CConstaterende datHoorn
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 9 bijlage 8 ro stikstofonderzoek

Gemeenteraad 11 juli 2023, gemeente HoornBij agendapunt: Herontwikkeling voormalig kantoorgebouw Koopvaarder 1 in Hoorn (2030905)2.735 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

notitie

projectnaam AERIUS-berekening woningbouw Koopvaarder 1 te Hoorn datum 8 mei 2023 projectnummer P05792 opdrachtgever Koopvaarder Hoorn B.V.

1. Inleiding

Voor alle Natura 2000-gebieden geldt verder, op basis van artikel 1.11

Het voornemen bestaat om aan de Koopvaarder 1 te Hoorn het be-

van de Wet natuurbescherming, een zorgplicht. Iedereen dient vol-

staande kantoorpand te herontwikkelen en ter plaatse een appartemen-

doende zorg in acht te nemen voor deze gebieden. Dit houdt onder

tencomplex te realiseren. In verband met de aan te vragen vergunning

meer in dat men negatieve gevolgen voor deze gebieden zoveel moge-

is het van belang om inzicht te hebben of met onderhavige ontwikkeling

lijk beperkt door het nemen van alle maatregelen die redelijkerwijs kun-

sprake is van stikstofdepositie op nabijgelegen Natura 2000-gebieden.

nen worden verwacht. Uit de Memorie van Toelichting blijkt, dat de Wet

Hierbij is zowel de gebruiksfase als de bouwfase van belang.

natuurbescherming, buiten de zorgplicht, al voldoende instrumenten be-

2. Wettelijk kader Natura 2000-gebieden

vat om schadelijke handelingen in Natura 2000-gebieden te beperken. Deze zorgplicht is daarmee primair bedoeld om de eigen verantwoorde-

Opgesteld door

Wettelijk kader

lijkheid vast te leggen, die een ieder heeft voor een zorgvuldige omgang

TSc, EBa

Op grond van artikel 2.1 van de Wet natuurbescherming kunnen natuur-

met de natuurwaarden in Natura 2000-gebieden.

gebieden of andere gebieden die belangrijk zijn voor flora en fauna, door de Minister worden aangewezen ter uitvoering van de Vogelricht-

Doorwerking plangebied

lijn- en/of Habitatrichtlijn, de zogeheten Natura 2000-gebieden. Bij de

Het projectgebied is niet gelegen binnen de grenzen van een gebied dat

aanwijzing van een Natura 2000-gebied worden voor het gebied in-

aangewezen is als Natura 2000-gebied. Het meest nabijgelegen Natura

standhoudingsdoelstellingen voor te beschermen soorten en/of habitats

2000-gebied is “Markermeer & IJmeer”, op circa 1,8 km afstand. De

vastgesteld. Conform artikel 2.7 lid 2 van de Wet natuurbescherming is

meest nabijgelegen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden zijn “Ei-

het verboden om projecten of andere handelingen te realiseren of te

landspolder” en “Wormer- en Jisperveld & Kalverpolder” op respectieve-

verrichten die, gelet op deze instandhoudingsdoelstelling van een Na-

lijk ca. 13 km en ca. 19 km afstand. Indien er sprake zou zijn van een ef-

tura 2000-gebied, de kwaliteit van de natuurlijke habitats en de habitats

fect, betreft dit een extern effect, zoals toename van geluid, licht of de-

van soorten kunnen verslechteren, of een significant verstorend effect

positie van stikstof. Mede gezien de afstand tot het projectgebied zijn

kunnen hebben op de soorten waarvoor het gebied is aangewezen. Ver-

externe effecten als licht en geluid uitgesloten. Aangezien de voorgeno-

der geldt dat een plan, dat afzonderlijk of in combinatie met andere plan-

men ontwikkeling, de realisatie van appartementen betreft, kan een sig-

nen of projecten, significante gevolgen kan hebben voor een Natura

nificante toename aan stikstofdepositie op omliggende Natura 2000-ge-

Bosscheweg 107

2000-gebied, door een bestuursorgaan pas vastgesteld kan worden in-

bieden vanwege het planvoornemen niet op voorhand worden uitgeslo-

5282 WV Boxtel +31 (0)411 850 400

dien een passende beoordeling is gemaakt (artikel 2.7 lid 1 Wet natuur-

ten. Derhalve is het uitvoeren van een stikstofdepositieberekening beno-

bescherming).

digd.

info@bro.nl www.bro.nl

1/6

3. Planvoornemen Initiatiefnemer is voornemens om het huidige kantoorpand te transformeren ten behoeve van wonen. Het ruimtelijk initiatief voorziet in het toevoegen van 26 appartementen verdeeld over drie verdiepingen. Ook zullen er in gebouw verschillende bergingen worden gerealiseerd en worden er rondom het gebouw 39 parkeerplaatsen gerealiseerd. De ontwikkeling ziet derhalve uitsluitend toe op het toevoegen van wooneenheden en het wegbestemmen van de bedrijfsbestemming. Door de transformatie zal het pand een moderne uitstraling krijgen. Ook zullen er enkele balkons worden gerealiseerd en zal enkele accenten worden gerealiseerd aan de gevel. Het plangebied bevindt zich buiten het centrum van Hoorn op het bedrijventerrein “Nieuwe Steen”. Het plangebied wordt omringd door andere woningen en twee kantoorpanden. Figuur 1 geeft de ligging van het projectgebied weer ten opzichte van de dichtstbijzijnde Natura 2000-gebieden.

Figuur 1: Ligging plangebied ten opzichte van Natura 2000-gebieden

AERIUS-berekening woningbouw Koopvaarder 1 te Hoorn

2/6

4. AERIUS-berekening

richting het zuidwesten tot aan de Provincialeweg. Voor meer informatie

Om op voorhand negatieve effecten op Natura 2000-gebieden vanwege

verwijzen we u naar de bijgevoegde AERIUS calculator.

stikstofdepositie uit te sluiten is een AERIUS-berekening uitgevoerd. Uit deze berekening blijkt dat bij zowel de bouwfase als de gebruiksfase

Conclusie

géén rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j. In de bijlagen zijn de

Het rekenresultaat met de ingevoerde mobiele werktuigen en verkeers-

door AERIUS gegenereerde rapportages opgenomen. In het voorlig-

bewegingen is niet hoger dan 0,00 mol/ha/j. De aanlegfase zorgt dan

gende document worden de ingevoerde gegevens kort toegelicht.

ook niet voor negatieve effecten op Natura 2000-gebieden. Hoewel de berekening uitkomt, kan er bij uitvoering gekozen worden om mobiele werktuigen, zoals de mobiele kraan, elektrisch in te zetten, Adblue toe te

Bouwfase

voegen of gebruik te maken van nieuwere werktuigen om de stikstofdeOm de 26 appartementen mogelijk te maken wordt het bestaande kan-

positie verder te reduceren.

toorgebouw getransformeerd. Hierbij worden bouwlagen toegevoegd en wordt het pand verbouwd en gerenoveerd. Bij het planvoornemen wordt gebruik gemaakt van meerdere (mobiele) werktuigen en vinden verkeersbewegingen plaats. Dit zorgt voor een emissie van stikstof. Deze emissie is berekend. Bij deze berekening uitgegaan van een enkel bouwjaar (worst-case scenario). Er is uitgegaan

Tabel 1: Mobiele werktuigen en bouwverkeer aanlegfase

van het rekenjaar 2023. Voor de inzet van (mobiele) werktuigen is uitgegaan van een gemiddeld gebruik van mobiele werktuigen bij de transformatie van een kantoorgebouw naar 26 appartementen. Hierbij is uitgegaan van referentieprojecten uitgevoerd door BRO. Voor de inzet van mobiele werktuigen is gerekend met Stageklasse IV die ten tijde van de realisatie gemiddeld 8 jaar oud zijn. Zie hiervoor tabel 1 en bijgevoegde AERIUS- rapportage. Verkeer sloop, bouw en aanleg Ten behoeve van de herontwikkeling vinden ook verkeersbewegingen plaats, onder andere in de vorm van vrachtwagens en busjes. De totale verkeersgeneratie is opgenomen in tabel 1. De bewegingen zijn over de aanliggende wegen gemodelleerd, waarbij 100% van de bewegingen in twee richtingen zijn ingevoerd tot de dichtstbijzijnde N-weg. De lijnbron loopt over de Koopvaarder, de Blokmergouw en de Zwaagmergouw in

AERIUS-berekening woningbouw Koopvaarder 1 te Hoorn

3/6

Gebruiksfase

6. Bijlagen

De nieuwe woningen worden gasloos opgeleverd en zorgen dan ook

Bijlage 1: AERIUS stikstofberekening aanlegfase Bijlage 2: AERIUS stikstofberekening gebruiksfase

niet voor stikstofemissie. De verkeersbewegingen die met de gebruiksfase samenhangen zorgen hier echter wel voor. Er is er voor de gebruiksfase is uitgegaan van het rekenjaar 2024. De planlocatie ligt binnen het gebiedstype ‘rest bebouwde kom’ van de gemeente Hoorn. Met gebruik van de CROW verkeersgeneratie tool is in de ruimtelijke onderbouwing voor onderhavige ontwikkeling berekend dat de 26 beoogde appartementen in totaal ca. 156 personenwagenbewegingen per etmaal genereren. Deze 156 verkeerbewegingen zijn als licht verkeer over de aanliggende wegen gemodelleerd, waarbij 100% van de bewegingen in twee richtingen zijn ingevoerd tot de dichtstbijzijnde N-weg. De lijnbron loopt over de Koopvaarder, de Blokmergouw en de Zwaagmergouw in richting het zuidwesten tot aan de Provincialeweg. Voor meer informatie verwijzen we u naar de bijgevoegde AERIUS calculator. Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat bij de gebruiksfase geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j.

5. Resultaten en conclusie Uit de uitgevoerde berekeningen blijkt dat er bij zowel de bouwfase als de gebruiksfase geen rekenresultaten hoger zijn dan 0,00 mol/ha/j. Daarmee kunnen op voorhand negatieve effecten op Natura 2000-gebieden vanwege stikstofdepositie uitgesloten worden. Omdat significant negatieve gevolgen zijn uitgesloten, hoeft voor de ontwikkeling geen passende beoordeling opgesteld te worden. Omdat er van het project geen significant negatieve gevolgen te verwachten zijn, geldt ook geen vergunningplicht van de Wet natuurbescherming.

AERIUS-berekening woningbouw Koopvaarder 1 te Hoorn

4/6

Bijlage 1 - AERIUS-berekening aanlegfase

AERIUS-berekening woningbouw Koopvaarder 1 te Hoorn

5/6

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

BRO Koopvaarder 1, - Hoorn Appartementen Koopvaarder 1 te Hoorn Bouwfase appartementen Koopvaarder1 te Hoorn Rbmrv2a5GSrf 02 mei 2023, 14:15 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar P05792 Koopvaarder 1 te Hoorn Aanlegfase - Beoogd 2023

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hexagon

Gebied

P05792 Koopvaarder 1 te Hoorn Aanlegfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rbmrv2a5GSrf (02 mei 2023)

Hoogste bijdrage

-

5,4 kg/j

731,3 kg/j

2/7

Projectberekening

P05792 Koopvaarder 1 te Hoorn Aanlegfase (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen  Verkeersnetwerk

Rbmrv2a5GSrf (02 mei 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

5,2 kg/j 724,9 kg/j 0,1 kg/j 6,4 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rbmrv2a5GSrf (02 mei 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "P05792 Koopvaarder 1 te Hoorn Aanlegfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Rbmrv2a5GSrf (02 mei 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/7

Projectberekening

P05792 Koopvaarder 1 te Hoorn Aanlegfase, Rekenjaar 2023 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:132874,72 Y:518869,04 0,16 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Hijskraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

724,9 kg/j 5,2 kg/j

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

Betonstorter Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

3787 l/j

104 u/j 0 l/j

Heftruck

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1837 l/j

80 u/j

0 l/j

Hoogwerker Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

911 l/j

80 u/j

0 l/j

Verreiker

3631 l/j

80 u/j

0 l/j

2

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

11700 l/j

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Bouwverkeer X:132940,06 Y:518705,46 731,06 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

312 u/j 0 l/j

Stof Emissie

NOₓ

387,7 kg/j NH₃ 2,8 kg/j NOₓ 125,5 kg/j NH₃ 0,9 kg/j NOₓ 61,0 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 30,5 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 120,2 kg/j NH₃ 0,9 kg/j

Links Rechts NOₓ 6,4 kg/j Type scherm - NO₂ 1,8 kg/j Hoogte - NH₃ 0,1 kg/j Afstand tot de weg - -

Voertuigbewegingen

3.000,0 p/jaar 0,0 p/jaar 2.000,0 p/jaar 0,0 p/jaar

In file

10,0 % 0,0 % 10,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.

Rbmrv2a5GSrf (02 mei 2023)

6/7

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

Rbmrv2a5GSrf (02 mei 2023)

7/7

Bijlage 2 - AERIUS-berekening gebruiksfase

AERIUS-berekening woningbouw Koopvaarder 1 te Hoorn

6/6

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

P05792 appartementen Koopvaarder 1 te Hoorn gebruiksfase - Beoogd

Resultaten

P05792 appartementen Koopvaarder 1 te Hoorn gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RS4EiYTj8HvP (03 februari 2023)

BRO Koopvaarder 1, - Hoorn Appartementen Koopvaarder 1 te Hoorn Gebruiksfase appartementen Koopvaarder1 te Hoorn RS4EiYTj8HvP 03 februari 2023, 11:05 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2024 -

0,6 kg/j

10,0 kg/j

2/6

Projectberekening

P05792 appartementen Koopvaarder 1 te Hoorn gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Wonen en Werken | Woningen | Plangebied  Verkeersnetwerk

RS4EiYTj8HvP (03 februari 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,6 kg/j

10,0 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RS4EiYTj8HvP (03 februari 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "P05792 appartementen Koopvaarder 1 te Hoorn gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RS4EiYTj8HvP (03 februari 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/6

Projectberekening

P05792 appartementen Koopvaarder 1 te Hoorn gebruiksfase, Rekenjaar 2024 1

Wonen en Werken | Woningen

Naam Plangebied Uittreedhoogte Locatie X:132874,72 Warmteinhoud Y:518869,04 Spreiding Oppervlakte 0,16 ha Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie 2

1,0 m 0,000 MW 1m

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Wegverkeer X:132940,06 Y:518705,46 731,06 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 10,0 kg/j Type scherm - NO₂ 2,2 kg/j Hoogte - NH₃ 0,6 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigen

156 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal 0 p/etmaal

In file

10,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230126_290cbff6e8 Database versie 2022_290cbff6e8 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RS4EiYTj8HvP (03 februari 2023)

6/6

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hoorn&id=283f269e-9e46-4903-b92b-e778e75f868c