Raadsbrief bestemmingsplan stadsstrand

Gemeente Hoorn

Aan de leden van de raad

Nieuwe Steen 1 Postbus 603 1620 AR Hoorn T 0229 25 22 00 www.hoorn.nl Contactpersoon H. Manten Zaaknummer: 1958387

Hoorn, 25 mei 2022 Onderwerp: Bestemmingsplan Stadsstrand

Beste leden van de raad, U heeft op 22 mei 2022 een brief ontvangen van de heer Kemmink met betrekking tot het stadsstrand. Graag lichten wij onze visie op de argumenten in deze brief toe. Geluid en milieu Voor de verkeersbruggen is het nodige externe onderzoek gedaan dat heeft aangetoond dat de effecten van het realiseren van de verkeersbrug op de gekozen locatie binnen de daarvoor geldende normen blijft. Hiervoor wordt verder verwezen naar de toelichting van het ontwerpbestemmingsplan Stadsstrand Hoorn en de bijlagen. Hierin zijn de onderzoeken integraal opgenomen. Locatie De locatie van de brug bij de Galgenbocht is altijd op deze plek in het stadsstrand project gepland. Tevens is in alle communicatie met de bewoners deze locatie altijd genoemd en op tekeningen opgenomen. In het besluit van 30 juni 2020 door de gemeenteraad over de ontwerp van het stadsstrand zijn deze locaties eveneens vastgesteld. De locatie is nu gekozen op het punt waar de overspanning van het tussenwater van de originele Westfriese Omringdijk en de nieuwe oeverdijk op zijn smalst is. Voor de familie van bruggen is voor alle locaties gekozen om de bouwwerken zo min mogelijk invloed te laten hebben op het landschap en de monumentale Westfriese Omringdijk doordat de overspanning van de bruggen dan zo kort mogelijk gemaakt kan worden.

Deze overspanning is ook ongeveer de maximale overspanning met de gekozen architectuur van de bruggen. Het verplaatsen van de brug richting Scharwoude vergroot de afstand tot de bebouwing niet significant dus dat levert geen noemenswaardige verbetering in de afstand tot woningen op. De kosten van verplaatsing in zuidelijke richting zullen door de langere overspanning aanzienlijk stijgen, waarvoor geen budget beschikbaar is. Historische context De Westfriese Omringdijk is een provinciaal monument. Daarom moet worden gestreefd naar zo min mogelijk invloed van nieuwe bouwwerken op het monument en haar omgeving. Het is van historisch belang om de zichtlijnen over de dijkplaats Galgenbocht te handhaven, dit zou in het gedrang komen als de verkeersbrug dichter bij de Galgenbocht zou worden gerealiseerd. 1/2

Procedures Met betrekking tot de opmerking in de brief over de onmogelijkheid van het indienen van bezwaar wordt opgemerkt dat hier sprake lijkt van spraakverwarring. Bij een reguliere omgevingsvergunning is er de mogelijkheid voor het indienen van bezwaar met de mogelijkheid dit bezwaar toe te lichten bij de gemeentelijke commissie bezwaarschriften. Voor de omgevingsvergunning van de bruggen wordt toepassing gegeven aan de zogenaamde ‘uitgebreide procedure’. Dit als uitvloeisel van het besluit van de gemeenteraad om de planvorming voor het stadsstrand te coördineren. Dit houdt in dat iedereen een zogenaamde ‘zienswijze’ in kan dienen tegen de ontwerp omgevingsvergunning voor de bruggen. Na vaststelling van de definitieve omgevingsvergunning is het mogelijk rechtstreeks beroep in te dienen bij de Afdeling Bestuursrechtspraak van de Raad van State (ABRS). Het is correct dat tegen de aanvraag voor de omgevingsvergunning voor de bouw van bruggen geen bezwaar ingediend kan worden, maar zodra de ontwerpvergunning verleend is , staan daar alle gebruikelijke bezwaarprocedures ter beschikking.

Een afschrift van deze brief is naar de heer Kemmink gestuurd.

Met vriendelijke groet, namens het college van burgemeester en wethouders,

de secretaris

de burgemeester

.

2/2