CConstaterende datHoorn
Koppel je AI →
Document · PDF

Raadbrief toezegging ARC 2 sept 2025 zienswijze beleidsplan WerkSaam

Gemeenteraad 30 september 2025, gemeente HoornBij agendapunt: Zienswijze beleidsplan WerkSaam 2026-2030 (Portefeuillehouder Boomgaars)1.273 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gemeente Hoorn

Aan de leden van de commissie en raad

Nieuwe Steen 1 Postbus 603 1620 AR Hoorn T 0229 25 22 00 www.hoorn.nl Contactpersoon C. Bakker Bijlage: I Zaaknummer: 2285839

Hoorn, 22 september 2025 Onderwerp: toezeggingen 1384, 1385 en 1386 wethouder Boomgaars bij bespreking zienswijze beleidsplan WerkSaam op 2 september 2025

Beste leden van de commissie en raad, Op 2 september 2025 besprak u de zienswijze op het beleidsplan van WerkSaam voor de periode 20262030. Ik gaf u aan op een aantal onderwerpen terug te komen. Dat doe ik met deze brief. Rapportage inburgering Er werd gevraagd naar rapportage over inburgering en statushouders omdat dit werd gemist. Bij de bespreking gaf ik aan dat WerkSaam hierover niet rapporteert en dat we dit zelf doen. Op 11 juli 2025 zijn aan u raadsbrieven verstuurd met daarbij een regionale voortgangsrapportage inburgering over de periode juli 2023 tot januari 2025. Arbeidsparticipatie 60+ Naar aanleiding van uw vragen over de arbeidsparticipatie van zestigplussers heb ik toegezegd om WerkSaam te vragen om hierover in het jaarverslag te rapporteren. Dit doe ik bij de eerstvolgende vergadering van het dagelijks bestuur op 6 november. Basisbaan De basisbaan kwam ook ter sprake. Ik gaf u aan hierop terug te komen en op ervaringen van gemeenten die hiermee experimenteerden. Er is veel gesproken over ‘de basisbaan’. Toch is er niet één eenduidige algemene definitie. Er wordt ook op verschillende manieren invulling aan gegeven. Over het algemeen gaat het om een maatschappelijk nuttige baan met minimumloon en werknemersrechten zonder sollicitatieplicht en is de baan voor mensen die langdurig werkloos zijn en weinig of geen kans maken op regulier werk.

Het gaat niet om een basisinkomen (onvoorwaardelijk geld zonder werkverplichting), sociale werkvoorziening/beschut werk (gericht op mensen met een arbeidsbeperking), re-integratie (een baan met een tijdelijk karakter en gericht op regulier werk) of vrijwilligerswerk. Ik heb voor u enkele voor- en nadelen op papier gezet. Ook deel ik met u een kort overzicht van resultaten van gemeenten met een basisbaan-experiment. Graag wijs ik u er op dat wij deze resultaten samen met WerkSaam nauwlettend in de gaten houden. We wachten daarbij ook op meer duidelijkheid vanuit het Rijk. Mede gelet op de financiering en de mogelijkheden hiervoor. In de tussentijd zet WerkSaam allerlei verschillende re-integratie instrumenten in om onze inwoners vanuit de bijstand aan het werk te helpen. En daar waar participatie het hoogst haalbare is, helpen onze participatiecoaches vanuit 1.Hoorn daarbij. 1/4

Hieronder een kort overzicht met enkele voor-en nadelen: Voordelen Zinvolle dagbesteding en maatschappelijke bijdrage

Nadelen Extra kosten voor gemeente/overheid

Mensen doen werk dat maatschappelijk nuttig is (denk

duurder dan een bijstandsuitkering

bijvoorbeeld aan buurthulp, ondersteuning bij schoolplein-of

Extra kosten door inzet van (extra) aansturing en begeleiding

wijkactiviteiten of sportvereniging, gastheren/vrouwen in

Extra kosten door inrichting en onderhoud van werkplekken

Het financieren van minimumloon plus werkgeverslasten is

bijvoorbeeld wijkcentrum of bibliotheek)

Minder bestaansonzekerheid en mogelijk minder armoede

Risico op verdringing regulier werk

Vast minimuminkomen wat vaak financieel stabieler is dan

scheidslijnen zijn vaak dun

Basisbaan mag regulier betaald werk niet verdringen,

bijstand Basisbaan kan leiden tot minder zorgkosten (door betere mentale gezondheid) en minder geldstress

Versterking zelfvertrouwen en sociale contacten

Weinig doorgroeimogelijkheden

Werk draagt bij aan psychisch welzijn en gevoel van

Basisbanen kunnen eindstation zijn/worden zonder kans op

eigenwaarde

regulier werk

Vermindering van stigma op uitkering

Juridische problemen met Participatiewet

Mensen doen actief mee in plaats van ‘aan de kant te staan’.

Gemeenten moeten soms om de wet heen werken of op gespannen voet staan met bestaande regelgeving

Minder bureaucratie en handhaving

Afhankelijkheid van tijdelijke subsidies

Minder druk op controlemechanismen rondom

Veel projecten met basisbanen zijn financieel niet duurzaam

bijstandsuitkeringen

zonder extra geld vanuit het Rijk of de EU.

Gemeenten mogen tot op zekere hoogte experimenteren met een basisbaan. Niet alles kan en mag. Er zijn juridische, financiële en beleidsmatige beperkingen. Een basisbaan -een baan met minimumloon en werknemersrechten zonder sollicitatieplicht- valt buiten de Participatiewet. Als gemeenten willen experimenteren moeten zij gebruikmaken van pilot- of experimenteerregelingen. Daarvoor is toestemming vanuit het ministerie nodig. Een aantal gemeenten heeft toestemming gekregen en is gestart. Soms met externe financiering of tijdelijke regelingen. De opzet en omvang van de experimenten lopen ontzettend uiteen. Net als de resultaten. Het experiment in Groningen was succesvol. In Rotterdam en andere gemeenten zijn er positieve signalen, vooral op sociaal en welzijnsniveau, maar ontbreken structurele financiering en duidelijk beleid. Pilots in Tilburg, Amstelveen, Heerlen en Goes zijn nog te recent of beperkt om conclusies te trekken. Hengelo en andere gemeenten zijn geïnteresseerd, maar wachten op meer duidelijkheid en financieringsmogelijkheden voordat ze starten. In de bijlage vindt u meer informatie. In de eerstvolgende vergadering met het dagelijks bestuur vraag ik WerkSaam om u te informeren over hoe zij aankijkt tegen een experiment met basisbanen en welke mogelijkheden zij ziet.

Ik houd u op de hoogte van de reactie hierop en ga ervan uit u voor nu voldoende te hebben geïnformeerd.

Met vriendelijke groet, wethouder Axel Boomgaars

2/4

Bijlage: Gemeenten met een basisbaan-experiment Groningen • Experimentperiode: gestart op 1 maart 2020, driejarige proef tot eind 2023 Kijk op het Noorden+1. • Resultaten: o Bijna niemand viel uit, verzuim zeer laag (ongeveer 3,6 %). o Bijna alle deelnemers boekten vooruitgang op financieel vlak, welzijn en gezondheid. o Na afloop werd de basisbaan opgenomen in het structureel gemeentelijk beleid, met uitbreiding tot zo’n 250 banen. o Evaluaties tonen verbeterde zelfredzaamheid, leefbaarheid, zelfvertrouwen én inkomen. Conclusie: Positieve resultaten. Groningen beschouwt het experiment als succesvol en schaalde het op. Rotterdam (wijkbasisbanen) • Start: proef met ‘wijkbasisbanen’ sinds 1 januari 2021, met vier banen bij Wmo Radar, Woonstad Rotterdam en de Rotterdamse Munt Gemeente.nu. • Observaties: o De insteek is werk dat lokale maatschappelijke problemen aanpakt; doorstroom naar reguliere arbeidsmarkt is geen hoofddoel. o Volgens de analyse bleken: ▪ Wijkconsultatie ontbrak bij uitvoering, anders dan in Groningen. ▪ Doelgroep is minder scherp omschreven dan bij Groningen. ▪ Financiering deels via organisaties i.p.v. volledig gemeentelijk ▪ Voor de deelnemers verbetert het welzijn, netwerk en financiële situatie, maar structurele bekostiging is moeilijk en opbrengsten komen elders terecht Conclusie: Gemengde resultaten.

Sociale voordelen, maar onzekerheden qua opzet, financiering en lange termijn haalbaarheid. Tilburg • Start: voorbereidingen in 2023 met kleine proef (tot vijf basisbanen), contracten voor twee jaar Gemeente.nu. • Doel: mensen met een grote afstand tot de arbeidsmarkt aan het werk brengen via maatschappelijke organisaties, woningcorporaties etc. • Status: kleinschalig project; resultaten nog niet beschikbaar. Conclusie: In voorbereiding, nog geen uitspraken over succes. Amstelveen • Start: pilot gepland met vijf basisbanen voor mensen zonder uitzicht op werk (omdat eerdere begeleiding faalde), loopt twee jaar Binnenlands Bestuur. • Kosteninschatting: ca. €35.000 per baan per jaar; minus besparing door vervallen bijstand (€15.000) blijft €20.000 extra per baan. • Terugverdienaspect: positieve maatschappelijke baten benoemd naar aanleiding van Groningen, maar kosten en baten lopen anders. Conclusie: Nog in pilotfase; resultaat valt nog te bezien. 5. Heerlen • Start: pilot in oktober 2019 met 25 bijstandsgerechtigden in basisbanen, bijvoorbeeld bij bibliotheken, gemeenten of vrijwilligersorganisaties Sociaal Domein OnlineBinnenlands Bestuur. • Resultaten: geen publieke evaluatie beschikbaar tot nu toe. Conclusie: Onbekend succes; pilot gelanceerd, maar geen publieke resultaten.

3/4

6. Goes (en regio Borsele, Kapelle e.a.) • Start: pilot van twee jaar beginnend op 21 oktober 2024 voor maatschappelijk nuttige banen voor mensen met afstand tot de arbeidsmarkt debetho.nl. • Status: recent van start; resultaten nog niet beschikbaar. Conclusie: Nog te vroeg voor eindoordeel. 7. Andere gemeenten • Interesse geuit door gemeenten zoals De Bilt en Oude IJsselstreek om experimenten met basisbanen op te zetten.. • Hengelo: college staat positief tegenover het idee, maar wist nog geen financiering beschikbaar te stellen vanwege onduidelijkheid en onzekere kosten-batenverhouding 1Twente.

4/4

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hoorn&id=1ea9cc14-85e5-414c-b820-240c7d35f33e