04c Bijlage 1 GVVP Horst deel 2 Uitvoeringsprogramma
Tekst van het document
7,00m
Minimaal 3,50 m bij éénrichtingsverkeer. Minimaal 4,50 m bij tweerichtingsverkeer
Intensiteiten
5.000 - 15.000 mvt/etmaal
5.000 - 10.000 mvt/etmaal
< 5.000 mvt/etmaal
Fietsvoorziening Parkeren
9 april 2013 IS-MA20120183
* Als aanvulling op de landelijk vastgestelde wegcategorieën voegt de gemeente Horst aan de Maas binnen de bebouwde kom de zogenaamde buurtontsluitingsweg toe.
27
Buiten de bebouwde kom Categorie
Gebiedsontsluitingsweg
Erftoegangsweg
Essentiële herkenbaarheidkenmerken (direct realiseren) Snelheidsregime
80 km/uur
Kantmarkering
Onderbroken (3-3)
Rijrichtingscheiding
Dubbele asstreep of middenberm
60 km/uur Op alle wegen met een minimale verhardingsbreedte van 4,50 m. Wegen smaller dan 4,50 m krijgen geen markering Nee, behalve in onoverzichtelijke situaties (1-1)
Ja, vrijliggend
Mogelijk op utilitaire fietsroutes; fietsstrook of vrijliggend fietspad
Bij voorkeur niet, indien noodzakelijk in vakken naast de rijbaan
Ja, zowel in vakken naast of op de rijbaan
Positie voetganger
Fietspad
Trottoir of rijbaan
Snelheidsremmers
Nee
Mogelijk
Zebrapaden
Nee
Nee
Bushaltes
In haltekom
Op rijbaan
Verharding
Asfalt
Asfalt
Type 2 (1x2): minimaal 7,50 m (exclusief obstakelvrije zone)
Erftoegangsweg type 1: minimaal 4,50 m Erftoegangsweg type 2: minimaal 2,50 m
5.000 - 20.000 mvt/etmaal
< 5.000 mvt/etmaal
Fietsvoorziening
Parkeren
Verhardingsbreedte
Intensiteiten
Bijlage 3: Status komgrensvoorzieningen
9 april 2013 IS-MA20120183
29
Bijlage 4: Voorrangsregelingen diverse kruispuntvormen VAN MET➔ Stroomweg
Gebiedsontsluitingsweg
Buurtontsluitingsweg
Stroomweg ---
VOORRANG → ten gunste van SW
Gebiedsontsluitingsweg
Buurtontsluitingsweg
VOORRANG → ten gunste van SW
UITWISSELING NIET TOEGESTAAN
VOORKEURVORM → ongelijkvloers via toe- en afritten VOORRANG → gelijkwaardig
VOORKEURVORM → rotonde VOORKEURVORM → ongelijkvloers via toeALTERNATIEVE VORM en afritten → kruispunt met voorrangsregeling voor de belangrijkste GOW → eventueel een VRI VOORRANG → gelijkwaardig UITWISSELING NIET TOEGESTAAN
VOORKEURVORM → rotonde
Erftoegangsweg
UITWISSELING NIET TOEGESTAAN
VOORKEURVORM → uitritconstructie
ALTERNATIEVE VORM → kruispunt met voorrangsregeling voor de GOW → eventueel een VRI
ALTERNATIEVE VORM → kruispunt met terug gelegde snelheidsremmer en voorrangsregeling voor GOW VOORRANG → ten gunste van BOW
VOORRANG → gelijkwaardig
VOORRANG → ten gunste van BOW VOORKEURVORM → uitritconstructie
ALTERNATIEVE VORM → kruispunt met terug gelegde snelheidsremmer en voorrangsregeling voor GOW
ALTERNATIEVE VORM → kruispunt met terug gelegde snelheidsremmer en voorrangsregeling voor BOW VOORRANG → ten gunste van BOW
VOORKEURVORM → oversteekplaats met middengeleider en/of een plateau
VOORRANG → ten gunste van GOW UITWISSELING NIET TOEGESTAAN
VOORKEURVORM → rotonde
VOORKEURVORM → uitritconstructie
ALTERNATIEVE VORM → VRI
Parkeervoorzieningen
VOORRANG → ten gunste van GOW
ALTERNATIEVE VORM → rotonde
VOORRANG → ten gunste van GOW Solitaire fietsroute
VOORRANG → gelijkwaardig
VOORKEURVORM → kruispuntplateau
ALTERNATIEVE VORM → kruispunt met voorrangsregeling voor de GOW → eventueel een VRI VOORRANG → ten gunste van GOW UITWISSELING NIET TOEGESTAAN
Erftoegangsweg
VOORKEURVORM → oversteekplaats met middengeleider en/of een plateau
ALTERNATIEVE VORM → VRI VOORRANG → ten gunste van BOW VOORKEURVORM → uitgang/toegang in principe ALTIJD via een uitritconstructie
VOORKEURVORM → uitritconstructie ALTERNATIEVE VORM → kruispunt met terug gelegde snelheidsremmer en voorrangsregeling voor BOW
VOORRANG → gelijkwaardig VORMGEVING → kruispunt al dan niet met plateau
VOORRANG → gelijkwaardig VOORKEURVORM → gelijkvloerse oversteekplaats ALTERNATIEVE VORM → oversteekplaats met plateau VOORRANG → ten gunste van ETW
ALTERNATIEVE VORM → een alternatieve vorm is alleen maar mogelijk als uit de combinatie van inrichting, maatregelen, bebording, markering en aanvullende voorzieningen voldoende en duidelijk blijkt dat het gaat om een particulier erf of een parkeervoorziening