CConstaterende datHoorn
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 5 - Infographic enquête Mobiliteit

Algemene Raadscommissie - Raadzaal 18 mei 2021, gemeente HoornBij agendapunt: Meningvormend: Vijf openstaande vragen Mobiliteitsvisie Hoorn 2030, doorkijk naar 2040 (wethouder S. Bashara)722 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Gemeente Hoorn wie maakt gebruik van welke vervoersmiddelen? 100%

90% 80%

inwoners

70% 60%

Stake Holders/ personee l

50% 40% 30% 20%

aandacht van de Van de inwone rs gemeente vindt dat er meer aandacht moet naar MOET de fiets % 4de9inwoners 3 VOORAL 7 % Van r e V e a m n r e d t e inwo vindt da ners v i n NAAR? t d e t o d m a t t h c e a r d m n eer aa

54%

naar lopen

30%

Klanten/ Bezoekers

10% Lopen

Auto

Bus & trein

at er aandach meer t moet naar OV

Motor, brommer, scooter

inwoners: is neutraal, tevreden of zeer tevreden

stakeholders:

Ook inwo ne postcode rs met 1695 zijn ontevred ener dan gemiddel d

is neutraal, tevreden of zeer tevreden

inwoners: 3.2 /5 stakeholders: 3.4 /5 inwoners: is neutraal, tevreden of zeer tevreden 1. Maak er weinig/geen gebruik van (27%) 2. Geen optimale aansluiting/frequentie bussen (26%) 3. Goede treinverbinding (15%) 4. Busstation onveilig en vies (15%)

s met r e n o w In 1695 & 8 2 6 1 es postcod d en er e r v e t n zijn o ddeld i m e g n da Ook zijn o pvallend veel twint igers ontevrede n over OV

stakeholders: is neutraal, tevreden of zeer tevreden

voor inwoners Belangrijk in eigen straat:

%

o: 56% Fiets: 47% Lopen: 46 % OV: 17%

inwoners: is inwoners: 3.3 /5 stakeholders: 3.6 /5 neutraal, tevreden of zeer tevreden

1. Onveilige oversteekplaatsen (26%) 2. Onderhoud stoepen schiet tekort (18%) 3. Onveiligheid bij de Strip (12%) tign e v e z Vooral rs zijn plusse n als ed e ontevr ger n a g t e vo

Stakeholders denken er ander s over: Aut

Van de inwon ers v i ndt d

0% (Elektische) fiets

aan d ach t moet naar de auto

1. Verkeerslichten te lang op rood (18%) 2. Gevaarlijke oversteekplekken (13%) 3. Veel fijne fietspaden (12%) 4. Beter onderhoud fietspaden nodig (11%)

stakeholders:

Voora l man n vaak tevre en zijn d en a ls fietse r

is neutraal, tevreden of zeer tevreden

inwoners: 2.9 /5 stakeholders: 2.5 /5 inwoners: is neutraal, tevreden of zeer tevreden 1. Te weinig parkeergelegenheid (51%) 2. Verkeerslichten verkeerd afgesteld (22%) 3. Er wordt te hard gereden (20%) 4. Onveilige situaties (17%)

stakeholders:

Stakehold e vaker onte rs zijn vreden da n tevreden over auto ’s in Hoorn

is neutraal, tevreden of zeer tevreden

voor stakeholders Belangrijk in hun straat:

Groen

Auto voor de deur parkeren

Ruimte om fietsen te stallen

Toegankelijkheid voor iedereen

Auto voor de deur parkeren

Ruimte om te spelen

Ruimte om te lopen

Toegankelijkheid voor iedereen

Ruimte voor deelvervoer

Ruimte om te lopen

rust / geluidsarm

Ruimte voor deelvervoer

rust / geluidsarm

Snel door kunnen rijden met de fiets

Snel door kunnen rijden met de auto

Ruimte om fietsen te stallen

Laadpalen

Snel door kunnen rijden met de fiets

Ruimte om te spelen

%

Laadpalen

80%

Snel door kunnen rijden met de auto

Groen

Wat vindt u belangrijk bij een bezoek aan de binnenstad c.q. aan uw zaak/organisatie ? 49 09 49 90 304 0 046 140 30 0 0 8 07 92 456

70% 60% 50%

603 7 0 49 09 0 046 80 304 07 92 45 60 9 49 9 0

inwoners 40% 30% 20%

Stake holders 10% 0% Er makkelijk met de fiets kunnen komen

Gezellig verblijf *

Er goed de fiets kwijt kunnen

Er veilig Er makkelijk Er makkelijk / Er makkelijk Er makkelijk kunnen komen lopend kunnen dichtbij de met het OV met de auto komen auto kwijt kunnen komen kunnen komen kunnen

* Deze vraag is niet gesteld aan stakeholders.

70 jaar en ouder

nten e d n o resp e di g l l o v t me en d l u v e ing unieke n rde o o w t an

18-29 jaar

60-69 jaar

50-59 jaar

30-39 jaar

1621 1622 1623 1624 1625 1628 1689 1695

40-49 jaar

In totaal hebben 1.220 mensen de enquête deels of geheel ingevuld. De respondentgegevens van inwoners zijn gewogen naar gender, leeftijdscategorie en postcode. Hierdoor zijn de resultaten ten aanzien van deze kenmerken representatief voor de inwoners van Hoorn. De gegevens van 85 stakeholders zijn ongewogen.

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=Hoorn&id=94f6007f-e401-4558-973e-4bf4b29a8e06