Bijlage HOORN EEN VEILIGE STAD VOOR IEDEREEN
Tekst van het document
HOORN: EEN VEILIGE STAD VOOR IEDEREEN? GEEF VROUWEN EN MEIDEN IN HOORN VEILIGHEID IN DE AVOND
Voorgestelde oplossing - met behoud van huidig ontwerp
Een hybride oversteek Een onderdoorgang voor een verkeersveilige oversteek overdag Het drukke verkeer dat ontstaat door de bouw van 2000 woningen en middelbare scholieren fietst onderdoor. De vewqcjte problemen rondom verkeersveiligheid worden hiermee opgelost. Een bovengrondse oversteek tussen 20:00 - 06:00 Eenieder die zich niet veilig voelt in een tunnel kan gebruik maken van de bovengrondse oversteek. Deze wordt door middel van verkeerslichten / poortjes ingeregeld en geopend/gesloten. De tunnel is altijd toegankelijk.
03
Voorgestelde oplossing - met behoud van huidig ontwerp
Een extra oversteek tijdens de bouw Een omgeving waarin gebouwd wordt en waar de weg openligt is nog onveiliger dan een een tunnel. We vragen daarom om een tijdelijke extra oversteek van de Provinciale Weg voor de periode dat de tunnel gebouwd wordt.
03
Is sociaal veilig voor vrouwen en meiden
Geeft een alternatief voor de Vredehoftunnel
Is dé oversteek van alle vrouwen en meiden in Hoorn West, Zwaag etc
Door de sociale controle
Er zijn twee
Of je nou van hockey
van het autoverkeer en
oversteekplekken voor
komt, in de winter vanaf
de gelijkvloerse met
ons. Dit is veruit de
je werk, of als puber
woningen ben je er niet
beste
zelfstandig uit wilt gaan -
alleen.
dit is je route
De huidige situatie...
De voorgestelde oplossing..
01
02
Isoleert fietsers
Dwingt ons in sociale onveiligheid
Het wegvallen van
Door de lange aanloop, aan de
autoverkeer en het
ene kant een muur en aan de
niveauverschil met woningen
andere kant water, kun je
isoleert de fietser volledig.
geen kant op.
03
Ontneemt ons een alternatief De eerstvolgende oversteek van de Provinviale Weg, is de Vredehoftunnel.
Bijn de helft van de vrouwen fietst om..
fietst toch, vol angst...
of, nog erger blijft thuis.
Dit gaat om in totaal
Een telefoon in de
Het aantal incidenten in tunnels
4 km naar de
hand, een fluitje of
wordt niet bijgehouden. Daarnaast
Liornestraat en terug
een pleisterspray.
fietsen vrouwen er sowieso al minder door, wat het effect niet - zoals verkeersveiligheid - goed meetbaar is. Maar het is er wel.
Gevolgen
Perceptie (angst) ⟶ de realiteit. Niet voor niets komt het sociale veiligheidsaspect in steeds meer beleidstukken en intenties van gemeenten voor. Maak van Hoorn dus geen achterhoede, maar een voorloper.
LUISTER NAAR DE 914 BEZORGDE ONDERTEKENAARS
Dit is geen radicaal geluid. Of een woke verhaal dat je kunt wegwuiven. Deze petitie werd in de afgelopen week, zonder inspanning van onze kant, weer bijna 70 keer getekend. Toon moed en laat je stem horen.