Informatiepanelen ontwikkelaars aangepast plan bijeenkomst omwonenden 11 maart 2025

SITUATIE

13 juli 2023

nc

vi o r P

eg

w e l a i

t

o

s ael

M

raa t s n

els

Ma at

tra ons N

1 : 1.000

N

1 : 3.000

Luchtfoto met de planlocatie, Hoorn

Huidige bebouwing - Maelsonstraat 20

Overzichtsfoto met de projectlocatie omkaderd in geel

Huidige bebouwing - Maelsonstraat 18

N

1 : 1.000

ROC Horizon College Hoorn

Binnentuin achter de Toren van Hoorn

Zicht vanaf de Maelsonstraat

Situatietekening bestaand + kadastrale kaart

Foto’s bestaande situatie

PROJECT

LOCATIE

Herontwikkeling Maelsonstraat 18-20

Hoorn

EERSTE PARTICIPATIEMOMENT

13 juli 2023

Entree naar de stad

AAN

DAC HTS PU

NT

Groe kwa n en open liteit va n bare ruim te

Schematisch ontwerp in vogelvlucht

Plangebied ‘De Poort van Hoorn’ uit structuurvisie 2013

Hoogbouw in Hoorn Aansluiting op de Poort van Hoorn

‘Om het woningtekort terug te dringen en in de toekomst ook een levendige en aantrekkelijke stad te blijven, moet Hoorn de komende jaren groeien en meer woningen bouwen.

De Poort van Hoorn is een gebiedsontwikkeling rondom het station.

Rondom station Hoorn (Poort van Hoorn) zijn nu nog minder goed gebruikte gebieden. Daar ligt een kans om woningen toe te voegen die optimaal aangesloten zijn op OV en de voorzieningen van de stad.’

‘De gemeente Hoorn werkt samen met partners NS Stations, ProRail en de Provincie Noord-Holland aan de ontwikkeling van de Poort van Hoorn. Juist in dit gebied is er veel ruimte voor nieuwe ontwikkelingen. Nieuwe en aantrekkelijke stedelijke woonwerkmilieus, op steenworp afstand van een modern multimodaal mobiliteitsknooppunt, de prachtige historische binnenstad én het grootste stadsstrand van Nederland.

Station

(Bron: Hoornse Hoogte, visie op stedelijke groei en hoogbouw, november 2021)

Binnen de visie op stedelijke groei en hoogbouw ‘Hoornse Hoogte’ wordt de projectlocatie aan de Maelsonstraat aangemerkt als een plek waar hoogbouwontwikkelingen een mogelijkheid zijn.

De oplevering van de Maelsonstraat was de eerste concrete stap voor de Poort van Hoorn. De Maelsonstraat is de start van de ‘rode loper’ voor reizigers en bezoekers van de binnenstad.’

Binnenstad

(Bron: www.poortvanhoorn.nl d.d 6/7/2023)

T

N TSPU H C A AND

A

en e i t i s Po van e t g hoo accent teg o o h

PROJECT

LOCATIE

Herontwikkeling Maelsonstraat 18-20

Hoorn

EERSTE PARTICIPATIEMOMENT

13 juli 2023

atie

oc anl

Pl

T

PUN

en Tor orn Ho van

TS ACH AND

A

uirsshe e n k e r V zieek r ling e e k d k i lan afw rit n i e Dijk i t si en po rgarage ee park C

RO

Doorsnede schetsontwerp

N

verdieping 01-02

verdieping 02 - 03

verdieping 04 - 05

verdieping 06 - 08

verdieping 09 - 12

verdieping 13 - 15

Plattegronden schetsontwerp Het ontwerp gaat ruimte bieden aan ca. 110 appartementen in de sociale huur middenhuur en koop. Daarnaast zullen er ca. 50 kamers met een zorgfunctie opgenomen worden in het plan. N

AANDACHTSPUNT

Voldoende parkeren

1 : 1000

Situatietekening schetsontwerp

1 : 500

1 : 500

PROJECT

LOCATIE

Herontwikkeling Maelsonstraat 18-20

Hoorn

AANPASSINGEN

11 maart 2025

Naar aanleiding van eerste participatiemoment

Eerste participatiemoment

Schetsontwerp op basis Nota van Uitgangspunten

Projectie schetsontwerp op impressie vorige participatie

Projectie schetsontwerp op impressie vorige participatie

Profiel Provincialeweg

1:500

BOUWHOOGTE EN SETBACKS

→ De nieuwe positie en oriëntatie van het hoogte-accent heeft meer afstand tot de Toren van Hoorn, is een kwartslag (90°) gedraaid en ligt terug t.o.v. het gebouw eronder. → Alle bouwdelen hebben een dergelijke 'setback' vanaf 4 of 6 bouwlagen. → Dat maakt de schaal van het gebouw op straatniveau aangenamer en voorkomt windhinder.

Profiel Maelsonstraat

PROJECT

LOCATIE

Herontwikkeling Maelsonstraat 18-20

Hoorn

1:500

SCHETSONTWERP

11 maart 2025

op basis van Nota van Uitgangspunten

Entree naar de stad

Schematisch ontwerp in vogelvlucht

EG

EW

IAL

C VIN PRO

Poort van Hoorn

SPO

EG

ORW

Binnenstad

STAD

WIJK

GEBOUW

Woon-werkgebied als entree van de stad

Zorgvuldig ingepast in de context

Levendige plinten om groen hart

De Provincialeweg vormt een belangrijke entree van de stad Hoorn. Het gebied rond die entree verkleurt met verschillende projecten in 'Poort van Hoorn' naar een gemengd stadsgebied met verschillende functies en meer groen. Het project aan de Maelsonstraat sluit daarbij aan en vormt naast de Toren van Hoorn een gezicht van deze transformatie.

Het gebouw voegt zich in de context door de bestaande straatprofielen te versterken; aan de noordzijde wordt de groene woonstraat doorgezet, in lijn met de Toren van Hoorn. Aan de Maelsonstraat zet het gebouw de rooilijn van het ziekenhuis/GGD door en markeert de hoek. Aan de binnenzijde ontstaat een publieke, groene binnentuin.

Het gebouw huisvest een mix van functies. De plinten zijn zo veel mogelijk geactiveerd met verschillende functies, entrees/ lobby's en voordeuren van woningen. Dat zorgt voor activiteit en sociale veiligheid, zowel overdag als in de avond.

PROJECT

LOCATIE

Herontwikkeling Maelsonstraat 18-20

Hoorn

kolpa arch

SCHETSONTWERP

11 maart 2025

op basis van Nota van Uitgangspunten

Maelsonstraat

Maelsonstraat

Provinciale weg

Inrit

P

Aankomstroute

Maelsonstraat

Situatietekening schetsontwerp

1 : 500

N

Wonen +/- 167 woningen 20

Werken +/- 1.900 m2 BVO

Footprint hoogte-accent

14

Parkeergarage

7

105 parkeerplaatsen

14

27

kolpa architecten t

Pr ov in

lew eg

aa r t s

cia

n lso

e a M

lew eg

n o s l

project

2020-11 | Maelsonstraat Hoorn

18

s

Pro vin

t

cia

a a r t

opdrachtgever : BreVeVo

ae

: Maelsonstraat 18-20 5datum :

schaal : 1 : 1000 situatie - nieuw massa 1-500

onderdeel

:

datum werk nr. schaal getekend filenaam

gewijzigd : 00-00-2017 : 2020-11 : : : C:\Users\coen\Documents\REVIT_local\2020-11_M200_R24_coen_kolpa.rvt

kolpa architecten

kolpa architecten

M

strevelsweg 700/406

2020-11 | Maelsonstraat Hoorn

3083 as rotterdam

datum : schaal : 1 : 200

telefoon 010-4817144

ARCHITECTUUR

PROGRAMMA

PARKEREN

Ensemble uit drie blokken

Gemengd stadsblok

Ondergrondse parkeerkelder

Het opbreken van het gebouw in 3 middelgrote blokken, gecombineerd met setbacks en verspringingen, zorgen voor een kleinere schaal. Ook in de verticale richting wordt het gebouw opgedeeld in een plint, middendeel en kroon. Deze uitgangspunten sluiten aan bij de beeldkwaliteit van de 'Poort van Hoorn'.

Het blok huisvest woningen van verschillende groottes, voor verschillende doelgroepen. Aan de westzijde, aan de Maelsonstraat, wordt de plint gevuld met kantoren. Aan de noorzijde zijn er woningen in de plint. Aan de binnenzijde van het blok bevinden zich de collectieve ruimte en de twee hoofdentrees.

Uit de Nota van Uitgangspunten (woningen) en Parkeernormennota (commercieel) volgt een parkeervraag van 105 parkeerplaatsen. Deze plekken worden gerealiseerd in de ondergrondse parkeergarage. Een onderbouwing van deze parkeervraag is te vinden op het paneel 'Bezonning + Onderbouwing parkeren'

PROJECT

LOCATIE

Herontwikkeling Maelsonstraat 18-20

Hoorn

100

info@

BEZONNING

11 maart 2025

19 februari

zon is onder

N 9:00

12:00

15:00

18:00

21:00

12:00

15:00

18:00

21:00

21 juni

N

9:00

21 oktober

zon is onder

N

9:00

12:00

15:00

18:00

21:00

ONDERBOUWING PARKEREN Onderdeel van de ontwikkeling aan de Maelsonstraat 18-20 is een ondergrondse parkeergarage, die voorziet in de parkeerbehoefte van de woningen en de commerciële ruimte.

20

GEHANTEERDE NORMEN In de Nota van Uitgangspunten voor de Maelsonstraat 18-20 wordt voor woningen op deze locatie dezelfde parkeernorm gehanteerd als in de andere ontwikkelingen in het stedebouwkundig plan 'Poort van Hoorn':

Footprint hoogte-accent

14

7 14

Bewoners: 0,6 parkeerplek / woning Bezoekers: 0,1 parkeerplek / woning

Voor de telling van de plekken in de parkeergarage wordt uitgegaan van dubbelgebruik, op basis van aanwezigheidspercentages (Parkeernormennota Gemeente Hoorn). Er zijn dus geen vaste plekken voor bewoners, bezoekers en andere gebruikers. In onderstaande tabel is o.b.v. de normen en deze aanwezigheidspercentages aangegeven dat er op het maatgevend moment 105 parkeerplaatsen benodigd zijn.

In de Parkeernormennota van de Gemeente Hoorn (vastgesteld 23 maart 2019) wordt voor commerciële ruimten de volgende norm gehanteerd: Commercieel:

zonder baliefunctie

27 5

1,4 parkeerplek / 100m2 BVO Totaal 105 parkeerplaatsen 18

Autoparkeren

kolpa architecten

6-3-2025

Parkeerbalans o.b.v. gehanteerde normen en aanwezigheidspercentages

Schetsindeling parkeergarage

Maximaal aantal woningen (167) Werkdag ochtend

Werkdag middag

Werkdag avond

100,20

50%

50,10

50%

50,10

90%

90,18

80%

0,10

16,70

10%

1,67

20%

3,34

80%

13,36

0,014

26,60

100%

26,60

100%

26,60

5%

1,33

Type

#

Norm

Ongewogen

Bewoners

167

0,60

Bezoekers woningen

167

Commercieel (zonder balie)

1900

Totalen

143,50

78,37

80,04

Koopavond

Werkdag nacht

Zaterdag middag

Zaterdag avond

Zondag middag

80,16

100%

100,20

60%

60,12

80%

80,16

70%

70,14

70%

11,69

0%

0,00

60%

10,02

100%

16,70

70%

11,69

5%

1,33

0%

0,00

0%

0,00

0%

0,00

0%

0,00

104,87

93,18

100,20

70,14

96,86

81,83

Op het maatgevende moment zijn er 105 parkeerplaatsen benodigd

PROJECT

LOCATIE

Herontwikkeling Maelsonstraat 18-20

Hoorn

datum : schaal : 1 : 200

2020-11 | Maelsonstraat Hoorn

1:300

100