Document · PDF

03c.3 AAA Bijlage 3 Akoestisch onderzoek

Gemeenteraad 11 maart 2025, gemeente Horst aan de MaasBij agendapunt: Voorstel tot het vaststellen van het bestemmingsplan Zwarte Plakweg 48a America.27.397 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

AKOESTISCH ONDERZOEK (Wro en Wmb, t.b.v. uitbreiding bedrijf) Zwarte Plakweg 48a America kenmerk HMB BV: 20315001N2

opdrachtgever:

datum rapport:

26-10-2020

kenmerk:

20315001N2

status:

Definitief

uitgevoerd door:

HMB BV

projectleider:

rapporteur:

autorisatie:

INHOUDSOPGAVE 1

INLEIDING ........................................................................................................... 3

GEBRUIKTE GEGEVENS ......................................................................................... 4 2.1 Algemene gegevens ..................................................................................... 4 2.2 Gebruikte geluidvermogen- en binnengeluidniveaus ......................................... 4 2.3 Beoordelingskader ....................................................................................... 4 2.3.1 Wet ruimtelijke ordening (Wro) ............................................................ 4 2.3.2 Wet milieubeheer (Activiteitenbesluit) ................................................... 6

BEDRIJFSVOERING ............................................................................................... 8 3.1 Representatieve bedrijfssituatie (RBS) ............................................................ 8 3.2 Afwijkingen op de representatieve bedrijfssituatie ........................................... 10

ONDERZOEKSMETHODE ....................................................................................... 11 4.1 Rekenmethode ........................................................................................... 11 4.2 Geluidmetingen .......................................................................................... 12

ONDERZOEKSRESULTATEN ................................................................................... 13 5.1 Wet ruimtelijke ordening.............................................................................. 13 5.2 Wet milieubeheer ........................................................................................ 13 5.3 Beschouwing rekenresultaten ....................................................................... 13

CONCLUSIES ....................................................................................................... 14

Akoestisch onderzoek

INLEIDING

, Zwarte Plakweg 48a te America, is door HMB BV een In opdracht van akoestisch onderzoek uitgevoerd op locatie Zwarte Plakweg 48a te America. Directe aanleiding tot het onderzoek is de beoogde uitbreiding van het bestaande groenteproductiebedrijf. De plannen passen niet binnen het vigerende bestemmingsplan. Het doel van dit onderzoek is tweeledig: enerzijds is in het kader van de Wet ruimtelijke ordening beoordeeld in hoeverre de beoogde uitbreiding inpasbaar is in de lokale omgeving; daarnaast zijn in het kader van de Wet milieubeheer de optredende geluidbelastingen naar de omgeving bepaald en getoetst. Het onderzoek is voor wat betreft het milieuspoor uitgevoerd conform het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (Activiteitenbesluit). In de lijn van dit Besluit zijn alle berekeningen uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999. Voor het ruimtelijke spoor is aansluiting gezocht bij de VNG-uitgave ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’. Het voorliggende rapport doet verslag van de uitgangspunten en berekeningsresultaten.

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

GEBRUIKTE GEGEVENS

2.1

Algemene gegevens

Bij de samenstelling van dit rapport is gebruik gemaakt van de onderstaande uitgangsgegevens: milieutekening blad 01, d.d. 21-10-2000 van Van de Ligt Advies; via BGT, AHN en BAG beschikbare geografische informatie; ter plaatse opgenomen situatiegegevens; meetgegevens van 08-10-2020; een interview van 08-10-2020 met de inrichtinghouder over de beoogde bedrijfsvoering.

2.2

Gebruikte geluidvermogen- en binnengeluidniveaus

tabel 1: geluidvermogen- en binnengeluidniveaus van de geluidbronnen [dB(A)] binnengeluidniveaus

LpAeq

LpAmax

herkomst

22-38: machineberging

n.v.t.

meetsessie 08-10-2020

LWAeq

LWAmax

herkomst

geluidvermogenniveaus 01-02: uitlaat bewaarloods (100%)

meetsessie 08-10-2020

03-06: inlaat bewaarloods (100%)

meetsessie 08-10-2020

07-09: koelcondensor (100%)

productinfo

10-13: el. heftruck

110

meetarchief HMB BV

14-15: gebruik laaddock

110

meetarchief HMB BV

16-17: koelmotor vrachtw. (diesel)

SourceDB+ V2.02

18-21: zwaar voertuig stationair

tijdschrift ‘Geluid’, mrt.2019

R01-R03: tractor op terrein

104

110

SourceDB+ V2.02

R04: vrachtwagen op terrein

100

109

tijdschrift ‘Geluid’, mrt.2019

R05: bestelwagen op terrein

100

meetarchief HMB BV

R06: pers.wagen op terrein

100

SourceDB+ V2.02

R07: pers.wagen openbare weg

meetarchief HMB BV

R08: bestelwagen openbare weg

meetarchief HMB BV

R09: vrachtwagen openbare weg

102

tijdschrift ‘Geluid’, mrt.2019

2.3

Beoordelingskader

2.3.1 Wet ruimtelijke ordening (Wro) De beoogde wijzigingen in de bedrijfsvoering passen niet binnen het bestaande bestemmingsplan. Voor de beoordeling in hoeverre de plannen vanuit akoestisch oogpunt inpasbaar zijn, is de VNG-uitgave ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’ gebruikt. Deze methode is gebaseerd op richtafstanden tussen bedrijven enerzijds en geluidgevoelige bestemmingen anderzijds. Hierbij wordt rekening gehouden met de aard van de betreffende inrichting en het type van de lokale omgeving. Er wordt onderscheid gemaakt tussen twee gebiedstyperingen: ‘rustige woonwijk of rustig buitengebied’ en ‘gemengd gebied’. Gesteld wordt dat in een gemengd gebied een kleinere richtafstand gehanteerd kan worden dan in een rustig gebied, zonder dat dit ten koste gaat van het woon- en leefklimaat ter plaatse.

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

Een gemengd gebied is een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen ook bedrijfsfuncties voor. Ook lintbebouwing in het buitengebied of locaties direct langs drukke wegen kunnen als gemengd gebied worden beschouwd. De ligging van de onderzoekslocatie is in bijlage 1 weergegeven. De locatie betreft een bestaand groenteproductiebedrijf in het buitengebied van Horst-America. In de nabijheid bevinden zich zowel andere (agrarische) bedrijven als woningen. Het akoestisch klimaat ter plaatse wordt in hoofdzaak bepaald door de aanwezigheid van de aanwezige bedrijven en de Zwarte Plakweg. De omgeving kan het best getypeerd worden als ‘rustig buitengebied’. figuur 1: verbeelding onderzoekslocatie

In §5.3 van de VNG-brochure wordt een stappenplan uitgewerkt ter beoordeling van de inpasbaarheid van een milieubelastende functie (zoals een bedrijf) in de nabijheid van geluidgevoelige bestemmingen (zoals woningen). Stappenplan (conform §5.3 VNG-brochure ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’): 1. Inventariseer alle aanwezige gevoelige bestemmingen in de omgeving van het plangebied, en bepaal het bijbehorende omgevingstype. 2. Bepaal de richtafstand voor de beoogde milieubelastende functie volgens bijlage 1 uit de brochure. Indien voldaan wordt aan de richtafstand is vestiging mogelijk. 3. Indien de richtafstand groter is dan de werkelijke afstand: a. wijs toelating af, of b. doe desgewenst nader onderzoek naar de daadwerkelijk te verwachten geluidbelasting bij omliggende geluidgevoelige bestemmingen, en bepaal of met deze belasting (al dan niet met geluidreducerende maatregelen) een acceptabel woon- en leefklimaat gewaarborgd is. Indien de geluidbelasting toelaatbaar is, dan is vestiging van de nieuwe functie mogelijk. De eventuele maatregelen dienen te worden geborgd. Indien een acceptabel woon- en leefklimaat niet kan worden gewaarborgd, dan is de nieuwe functie niet mogelijk. Op grond van bijlage 1 uit de VNG-brochure geldt voor een groenteproductiebedrijf (dienstverlening t.b.v.

landbouw, bebouwd oppervlak >500 m2) in rustig buitengebied een richtafstand van 50 m (milieucategorie 3.1). In figuur 2 is de 50 m-contour van de inrichting zichtbaar gemaakt. Binnen de contour bevinden zich twee woningen van derden. Zie §5.1 voor een verdere uitwerking van de ruimtelijke toets.

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

figuur 2: 50 m-contour rond de inrichting

2.3.2 Wet milieubeheer (Activiteitenbesluit) Onderhavige inrichting valt onder de werking van het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (kortweg: Activiteitenbesluit). Op grond van artikel 2.17 lid 5 geldt voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) vanwege binnen de inrichting aanwezige vast opgestelde installaties en toestellen, alsmede voor piekgeluiden (LAmax) vanwege de vast opgestelde installaties en toestellen en de binnen de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten, dat de niveaus uit tabel 2 niet mogen worden overschreden. tabel 2: geldende grenswaarden op basis van het Activiteitenbesluit [dB(A)] omschrijving

dag 06:00 – 19:00

avond 19:00 – 22:00

nacht 22:00 – 06:00

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

De eis voor LAr,LT geldt enkel voor vast opgestelde installaties en toestellen. Werkzaamheden en activiteiten (dus ook transportbewegingen) vallen daarmee buiten de beoordeling voor LAr,LT. Wel biedt het Besluit (art. 2.20 lid 7) de mogelijkheid om middels maatwerkvoorschriften technische voorzieningen of gedragsregels voor te schrijven ter beperking van het geluid vanwege werkzaamheden en activiteiten. De eisen voor piekgeluiden (LAmax) zijn gedurende de dagperiode niet van toepassing op laaden losactiviteiten, alsmede op het in- en uitrijden van landbouwvoertuigen of motorrijtuigen met beperkte snelheid. Op grond van artikel 2.20 lid 1 kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere grenswaarden voor LAr,LT en LAmax vaststellen, mits een leefbaar binnenklimaat in omliggende woningen gewaarborgd is.

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

De optredende geluidniveaus worden bepaald overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen industrielawaai. De rekenpunten liggen op de gevels van omliggende geluidgevoelige gebouwen. Op basis van de Handleiding wordt bij de berekening van het optredende geluidniveau in de beoordelingspunten geen rekening gehouden met eventuele reflecties in de achterliggende gevel (alleen invallend geluid). Voornoemd toetsingskader is van toepassing op de geluidemissie die de inrichting veroorzaakt tijdens de zogenaamde representatieve bedrijfssituatie (RBS). Deze bedrijfssituatie laat zich omschrijven als de bedrijfsvoering bij benutting van de volledige capaciteit van de inrichting. In het Activiteitenbesluit is geen directe uitzondering opgenomen voor afwijkende bedrijfssituaties. Overeenkomstig artikel 2.20 lid 6 kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift wel voor bepaalde activiteiten andere waarden vaststellen. In de toelichting van artikel 2.20 lid 6 staat dat dit artikel is gebaseerd op paragraaf 5.3 van de Handreiking Industrielawaai en Vergunningverlening waarin twee afwijkingsmogelijkheden worden onderscheiden: regelmatige afwijkingen van de representatieve bedrijfssituatie (RAR).

Deze mogelijkheid doelt op activiteiten die met enige regelmaat voorkomen, bijvoorbeeld het eens per week lossen door een meelwagen bij een bakkerij; incidentele afwijkingen in het kader van het 12-dagen criterium (IBS). Deze mogelijkheid doelt op bijzondere activiteiten die niet kunnen worden gerekend tot de representatieve bedrijfssituatie. Volgens de toelichting moet bij het vaststellen van andere waarden hinder zoveel mogelijk beperkt worden, bijvoorbeeld door niet meer geluidsruimte te bieden dan nodig is en door het aantal dagen of dagdelen waarop de activiteit plaatsvindt te beperken. Daarnaast kunnen voorzieningen en gedragsregels worden voorgeschreven. Bij activiteiten waarvan op voorhand niet bekend is wanneer zij zullen plaatsvinden, kan bepaald worden dat de activiteiten vooraf aan het bevoegd gezag gemeld moeten worden. Indirecte geluidhinder: In het Activiteitenbesluit zijn in de geluidsparagraaf geen eisen opgenomen aangaande indirecte geluidhinder (waaronder verkeer van en naar de inrichting). Op grond van artikel 2.1 geldt echter dat de inrichtinghouder nadelige effecten voor het milieu als gevolg van het in werking hebben van de inrichting in alle redelijkheid dient te voorkomen danwel te beperken. In dat kader kunnen ook de gevolgen van de verkeersaantrekkende werking van de inrichting worden beschouwd (art. 2.1 lid 2k).

Het Activiteitenbesluit geeft hieromtrent geen eenduidig toetsingskader. Er is aansluiting gezocht bij de Schrikkelcirculaire ‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting (VROM, d.d. 29 februari 1996)’. Gesteld wordt dat er geen onevenredige hinder optreedt, en derhalve ook geen aanvullende acties noodzakelijk zijn, indien voldaan wordt aan de eisen uit de Schrikkelcirculaire. Bijzondere geluiden: Bij de beoordeling moet rekening worden gehouden met bijzondere geluiden die vanwege hun karakter als extra hinderlijk worden beschouwd. Het betreft tonaal geluid, geluid met een impulsachtig karakter en muziekgeluid. Als criterium geldt dat het bijzondere karakter duidelijk hoorbaar moet zijn bij de ontvanger. Als er sprake is van bijzondere geluiden wordt een toeslag in rekening op het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau. In onderhavige situatie is geen sprake van geluid met een herkenbaar bijzonder karakter.

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

BEDRIJFSVOERING

betreft een groenteproductiebedrijf, gespecialiseerd in de teelt van diverse groentes waaronder courgette, selderij, kool, rabarber en pompoenen. De groentes worden geteeld op omliggende landerijen, en van daaruit naar de onderzoekslocatie gebracht voor verdere verwerking. Men is voornemens om het bestaande bedrijf aan de Zwarte Plakweg 48a uit te breiden met een nieuwe sorteer-/bewaarruimte, en de bestaande machineberging te vernieuwen. De geluiduitstraling vanwege de inrichting wordt in hoofdzaak veroorzaakt door transportbewegingen (zowel aan-/afvoer van groente als bewegingen ten behoeve van personeel) en diverse klimaatinstallaties waaronder ventilatoren ten behoeve van het drogen en bewaren van opgeslagen product.

3.1

Representatieve bedrijfssituatie (RBS)

bronnr. 01-06: ventilatoren bewaarloods: In de maanden september t/m februari worden in de bewaarloodsen pompoenen opgeslagen. Met behulp van ventilatoren wordt in de loodsen een optimaal klimaat in stand gebracht. Gedurende de eerste weken (sept./okt.) worden de ventilatoren zwaarder belast vanwege het drogen/inkoelen van het product. Daarna schakelt men over op ‘bewaarstand’, en zullen de ventilatoren minder belast worden. De periode van het inkoelen/drogen is akoestisch maatgevend. In deze tijd kan overdag op 100% worden geventileerd, waarna de ventilatoren in de avond en nacht worden terug geregeld tot ten hoogste 70% en 50% van het maximaal vermogen. Afhankelijk van de weersomstandigheden kan zowel met interne lucht als met buitenlucht worden geventileerd. Dit wordt geregeld met behulp van kleppen bij de in- en uitlaatopeningen. In het onderzoek is uitgegaan van de maatgevende situatie waarbij continu (24 uur) geventileerd wordt met buitenlucht (geopende kleppen). In de huidige situatie bevinden de in- en uitlaatopeningen zich in de kopgevel van de loods. In de nieuwe situatie zullen de uitlaatopening niet wijzigen. De inlaatopeningen worden echter voorzien van een voorzetwand, waardoor de inlaatopening wordt verlaagd tot net boven maaiveld. Zie ook onderstaande figuur 3. figuur 3: impressie van ventilatieopeningen bewaarloodsen

beoogde nieuwe situatie

inlaatopening (bestaand)

bronnr. 07-09: koelcondensors: Binnen de inrichting bevinden zich diverse koelcellen. De bijbehorende koelcondensors staan opgesteld in de buitenlucht. De koelingen zijn thermostatisch geregeld, en zullen afhankelijk van buitentemperatuur en koelbehoefte meer of minder belast worden. Overdag is de buitentemperatuur hoger en zullen de deuren van de cellen regelmatig geopend worden. In

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

de avond en nacht daalt de buitentemperatuur en blijven de deuren gesloten, waardoor de koeling minder hard hoeft te werken. In het onderzoek is forfaitair uitgegaan van een effectieve bedrijfsduur van 80%, 60% en 40% in achtereenvolgens de dag, avond en nacht. bronnr. 10-13: (elektrische) heftrucks: De groentes worden vanaf omliggende landerijen met tractor-combinaties aangevoerd. Deze worden aan de achterzijde van de loods gelost met behulp van elektrische heftrucks. Per vracht neemt dit ca. 15 minuten in beslag. Uitgaande van maximaal 100 vrachten overdag en 3 vrachten in zowel de avond als nacht (zie ook bron R02) is in het onderzoek uitgegaan van een totale bedrijfsduur van de heftrucks van 25 / 0,75 / 0,75 uur in de dag, avond en nacht (verdeeld over 4 bronposities). bronnr. 14-15: afvoer product: Afvoer van product gebeurt met behulp van vrachtwagens via de laaddocks aan de westzijde van de loodsen. Per etmaal worden ten hoogste 40 vrachtwagens verwacht (33 / 4 / 3 in achtereenvolgens de dag avond en nacht). Het laden van één wagen neemt ca. 20 minuten in beslag. In het onderzoek is voor de laaddocks daarom uitgegaan van een totale bedrijfsduur van 660 / 80 / 60 minuten in achtereenvolgens de dag, avond en nacht (verdeeld over 2 bronposities). bronnr.

16-17: koelmotor vrachtwagens: De hierboven genoemde vrachtwagens zijn in de regel voorzien van een koelmotor die tijdens het laden mogelijk actief is. In het onderzoek is er van uitgegaan dat gedurende de helft van de bij bron 14-15 vastgestelde verblijfsduur een koelmotor draait. Dit resulteert in een bedrijfsduur van 330 / 40 / 30 minuten in achtereenvolgens de dag, avond en nacht (verdeeld over 2 bronposities). bronnr. 18-21: voertuig (vrachtwagen / tractor) stationair op terrein: In de huidige situatie komt het vanwege plaatsgebrek regelmatig voor dat een voertuig niet direct op de plaats van bestemming terecht kan, en enige tijd op het terrein staat te wachten. Dit is een van de hoofdredenen voor de beoogde uitbreiding van de verwerkingscapaciteit. Men hoopt het verblijf van voertuigen op het terrein hiermee te verminderen, maar het kan niet worden uitgesloten dat alsnog regelmatig een voertuig met stationair draaiende motor op het terrein aanwezig is. In het onderzoek is uitgegaan van een effectieve bedrijfsduur van 5 uur in de dag, 30 minuten in de avond en 15 minuten in de nacht (verdeeld over 4 bronposities, maar overwegend bij de positie vóór de nieuwe machinestalling, bronpunt 18). bronnr. 22-38: geveldelen machinestalling: Vanuit de nieuwe stalling zullen regelmatig landbouwvoertuigen vertrekken en aankomen.

Daarnaast vinden in de loods diverse activiteiten plaats zoals het aan- en afkoppelen van werktuigen. De activiteiten vinden hoofdzakelijk plaats in de dagperiode, maar het kan niet worden uitgesloten dat ook vóór 06.00 uur of na 19.00 uur een keer een tractor vertrekt of terugkomt. In het onderzoek is uitgegaan van een continu equivalent binnengeluidniveau van 80 dB(A) tijdens werktijden. Voor de werktijden is uitgegaan van 13 uur overdag, 1 uur in de avond en 1 uur in de nacht. transportbewegingen: R01 & R02 (aankomst en vertrek tractor machinestalling). Dagelijks kunnen vanuit de machinestalling tractors aankomen en vertrekken. Men beschikt over 20 tractors, die in de regel ’s ochtends vertrekken en ’s avonds weer terug keren. Tussendoor kunnen ze de inrichting nog bezoeken voor laden/lossen, maar dat gebeurt dan aan de achterzijde van de sorteerloodsen (=R03), en in principe niet meer bij de stalling. Het gros zal gebruik maken van de poort aan de westzijde (R01). Aan de achterzijde van de stalling is nog een tweede poort (R02). In het onderzoek is voor 20 tractoren uitgegaan van in totaal 50 rijbewegingen, waarvan 25/5/5 bij R01 en 10/3/2 bij R02. R03 (tractor aanvoer product). Zoals gezegd komen de tractors regelmatig terug op de inrichting om gereed product te lossen. Het lossen gebeurt aan de achterzijde van de

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

sorteerloodsen (zie ook bronnr. 10-13). Het gros wordt overdag aangeleverd. Het valt echter niet uit te sluiten dat ook af en toe een vracht buiten de dagperiode wordt geleverd. In het onderzoek is uitgegaan van 100 vrachten (=200 rijbewegingen) overdag, en 3 vrachten (= 3 bewegingen) in zowel de avond als de nacht. De vrachten buiten de dagperiode leiden tot slechts 1 rijbeweging per vracht omdat de betreffende tractor niet meer op en neer rijdt, maar gestald wordt tot de volgende dag. R04 (vrachtwagen afvoer product). De afvoer van producten gebeurt bij de laaddocks met behulp van vrachtwagens. Zoals bij bron 14-15 reeds vermeld worden op één dag ten hoogste 33 / 4 / 3 vrachtwagens verwacht, hetgeen leidt tot 66 / 8 / 6 rijbewegingen in achtereenvolgens de dag, avond en nacht. R05 (bestelwagens / personenbusjes). Voor het leveren van goederen en transport van personeel worden bestelwagens en busjes ingezet. Overdag is sprake van ten hoogste 45 wagens (=90 bewegingen). In de avond en nacht gaat het om ten hoogste 5 wagens (=5 bewegingen). De wagens buiten de dagperiode leiden tot slechts 1 rijbeweging omdat het betreffende voertuig niet meer op en neer rijdt, maar op het terrein geparkeerd wordt tot de volgende dag. De busjes voor personeel betreft arbeidsmigranten die binnen de onderzoekslocatie gehuisvest zijn. R06 (personenwagens).

Overige werknemers (die niet gehuisvest zijn op de onderzoekslocatie) en bezoekers zullen overwegend met personenwagens de inrichting bezoeken. In het onderzoek is uitgegaan van ten hoogste 30 wagens (=60 rijbewegingen) in de dag, 10 rijbewegingen in de avond en 5 rijbewegingen in de nacht. R07-R09 (voertuigen op de openbare weg). Alle voertuigen bezoeken de inrichting via de openbare weg. Bovenstaande bewegingen leiden tot 50/10/5 bewegingen voor personenwagens (R07), 90/5/5 bewegingen voor bestelwagens (R08), 66/8/6 bewegingen voor vrachtwagens (R09) en 225/8/8 bewegingen voor tractors (R10). In het onderzoek is uitgegaan van een worstcase-situatie waarin alle voertuigen op zowel de heen- als terugweg ontsluiten via de Midden Peelweg, en de maatgevende woning dus allemaal 2 keer passeren. Incidenteel kunnen overige voertuigen de inrichting bezoeken voor bijvoorbeeld het ophalen van bedrijfsafval. Gesteld wordt dat dergelijke bewegingen verdisconteerd zijn in bovenstaande bedrijfsvoering.

tabel 3: bedrijfsvoering (AK=aankomst / VT=vertrek) omschrijving R01: tractor nieuwe loods R02: tractor loods achterom R03: tractor product (sorteerloods) R04: vrachtwagen laaddocks R05: bestelwagen / personenbusje R06: personenwagen 01-06: ventilatie bewaarloodsen 07-09: koelcondensoren 10-13: heftruck laden/lossen 14-15: gebruik laaddock 16-17: koelmotor vrachtwagen 18-21: voertuig stationair op terrein 22-38: activiteiten in nieuwe stalling

3.2

aantal dag (06.00 – 19.00) AK+VT = 25 bew. AK+VT = 10 bew. 100×AK+VT=200 bew 33 st. = 66 bew. 45× AK+VT = 90 bew. 30× AK+VT = 60 bew. continu 100% 80% actief 100× 15 min. 33× 20 min. 50% (33×10 min) 5 uur continu

aantal avond (19.00 – 22.00) 5× AK (=5 bew.) 3× AK (= 3 bew.) 3× AK (= 3 bew.) 4 st. = 8 bew. 5× AK = 5 bew. 5× AK+VT = 10 bew. continu 70% 60% actief 3× 15 min. 4× 20 min. 50% (4×10 min) 0,5 uur (30 min.) 1 uur

aantal nacht (22.00 – 06.00) 5× VT (= 5 bew.) 3× VT (=3 bew.) 3× VT (=3 bew.) 3 st. = 6 bew. 5× VT = 5 bew. 5× VT = 5 bew. continu 50% 40% actief 3× 15 min. 3× 20 min. 50% (3×10 min) 0,25 uur (15 min.) 1 uur

Afwijkingen op de representatieve bedrijfssituatie

In het onderzoek is reeds rekening gehouden met volledige benutting van de capaciteit van de inrichting. Akoestisch relevante afwijking hierop doen zich behoudens calamiteiten dan ook niet voor.

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

ONDERZOEKSMETHODE

4.1

Rekenmethode

De berekeningen voor de bepaling van de geluidimmissiewaarden zijn uitgevoerd met behulp van het computerprogramma Geomilieu V2020.2 van dgmr, methode II (Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999). Alle relevante projectgegevens worden ingevoerd in het computerprogramma. Aan de hand hiervan worden de optredende geluidbelastingen ten gevolge van de activiteiten van de inrichting middels een overdrachtsberekening bepaald. Gebouwen zijn in het rekenmodel ingevoerd als objecten met een reflectiefactor 0,8 (representatief voor wanden van gebouwen met ramen en kleine uitsparingen). Gebouwen in de directe omgeving van de onderzoekslocatie zijn genummerd van 01 t/m 15 en aangepast aan de werkelijke situatie. Alle overige gebouwen zijn geïmporteerd vanuit BAG3D van TU Delft (gebouwhoogte 75%). Indien de relevante overdracht van geluid plaats vindt over hellende daken is de nok van het betreffende dak ingevoerd als scherm met een reflectiefactor Rf=0,0 en een profielcorrectie Cp=2,0. Verharde bodemgebieden en wateroppervlaktes zijn geïmporteerd vanuit BGT en ingevoerd met een bodemfactor Bf=0,0. De eigen erfverharding is ingevoerd met een bodemfactor Bf=0,0. Voor het omliggende terrein is gerekend met een bodemfactor Bf=0,8 (overwegend zachte bodem).

Statische geluidbronnen zijn ingevoerd als puntbron met het bijbehorende geluidvermogen en de uit §3.1 afgeleide bedrijfsduurcorrectie. Mobiele bronnen zijn ingevoerd als rijlijn waarop een aantal bronpunten is gegenereerd op een onderlinge afstand van 10 m. Afhankelijk van het aantal voertuigbewegingen en rijsnelheid is aan de bronnen een bedrijfsduurcorrectie toegekend. Toetspunten zijn ingevoerd ter plaatse van omliggende woningen van derden. Als rekenhoogte is uitgegaan van 1,5 m (dagperiode) en 5,0 m (avond- en nachtperiode). De ontvangers zijn gekoppeld aan het betreffende gebouw. Dit betekent dat reflecties in de achterliggende gevel niet worden meegenomen. Maaiveldhoogtes zijn als hoogtelijnen geïmporteerd vanuit het Actuele Hoogtebestand Nederland (AHN). Zie de bijlagen voor een uitgebreid overzicht van invoergegevens en rekenparameters.

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

4.2

Geluidmetingen

Ten behoeve van het geluidvermogen van enkele bronnen zijn geluidmetingen uitgevoerd. De metingen zijn uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999. Zie bijlage 5 voor een uitwerking van de meetgegevens. Bij de uitvoering van de metingen is o.a. de volgende apparatuur gebruikt: Rion NA-28 realtime octaaf- en tertsbandanalyser (serienummer 01060075); Rion NH-23 voorversterker (serienummer 60125); Rion UC-59 microfoon (serienummer 00114) voorzien van windbol; Brüel & Kjær type 4230 calibrator (serienummer 1595040). Voor aanvang en na afloop van de meetsessie is de meetopstelling op de voorgeschreven wijze gekalibreerd en akkoord bevonden. Daarnaast wordt de meetapparatuur periodiek (tweejaarlijks) aan een uitgebreide fabriekskeuring onderworpen. Zie tabel 4 voor een overzicht van de meetomstandigheden. tabel 4: meetomstandigheden (weergegevens conform www.knmi.nl) meetlocatie:

America, Zwarte Plakweg 48a

datum:

08-10-2020

luchtdruk:

± 1010 hPa

tijdstip en meetduur:

13.30 – 14.30

rel. luchtvochtigheid:

± 83%

temperatuur:

± 16 °C

wind:

±4 m/s 220° (ZW)

bewolkingsgraad:

8/8

neerslag:

0 mm/h (droog)

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

ONDERZOEKSRESULTATEN

5.1

Wet ruimtelijke ordening

Uit figuur 2 is al gebleken dat twee woningen van derden zijn gelegen binnen de 50m-contour van de inrichting. Er wordt derhalve niet voldaan aan de richtwaarde voor geluid uit de VNGbrochure ‘Bedrijven en milieuzonering’. Daarom is onderzoek verricht naar de daadwerkelijk te verwachten geluidbelasting op omliggende woningen. De optredende geluidbelastingen zijn getoetst aan de grenswaarde zoals die gelden volgens de milieuwetgeving (Activiteitenbesluit), met dien verstande dat in het onderzoek alle geluidbronnen zijn beschouwd, inclusief bronnen die op grond van de milieuwetgeving eventueel worden uitgesloten van toetsing. Gesteld wordt dat met deze normen een acceptabel woon- en leefklimaat gewaarborgd is. Zie ook §5.2 en bijlage 3 voor een volledig overzicht van de invoergegevens en rekenresultaten.

5.2

Wet milieubeheer

Op basis van de ingevoerde projectgegevens is door middel van een overdrachtsberekening conform methode II.8 uit “Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999” het geluidimmissieniveau in de rekenpunten bepaald. tabel 5: onderzoeksresultaten (dag / avond / nacht) [dB(A)] LAr,LT

omschrijving

LAmax

vaste bronnen

totaal

01-03: Zwarte Plakweg 50

31 / 35 / 33

44 / 44 / 40

57 / 60 / 60

04-06: Zwarte Plakweg 48

31 / 28 / 25

42 / 40 / 34

59 / 62 / 60

07-09: Zwarte Plakweg 46

31 / 28 / 24

34 / 32 / 27

53 / 55 / 55

10-12: Zwarte Plakweg 44

45 / 40 / 33

45 / 40 / 34

52 / 58 / 58

45 / 40 / 35

50 / 45 / 40

70 / 65 / 60

richtwaarde:

5.3

indirect

49 / 44 / 39

50 / 45 / 40

Beschouwing rekenresultaten

Uit tabel 5 blijkt dat voor alle beoordelingsgrootheden voldaan kan worden aan de geldende geluideisen. Dit betekent dat vanuit zowel de Wet geluidhinder (Activiteitenbesluit) als de Wet ruimtelijke ordening geen bezwaren bestaan vanuit akoestisch oogpunt. De beoogde uitbreiding is akoestisch inpasbaar in de lokale omgeving.

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Akoestisch onderzoek

CONCLUSIES

, Zwarte Plakweg 48a te America, is door milieukundig In opdracht van adviesbureau HMB BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd op locatie Zwarte Plakweg 48a te America. Directe aanleiding tot het onderzoek is de voorgenomen uitbreiding van het bestaande groenteproductiebedrijf. Het doel van dit onderzoek is tweeledig: enerzijds is in het kader van de Wet ruimtelijke ordening beoordeeld in hoeverre de beoogde uitbreiding inpasbaar is in de lokale omgeving; daarnaast zijn in het kader van het Activiteitenbesluit de optredende geluidbelastingen naar de omgeving bepaald en getoetst. In het kader van de Wet ruimtelijke ordening wordt geconcludeerd dat de beoogde wijziging van de inrichting vanuit akoestisch oogpunt mogelijk is. Een acceptabel woon- en leefklimaat in de omgeving is ook voor de toekomst gewaarborgd. In het kader van het Activiteitenbesluit kan bij de aangevraagde bedrijfsvoering aan alle geldende geluideisen worden voldaan. Uit het onderzoek volgt dat de inrichting vanuit akoestisch oogpunt alleszins inpasbaar is in de lokale omgeving. Aanvullende geluidreducerende maatregelen zijn niet noodzakelijk.

20315001N2 | Zwarte Plakweg 48a te America

Bijlage | 1 Onderzoekslocatie

Schaal:

Datum: 22-10-2020

Formaat: A4

Bladnr: 01/01

Bestandsnaam: kad_kaart

Project: 20315001N

Omschrijving: kadastrale kaart

Locatie: America, Zwarte Plakweg 48

kadastralekaart [kadastralekaartv3:default_groupstyle]

legenda:

Bijlage | 2 Ligging van model-items

Bijlage | 3 Invoergegevens en rekenresultaten

HMB BV projectnr. 20315001N1 Model: Groep: Naam 01

bijlage 3 invoer bodemgebieden

industrie model Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - IL Omschr. erfverharding

X-1 195307.45

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

Y-1 382667.23

Oppervlak 29324.35

Bf 0.00

26-10-2020 10:34:25

HMB BV projectnr. 20315001N1 Model: Groep:

bijlage 3 invoer gebouwen

industrie model Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. bedrijfswoning bedrijfswoning bedrijfswoning loods/huisvesting werkplaats

X-1 195284.08 195289.87 195297.19 195321.43 195331.16

Y-1 382448.26 382449.76 382446.68 382488.56 382498.92

Rel.H 6.77 4.00 5.30 5.93 5.80

Maaiveld 31.00 31.00 31.00 31.00 31.00

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Oppervlak 134.14 39.49 84.84 771.40 155.87

06 07 08 09 10

overkapping nieuwe loods loods nieuwe loods overkapping

195331.16 195428.74 195258.42 195241.62 195236.86

382498.92 382581.44 382550.83 382578.02 382597.86

5.80 6.50 6.50 6.50 5.63

31.00 30.39 30.66 30.48 30.37

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

324.61 3449.54 4776.11 5181.19 952.13

11 12 13 14 15

kantoor dak loods dak loods dak loods scherm inlaat

195270.49 195411.69 195404.48 195430.41 195402.94

382543.48 382600.91 382631.09 382574.46 382637.54

6.00 8.70 8.70 8.00 6.00

30.73 30.25 30.04 30.48 30.00

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

200.14 2208.62 2697.80 1831.69 108.20

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:34:49

HMB BV projectnr. 20315001N1 Model: Groep:

bijlage 3 invoer schermen

industrie (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. nok nok nok nok kopgevel

X-1 195432.18 195413.50 195256.10 195406.46 195402.94

Y-1 382567.07 382593.34 382560.54 382622.82 382637.54

ISO M. ------

Min.RH 9.50 10.90 10.00 10.90 6.50

Max.RH 9.50 10.90 10.00 10.90 10.90

Refl.L 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Refl.R 31 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Cp 2 dB 2 dB 2 dB 2 dB 0 dB

Lengte 114.14 150.69 9.96 170.75 60.60

06 07 08 09 10

kopgevel kopgevel kopgevel kopgevel grondwal

195428.74 195325.02 195270.49 195243.99 195402.68

382581.44 382525.52 382543.48 382568.30 382687.84

------

6.50 6.50 6.50 6.50 3.00

9.50 9.50 10.90 10.90 3.00

0.80 0.80 0.80 0.80 0.20

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 2 dB

30.24 30.24 30.35 30.12 142.29

grondwal

195265.32

382510.27

2.50

0.20

2 dB

58.20

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:35:12

HMB BV projectnr. 20315001N1 Model: Groep:

bijlage 3 invoer toetspunten

industrie (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48

X 195230.81 195233.90 195232.03 195390.66 195390.40

Y 382436.41 382432.89 382428.07 382494.29 382487.28

Maaiveld 31.00 31.00 31.00 31.00 31.00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

Hoogte B 5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08 09 10

Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 44

195398.12 195408.72 195412.31 195407.35 195504.99

382484.86 382490.87 382497.84 382499.77 382568.00

31.00 31.00 31.00 31.00 31.00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

5.00 5.00 5.00 5.00 5.00

------

Ja Ja Ja Ja Ja

11 12

Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44

195501.40 195510.61

382559.07 382561.35

31.00 31.00

Relatief Relatief

1.50 1.50

5.00 5.00

---

Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:33:37

HMB BV projectnr. 20315001N1 Model: Groep:

bijlage 3 invoer puntbronnen

industrie (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam P01 P02 P03 P04 P05

Omschr. piekgeluid piekgeluid piekgeluid piekgeluid piekgeluid

X 195311.54 195300.29 195258.49 195265.50 195249.90

Y 382427.82 382473.22 382516.96 382541.91 382560.20

Hoogte 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

Maaiveld 31.00 31.00 30.87 30.73 30.58

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Hoek 360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

Groep LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

P06 P07 P08 P09 P10

piekgeluid piekgeluid piekgeluid piekgeluid piekgeluid

195233.10 195358.68 195405.72 195414.28 195422.69

382613.60 382642.70 382656.14 382630.26 382591.03

1.50 1.50 1.50 1.50 1.50

30.28 30.17 30.00 30.00 30.26

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

P11 P12 P13 01 02

piekgeluid piekgeluid piekgeluid uitlaat bewaarloods uitlaat bewaarloods

195309.87 195327.03 195327.26 195413.65 195406.56

382537.77 382493.45 382474.77 382593.14 382622.84

1.50 1.50 1.50 7.00 7.00

30.85 31.00 31.00 30.28 30.10

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

LAmax LAmax LAmax vast vast

03 04 05 06 07

inlaat bewaarloods inlaat bewaarloods inlaat bewaarloods inlaat bewaarloods koelcondensor

195416.88 195413.50 195410.00 195406.37 195337.39

382586.96 382601.23 382615.98 382631.27 382558.30

1.00 1.00 1.00 1.00 1.00

30.33 30.23 30.14 30.03 36.89

Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Normale puntbron

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

vast vast vast vast vast

08 09 10 11 12

koelcondensor koelcondensor el. heftruck el. heftruck el. heftruck

195325.12 195268.73 195346.20 195372.12 195368.60

382619.63 382546.03 382630.22 382636.94 382651.34

1.00 5.00 0.80 0.80 0.80

36.00 30.71 30.31 30.15 30.05

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

vast vast mobiel mobiel mobiel

13 14 15 16 17

el. heftruck laaddock laaddock koelmotor vrachtw. koelmotor vrachtw.

195342.67 195264.46 195249.10 195267.33 195252.84

382645.26 382545.28 382564.66 382534.38 382550.74

0.80 1.00 1.00 2.50 2.50

30.20 30.71 30.56 30.78 30.65

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

mobiel mobiel mobiel mobiel mobiel

18 19 20 21 22

voertuig stationair voertuig stationair voertuig stationair voertuig stationair kopgevel machineloods

195305.98 195325.81 195284.57 195323.78 195319.48

382533.19 382496.00 382503.89 382473.02 382547.39

1.50 1.50 1.50 1.50 5.33

30.87 31.00 31.00 31.00 30.81

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Uitstralende gevel

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

mobiel mobiel mobiel mobiel mobiel

23 24 25 26 27

kopgevel machineloods zijgevel machineloods zijgevel machineloods zijgevel machineloods zijgevel machineloods

195323.14 195349.47 195374.39 195398.86 195423.40

382532.11 382531.27 382537.24 382543.10 382548.97

5.33 4.33 4.33 4.33 4.33

30.91 30.98 30.98 30.86 30.76

Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

mobiel mobiel mobiel mobiel mobiel

28 29 30 31 32

achtergevel machineloods achtergevel machineloods zijgevel machineloods dak machineloods dak machineloods

195433.97 195430.90 195423.41 195336.99 195363.96

382560.02 382572.85 382580.27 382536.15 382543.15

5.33 5.33 5.33 0.10 0.10

30.66 30.50 30.39 38.48 38.48

Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralende gevel Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

mobiel mobiel mobiel mobiel mobiel

33 34 35 36 37

dak machineloods dak machineloods dak machineloods dak machineloods dak machineloods

195391.98 195419.74 195334.91 195361.11 195389.39

382549.64 382556.12 382550.16 382556.64 382563.13

0.10 0.10 0.10 0.10 0.10

38.48 38.48 38.48 38.48 38.48

Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8 Uitstralend dak HMRI-II.8

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

360.00 360.00 360.00 360.00 360.00

mobiel mobiel mobiel mobiel mobiel

dak machineloods

195416.88

382569.87

0.10

38.48

Uitstralend dak HMRI-II.8

0.00

360.00

mobiel

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:31:31

HMB BV projectnr. 20315001N1 Model: Groep:

bijlage 3 invoer puntbronnen

industrie (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam P01 P02 P03 P04 P05

Lwr Totaal 110.02 110.02 110.02 110.02 110.02

Lwr 31 69.50 69.50 69.50 69.50 69.50

Lwr 63 88.90 88.90 88.90 88.90 88.90

Lwr 125 99.60 99.60 99.60 99.60 99.60

Lwr 250 99.40 99.40 99.40 99.40 99.40

Lwr 500 103.40 103.40 103.40 103.40 103.40

Lwr 1k 105.50 105.50 105.50 105.50 105.50

Lwr 2k 102.20 102.20 102.20 102.20 102.20

Lwr 4k 97.90 97.90 97.90 97.90 97.90

Lwr 8k 92.10 92.10 92.10 92.10 92.10

Cb(D) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Cb(A) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

Cb(N) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

P06 P07 P08 P09 P10

110.02 110.02 110.02 110.02 110.02

69.50 69.50 69.50 69.50 69.50

88.90 88.90 88.90 88.90 88.90

99.60 99.60 99.60 99.60 99.60

99.40 99.40 99.40 99.40 99.40

103.40 103.40 103.40 103.40 103.40

105.50 105.50 105.50 105.50 105.50

102.20 102.20 102.20 102.20 102.20

97.90 97.90 97.90 97.90 97.90

92.10 92.10 92.10 92.10 92.10

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

P11 P12 P13 01 02

110.02 110.02 110.02 91.25 91.25

69.50 69.50 69.50 43.20 43.20

88.90 88.90 88.90 56.60 56.60

99.60 99.60 99.60 76.00 76.00

99.40 99.40 99.40 78.60 78.60

103.40 103.40 103.40 85.90 85.90

105.50 105.50 105.50 87.00 87.00

102.20 102.20 102.20 84.10 84.10

97.90 97.90 97.90 78.30 78.30

92.10 92.10 92.10 66.90 66.90

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

0.00 0.00 0.00 7.70 7.70

0.00 0.00 -15.10 15.10

03 04 05 06 07

93.65 93.65 93.65 93.65 85.01

40.90 40.90 40.90 40.90 29.40

53.10 53.10 53.10 53.10 48.20

79.00 79.00 79.00 79.00 60.30

82.00 82.00 82.00 82.00 76.30

87.60 87.60 87.60 87.60 81.30

89.40 89.40 89.40 89.40 80.30

86.90 86.90 86.90 86.90 74.30

81.20 81.20 81.20 81.20 66.30

70.00 70.00 70.00 70.00 51.30

0.00 0.00 0.00 0.00 0.97

7.70 7.70 7.70 7.70 2.22

15.10 15.10 15.10 15.10 3.98

08 09 10 11 12

85.01 85.01 90.51 90.51 90.51

29.60 29.60 41.20 41.20 41.20

48.20 48.20 54.80 54.80 54.80

60.30 60.30 62.50 62.50 62.50

76.30 76.30 73.30 73.30 73.30

81.30 81.30 89.50 89.50 89.50

80.30 80.30 78.30 78.30 78.30

74.30 74.30 78.80 78.80 78.80

66.30 66.30 75.90 75.90 75.90

51.30 51.30 74.40 74.40 74.40

0.97 0.97 3.18 3.18 3.18

2.22 2.22 12.04 12.04 12.04

3.98 3.98 16.30 16.30 16.30

13 14 15 16 17

90.51 87.47 87.47 96.11 96.11

41.20 55.30 55.30 65.00 65.00

54.80 65.40 65.40 76.00 76.00

62.50 77.10 77.10 86.00 86.00

73.30 82.20 82.20 88.00 88.00

89.50 81.10 81.10 90.00 90.00

78.30 81.70 81.70 91.00 91.00

78.80 77.00 77.00 87.00 87.00

75.90 70.40 70.40 83.00 83.00

74.40 23.70 23.70 77.00 77.00

3.18 3.74 3.74 6.75 6.75

12.04 6.53 6.53 9.54 9.54

16.30 12.04 12.04 15.05 15.05

18 19 20 21 22

95.57 95.57 95.57 95.57 68.79

65.90 65.90 65.90 65.90 40.90

78.90 78.90 78.90 78.90 54.60

80.90 80.90 80.90 80.90 60.80

86.10 86.10 86.10 86.10 61.70

89.00 89.00 89.00 89.00 61.20

91.30 91.30 91.30 91.30 62.10

88.40 88.40 88.40 88.40 61.40

81.70 81.70 81.70 81.70 53.70

69.70 69.70 69.70 69.70 45.30

8.13 11.14 11.14 11.14 0.00

11.76 14.77 14.77 14.77 4.77

17.27 22.04 22.04 -9.03

23 24 25 26 27

68.79 63.45 63.45 63.45 63.45

40.90 40.70 40.70 40.70 40.70

54.60 54.50 54.50 54.50 54.50

60.80 61.40 61.40 61.40 61.40

61.70 53.10 53.10 53.10 53.10

61.20 50.00 50.00 50.00 50.00

62.10 51.20 51.20 51.20 51.20

61.40 48.20 48.20 48.20 48.20

53.70 45.00 45.00 45.00 45.00

45.30 37.00 37.00 37.00 37.00

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

4.77 4.77 4.77 4.77 4.77

9.03 9.03 9.03 9.03 9.03

28 29 30 31 32

62.05 62.05 70.99 65.67 65.67

39.30 39.30 41.20 42.90 42.90

53.10 53.10 54.60 53.70 53.70

60.00 60.00 60.20 57.60 57.60

51.70 51.70 64.20 63.30 63.30

48.60 48.60 63.90 57.20 57.20

49.80 49.80 64.80 52.40 52.40

46.80 46.80 64.20 42.40 42.40

43.60 43.60 56.20 39.20 39.20

35.60 35.60 47.80 31.20 31.20

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

4.77 4.77 4.77 4.77 4.77

9.03 9.03 9.03 9.03 9.03

33 34 35 36 37

65.67 65.67 65.67 65.67 65.67

42.90 42.90 42.90 42.90 42.90

53.70 53.70 53.70 53.70 53.70

57.60 57.60 57.60 57.60 57.60

63.30 63.30 63.30 63.30 63.30

57.20 57.20 57.20 57.20 57.20

52.40 52.40 52.40 52.40 52.40

42.40 42.40 42.40 42.40 42.40

39.20 39.20 39.20 39.20 39.20

31.20 31.20 31.20 31.20 31.20

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

4.77 4.77 4.77 4.77 4.77

9.03 9.03 9.03 9.03 9.03

65.67

42.90

53.70

57.60

63.30

57.20

52.40

42.40

39.20

31.20

0.00

4.77

9.03

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:31:31

HMB BV projectnr. 20315001N1 Model: Groep:

bijlage 3 invoer mob.bronnen

industrie (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam R01 R02 R03 R04 R05

Omschr. tractor loods tractor achter tractor product vrachtwagen bestelbus

X-1 195309.75 195422.79 195309.02 195313.52 195311.30

Y-1 382536.78 382584.86 382427.48 382428.81 382428.11

ISO_H 1.50 1.50 1.50 1.20 0.80

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Aantal(D) 25 10 200 66 90

Aantal(A) 5 3 3 8 5

Aantal(N) 5 3 3 6 5

R06 R07 R08 R09 R10

pers.wagen pers.wagen ih bestelbus ih vrachtw. ih tractor ih

195253.66 195316.93 195317.30 195317.32 195317.42

382512.70 382425.08 382424.24 382423.23 382422.23

0.80 0.80 0.80 1.20 1.50

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

60 60 90 66 225

10 10 5 8 8

5 5 5 6 8

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

Groep mobiel mobiel mobiel mobiel mobiel mobiel indirect indirect indirect indirect

26-10-2020 10:32:52

HMB BV projectnr. 20315001N1 Model: Groep:

bijlage 3 invoer mob.bronnen

industrie (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - IL

Naam R01 R02 R03 R04 R05

Gem.snelheid 10 10 15 10 10

Max.afst. 10.00 10.00 10.00 10.00 10.00

Lwr Totaal 104.03 104.03 104.03 99.80 94.59

Lwr 31 69.00 69.00 69.00 62.60 66.00

Lwr 63 79.30 79.30 79.30 76.00 74.50

Lwr 125 88.00 88.00 88.00 82.60 77.10

Lwr 250 92.10 92.10 92.10 87.00 82.30

Lwr 500 96.70 96.70 96.70 92.70 85.40

Lwr 1k 100.40 100.40 100.40 95.70 89.90

Lwr 2k 97.70 97.70 97.70 94.00 89.00

Lwr 4k 90.70 90.70 90.70 88.30 84.70

Lwr 8k 83.80 83.80 83.80 78.20 83.20

R06 R07 R08 R09 R10

15 50 50 35 35

10.00 10.00 10.00 10.00 10.00

89.12 89.59 94.59 102.40 104.03

62.00 61.00 66.00 62.20 69.00

69.00 69.50 74.50 77.70 79.30

76.00 72.10 77.10 84.70 88.00

78.00 77.30 82.30 91.30 92.10

81.00 80.40 85.40 96.70 96.70

84.00 84.90 89.90 98.00 100.40

84.00 84.00 89.00 95.80 97.70

78.00 79.70 84.70 89.10 90.70

71.00 78.20 83.20 77.90 83.80

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:32:52

HMB BV projectnr. 20315001N2 Rapport: Model:

bijlage 3 rekenparameters

Lijst van model eigenschappen industrie

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

industrie RM #2|Industrielawaai|IL|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

rick op 09-10-2020 rick op 26-10-2020 Geomilieu V2020.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden

06:00 - 19:00 19:00 - 22:00 22:00 - 06:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 28 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5.0 0.8 HMRI-II.8 -Ja Ja

Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:42:46

HMB BV projectnr. 20315001N2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten LAr,LT (vast)

Resultatentabel industrie LAeq totaalresultaten voor toetspunten vast Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50

X 195230.81 195230.81 195233.90 195233.90 195232.03

Y 382436.41 382436.41 382432.89 382432.89 382428.07

Hoogte 1.50 5.00 1.50 5.00 1.50

Dag 29.4 36.5 31.3 36.1 17.5

Avond 27.3 35.0 29.7 34.7 15.8

Nacht 25.3 33.2 27.9 32.9 14.0

Etmaal 35.3 43.2 37.9 42.9 24.0

Li 33.5 38.6 35.0 38.2 21.4

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48

195232.03 195390.66 195390.66 195390.40 195390.40

382428.07 382494.29 382494.29 382487.28 382487.28

5.00 1.50 5.00 1.50 5.00

20.4 31.4 33.1 27.3 29.7

18.9 24.4 27.9 20.8 25.9

17.0 18.9 24.6 16.1 23.3

27.0 31.4 34.6 27.3 33.3

22.9 35.0 35.1 31.0 32.0

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46

195398.12 195398.12 195408.72 195408.72 195412.31

382484.86 382484.86 382490.87 382490.87 382497.84

1.50 5.00 1.50 5.00 1.50

13.1 16.2 13.9 17.2 29.6

9.7 12.4 9.9 12.7 22.3

7.3 9.8 7.3 9.8 16.0

17.3 19.8 17.3 19.8 29.6

17.1 18.5 17.7 19.3 33.1

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44

195412.31 195407.35 195407.35 195504.99 195504.99

382497.84 382499.77 382499.77 382568.00 382568.00

5.00 1.50 5.00 1.50 5.00

31.2 30.7 32.9 44.9 47.4

24.0 24.4 27.7 37.2 39.7

17.8 19.9 24.2 30.0 32.5

31.2 30.7 34.2 44.9 47.4

33.1 34.3 34.9 46.9 48.4

11_A 11_B 12_A 12_B

Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44

195501.40 195501.40 195510.61 195510.61

382559.07 382559.07 382561.35 382561.35

1.50 5.00 1.50 5.00

44.1 47.6 26.2 30.3

36.4 39.9 18.6 22.6

29.1 32.6 11.7 15.5

44.1 47.6 26.2 30.3

46.2 48.7 28.5 31.5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:46:50

HMB BV projectnr. 20315001N2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten LAr,LT (totaal)

Resultatentabel industrie LAeq totaalresultaten voor toetspunten LAr,LT Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50

X 195230.81 195230.81 195233.90 195233.90 195232.03

Y 382436.41 382436.41 382432.89 382432.89 382428.07

Hoogte 1.50 5.00 1.50 5.00 1.50

Dag 43.2 48.8 44.1 48.6 36.9

Avond 38.8 44.3 39.6 43.9 30.9

Nacht 33.6 39.5 34.9 39.3 26.2

Etmaal 43.8 49.5 44.9 49.3 36.9

Li 67.5 70.7 68.0 70.4 61.8

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48

195232.03 195390.66 195390.66 195390.40 195390.40

382428.07 382494.29 382494.29 382487.28 382487.28

5.00 1.50 5.00 1.50 5.00

39.9 38.0 40.8 41.8 44.6

33.9 32.4 35.6 36.5 39.6

29.2 27.0 30.6 30.8 34.0

39.9 38.0 40.8 41.8 44.6

62.6 61.9 63.1 67.1 67.9

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46

195398.12 195398.12 195408.72 195408.72 195412.31

382484.86 382484.86 382490.87 382490.87 382497.84

1.50 5.00 1.50 5.00 1.50

33.5 35.9 31.1 33.4 32.0

27.8 30.3 25.4 27.7 25.9

22.8 25.1 20.6 22.9 20.6

33.5 35.9 31.1 33.4 32.0

59.1 59.7 56.9 57.6 50.3

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44

195412.31 195407.35 195407.35 195504.99 195504.99

382497.84 382499.77 382499.77 382568.00 382568.00

5.00 1.50 5.00 1.50 5.00

33.6 34.1 36.7 45.0 47.5

27.5 28.7 31.7 37.6 40.3

22.2 23.9 27.3 30.7 33.5

33.6 34.1 37.3 45.0 47.5

51.0 53.3 55.8 59.0 62.3

11_A 11_B 12_A 12_B

Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44

195501.40 195501.40 195510.61 195510.61

382559.07 382559.07 382561.35 382561.35

1.50 5.00 1.50 5.00

44.2 47.7 26.9 30.9

36.8 40.4 20.0 23.9

29.7 33.4 13.7 17.5

44.2 47.7 26.9 30.9

58.3 61.9 44.3 47.8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:47:22

HMB BV projectnr. 20315001N2 Rapport: Model:

bijlage 3 resultaten LAmax

Groep:

Resultatentabel industrie LAmax totaalresultaten voor toetspunten LAmax

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50

X 195230.81 195230.81 195233.90 195233.90 195232.03

Y 382436.41 382436.41 382432.89 382432.89 382428.07

Hoogte 1.50 5.00 1.50 5.00 1.50

Dag 56.8 60.1 56.8 59.8 56.5

Avond 56.8 60.1 56.8 59.8 56.5

Nacht 55.3 60.1 56.8 59.8 56.5

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48

195232.03 195390.66 195390.66 195390.40 195390.40

382428.07 382494.29 382494.29 382487.28 382487.28

5.00 1.50 5.00 1.50 5.00

59.3 49.3 53.4 59.1 62.4

59.3 47.1 50.5 56.8 59.6

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46

195398.12 195398.12 195408.72 195408.72 195412.31

382484.86 382484.86 382490.87 382490.87 382497.84

1.50 5.00 1.50 5.00 1.50

54.1 56.5 52.9 55.1 40.8

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44

195412.31 195407.35 195407.35 195504.99 195504.99

382497.84 382499.77 382499.77 382568.00 382568.00

5.00 1.50 5.00 1.50 5.00

44.9 43.1 46.1 52.5 57.9

44.9 43.1 45.6 52.5 57.9

11_A 11_B 12_A 12_B

Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44

195501.40 195501.40 195510.61 195510.61

382559.07 382559.07 382561.35 382561.35

1.50 5.00 1.50 5.00

52.1 58.2 37.0 43.1

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:47:54

HMB BV projectnr. 20315001N2 Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 3 resultaten indirect

Resultatentabel industrie LAeq totaalresultaten voor toetspunten indirect Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 50

X 195230.81 195230.81 195233.90 195233.90 195232.03

Y 382436.41 382436.41 382432.89 382432.89 382428.07

Hoogte 1.50 5.00 1.50 5.00 1.50

Dag 35.9 30.8 45.2 46.5 48.9

Avond 29.1 24.1 38.4 39.9 42.2

Nacht 24.4 19.4 33.7 35.1 37.5

Etmaal 35.9 30.8 45.2 46.5 48.9

Li 62.9 55.9 71.3 71.4 74.8

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

Zwarte Plakweg 50 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48

195232.03 195390.66 195390.66 195390.40 195390.40

382428.07 382494.29 382494.29 382487.28 382487.28

5.00 1.50 5.00 1.50 5.00

50.2 30.9 33.0 36.9 38.7

43.6 24.2 26.3 30.2 32.0

38.9 19.5 21.6 25.5 27.3

50.2 30.9 33.0 36.9 38.7

75.2 59.9 61.2 65.8 66.2

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 48 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46

195398.12 195398.12 195408.72 195408.72 195412.31

382484.86 382484.86 382490.87 382490.87 382497.84

1.50 5.00 1.50 5.00 1.50

33.5 35.3 32.2 34.0 16.4

26.9 28.7 25.5 27.3 9.7

22.1 24.0 20.8 22.6 5.0

33.5 35.3 32.2 34.0 16.4

62.3 62.8 61.0 61.6 45.5

08_B 09_A 09_B 10_A 10_B

Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 46 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44

195412.31 195407.35 195407.35 195504.99 195504.99

382497.84 382499.77 382499.77 382568.00 382568.00

5.00 1.50 5.00 1.50 5.00

18.6 20.2 21.7 25.9 29.1

12.0 13.5 15.0 19.1 22.4

7.2 8.8 10.3 14.4 17.7

18.6 20.2 21.7 25.9 29.1

46.7 49.1 49.9 55.2 57.9

11_A 11_B 12_A 12_B

Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44 Zwarte Plakweg 44

195501.40 195501.40 195510.61 195510.61

382559.07 382559.07 382561.35 382561.35

1.50 5.00 1.50 5.00

15.4 20.3 16.2 20.9

8.7 13.6 9.5 14.3

4.0 8.9 4.8 9.5

15.4 20.3 16.2 20.9

44.8 49.1 45.5 49.7

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:48:17

Bijlage | 4 Relevante bronbijdragen bij ontvangers

HMB BV projectnr. 20315001N2

bijlage 4 bronbijdragen LAr,LT

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel industrie 01_B - Zwarte Plakweg 50 LAr,LT Nee

Naam Bron 01_B R03 09 R01 R04 16

Omschrijving Zwarte Plakweg 50 tractor product koelcondensor tractor loods vrachtwagen koelmotor vrachtw.

X 195230.81 195309.02 195268.73 195309.75 195313.52 195267.33

Y 382436.41 382427.48 382546.03 382536.78 382428.81 382534.38

Hoogte 5.00 1.50 5.00 1.50 1.20 2.50

Dag 48.8 44.9 35.7 37.5 38.9 37.6

Avond 44.3 33.0 34.5 36.9 36.1 34.8

Nacht 39.5 28.7 32.7 32.6 30.6 29.3

Etmaal 49.5 44.9 42.7 42.6 41.1 39.8

Li 70.7 66.3 37.4 66.6 63.8 45.8

18 20 17 21 14

voertuig stationair voertuig stationair koelmotor vrachtw. voertuig stationair laaddock

195305.98 195284.57 195252.84 195323.78 195264.46

382533.19 382503.89 382550.74 382473.02 382545.28

1.50 1.50 2.50 1.50 1.00

37.4 36.6 34.9 34.4 33.5

33.7 32.9 32.1 30.8 30.7

28.2 25.7 26.6 -25.2

38.7 37.9 37.1 35.8 35.7

47.8 48.9 43.4 47.3 39.6

15 07 R05 R06 19

laaddock koelcondensor bestelbus pers.wagen voertuig stationair

195249.10 195337.39 195311.30 195253.66 195325.81

382564.66 382558.30 382428.11 382512.70 382496.00

1.00 1.00 0.80 0.80 1.50

31.5 26.1 30.2 20.9 22.3

28.7 24.8 24.0 19.5 18.6

23.2 23.1 19.7 12.2 11.4

33.7 33.1 30.2 24.5 23.6

37.9 30.2 53.7 47.6 35.5

22 08 23 03 04

kopgevel machineloods koelcondensor kopgevel machineloods inlaat bewaarloods inlaat bewaarloods

195319.48 195325.12 195323.14 195416.88 195413.50

382547.39 382619.63 382532.11 382586.96 382601.23

5.33 1.00 5.33 1.00 1.00

22.2 12.1 17.9 18.3 18.0

17.4 10.8 13.1 10.6 10.3

13.2 9.1 8.9 3.2 2.9

23.2 19.1 18.9 18.3 18.0

23.6 16.6 19.0 22.0 21.8

05 06 31 01 R02

inlaat bewaarloods inlaat bewaarloods dak machineloods uitlaat bewaarloods tractor achter

195410.00 195406.37 195336.99 195413.65 195422.79

382615.98 382631.27 382536.15 382593.14 382584.86

1.00 1.00 0.10 7.00 1.50

17.7 17.4 13.1 13.3 5.7

10.0 9.7 8.4 5.6 6.8

2.6 2.3 4.1 -1.8 2.6

17.7 17.4 14.1 13.3 12.6

21.6 21.2 13.6 15.8 40.7

32 02 33 12 13

dak machineloods uitlaat bewaarloods dak machineloods el. heftruck el. heftruck

195363.96 195406.56 195391.98 195368.60 195342.67

382543.15 382622.84 382549.64 382651.34 382645.26

0.10 7.00 0.10 0.80 0.80

11.5 12.5 10.0 10.7 10.3

6.8 4.8 5.2 1.8 1.5

2.5 -2.6 1.0 -2.5 -2.8

12.5 12.5 11.0 10.7 10.3

12.7 15.1 11.7 17.7 17.3

35 11 24 34 25

dak machineloods el. heftruck zijgevel machineloods dak machineloods zijgevel machineloods

195334.91 195372.12 195349.47 195419.74 195374.39

382550.16 382636.94 382531.27 382556.12 382537.24

0.10 0.80 4.33 0.10 4.33

9.3 9.4 8.3 8.1 7.9

4.6 0.5 3.6 3.4 3.1

0.3 -3.7 -0.7 -0.9 -1.2

10.3 9.4 9.3 9.1 8.8

10.1 16.4 10.3 10.2 10.2

36 10 26 27 37

dak machineloods el. heftruck zijgevel machineloods zijgevel machineloods dak machineloods

195361.11 195346.20 195398.86 195423.40 195389.39

382556.64 382630.22 382543.10 382548.97 382563.13

0.10 0.80 4.33 4.33 0.10

6.6 7.3 5.5 5.4 5.1

1.8 -1.6 0.8 0.6 0.3

-2.5 -5.8 -3.5 -3.7 -4.0

7.6 7.3 6.5 6.3 6.0

7.9 14.2 8.2 8.3 6.8

38 30 28 29

dak machineloods zijgevel machineloods achtergevel machineloods achtergevel machineloods

195416.88 195423.41 195433.97 195430.90

382569.87 382580.27 382560.02 382572.85

0.10 5.33 5.33 5.33

4.3 0.4 -6.7 -7.2

-0.5 -4.4 -11.4 -12.0

-4.8 -8.6 -15.7 -16.2

5.2 1.4 -5.7 -6.2

6.4 3.2 -3.8 -4.3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2020.2 Licentiehouder: HMB BV

26-10-2020 10:49:35

HMB BV projectnr. 20315001N2

bijlage 4 bronbijdragen LAr,LT

Rapport: Model: LAeq bij Bron voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel industrie 02_B - Zwarte Plakweg 50 LAr,LT Nee

Naam Bron 02_B R03 09 R01 16 R04

Omschrijving Zwarte Plakweg 50 tractor product koelcondensor tractor loods koelmotor vrachtw. vrachtwagen

X 195233.90 195309.02 195268.73 195309.75 195267.33 195313.52

Y 382432.89 382427.48 382546.03 382536.78 382534.38 382428.81

Hoogte 5.00 1.50 5.00 1.50 2.50 1.20

Dag 48.6 45.0 35.4 36.8 39.2 38.5

Avond 43.9 33.2 34.2 36.2 36.4 35.7

Nacht 39.3 28.9 32.4 31.9 30.9 30.2

Etmaal 49.3 45.0 42.4 41.9 41.4 40.7

Li 70.4 66.5 37.2 65.8 47.5 63.3

18 17 20 14 15

voertuig stationair koelmotor vrachtw. voertuig stationair laaddock laaddock

195305.98 195252.84 195284.57 195264.46 195249.10

382533.19 382550.74 382503.89 382545.28 382564.66

1.50 2.50 1.50 1.00 1.00

35.9 34.6 35.3 33.6 31.5

32.3 31.9 31.7 30.8 28.7

26.8 26.3 24.4 25.3 23.2

37.3 36.9 36.7 35.8 33.7

46.4 43.3 47.7 39.8 37.9

07 R05 21 R06 19

koelcondensor bestelbus voertuig stationair pers.wagen voertuig stationair

195337.39 195311.30 195323.78 195253.66 195325.81

382558.30 382428.11 382473.02 382512.70 382496.00

1.00 0.80 1.50 0.80 1.50

25.8 30.6 27.5 22.0 22.1

24.6 24.4 23.8 20.5 18.5

22.8 20.2 -13.3 11.2

32.8 30.6 28.8 25.5 23.5

30.0 54.0 40.3 48.5 35.3

22 08 23 03 04

kopgevel machineloods koelcondensor kopgevel machineloods inlaat bewaarloods inlaat bewaarloods

195319.48 195325.12 195323.14 195416.88 195413.50

382547.39 382619.63 382532.11 382586.96 382601.23

5.33 1.00 5.33 1.00 1.00

21.0 12.0 16.4 15.8 15.6

16.2 10.7 11.7 8.1 7.9

12.0 8.9 7.4 0.7 0.5

22.0 18.9 17.4 15.8 15.6

22.4 16.5 17.6 19.5 19.3

05 06 31 01 12

inlaat bewaarloods inlaat bewaarloods dak machineloods uitlaat bewaarloods el. heftruck

195410.00 195406.37 195336.99 195413.65 195368.60

382615.98 382631.27 382536.15 382593.14 382651.34

1.00 1.00 0.10 7.00 0.80

15.3 15.0 10.9 10.9 10.5

7.6 7.3 6.2 3.2 1.7

0.2 -0.1 1.9 -4.2 -2.6

15.3 15.0 11.9 10.9 10.5

19.1 18.8 11.4 13.4 17.6

13 R02 32 02 33

el. heftruck tractor achter dak machineloods uitlaat bewaarloods dak machineloods

195342.67 195422.79 195363.96 195406.56 195391.98

382645.26 382584.86 382543.15 382622.84 382549.64

0.80 1.50 0.10 7.00 0.10

10.4 3.5 9.3 10.1 7.6

1.5 4.7 4.6 2.4 2.9

-2.7 0.4 0.3 -5.0 -1.4

10.4 10.4 10.3 10.1 8.6

17.4 38.5 10.5 12.8 9.3

35 24 25 10 34

dak machineloods zijgevel machineloods zijgevel machineloods el. heftruck dak machineloods

195334.91 195349.47 195374.39 195346.20 195419.74

382550.16 382531.27 382537.24 382630.22 382556.12

0.10 4.33 4.33 0.80 0.10

7.5 7.2 6.6 7.3 6.0

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15138325/1