Document · PDF

Bijlage 9 - Stikstof Sweco rapport kenmerk 51004454 datum 22-02-2023

Gemeenteraad 13 april 2023, gemeente HoornBij agendapunt: Vaststelling bestemmingsplan Keern naast nr. 192 (1941168)3.864 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stikstofdepositie woningbouw ODNHN

Verantwoording Titel Onderwerp Projectnummer Klant Referentienummer Versie

Stikstofdepositie woningbouw ODNHN 378885 ODNHN Stikstof Bouw 51004454 Omgevingsdienst Noord-Holland Noord NL23-648800269-43744 02

Datum

22-02-2023

Auteur E-mailadres

Sergej Jansen sergej.jansen@sweco.nl

Gecontroleerd door Paraaf gecontroleerd

Carolien van der Weijst

Vrijgegeven door Paraaf vrijgegeven

Rob Cornelis

Document referentie

NL23-648800269-43744

2/12

Inhoudsopgave

Inleiding ................................................................................................................................................... 4

2. Methode ................................................................................................................................................... 5 2.1 Onderzoeksgebied .................................................................................................................................. 5 2.2 Omvang woningbouwprojecten ............................................................................................................... 6 2.3 Emissies .................................................................................................................................................. 7 2.3.1 Bouwfase .............................................................................................................................................. 7 2.3.2 Gebruiksfase ........................................................................................................................................ 8 2.3.3 Overzicht uitgangspunten ..................................................................................................................... 8 3.

Resultaten ............................................................................................................................................... 9

Conclusie ...............................................................................................................................................10

Bijlage 1 – Uitgangspunten realisatiefase en gebruiksfase .............................................................................11 Bijlage 2 – Resultaten per sector ..................................................................................................................... 12

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie c:\users\nldokr\desktop\nl post archive\nl23-648800269-43744.docm

3/12

1. Inleiding Omgevingsdienst Noord-Holland Noord wil voor de realisatie van kleine woningbouwontwikkelingen, in elf gemeenten binnen het werkgebied van de omgevingsdienst, de stikstofdepositie berekenen in de omliggende Natura 2000-gebieden. Bij een eventuele vergunningsaanvraag voor woningbouw binnen deze gemeenten kunnen deze berekeningen van de stikstofdepositie worden gebruikt en hoeven hiervoor geen aparte berekeningen meer te worden aangeleverd. In dit rapport zijn de uitgangspunten en resultaten vastgelegd van de berekeningen en wordt voor de kleine woningbouwontwikkelingen inzichtelijk gemaakt of en waar significante negatieve effecten optreden in stikstofgevoelige habitattypen en/of stikstofgevoelige leefgebieden van soorten. Dit rapport bevat de update met AERIUS Calculator 2022.

Figuur 1-1

De elf gemeenten (rood) en de omliggende Natura 2000-gebieden (groen) met de daarin gelegen stikstofgevoelige habitattypen/leefgebieden (paars). Ondergrond: TopoPlus, © SPOTinfo

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie NL23-648800269-43744

4/12

2. Methode 2.1 Onderzoeksgebied De berekeningen voor kleine woningbouwontwikkelingen zijn uitgevoerd voor de volgende gemeenten:           

gemeente Alkmaar; gemeente Den Helder; gemeente Drechterland; gemeente Enkhuizen; gemeente Hollands Kroon; gemeente Hoorn; gemeente Koggenland; gemeente Opmeer; gemeente Schagen; gemeente Stede Broec; gemeente Texel.

Hierbij zijn de betreffende gemeenten opgedeeld in sectoren van 500x500 meter. Ter hoogte van stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden zijn sectoren van 250x250 m gehanteerd. In figuur 2-1 is de indeling in sectoren weergegeven (zie ook bijlage 2 voor meer detail). Sectoren die geheel in het water liggen, zijn niet onderzocht omdat hier toch niet kan worden gebouwd. Sectoren waarbij er een overlap is met stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, zijn eveneens niet onderzocht omdat hier kleine wijzigingen in omvang of ruimtelijke verdeling van de emissie een hele grote invloed kunnen hebben op de resultaten. Daarbij kunnen daar ook makkelijk andere verstorende factoren optreden. Voor sectoren met een overlap met stikstofgevoelige Natura 2000gebieden is dus voor een vergunningsaanvraag altijd een aanvullend projectspecifiek onderzoek nodig. Tenslotte zijn er nog sectoren die op meer dan 25 km van stikstofgevoelige habitats liggen. Met AERIUS Calculator 2022 vallen deze sectoren buiten de maximale rekenafstand van 25 km en hebben daarmee geen rekenresultaten.

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie NL23-648800269-43744

5/12

Figuur 2-1

Indeling gemeenten in sectoren. Ondergrond: TopoPlus, © SPOTinfo

2.2 Omvang woningbouwprojecten Door de omgevingsdienst is aangegeven dat de bouw van elf woningen de grootste van de kleine woningbouwontwikkeling is. In eerste instantie zijn de berekeningen voor elf woningen uitgevoerd. Voor elke sector zijn vier berekeningen uitgevoerd. Voor elk hoekpunt van de sector één berekening. Voor elke sector wordt hiermee het effect van de bouw en gebruik van woningen op de stikstofdepositie onderzocht. Indien er voor elk hoekpunt van een sector geen toename is berekend op locaties waar de kritische depositiewaarde (KDW) wordt overschreden, kan het bouwen van elf woningen worden toegestaan zonder aanvullend onderzoek. Als er in één of meer van de berekeningen voor een betreffende sector een toename van de stikstofdepositie optreedt, groter dan 0,00 mol/ha/jaar, op locaties waar de kritische depositiewaarde (KDW) wordt overschreden, is voor die sector voor elk hoekpunt een berekening voor vijf woningen uitgevoerd. Als er voor een betreffende sector ook bij de bouw van vijf woningen een toename van de stikstofdepositie optreedt, groter dan 0,00 mol/ha/jaar, op locaties waar de kritische depositiewaarde (KDW) wordt overschreden, is tenslotte voor die sector voor elk hoekpunt een berekening voor twee woningen uitgevoerd.

Als ook bij de bouw van twee woningen een toename optreedt, groter dan 0,00 mol/ha/jaar, op locaties waar de kritische depositiewaarde (KDW) wordt overschreden, zal voor deze sector altijd een projectspecifieke berekening moeten worden gemaakt1.

1 Voor de sectoren waar bij de bouw van 2 woningen een toename is berekend, is indicatief bepaald wat het

maximale aantal draaiuren van mobiele werktuigen in die sector mag zijn waarbij er geen toename van de depositie is. De methode om dit maximale aantal draaiuren te bepalen, is opgenomen in bijlage 1.

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie NL23-648800269-43744

6/12

2.3 Emissies Voor de berekeningen is als worst case uitgangspunt uitgegaan van de som van de emissies van de bouwfase en gebruiksfase. Deze uitgangspunten zijn in samenspraak met de omgevingsdienst opgesteld. In deze paragraaf zijn de uitgangspunten samengevat. In bijlage 1 zijn de uitgangspunten verder uitgewerkt.

2.3.1

Bouwfase

Ten gevolge van de bouwwerkzaamheden bij de woningbouwontwikkelingen kunnen emissies van stikstof (NOx en NH3) ontstaan ten gevolge van de inzet van mobiele werktuigen en ten gevolge van transportbewegingen. Op basis van de verwachte werkzaamheden is een inschatting gemaakt van het totaal aantal ureninzet van de mobiele werktuigen en van het aantal transportbewegingen. In bijlage 1 is voor de verschillende omvang van de woningbouwprojecten de inzet van materieel opgenomen en zijn de emissies van de mobiele werktuigen berekend. In de berekeningen is ervan uitgegaan dat alle woningen gelijktijdig worden gebouwd binnen één jaar.

Mobiele werktuigen De emissieberekeningen voor de mobiele werktuigen zijn uitgevoerd op basis van de AUB-methode van TNO2. De berekeningen van de emissies zijn hierbij gebaseerd op (A) AdBlue-verbruik (liter), (U) totale aantal draaiuren en (B) brandstofverbruik (liter). In bijlage 1 zijn de draaiuren, het brandstofverbruik en AdBlue-verbruik van het in te zetten materieel opgenomen. Voor de werktuigen is ervan uitgegaan dat deze ten minste voldoen aan de emissienorm Stage IV. Op basis van voorgaande zijn de totale emissie NOX en de totale emissie NH3 bepaald met de AUB-methode. De emissies van de mobiele werktuigen zijn in het rekenmodel opgenomen met een uitstoothoogte van 4 m, een spreiding van 2 m, een warmte-inhoud van 0 MW en met de etmaalvariatie het standaard profiel voor industrie.

Transport wegverkeer In bijlage 1 zijn de vervoersbewegingen van licht verkeer en zwaar vrachtverkeer tijdens de bouwfase opgenomen. Per vervoersbewegingen is in het rekenmodel een afstand van 1 km opgenomen. Daarna gaan de transportbewegingen op in het heersende verkeersbeeld. Hierbij is het snelheidsprofiel ‘Binnen bebouwde kom’ gehanteerd. De emissies bij transportbewegingen worden automatisch bepaald door het rekenmodel op basis van emissiefactoren (g/km) per type voertuigen en per snelheidsprofiel, het aantal vervoersbewegingen per voertuigtype en de lengte van de afgelegde weg per vervoersbeweging.

2 TNO (2021) AUB (AdBlue-verbruik, Uren, en Brandstofverbruik): een robuuste schatting van NOx- en NH3-

uitstoot van mobiele werktuigen. TNO 2021 R12305. 10 december 2021.

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie NL23-648800269-43744

7/12

Laden/lossen vrachtverkeer De emissies van het stationair draaien van de motor van vrachtwagens tijdens het laden en lossen, zijn berekend op basis van de methode uit de ‘Rekeninstructie stationaire emissies wegverkeer’ van BIJ123. Hierbij wordt de emissie bepaald op basis van het aantal uur stationair draaien van de motor en een set emissiefactoren. In bijlage 1 zijn het aantal uren stationair draaien van de motor opgenomen. Hierbij is in deze berekeningen uitgegaan van de set emissiefactoren van maart 2022, gepubliceerd door het RIVM. Voor het jaar 2023 bedragen de emissiefactoren hiermee 79,0392 g NOx/uur en 0,9072 g NH3/uur. De emissies tijdens het laden en lossen van het vrachtverkeer zijn in de berekeningen meegenomen bij de emissies van de mobiele werktuigen.

2.3.2

Gebruiksfase

Voor de woningbouwprojecten is het uitgangspunt dat deze op een duurzame manier worden verwarmd, waarbij geen emissies van stikstof plaatsvinden. De uitstoot van stikstof in de gebruiksfase wordt hiermee volledig gevormd door het verkeer dat wordt gegenereerd door de woningen. De emissies bij vervoersbewegingen van het wegverkeer worden automatisch bepaald door het rekenmodel op basis van emissiefactoren (g/km) per type voertuigen en per snelheidsprofiel, het aantal vervoersbewegingen per voertuigtype en de lengte van de afgelegde weg per vervoersbeweging. Voor de verkeersgeneratie per woning is uitgegaan van 8,6 vervoersbewegingen per dag. Per vervoersbewegingen is een afstand van 0,5 km opgenomen. Daarna gaan de vervoersbewegingen op in het heersende verkeersbeeld. Hierbij is het snelheidsprofiel ‘Binnen bebouwde kom’ gehanteerd.

2.3.3

Overzicht uitgangspunten

In onderstaande tabel zijn voor de verschillende omvang van de woningbouwprojecten de uitgangspunten samengevat. Tabel 2-1

Overzicht uitganspunten woningbouwprojecten

Bouwfase – mobiele werktuigen (kg NOx/jaar) Bouwfase – mobiele werktuigen (kg NH3/jaar) Bouwfase – Laden/lossen (kg NOx/jaar) Bouwfase – Laden/lossen (kg NH3/jaar) Bouwfase – licht verkeer (vervoersbewegingen/jaar) Bouwfase – zwaar vrachtverkeer (vervoersbewegingen/jaar) Gebruiksfase – licht verkeer (vervoersbewegingen/jaar)

11 woningen 197,3 5,7 5,4 0,1 4.400

5 woningen 89,7 2,6 2,5 0,0 2.000

2 woningen 35,9 1,0 1,0 0,0 800

550

250

100

34.529

15.695

6.278

3 BIJ12 (2022) Rekeninstructie stationaire emissies wegverkeer. Versie januari 2022.

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie NL23-648800269-43744

8/12

3. Resultaten De berekeningen van de stikstofdepositie zijn uitgevoerd met AERIUS Calculator versie 2022. In bijlage 2 is een kaart opgenomen met daarop de nummering van de verschillende sectoren waarvoor de berekeningen zijn uitgevoerd. In de kaart is voor elke sector aangegeven hoeveel woningen maximaal gebouwd kunnen worden (11, 5 of 2) en waarbij er geen toename van de stikstofdepositie > 0,00 mol/ha/jaar op overbelaste hexagonen is te verwachten of dat op basis van de uitgevoerde berekeningen er bij de bouw van woningen een toename > 0,00 mol/ha/jaar van de stikstofdepositie niet is uit te sluiten. In bijlage 2 is ook een tabel opgenomen met daarin per sectornummer: de x- en y-coördinaat van de linkerbenedenhoek van de sector, de x- en y-coördinaat van de rechterbovenhoek van de sector en de bestandsnamen van de AERIUS Calculator-rekenbestanden, behorende bij de betreffende sector. Daarbij is voor elk rekenbestand de hoogste toename op een hexagoon met (naderende) overschrijding van de KDW opgenomen. De AERIUS Calculatorrekenbestanden zijn los meegeleverd met dit rapport.

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie NL23-648800269-43744

9/12

4. Conclusie Voor Omgevingsdienst Noord-Holland Noord zijn de gecumuleerde effecten op de stikstofdepositie berekend van de bouw en het gebruik van kleine woningbouwontwikkelingen in elf gemeenten binnen het werkgebied van de omgevingsdienst. Hierbij zijn de onderzochte gemeenten opgedeeld in sectoren. Per sector is inzichtelijk gemaakt hoeveel woningen (11, 5 of 2) kunnen worden gerealiseerd zonder dat er effecten groter dan 0,00 mol/ha/jaar optreden op locaties waar sprake is van een naderende overschrijding van de KDW. Voor de berekende omvang van de woningbouwprojecten binnen een sector zou er daarmee voor het onderdeel stikstofdepositie geen vergunningsplicht Wet natuurbescherming zijn. Bij kleinere woningbouwontwikkelingen dan berekend voor een sector waarbij de emissies lager zullen zijn, zullen er dus ook geen toenamen van de stikstofdepositie optreden > 0,00 mol/ha/jaar. Hiermee is er ook geen vergunningsplicht Wet natuurbescherming voor kleinere woningbouwontwikkelingen. Bij een eventuele vergunningsaanvraag voor woningbouw binnen deze gemeenten kunnen de hier gemaakte berekeningen van de stikstofdepositie worden gebruikt en hoeven hiervoor geen aparte berekeningen meer te worden aangeleverd. Hierbij dienen bij de bouw de mobiele werktuigen tenminste te voldoen aan de emissienorm Stage IV.

Indien in een sector meer woningen worden gerealiseerd dan hier maximaal berekend, of als er woningen worden gerealiseerd in een sector waar er sprake is van een overlap met een stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, of bij twijfelgevallen, is altijd een aanvullend projectspecifiek onderzoek nodig om te bepalen of er sprake is van een vergunningsplicht.

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie NL23-648800269-43744

10/12

Bijlage 1 – Uitgangspunten realisatiefase en gebruiksfase

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie NL23-648800269-43744

11/12

2 woningen AUB

Aanlegfase Mobiele werktuigen Inzet totaal (uur) Vermogen (kW) Dieselverbruik (l/uur) Categorie Dieselverbruik (l) AdBlue-verbruik (l) Qb Qu Qa Pb Pu Emissie NH3 totaal(kg) Emissie NOX totaal(kg) Transport Bewegingen Afstand (km/beweging) Laden/lossen vrachtverkeer (uur) g NOx/uur g NH3/uur Emissie NH3 totaal(kg) Emissie NOX totaal(kg) Totaal aanlegfase Totaal Emissie NH3 (kg) Totaal Emissie NOx (kg) Gebruiksfase Transport

Woning aantal Graafmachine middel 48 150 16.5 D 792.0 47.5 0.033 0.005 -0.46 0.00024

Shovel 16 100 11 D 176.0 10.6 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.2 4.5 Vrachtverkeer

0.0 1.0

Bronbemaling 16 50 5.5 D 88.0 5.3 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.0 0.6

Graafmachine mini 16 50 5.5 D 88.0 5.3 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.0 0.6

Heistelling

Betonmixer

16 200 22 D 352.0 21.1 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.1 2.0

32 300

Mobiele kraan 32 300

ZUT

0.200

0.00147

0.0 6.4

Verreiker

Totaal

224 100 11 D 2464.0 147.8 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.6 14.4

1.0 35.9

Personenauto 100 1

800 1

12.5 79.0392 0.9072 0.0 1.0

0.0 1.0 1.1 36.9

Woning aantal Personenauto

beweging/woning/dag Bewegingen/dag Bewegingen/jaar Afstand (km/beweging)

8.6 17.2 6278 0.5

5 woningen AUB

Woning aantal Graafmachine middel 120 150 16.5 D 1980.0 118.8 0.033 0.005 -0.46 0.00024

Shovel 40 100 11 D 440.0 26.4 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.5 0.1 11.3 2.6 Vrachtverkeer Personenauto 250 2000 1 1 31.3 79.0392 0.9072 0.0 2.5

Bronbemaling 40 50 5.5 D 220.0 13.2 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.1 1.4

Graafmachine mini 40 50 5.5 D 220.0 13.2 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.1 1.4

Heistelling

Betonmixer

40 200 22 D 880.0 52.8 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.2 5.0

80 300

Mobiele kraan 80 300

ZUT

0.200

0.00147

0.1 16.0

Verreiker

Totaal

560 100 11 D 6160.0 369.6 0.033 0.005 -0.46 0.00024

1.5 36.1

2.6 89.7

0.0 2.5 2.6 92.1

Woning aantal Personenauto

beweging/woning/dag Bewegingen/dag Bewegingen/jaar Afstand (km/beweging)

8.6 43 15695 0.5

11 woningen AUB

Woning aantal Graafmachine middel 264 150 16.5 D 4356.0 261.4 0.033 0.005 -0.46 0.00024

Shovel 88 100 11 D 968.0 58.1 0.033 0.005 -0.46 0.00024

1.0 0.2 24.8 5.7 Vrachtverkeer Personenauto 550 4400 1 1 68.8 79.0392 0.9072 0.1 5.4

Bronbemaling 88 50 5.5 D 484.0 29.0 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.1 3.1

Graafmachine mini 88 50 5.5 D 484.0 29.0 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.1 3.1

Heistelling 88 200 22 D 1936.0 116.2 0.033 0.005 -0.46 0.00024

0.5 10.9

Betonmixer 176 300

Mobiele kraan 176 300

ZUT

0.200

0.00147

0.3 35.2

Verreiker Totaal 1232 100 11 D 13552.0 813.1 0.033 0.005 -0.46 0.00024

3.3 79.3

5.7 197.3

0.1 5.4 5.8 202.7

Woning aantal Personenauto

beweging/woning/dag Bewegingen/dag Bewegingen/jaar Afstand (km/beweging)

8.6 94.6 34529 0.5

max emissies

Voor sectoren waar bij de bouw van twee woningen een toename is berekend van meer dan 0,00 mol/ha/jaar is bepaald wat in die sector mogelijk is aan maximaal aantal draaiuren van mobiele werktuigen en waarbij er geen toename is groter dan 0,00 mol/ha/jaar. Bij de bouw van 2 woningen komt een bepaalde emissie vrij. Uit de rekenresultaten kan de maximale toename van de depositie worden gehaald van de betreffende sector. Door die toename terug te schalen naar 0,0045 mol/ha/jaar (10% onder 0,005 mol/ha/jaar = 0,00 mol/ha/jaar) wordt een factor bepaald waarmee de depositie omlaag gebracht moet worden. Door deze schalingsfactor rechtevenredig op de emissies bij de bouw van twee woinngen toe tepassen wordt een emissie verkregen waarbij er voor die sector geen toename is van de depositie. Deze emissies kan dan weer worden teruggerekend naar een aantal draaiuren van mobiele werktuigen. Hierbij wordt dan gebruik gemaakt van een gestandaardiseerd werktuig dat bij bepaald aantal draaiuren een bepaalde uitstoot heeft. Door de emissies van het gestandaardiseerde werktuig en de maximale emissies van de sector weer rechtevenredig te schalen kan dan het aantal draaiuren worden bepaald. bv.

Emissie bij de bouw van 2 woningen: 60 kg NOx Maximale depositie bij de bouw van 2 woningen: 0,018 mol N/ha/jaar Depositie terugschalen naar 0,0045 mol N/ha/jaar is een factor 4 De emissie teugschalen met een factor 4 geeft een emissie van 15 kg NOX gestandaardiseerd werktuig bij 300 draaiuren is 30 kg NOX draaiuren terugschalen naar 15 kg NOX is een factor 2 maximaal aantal draaiuren dan 150 uur.

max emissies

6.0%

Gestandaardiseerd werktuig (AUB-methode) Stage-Klasse Vermogen Stage IV

200 kW

TNO Categorie

Tijdsfactor

uren

Diesel (l/uur)

Diesel (l/jaar)

AdBlue (l/jaar)

300

6000

360

0.033

0.005

-0.46

0.00024

2 woningen NH3: 1.172213 kg/jaar NOX: 38.21429 kg/jaar NO2: 0.313144 kg/jaar PM10: 0.134017 kg/jaar rekenvoorbeeld max. sector max toegestaan*

mol n kg nox kg nh3 uren nox uren nh3 0.007034 38.21429 1.172213 0.0045 24.44759 0.749923 216.3503 156.2339

nh3 maatgevend voor draaiuren formule max draaiuren

1.172212887/(!MAX_RES02!/0.0045)/1.44*300

*10% veligheidsmarge onder 0.005

Emissie NOx Emissie NH3 (kg/jaar) (kg/jaar) 33.90

1.44

Bijlage 2 – Resultaten per sector Vanwege de bestandsomvang zijn de detailkaarten met de resultaten per sector en de tabel met de rekenbestanden per sector los meegeleverd met dit rapport.

Sweco | Stikstofdepositie woningbouw ODNHN Projectnummer 51004454 Datum 22-02-2023 Versie 02 Document referentie NL23-648800269-43744

12/12

Overzichtskaart Geen toename stikstofdepositie bij de bouw van maximaal 11 woningen. Geen toename stikstofdepositie bij de bouw van maximaal 5 woningen.

Waddenzee

Texel

Duinen en Lage Land Texel Sneekermeergebied

Witte en Zwarte Brekken

Noordzeekustzone

Den Helder Oudegaasterbrekken, Fluessen en omgeving Duinen Den Helder-Callantsoog

Hollands Kroon

Zwanenwater & Pettemerduinen

IJsselmeer

Medemblik

Sector niet onderzocht.

Enkhuizen Abtskolk & De Putten

Sector niet onderzocht Onder water.

Opmeer Stede Broec

Sector niet onderzocht Overlap met Natura 2000gebied.

Dijk en Waard Bergen (NH)

Drechterland Koggenland Hoorn

Heiloo

Alkmaar

Ketelmeer & Vossemeer Markermeer & IJmeer

Eilandspolder

Castricum

Noordhollands Duinreservaat

Polder Zeevang

Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder

Polder Westzaan

Toename stikstofdepositie bij de bouw van 1 of meer woningen niet uitgesloten. Voor de bouw van woningen is projectspecifiek onderzoek nodig. Sector buiten rekenafstand 25 km.

Schagen

Schoorlse Duinen

Geen toename stikstofdepositie bij de bouw van maximaal 2 woningen.

Oostvaardersplassen

Sector niet onderzocht Overlap met Natura 2000gebied & Onder water.

Overzichtskaart 201

202

199

200

196

197

198

192

193

194

195

188

189

190

191

Geen toename stikstofdepositie bij de bouw van maximaal 11 woningen. Geen toename stikstofdepositie bij de bouw van maximaal 5 woningen.

Waddenzee

Texel

184

185

186

181

182

183

Duinen en Lage Land Texel

179

Noordzeekustzone

173

187

180

Sneekermeergebied

178

Witte en Zwarte Brekken

176

177

174

175

Den Helder

167

168

169

170

171

172

164

165

166

Oudegaasterbrekken, Fluessen en omgeving

Duinen Den Helder-Callantsoog

159

160

161

162

163

Hollands Kroon

150

151

152

153

154

155

156

157

158

140

141

142

143

144

145

146

147

148

149

130

131

132

133

134

135

136

137

138

139

Zwanenwater & Pettemerduinen120

121

122

123

124

125

126

127

128

129

111

112

113

114

115

116

117

118

119

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

Schagen

100

Sector niet onderzocht.

Enkhuizen

73 63

Abtskolk & De Putten

Sector niet onderzocht Onder water.

Opmeer Schoorlse Duinen64

Bergen (NH)

Dijk en Waard

Stede Broec

Sector niet onderzocht Overlap met Natura 2000gebied.

Drechterland Koggenland

Heiloo

Hoorn

Alkmaar

Ketelmeer & Vossemeer

16 Markermeer & IJmeer

Eilandspolder

Castricum

Noordhollands Duinreservaat

Polder Zeevang

Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder

Polder Westzaan

Toename stikstofdepositie bij de bouw van 1 of meer woningen niet uitgesloten. Voor de bouw van woningen is projectspecifiek onderzoek nodig. Sector buiten rekenafstand 25 km.

IJsselmeer

Medemblik

Geen toename stikstofdepositie bij de bouw van maximaal 2 woningen.

Oostvaardersplassen

Sector niet onderzocht Overlap met Natura 2000gebied & Onder water.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hoorn&id=4fb5b02e-f04f-4fa0-8cdd-09eb11bf79a4