.9 29.8 37.9

47.3 47.9 38.0 39.9 48.0

08_B

woning 2 (rg)

200437.86

384147.88

4.50

49.0

44.7

39.0

49.2

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

01-06-2021 13:29:55

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11025652/1