Document · PDF

02c.4 Bijlage 4 Toelichting akoestisch onderzoek

Gemeenteraad 7 maart 2023, gemeente Horst aan de MaasBij agendapunt: Voorstel tot het ongewijzigd vaststellen van het bestemmingsplan Kortenbos 1 te Meerlo.7.926 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AKOESTISCH ONDERZOEK (t.b.v. ruimtelijke onderbouwing)

Kortenbos 1 Meerlo kenmerk HMB BV: 21316401N

opdrachtgever:

Equilibrio te Meerlo

datum rapport:

25-02-2022

kenmerk:

21316401N

status:

Definitief

uitgevoerd door:

HMB BV

projectleider:

de heer ing. H.G.M. Meelkop | r.meelkop@hmbgroep.nl

rapporteur:

de heer ing. H.G.M. Meelkop

autorisatie:

de heer ing. W.A.T. van der Sterren

INHOUDSOPGAVE 1

INLEIDING ........................................................................................................... 3

GEBRUIKTE GEGEVENS ......................................................................................... 4 2.1 Algemene gegevens ..................................................................................... 4 2.2 Gebruikte geluidvermogenniveaus ................................................................. 4 2.3 Beoordelingskader ....................................................................................... 4 2.3.1 Wet ruimtelijke ordening (Wro) ............................................................ 4 2.3.2 Wet milieubeheer (Activiteitenbesluit) ................................................... 6

BEDRIJFSVOERING ............................................................................................... 8 3.1 Representatieve bedrijfssituatie (RBS) ............................................................ 8 3.2 Afwijkingen op de representatieve bedrijfssituatie ............................................ 8

ONDERZOEKSMETHODE ........................................................................................ 9

ONDERZOEKSRESULTATEN ................................................................................... 10 5.1 Wet ruimtelijke ordening.............................................................................. 10 5.2 Wet milieubeheer (Activiteitenbesluit) ........................................................... 10

BESCHOUWING REKENRESULTATEN (BBT) ............................................................. 11

CONCLUSIES....................................................................................................... 12

BIJLAGEN 1 | Onderzoekslocatie 2 | Invoergegevens en rekenresultaten 3 | Relevante bronbijdragen bij ontvangers 4 | Afleiding van geluidvermogens en bedrijfsduurcorrecties

Akoestisch onderzoek

INLEIDING

In opdracht van Equilibrio, Kortenbos 1 te Meerlo, is door HMB BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd op locatie Kortenbos 1 te Meerlo. Directe aanleiding tot het onderzoek is de beoogde herbestemming van de locatie. Op grond van het vigerende bestemmingsplan ‘Buitengebied Horst aan de Maas’ geldt op de locatie de bestemming ‘sport’, met de functieaanduiding ‘manege’. Initiatiefnemer is voornemens om de locatie in gebruik te gaan nemen als paardenhouderij. De beoogde activiteiten bestaan hoofdzakelijk uit het trainen en fokken van dressuurpaarden, het revalideren van paarden en het geven van opleidingen. Op basis van het bestaande bestemmingsplan is een dergelijke productie- en gebruiksgerichte paardenhouderij niet toegestaan. De wens is dan ook om de sportbestemming te wijzigen in een agrarische bestemming waarmee de gewenste exploitatie wel mogelijk wordt. Het doel van dit onderzoek is tweeledig:  enerzijds is in het kader van de Wet ruimtelijke ordening beoordeeld in hoeverre de beoogde herbestemming inpasbaar is in de lokale omgeving;  daarnaast zijn in het kader van de Wet milieubeheer de optredende geluidbelastingen naar de omgeving bepaald en getoetst. Het onderzoek is voor wat betreft het milieuspoor uitgevoerd conform het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (Activiteitenbesluit).

In de lijn van dit Besluit zijn alle berekeningen uitgevoerd conform de Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999. Voor het ruimtelijke spoor is aansluiting gezocht bij de VNG-uitgave ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’. Het voorliggende rapport doet verslag van de uitgangspunten en berekeningsresultaten.

21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Akoestisch onderzoek

GEBRUIKTE GEGEVENS

2.1

Algemene gegevens

Bij de samenstelling van dit rapport is gebruik gemaakt van de onderstaande uitgangsgegevens:  Een door de opdrachtgever aangeleverde milieutekening (Blad 01 / gew. 03-07-2020);  via BGT, AHN en BAG beschikbare geografische informatie;  een interview met de opdrachtgever over de beoogde bedrijfsvoering.

2.2

Gebruikte geluidvermogenniveaus

tabel 1: geluidvermogenniveaus van de geluidbronnen [dB(A)] geluidvermogenniveaus

LWAeq

LWAmax

herkomst

01-06, 14-17: gebruik tractor

102

107

SourceDB+, zie bijlage 4

07-09: gebruik loader

101

106

SourceDB+, zie bijlage 4

R01: pers.wagens op terrein

100*

SourceDB+, zie bijlage 4

R02, 10-13: vrachtwagens op terrein

100

109

Tijdschrift ‘Geluid’, maart 2013’

n.v.t.: hinniken paard

99*

rapport 21810286.R01a Noorman Advies

n.v.t.: klappen zweep

100*

rapport 21810286.R01a Noorman Advies

n.v.t.: in-/uitladen paardentrailer

104*

meetarchief HMB BV

* Piekgeluiden als gevolg van het hinniken van paarden, het klappen van een zweep en het verladen van paarden in/uit een trailer liggen lager dan de pieken als gevolg van vrachtwagens en het gebruik van tractor/loader. Omdat bovendien de locatie waar deze pieken optreden niet maatgevend zijn ten opzichte van de plaatsen van de voertuigen zijn deze pieken verder niet apart in kaart gebracht.

2.3

Beoordelingskader

2.3.1 Wet ruimtelijke ordening (Wro) De beoogde wijziging past niet binnen het bestaande bestemmingsplan. Voor de beoordeling in hoeverre de plannen vanuit akoestisch oogpunt inpasbaar zijn, is de VNG-uitgave ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’ gebruikt. Deze methode is gebaseerd op richtafstanden tussen bedrijven enerzijds en geluidgevoelige bestemmingen anderzijds. Hierbij wordt rekening gehouden met de aard van de betreffende inrichting en het type van de lokale omgeving. Er wordt onderscheid gemaakt tussen twee gebiedstyperingen: ‘rustige woonwijk of rustig buitengebied’ en ‘gemengd gebied’. Gesteld wordt dat in een gemengd gebied een kleinere richtafstand gehanteerd kan worden dan in een rustig gebied, zonder dat dit ten koste gaat van het woon- en leefklimaat ter plaatse. Een gemengd gebied is een gebied met een matige tot sterke functiemenging. Direct naast woningen komen ook bedrijfsfuncties voor. Ook lintbebouwing in het buitengebied of locaties direct langs drukke wegen kunnen als gemengd gebied worden beschouwd. De ligging van de onderzoekslocatie is in bijlage 1 weergegeven. De locatie is gelegen in het buitengebied van Meerlo (buurtschap Megelsum). De omgeving kenmerkt zich door een kleinschalige onregelmatige verkaveling, versterkt door verspreid liggende bosgebieden.

In de directe omgeving van de locatie bevinden zich zowel enkele woningen van derden als meerdere agrarische bedrijven, waaronder intensieve veeteelt en een andere bestaande manege (sportfunctie). Vanwege deze functiemenging is de omgeving in het kader van de VNG-brochure het best te beschrijven als gemengd gebied. 21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Akoestisch onderzoek

figuur 1: verbeelding onderzoekslocatie

bestemmingsplan

luchtfoto

In §5.3 van de VNG-brochure wordt vervolgens een stappenplan uitgewerkt ter beoordeling van de inpasbaarheid van een milieubelastende functie (zoals een bedrijf) in de nabijheid van geluidgevoelige bestemmingen (zoals woningen). Stappenplan (conform §5.3 VNG-brochure ‘Bedrijven en milieuzonering 2009’): 1. Inventariseer alle aanwezige gevoelige bestemmingen in de omgeving van het plangebied, en bepaal het bijbehorende omgevingstype. 2. Bepaal de richtafstand voor de beoogde milieubelastende functie volgens bijlage 1 uit de brochure. Indien voldaan wordt aan de richtafstand is vestiging mogelijk. 3. Indien de richtafstand groter is dan de werkelijke afstand:  wijs toelating af, of  doe desgewenst nader onderzoek naar de daadwerkelijk te verwachten geluidbelasting bij omliggende geluidgevoelige bestemmingen, en bepaal of met deze belasting (al dan niet met geluidreducerende maatregelen) een acceptabel woon- en leefklimaat gewaarborgd is. Indien de geluidbelasting toelaatbaar is, dan is vestiging van de nieuwe functie mogelijk. De eventuele maatregelen dienen te worden geborgd. Indien een acceptabel woon- en leefklimaat niet kan worden gewaarborgd, dan is de nieuwe functie niet mogelijk. Op grond van het vigerende bestemmingsplan ‘Buitengebied Horst aan de Maas’ geldt op de locatie de bestemming ‘sport’, met de functieaanduiding ‘manege’.

Volgens bijlage 1 van de VNG-brochure valt een dergelijke inrichting het best te scharen onder milieucategorie 3.1 ‘SBI931-E: maneges’, waarvoor in gemengd gebied een richtafstand geldt van 30m. De nieuw beoogde bestemming ‘agrarisch’ wordt het best omschreven met ‘SBI0149-6: fokken en houden van overige dieren’, hetgeen wordt ingedeeld in milieucategorie 2 met een richtafstand van 10 m in gemengd gebied. De plannen voorzien derhalve in een terugschaling van zowel milieuklasse als bedrijfsactiviteiten. Gesteld wordt daarom dat herbestemming vanuit de Wro niet op bezwaren stuit.

21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Akoestisch onderzoek

2.3.2 Wet milieubeheer (Activiteitenbesluit) De beoogde agrarische inrichting valt onder de werking van het Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer (kortweg: Activiteitenbesluit). Op grond van artikel 2.17 lid 5 geldt voor het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau (LAr,LT) vanwege binnen de inrichting aanwezige vast opgestelde installaties en toestellen, alsmede voor piekgeluiden (LAmax) vanwege de vast opgestelde installaties en toestellen en de binnen de inrichting verrichte werkzaamheden en activiteiten, dat de niveaus uit tabel 2 niet mogen worden overschreden. tabel 2: geldende grenswaarden op basis van het Activiteitenbesluit [dB(A)] dag 06:00 – 19:00

avond 19:00 – 22:00

nacht 22:00 – 06:00

LAr,LT op de gevel van gevoelige gebouwen

LAmax op de gevel van gevoelige gebouwen

omschrijving

De eis voor LAr,LT geldt enkel voor vast opgestelde installaties en toestellen. Werkzaamheden en activiteiten (dus ook transportbewegingen) vallen daarmee buiten de beoordeling voor LAr,LT. Wel biedt het Besluit (art. 2.20 lid 7) de mogelijkheid om middels maatwerkvoorschriften technische voorzieningen of gedragsregels voor te schrijven ter beperking van het geluid vanwege werkzaamheden en activiteiten. De eisen voor piekgeluiden (LAmax) zijn gedurende de dagperiode niet van toepassing op laaden losactiviteiten, alsmede op het in- en uitrijden van landbouwvoertuigen of motorrijtuigen met beperkte snelheid. Op grond van artikel 2.20 lid 1 kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift andere grenswaarden voor LAr,LT en LAmax vaststellen, mits een leefbaar binnenklimaat in omliggende woningen gewaarborgd is. De optredende geluidniveaus worden bepaald overeenkomstig de Handleiding meten en rekenen industrielawaai. De rekenpunten liggen op de gevels van omliggende geluidgevoelige gebouwen. Op basis van de Handleiding wordt bij de berekening van het optredende geluidniveau in de beoordelingspunten geen rekening gehouden met eventuele reflecties in de achterliggende gevel (alleen invallend geluid). Voornoemd toetsingskader is van toepassing op de geluidemissie die de inrichting veroorzaakt tijdens de zogenaamde representatieve bedrijfssituatie (RBS).

Deze bedrijfssituatie laat zich omschrijven als de bedrijfsvoering bij benutting van de volledige capaciteit van de inrichting. In het Activiteitenbesluit is geen directe uitzondering opgenomen voor afwijkende bedrijfssituaties. Overeenkomstig artikel 2.20 lid 6 kan het bevoegd gezag bij maatwerkvoorschrift wel voor bepaalde activiteiten andere waarden vaststellen. In de toelichting van artikel 2.20 lid 6 staat dat dit artikel is gebaseerd op paragraaf 5.3 van de Handreiking Industrielawaai en Vergunningverlening waarin twee afwijkingsmogelijkheden worden onderscheiden:  regelmatige afwijkingen van de representatieve bedrijfssituatie (RAR). Deze mogelijkheid doelt op activiteiten die met enige regelmaat voorkomen, bijvoorbeeld het eens per week lossen door een meelwagen bij een bakkerij;  incidentele afwijkingen in het kader van het 12-dagen criterium (IBS). Deze mogelijkheid doelt op bijzondere activiteiten die niet kunnen worden gerekend tot de representatieve bedrijfssituatie. Volgens de toelichting moet bij het vaststellen van andere waarden hinder zoveel mogelijk beperkt worden, bijvoorbeeld door niet meer geluidsruimte te bieden dan nodig is en door het aantal dagen of dagdelen waarop de activiteit plaatsvindt te beperken. Daarnaast kunnen voorzieningen en gedragsregels worden voorgeschreven.

Bij activiteiten waarvan op voorhand niet bekend is wanneer zij zullen plaatsvinden, kan bepaald worden dat de activiteiten vooraf aan het bevoegd gezag gemeld moeten worden. Indirecte geluidhinder:

21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Akoestisch onderzoek

In het Activiteitenbesluit zijn in de geluidsparagraaf geen eisen opgenomen aangaande indirecte geluidhinder (waaronder verkeer van en naar de inrichting). Op grond van artikel 2.1 geldt echter dat de inrichtinghouder nadelige effecten voor het milieu als gevolg van het in werking hebben van de inrichting in alle redelijkheid dient te voorkomen danwel te beperken. In dat kader kunnen ook de gevolgen van de verkeersaantrekkende werking van de inrichting worden beschouwd (art. 2.1 lid 2k). Het Activiteitenbesluit geeft hieromtrent geen eenduidig toetsingskader. Er is aansluiting gezocht bij de Schrikkelcirculaire ‘Geluidhinder veroorzaakt door het wegverkeer van en naar de inrichting (VROM, d.d. 29 februari 1996)’. Gesteld wordt dat er geen onevenredige hinder optreedt, en derhalve ook geen aanvullende acties noodzakelijk zijn, indien voldaan wordt aan de eisen uit de Schrikkelcirculaire. Bijzondere geluiden: Bij de beoordeling moet rekening worden gehouden met bijzondere geluiden die vanwege hun karakter als extra hinderlijk worden beschouwd. Het betreft tonaal geluid, geluid met een impulsachtig karakter en muziekgeluid. Als criterium geldt dat het bijzondere karakter duidelijk hoorbaar moet zijn bij de ontvanger. Als er sprake is van bijzondere geluiden wordt een toeslag in rekening op het langtijdgemiddelde beoordelingsniveau.

Voor tonaal of impulsachtig geluid wordt een toeslag van 5 dB in rekening gebracht op het totale geluidniveau, en dus niet alleen op de betreffende bron. De toeslag wordt alleen verrekend over dat deel van de beoordelingsperiode dat er sprake is van tonaal geluid. Indien sprake is van een combinatie van tonaal en impulsachtig geluid wordt de toeslag slechts één keer toegepast. Als er sprake is van muziekgeluid dient een toeslag van 10 dB in rekening te worden gebracht op het totale geluidniveau, en dus niet alleen op de muziekbronnen. De toeslag wordt enkel voor dat deel van de beoordelingsperiode in rekening gebracht waarin sprake is van muziekgeluid. Indien een toeslag voor muziekgeluid wordt gehanteerd, vervallen eventuele toeslagen voor tonale of impulsachtige geluiden. In onderhavige situatie is geen sprake van geluid met een herkenbaar bijzonder karakter.

21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Akoestisch onderzoek

BEDRIJFSVOERING

In 2017 heeft initiatiefnemer de bestaande manege overgenomen, en men is bezig deze te transformeren naar een paardenhouderij. De inrichting bestaat uit een overdekte rijhal met paardenstallen, een inpandige woning, een buitenbak, een stapmolen, een longeerpiste, enkele paddocks en weilanden. De beoogde activiteiten bestaan hoofdzakelijk uit het trainen en fokken van dressuurpaarden, het revalideren van paarden en het geven van opleidingen. Om de nieuwe exploitatie mogelijk te maken is men voornemens om aan de noordzijde van het perceel een nieuwe loods/schuur op te richten voor de opslag van hooi en vlas en het stallen van materieel. De vervallen schuur langs de oostelijke inrichtingsgrens wordt vernieuwd en gaat dienen als stal voor 4 paarden. 3.1

Representatieve bedrijfssituatie (RBS)

Licht verkeer (R01) en zwaar verkeer (R02): Dagelijks kunnen voertuigen de inrichting bezoeken. Het betreft zowel lichte voertuigen van klanten en bezoekers zoals een dierenarts of hoefsmid. Ook zullen met enige regelmaat zware voertuigen de inrichting bezoeken voor bijvoorbeeld het ophalen van bedrijfsafval of het leveren van hooi. Op één dag is rekening gehouden met ten hoogste 4 personenauto’s en 1 vrachtwagen. Omdat het verkeer rond kan rijden over twee ontsluitingen leidt één voertuig ook tot één rijbeweging. Transportbewegingen vinden uitsluitend overdag plaats. Gebruik tractor (01 t/m 06): Een à twee maal per week worden de rijbakken ‘gesleept’. Daartoe zal een tractor voorzien van sleepnet rustig over de rijbak rijden. Het slepen van de buitenbak zal gezien de ligging en de situering in open lucht maatgevend zijn. Daarnaast zal de tractor regelmatig worden ingezet voor algemeen voorkomende werkzaamheden. Voor het gebruik van de tractor is rekening gehouden met een bedrijfsduur van ten hoogste 60 minuten in de dagperiode. Gebruik loader (07 t/m 09): Met behulp van een loader wordt voer/hooi de stallen ingereden, en zal mest uit de stallen worden afgevoerd. Het hooi/strooisel wordt verder handmatig over de stallen verdeeld, en mest wordt met kruiwagens in de bak van op de loader gekiept. Alleen het geluid van de loader wordt hierbij relevant geacht.

Op één dag zal de loader maximaal 30 minuten effectief in gebruik zijn. Overige (niet relevante) geluidbronnen: De aanwezige stapmolen is voorzien van een zelfsmerend systeem. De molen wordt uitsluitend uur in de dagperiode gedurende ca. 2 gebruikt, en wordt akoestisch niet relevant geacht. De inrichting beschikt over een eigen dieseltank (400 liter). Deze wordt extern bij een pompstation gevuld, zodat er geen tankwagen bij de inrichting komt; In §2.2 is reeds onderbouwd dat (piek)geluiden als gevolg van het verladen van paarden, het klappen van de zweep en het hinniken van de dieren akoestisch niet relevant is. In bovenstaande beschrijving is uitgegaan van de maximale dagelijkse bedrijfsvoering. Niet dagelijkse activiteiten zoals het lossen van voer/strooisel en het ophalen van een mestcontainer zijn hierin verdisconteerd. 3.2

Afwijkingen op de representatieve bedrijfssituatie

In het onderzoek is reeds rekening gehouden met volledige benutting van de capaciteit van de inrichting. Akoestisch relevante afwijking hierop doen zich behoudens calamiteiten dan ook niet voor.

21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Akoestisch onderzoek

ONDERZOEKSMETHODE

De berekeningen voor de bepaling van de geluidimmissiewaarden zijn uitgevoerd met behulp van het computerprogramma Geomilieu V2022rev1 van dgmr, methode II (Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999). Alle relevante projectgegevens worden ingevoerd in het computerprogramma. Aan de hand hiervan worden de optredende geluidbelastingen ten gevolge van de activiteiten van de inrichting middels een overdrachtsberekening bepaald. Gebouwen zijn in het rekenmodel ingevoerd als objecten met een reflectiefactor 0,8 (representatief voor wanden van gebouwen met ramen en kleine uitsparingen). Gebouwen in de directe omgeving van de onderzoekslocatie zijn genummerd van 01 t/m 08 en aangepast aan de werkelijke situatie. Alle overige gebouwen zijn via pdok geïmporteerd vanuit 3Dmodellen-geluid. Verharde bodemgebieden en wateroppervlaktes zijn geïmporteerd vanuit BGT en ingevoerd met een bodemfactor Bf=0,0. Daarnaast is de eigen erfverharding (bodemgebied 01) ingevoerd als akoestisch hard, en de zijn de rijbak en stapmolen (bodemgebied 02 t/m 03) ingevoerd als akoestisch zacht. Voor het omliggende terrein is gerekend met een bodemfactor Bf=1,0 (zachte bodem). Statische geluidbronnen zijn ingevoerd als puntbron met het bijbehorende geluidvermogen en de uit §3.1 afgeleide bedrijfsduurcorrectie.

Mobiele bronnen zijn ingevoerd als rijlijn waarop een aantal bronpunten is gegenereerd op een onderlinge afstand van 10 m. Afhankelijk van het aantal voertuigbewegingen en rijsnelheid is aan de bronnen een bedrijfsduurcorrectie toegekend. Toetspunten zijn ingevoerd ter plaatse van omliggende woningen van derden. Als rekenhoogte is uitgegaan van 1,5 m (dagperiode) en 5,0 m (avond- en nachtperiode). De ontvangers zijn gekoppeld aan het betreffende gebouw. Dit betekent dat reflecties in de achterliggende gevel niet worden meegenomen. Maaiveldhoogtes zijn als hoogtelijnen geïmporteerd vanuit het Actuele Hoogtebestand Nederland (AHN4). Zie de bijlagen voor een uitgebreid overzicht van invoergegevens en rekenparameters.

21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Akoestisch onderzoek

ONDERZOEKSRESULTATEN

5.1

Wet ruimtelijke ordening

Op grond van het vigerende bestemmingsplan ‘Buitengebied Horst aan de Maas’ geldt op de locatie de bestemming ‘sport’, met de functieaanduiding ‘manege’. Volgens bijlage 1 van de VNG-brochure valt een dergelijke inrichting het best te scharen onder milieucategorie 3.1 ‘SBI931-E: maneges’, waarvoor in gemengd gebied een richtafstand geldt van 30m. De nieuw beoogde bestemming ‘agrarisch’ wordt het best omschreven met ‘SBI0149-6: fokken en houden van overige dieren’, hetgeen wordt ingedeeld in milieucategorie 2 met een richtafstand van 10 m in gemengd gebied. De plannen voorzien derhalve in een terugschaling van zowel milieuklasse als bedrijfsactiviteiten. Gesteld wordt dan ook dat herbestemming vanuit de Wro niet op bezwaren stuit.

5.2

Wet milieubeheer (Activiteitenbesluit)

Op basis van de ingevoerde projectgegevens is door middel van een overdrachtsberekening conform methode II.8 uit “Handleiding meten en rekenen industrielawaai 1999” het geluidimmissieniveau in de rekenpunten bepaald. Gezien het geringe aantal transportbewegingen (uitsluitend in de dagperiode) wordt gesteld dat inrichtingsgebonden verkeer op de openbare weg niet als zodanig herkenbaar is, en volledig opgaat in het algemeen heersende verkeersbeeld. Nader onderzoek naar indirecte hinder is daarom niet uitgevoerd. tabel 6: onderzoeksresultaten (dag / avond / nacht) [dB(A)] omschrijving

LAr,LT

LAmax

indirect

01-02: Megelsum 7

44 / --- / ---

70 / --- / ---

n.v.t.

03: Megelsum 5

40 / --- / ---

63 / --- / ---

n.v.t.

04-07: punt op 50 m

33 / --- / ---

57 / --- / ---

n.v.t.

richtwaarde:

45 / 40 / 35

65 / 60 / 55

50 / 45 / 40

21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Akoestisch onderzoek

BESCHOUWING REKENRESULTATEN (BBT)

In de Wet milieubeheer wordt BBT (Best Beschikbare Technieken) gedefinieerd als de voor de bescherming van het milieu meest doeltreffende middelen om de nadelige gevolgen voor het milieu te voorkomen of, indien dat niet mogelijk is, zoveel mogelijk te beperken. Hierbij dienen kosten en baten te worden afgewogen (economische en technische haalbaarheid en beschikbaarheid). Ook het ontwerp van de inrichting, de wijze waarop zij wordt gebouwd en onderhouden, en de wijze van bedrijfsvoering vallen onder strekking van BBT. De regels voor de bepaling van de BBT zijn neergelegd in artikel 5.4 van het Besluit omgevingsrecht (Bor). Onderstaande figuur geeft aan wanneer het noodzakelijk is om eventuele BBT-maatregelen nader te bepalen: vergunningsaanvraag incl. AKO

grenswaarden Wmb/HIV in acht genomen?

nee

aangevraagde situatie is niet vergunbaar

BREF / BBTdocument van toepassing?

nee

richtwaarden overschreden?

nee

(bijdrage aan) geluidhinder te verwachten?

nee BBT bepalen niet noodzakelijk

BBT bepalen wel noodzakelijk

Uit het onderzoek volgt dat aan alle geluideisen uit de Handreiking voldaan kan worden. Uit het stroomschema blijkt dat nader onderzoek naar BBT in dat geval niet noodzakelijk is. Verdere geluidreducerende maatregelen zijn derhalve niet noodzakelijk.

21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Akoestisch onderzoek

CONCLUSIES

In opdracht van Equilibrio, Kortenbos 1 te Meerlo, is door milieukundig adviesbureau HMB BV een akoestisch onderzoek uitgevoerd op locatie Kortenbos 1 te Meerlo. Directe aanleiding tot het onderzoek is de beoogde herbestemming van de locatie. van de bestemming ‘sport’, met de functieaanduiding ‘manege’ naar een agrarische bestemming. Het doel van dit onderzoek is tweeledig:  enerzijds is in het kader van de Wet ruimtelijke ordening beoordeeld in hoeverre de beoogde uitbreiding inpasbaar is in de lokale omgeving;  daarnaast zijn in het kader van het Activiteitenbesluit de optredende geluidbelastingen naar de omgeving bepaald en getoetst. In het kader van de Wet ruimtelijke ordening wordt geconcludeerd dat de beoogde wijziging van de inrichting een terugschaling van milieucategorie en bedrijfsactiviteiten inhoudt, en vanuit akoestisch oogpunt mogelijk is. Een acceptabel woon- en leefklimaat in de omgeving is ook voor de toekomst gewaarborgd. In het kader van het Activiteitenbesluit kan bij de aangevraagde bedrijfsvoering aan alle geldende geluideisen worden voldaan. Uit het onderzoek volgt dat de inrichting vanuit akoestisch oogpunt alleszins inpasbaar is in de lokale omgeving. Aanvullende geluidreducerende maatregelen zijn niet noodzakelijk.

21316401N | Kortenbos 1 te Meerlo

Bijlage | 1 Onderzoekslocatie

Schaal:

Bladnr: 01/01

Datum: 25-02-2022

Formaat: A4

Getekend: RM

Bestandsnaam: kad_kaart

Project: 21316401N

Omschrijving: kadastrale kaart

Locatie: Meerlo, Kortenbos 1

kadastralekaart [kadastralekaartv3:default_groupstyle]

legenda:

Bijlage | 2 Invoergegevens en rekenresultaten

HMB BV projectnr. 21316401N Model: Groep: Naam

bijlage 2 invoer bodemgebiden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. water water water water water

X-1 204947,63 204778,37 205168,62 204910,92 204731,76

Y-1 391843,77 391852,29 391993,04 391994,76 391851,99

Oppervlak 506,89 88,48 237,15 64,06 61,22

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

water water water water water

204815,66 204689,69 205090,43 205011,95 204907,89

391848,00 391846,29 391969,45 391952,02 391946,92

135,73 62,71 107,50 48,14 13,20

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

02 01

water weg weg stapmolen erfverharding

204969,68 204933,93 205401,13 204957,25 204910,11

392059,08 392455,73 391863,21 392064,83 392056,51

28,88 12458,92 388,73 312,85 3875,99

0,00 0,00 0,00 1,00 0,00

03 05 04

buitenbak verharding verharding

204919,06 204904,40 204910,51

392049,26 391978,53 392088,96

2147,96 255,04 313,40

1,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:27:36

HMB BV projectnr. 21316401N Model: Groep: Naam

bijlage 2 invoer gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. bag3d bag3d bag3d bag3d bag3d

X-1 204734,04 205205,24 205099,74 204945,11 204932,28

Y-1 391899,77 391942,08 391992,48 392088,54 391980,94

Rel.H 6,32 4,94 5,86 2,76 6,11

Maaiveld 16,01 16,34 15,99 15,83 15,97

Hdef. Absoluut Absoluut Absoluut Relatief Absoluut

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Refl. 31 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Oppervlak 149,37 88,30 194,32 39,66 151,60

bag3d bag3d bag3d bag3d bag3d

204935,06 204754,55 205113,47 205076,02 205146,86

392174,80 391918,23 392033,80 392012,60 391835,58

2,08 2,89 6,38 2,66 6,37

16,00 16,61 15,29 15,68 17,95

Absoluut Relatief Absoluut Relatief Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

45,23 54,16 115,32 10,59 209,30

bag3d bag3d bag3d bag3d bag3d

204942,57 205073,26 205117,49 205220,63 205250,19

392086,90 391847,10 391849,03 391902,96 391924,72

1,87 7,17 4,13 4,67 2,13

15,83 17,65 17,51 17,58 17,40

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

17,18 330,19 158,17 277,28 28,17

bag3d bag3d bag3d bag3d bag3d

204916,91 204783,06 204754,25 204818,88 204709,16

392153,25 391895,45 391880,76 392038,03 391902,39

3,78 4,47 8,09 2,38 2,91

16,00 16,00 16,00 16,00 16,19

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

140,72 956,17 64,16 115,17 288,96

bag3d bag3d bag3d bag3d bag3d

204933,15 204932,66 204922,34 204968,94 204873,48

392094,82 392086,65 392095,60 392174,35 391905,05

2,62 2,73 6,39 2,10 4,63

16,00 15,96 16,00 16,00 16,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

60,64 23,57 62,62 22,25 535,61

bag3d bag3d bag3d bag3d bag3d

204872,23 204835,82 204879,51 204847,47 204819,65

391865,19 391945,14 392002,20 392034,36 391869,28

4,45 3,44 3,97 4,43 4,21

16,00 16,00 16,00 16,00 16,00

Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut Absoluut

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

642,81 360,99 455,64 823,87 1185,15

01 02 03 04

bag3d locatie locatie locatie locatie

204847,31 204958,72 204981,16 204961,48 204967,71

392155,71 391970,14 391975,21 392009,33 392008,90

3,70 4,20 2,00 2,00 2,00

16,66 15,00 15,00 15,00 15,00

Absoluut Relatief Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1405,00 608,29 213,14 175,20 367,80

05 06 07 08

locatie locatie locatie locatie

204973,20 204940,86 205021,18 204966,29

392012,74 391972,30 392041,72 392073,42

3,70 3,40 3,40 4,60

15,00 15,00 15,18 15,29

Absoluut Relatief Relatief Relatief

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,80 0,80 0,80 0,80

134,29 112,88 66,20 210,27

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:27:58

HMB BV projectnr. 21316401N Model: Groep: Naam R01 R02

bijlage 2 invoer mob.bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. pers.wagen vrachtw. op terrein

X-1 204981,15 204982,24

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

Y-1 391958,32 391958,39

ISO_H 0,80 1,20

Hdef. Relatief Relatief

Aantal(D) 4 1

Aantal(A) ---

Aantal(N) ---

Groep LAr,LT LAr,LT

25-02-2022 13:24:31

HMB BV projectnr. 21316401N Model: Groep: Naam R01 R02

bijlage 2 invoer mob.bronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Mobiele bron, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Gem.snelheid 10 5

Max.afst. 10,00 10,00

Lwr Totaal 89,12 99,80

Lwr 31 62,00 62,60

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

Lwr 63 69,00 76,00

Lwr 125 76,00 82,60

Lwr 250 78,00 87,00

Lwr 500 81,00 92,70

Lwr 1k 84,00 95,70

Lwr 2k 84,00 94,00

Lwr 4k 78,00 88,30

Lwr 8k 71,00 78,20

25-02-2022 13:24:31

HMB BV projectnr. 21316401N Model: Groep:

bijlage 2 invoer puntbronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. tractor tractor tractor tractor tractor

X 204925,88 204945,63 204923,57 204943,72 204964,55

Y 392034,90 392033,40 392004,81 392003,31 392056,41

Hoogte 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Maaiveld 15,00 15,18 15,45 15,69 15,00

Type Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

Richt. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hoek 360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

Groep LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT

06 07 08 09 10

tractor loader loader loader piek zwaar transport

205003,88 204962,10 204979,66 205010,15 204909,70

392041,22 392056,68 392023,32 392040,79 392052,36

0,00 1,50 1,50 1,50 1,20

15,00 15,00 15,00 15,07 16,00

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAr,LT LAmax

11 12 13 14 15

piek zwaar transport piek zwaar transport piek zwaar transport piek tractor piek tractor

204963,37 205017,75 204981,74 204924,01 204951,65

392057,09 392040,09 391958,35 392042,62 392042,27

1,20 1,20 1,20 1,50 1,50

15,00 15,17 15,00 15,00 15,08

Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

360,00 360,00 360,00 360,00 360,00

LAmax LAmax LAmax LAmax LAmax

16 17

piek tractor piek tractor

204919,00 204948,37

391997,36 391995,46

1,50 1,50

15,65 15,00

Normale puntbron Normale puntbron

0,00 0,00

360,00 360,00

LAmax LAmax

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:25:37

HMB BV projectnr. 21316401N Model: Groep: Naam 01 02 03 04 05

bijlage 2 invoer puntbronnen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Puntbronnen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Lwr Totaal 102,03 102,03 102,03 102,03 102,03

Lwr 31 67,00 67,00 67,00 67,00 67,00

Lwr 63 77,30 77,30 77,30 77,30 77,30

Lwr 125 86,00 86,00 86,00 86,00 86,00

Lwr 250 90,10 90,10 90,10 90,10 90,10

Lwr 500 94,70 94,70 94,70 94,70 94,70

Lwr 1k 98,40 98,40 98,40 98,40 98,40

Lwr 2k 95,70 95,70 95,70 95,70 95,70

Lwr 4k 88,70 88,70 88,70 88,70 88,70

Lwr 8k 81,80 81,80 81,80 81,80 81,80

Cb(D) 18,57 18,57 18,57 18,57 18,57

Cb(A) ------

Cb(N) ------

06 07 08 09 10

102,03 100,83 100,83 100,83 109,09

67,00 64,00 64,00 64,00 67,10

77,30 76,10 76,10 76,10 84,70

86,00 84,80 84,80 84,80 98,70

90,10 88,90 88,90 88,90 98,50

94,70 93,50 93,50 93,50 102,50

98,40 97,20 97,20 97,20 104,60

95,70 94,50 94,50 94,50 101,30

88,70 87,50 87,50 87,50 96,90

81,80 80,60 80,60 80,60 91,20

18,57 21,58 21,58 21,58 0,00

------

11 12 13 14 15

109,09 109,09 109,09 107,03 107,03

67,10 67,10 67,10 72,00 72,00

84,70 84,70 84,70 82,30 82,30

98,70 98,70 98,70 91,00 91,00

98,50 98,50 98,50 95,10 95,10

102,50 102,50 102,50 99,70 99,70

104,60 104,60 104,60 103,40 103,40

101,30 101,30 101,30 100,70 100,70

96,90 96,90 96,90 93,70 93,70

91,20 91,20 91,20 86,80 86,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

16 17

107,03 107,03

72,00 72,00

82,30 82,30

91,00 91,00

95,10 95,10

99,70 99,70

103,40 103,40

100,70 100,70

93,70 93,70

86,80 86,80

0,00 0,00

---

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:25:37

HMB BV projectnr. 21316401N Model: Groep: Naam 01 02

bijlage 2 invoer schermen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie Omschr. nok rijbak nok boxen

X-1 204966,56 204961,75

Y-1 391969,58 392009,32

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

Min.RH 7,10 4,30

Max.RH 7,10 4,30

Hdef. Relatief Relatief

Lengte 39,30 30,44

Refl.L 31 0,00 0,00

Refl.R 31 0,00 0,00

Cp 2 dB 2 dB

25-02-2022 13:28:31

HMB BV projectnr. 21316401N Model: Groep:

bijlage 2 invoer toetspunten

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Industrielawaai - HMRI, industrie

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. Megelsum 7 Megelsum 7 Megelsum 5 punt op 50 m punt op 50 m

X 204926,55 204931,94 204927,88 204876,65 204902,32

Y 391981,50 391974,66 392086,65 392115,87 391920,04

Maaiveld 16,00 15,94 16,00 15,65 16,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 5,00 5,00 5,00 ---

Hoogte C ------

Hoogte D ------

06 07

punt op 50 m punt op 50 m

205062,09 205075,73

391929,56 392094,67

16,00 15,11

Relatief Relatief

Ja Ja

1,50 1,50

---

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:26:07

HMB BV projectnr. 21316401N Rapport: Model:

bijlage 2 rekenparameters

Lijst van model eigenschappen eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

eerste model RM #2|Industrielawaai|HMRI, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

rick op 10-11-2021 rick op 25-02-2022 Geomilieu V2021.1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Etmaalwaarde Max(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Bronresultaten Groepsresultaten Toepassen standaard, 5,0 1,0 HMRI-II.8 -Ja Ja -1

Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:30:02

HMB BV projectnr. 21316401N Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

bijlage 2 resultaten LAr,LT

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten LAr,LT Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Megelsum 7 Megelsum 7 Megelsum 7 Megelsum 7 Megelsum 5

X 204926,55 204926,55 204931,94 204931,94 204927,88

Y 391981,50 391981,50 391974,66 391974,66 392086,65

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 44,3 47,0 40,4 43,7 40,4

Avond ------

Nacht ------

Etmaal 44,3 47,0 40,4 43,7 40,4

Li 66,3 67,0 63,6 65,1 67,0

03_B 04_A 05_A 06_A 07_A

Megelsum 5 punt op 50 m punt op 50 m punt op 50 m punt op 50 m

204927,88 204876,65 204902,32 205062,09 205075,73

392086,65 392115,87 391920,04 391929,56 392094,67

5,00 1,50 1,50 1,50 1,50

43,9 33,3 31,3 31,6 31,5

------

43,9 33,3 31,3 31,6 31,5

67,6 60,1 57,8 60,6 58,8

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:32:13

HMB BV projectnr. 21316401N Rapport: Model:

bijlage 2 resultaten LAmax

Groep:

Resultatentabel eerste model LAmax totaalresultaten voor toetspunten LAmax

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving Megelsum 7 Megelsum 7 Megelsum 7 Megelsum 7 Megelsum 5

X 204926,55 204926,55 204931,94 204931,94 204927,88

Y 391981,50 391981,50 391974,66 391974,66 392086,65

Hoogte 1,50 5,00 1,50 5,00 1,50

Dag 70,3 70,4 62,3 65,1 63,3

Avond ------

Nacht ------

03_B 04_A 05_A 06_A 07_A

Megelsum 5 punt op 50 m punt op 50 m punt op 50 m punt op 50 m

204927,88 204876,65 204902,32 205062,09 205075,73

392086,65 392115,87 391920,04 391929,56 392094,67

5,00 1,50 1,50 1,50 1,50

65,2 56,1 57,1 54,1 49,3

------

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:33:00

Bijlage | 3 Relevante bronbijdragen bij ontvangers

HMB BV projectnr. 21316401N

bijlage 3 bronbijdragen LAr,LT

Rapport: Model: LAeq bij Bron/Groep voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model 01_A - Megelsum 7 LAr,LT Nee

Naam Bron/Groep 01_A 03 04 02 01 05

Omschrijving Megelsum 7 tractor tractor tractor tractor tractor

X 204926,55 204923,57 204943,72 204945,63 204925,88 204964,55

Y 391981,50 392004,81 392003,31 392033,40 392034,90 392056,41

Hoogte 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Dag 44,3 41,2 39,3 32,7 32,2 29,8

Avond -------

Nacht -------

Etmaal 44,3 41,2 39,3 32,7 32,2 29,8

Li 66,3 61,6 60,2 54,9 54,4 52,5

07 06 09 R02 08

loader tractor loader vrachtw. op terrein loader

204962,10 205003,88 205010,15 204982,24 204979,66

392056,68 392041,22 392040,79 391958,39 392023,32

1,50 0,00 1,50 1,20 1,50

24,9 23,1 20,0 17,9 16,1

------

24,9 23,1 20,0 17,9 16,1

49,7 45,9 45,1 58,9 40,4

R01

pers.wagen

204981,15

391958,32

0,80

10,1

48,3

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:34:07

HMB BV projectnr. 21316401N

bijlage 3 bronbijdragen LAr,LT

Rapport: Model: LAeq bij Bron/Groep voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model 02_A - Megelsum 7 LAr,LT Nee

Naam Bron/Groep 02_A 04 03 02 05 07

Omschrijving Megelsum 7 tractor tractor tractor tractor loader

X 204931,94 204943,72 204923,57 204945,63 204964,55 204962,10

Y 391974,66 392003,31 392004,81 392033,40 392056,41 392056,68

Hoogte 1,50 0,00 0,00 0,00 0,00 1,50

Dag 40,4 37,8 34,2 31,1 25,6 25,1

Avond -------

Nacht -------

Etmaal 40,4 37,8 34,2 31,1 25,6 25,1

Li 63,6 58,9 55,4 53,4 48,3 49,9

01 08 06 R02 09

tractor loader tractor vrachtw. op terrein loader

204925,88 204979,66 205003,88 204982,24 205010,15

392034,90 392023,32 392041,22 391958,39 392040,79

0,00 1,50 0,00 1,20 1,50

21,7 21,5 20,6 17,1 14,8

------

21,7 21,5 20,6 17,1 14,8

44,0 45,9 43,4 57,9 39,9

R01

pers.wagen

204981,15

391958,32

0,80

9,4

47,5

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:34:32

HMB BV projectnr. 21316401N

bijlage 3 bronbijdragen LAr,LT

Rapport: Model: LAeq bij Bron/Groep voor toetspunt: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel eerste model 03_A - Megelsum 5 LAr,LT Nee

Naam Bron/Groep 03_A 05 07 01 02 06

Omschrijving Megelsum 5 tractor loader tractor tractor tractor

X 204927,88 204964,55 204962,10 204925,88 204945,63 205003,88

Y 392086,65 392056,41 392056,68 392034,90 392033,40 392041,22

Hoogte 1,50 0,00 1,50 0,00 0,00 0,00

Dag 40,4 36,0 32,5 31,7 30,8 30,2

Avond -------

Nacht -------

Etmaal 40,4 36,0 32,5 31,7 30,8 30,2

Li 67,0 57,9 55,7 53,8 53,1 52,9

03 04 R02 09 08

tractor tractor vrachtw. op terrein loader loader

204923,57 204943,72 204982,24 205010,15 204979,66

392004,81 392003,31 391958,39 392040,79 392023,32

0,00 0,00 1,20 1,50 1,50

26,7 26,3 25,0 24,3 18,0

------

26,7 26,3 25,0 24,3 18,0

49,3 49,0 64,6 49,3 42,7

R01

pers.wagen

204981,15

391958,32

0,80

16,9

54,0

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:34:44

HMB BV projectnr. 21316401N

bijlage 3 bronbijdragen LAmax

Rapport: Model: LAmax bij Bron/Groep voor toetspunt: Groep:

Resultatentabel eerste model 01_A - Megelsum 7 LAmax

Naam Bron/Groep 01_A 17 16 15 14 13

Omschrijving Megelsum 7 piek tractor piek tractor piek tractor piek tractor piek zwaar transport

X 204926,55 204948,37 204919,00 204951,65 204924,01 204981,74

Y 391981,50 391995,46 391997,36 392042,27 392042,62 391958,35

Hoogte 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50 1,20

Dag 70,3 66,9 70,3 55,1 56,5 43,7

Avond -------

Nacht -------

12 11 10 LAmax

piek zwaar transport piek zwaar transport piek zwaar transport (hoofdgroep)

205017,75 204963,37 204909,70 0,00

392040,09 392057,09 392052,36 0,00

1,20 1,20 1,20 0,00

45,4 54,0 55,5 70,3

-----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:35:01

HMB BV projectnr. 21316401N

bijlage 3 bronbijdragen LAmax

Rapport: Model: LAmax bij Bron/Groep voor toetspunt: Groep:

Resultatentabel eerste model 02_A - Megelsum 7 LAmax

Naam Bron/Groep 02_A 10 11 12 13 14

Omschrijving Megelsum 7 piek zwaar transport piek zwaar transport piek zwaar transport piek zwaar transport piek tractor

X 204931,94 204909,70 204963,37 205017,75 204981,74 204924,01

Y 391974,66 392052,36 392057,09 392040,09 391958,35 392042,62

Hoogte 1,50 1,20 1,20 1,20 1,20 1,50

Dag 62,3 41,6 53,4 43,5 62,3 46,0

Avond -------

Nacht -------

15 16 17 LAmax

piek tractor piek tractor piek tractor (hoofdgroep)

204951,65 204919,00 204948,37 0,00

392042,27 391997,36 391995,46 0,00

1,50 1,50 1,50 0,00

54,3 62,0 58,0 62,3

-----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:35:22

HMB BV projectnr. 21316401N

bijlage 3 bronbijdragen LAmax

Rapport: Model: LAmax bij Bron/Groep voor toetspunt: Groep:

Resultatentabel eerste model 03_A - Megelsum 5 LAmax

Naam Bron/Groep 03_A 10 11 12 13 14

Omschrijving Megelsum 5 piek zwaar transport piek zwaar transport piek zwaar transport piek zwaar transport piek tractor

X 204927,88 204909,70 204963,37 205017,75 204981,74 204924,01

Y 392086,65 392052,36 392057,09 392040,09 391958,35 392042,62

Hoogte 1,50 1,20 1,20 1,20 1,20 1,50

Dag 63,3 63,3 61,2 49,0 41,6 60,4

Avond -------

Nacht -------

15 16 17 LAmax

piek tractor piek tractor piek tractor (hoofdgroep)

204951,65 204919,00 204948,37 0,00

392042,27 391997,36 391995,46 0,00

1,50 1,50 1,50 0,00

58,7 51,8 53,4 63,3

-----

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen Geomilieu V2022 rev 1 Licentiehouder: HMB BV

25-02-2022 13:35:36

Bijlage | 4 Afleiding geluidvermogens en bedrijfsduurcorrecties

HMB BV projectnr. 21316401N

bijlage 4 geluidvermogens

Geluidvermogens uit meetarchief / literatuur 2000

4000

8000

som

R01: personenwagen op terrein omschrijving: personenwagen op bedrijfsterrein (stapvoets - manoeuvreren) herkomst: SourceDB+ V.2.02 naam: Cars - v < 20 km/h / quality: avarage datum: 01-01-2010 bronhoogte: 1 m ± 0,5 m afwijking LW,Aeq: ± 3 dB opmerking: piekwaarde afkomstig uit meetarchief HMB BV LWR,Aeq [dB(A)]: 62,0 69,0 76,0 78,0 81,0 84,0 84,0 LWR,Amax [dB(A)]: 71,0 79,5 82,1 87,3 90,4 94,9 94,0

78,0 89,7

71,0 88,2

89,1 99,6

R02: vrachtwagen op terrein omschrijving: vrachtwagen op bedrijfsterrein (≤ 20 km/h) herkomst: tijdschrift 'Geluid' maart 2019 naam: tabel 1, geluidvermogens van dieselvrachtwagens (totaal): 20 km/h datum: maart 2019 bronhoogte: onbekend afwijking LW,Aeq: ± 3.8 dB opmerking: piekgeluid conform tijdschrift 'Geluid' maart 2013 LWR,Aeq [dB(A)]: 62,6 76,0 82,6 87,0 92,7 95,7 94,0 LWR,Amax [dB(A)]: 67,1 84,7 98,7 98,5 102,5 104,6 101,3

88,3 96,9

78,2 91,2

99,8 109,1

01-06: tractor op terrein omschrijving: tractor op bedrijfsterrein (stapvoets - manoeuvreren) herkomst: SourceDB+ V.2.02 naam: Tractors / quality: good datum: 01-01-2010 bronhoogte: 1,5 m ± 0,5 m afwijking LW,Aeq: ± 2 dB opmerking: standaard piekwaarde voor laden/lossen gehanteerd LWR,Aeq [dB(A)]: 67,0 77,3 86,0 90,1 94,7 98,4 LWR,Amax [dB(A)]: 72,0 82,3 91,0 95,1 99,7 103,4

95,7 100,7

88,7 93,7

81,8 86,8

102,0 107,0

07-09: loader/shovel omschrijving: loader/shovel (werkzaamheden op bedrijfsterrein) herkomst: SourceDB+ V.2.02 naam: Wheeled loaders (<50 kW) / quality: avarage datum: 01-01-2010 bronhoogte: 1,5 m ± 0,5 m afwijking LW,Aeq: ± 3 dB opmerking: standaard piekwaarde voor laden/lossen gehanteerd LWR,Aeq [dB(A)]: 64,0 76,1 84,8 88,9 93,5 97,2 LWR,Amax [dB(A)]: 69,0 81,1 89,8 93,9 98,5 102,2

94,5 99,5

87,5 92,5

80,6 85,6

100,8 105,8

fm [Hz]

bijlage bib

31,5

125

250

500

1000

datum: 25-02-2022 bestand: cx_21316401N

HMB BV projectnr. 21316401N

bijlage 4 bedrijfsduurcorrecties

bronnummer

bronnaam

periode

[-]

[-] dag avond nacht dag avond nacht

01-06

tractor

07-09

loader

bijlage Cb

aantal bewegingen aankomst vertrek totaal [-] [-] [-] n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t. n.v.t.

aantal bronnen [-] 6 6 6 3 3 3

tijd/bron

[s] 600 0 0 300 0 0

[min] 10,00 0,00 0,00 5,00 0,00 0,00

[uren] 0,17 0,00 0,00 0,08 0,00 0,00

[%] 1 0 0 1 0 0

[dB] 18,57 21,58 -

datum: 25-02-2022 bestand: cx_21316401N

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12390223/1