Bijlage 30 bijlage 3 Nvz Rapport Goudappel 9 apr 2021 onderd van zienswijze 6
Tekst van het document
MOBILITEIT BEWEEGT ONS
Opdrachtgever
STED Project 1 B.V.
Datum
4 april 2021
Auteur
Danny van Beusekom
Onderwerp
Toets Holenweg Hoorn
Kenmerk
009356.20210401_N1.02
Pagina
1/5
1.
Inleiding
Het perceel Holenweg 41 in Hoorn wordt bereikt via een (doodlopende) parallelweg van de Holenweg (zie figuur 1 en 2) of via het perceel Holenweg 8 via eert dam. Deze dam wordt weggehaald. De vraag is of het perceel Holenweg dan nog bereikt kan worden niet een auto in de toekomstige situatie. STED Project 1 B.V. heeft Goudappel B.V. gevraagd dit inzichtelijk te maken.
1 .
{.;
S.
f
r
Figuur 1: Holenweg nabij doorsteek naar Willem de Zvrijgeriaan
r^.Cel 9V
,ap DM r
-
V Er<i- o...
Snfpper{ingsdi k 4
Postbus 161
+31(6) 571666 222
8TW NL 0072 11 879 B0l
7417 Bi Deventer Nederland
7400 AD Deventer Nederland
info-C gouiappelnl s.,wzgoudappel.nl
KVK 3801 7479 IRAN NLt9INGB 0001 2746 32
MOBILITEIT BEWEEGT ONS
Piek
Figuur 2: Huidige bereikboorheid perceel Holenweg 41 (ondergrond: Openstreetmap;
2.
Analyse
De parallelweg van de Holenweg (zie figuur 3 en 4) heeft een breedte van ongeveer 2,5 meter. De brug
richting perceel Holenweg 41 (zie figuur 5) heeft ook een breedte van ongeveer 2,5 meter. Conform de NEN2443:2013 zou bij een breedte van 2,5 meter een wegbreedte van 5,29 meter nodig zijn voor een vaste gebruiker (bewoner) van de brug. Omgekeerd geldt ook: als de brug 5,29 meter breed is, kan de
wegbreedte van 2,5 meter worden gehandhaafd. In de huidige situatie gebruikt de bewoner een deel van de dam (tot het hek) om de manoeuvre richting de brug te maker. Het verwijderen van de gehele dam is vanwege de bereikbaarheid van perceel Holenweg 41 dus niet gewenst, omdat er dan onvoldoende manoeuvreerruimte ontstaat. Voor de nieuwe situatie zijn 3 varianten mogelijk: verbreden van de parallelweg tot 5,29 meter (zie figuur 6); verbreden van de brug tot 5,29 meter (zie figuur 7);
•
gedeelte van de dam tussen de parallelweg en het hek behouden (conform manoeuvre in cle huidige situatie).
Bij het verbreden van de paralleïweo van de Holenweg geldt het volgende: het is wenseh:k naast de Holenweg een strook van 2.8 x 11,5 mater te realiseren/behouden, zodat er voldoende manoeuvreerruimte ontstaat n de richting van perceel Holenweg 41. In figuur 6 is dit gevisu,al3seerd, Mogelijk moet de boom aan de oostzijde van de parallelweg van de Holenweg (zie figuur w gekapt worden.
2
b1OBIIITEIT BEWEEGT ONS
J..
zs#
,,
i 1
.i c
`
;, .; '
-
.L
1
Figuur 3. Poralelweg von de lIo1. naeg
i
r
i
-
,
.1
-
Figiuur4 ?aratle xeo aan de 1=:'i,.?ntveg
•-•
1•
,
BEWEEGT ONS
-
T
1
y } r
2
I
1
5 cïi101J7i
1, '
W
{
+
111 1
HI.
4~?'t) r } Y.,
1
win
0