Bijlage 3 - Onderzoeksrapport locatie IKEC, februari 2021 (inclusief bijlage 1 t/m 3)

In de tabel is het aantal benodigde type woningen en de bijbehorende norm weergegeven. Daarmee is het aantal benodigde parkeerplaatsen berekend. Aan de hand van aanwezigheidspercentages is ingeschat in welke mate de parkeerplaatsen bezet zijn in de meest ideale situatie. Dit staat weergegeven in het rechtergedeelte van de tabel.

28

Hoofdstuk 4 Opties locatie Sport- en recreatiepark RisdamNoord Algemeen Uitgangspunt is een bundeling van de sportclubs HSV Sport met Rugby Club West-Friesland. De basis is een samenwerking tussen twee de twee sportclubs en gaat uit van de aanleg van een nieuw kunstgrasveld (hoofdveld HSV), een nieuw grasveld (hoofdveld Rugby) en een gezamenlijk trainingsveld (grasveld) en sloop/nieuwbouw/verplaatsing van de huidige sportaccommodatie. De accommodatie wordt daarbij kleiner en efficiënter ingericht, waardoor velden kunnen worden afgestoten. Daarmee ontstaat ruimte voor andere functies, waaronder het IKEC. Verder zijn van belang: • Zoveel mogelijk behoud van bestaand park en voorzieningen (kostenbesparing en wensen bewoners) • Inpasbaarheid van het huidige voorlopig ontwerp van het IKEC. • Het samenvoegen van de sportlocatie is inclusief bestaande functies als Ballorig, BasicFit en tennisvereniging De Ballentuin maar exclusief Urbanus (honk- en softbal). Deze vereniging heeft aangegeven, vanwege de grote loopafstanden, niet mee te willen in de samenvoeging. De club behoud een eigen parkeervoorziening. Daarmee geldt de parkeerbalans voor de locatie zonder honk- en softbal (de parkeerbalans gaat uit van het toevoegen van parkeerplaatsen). • Maximaal dubbelgebruik parkeren sport, IKEC en woningbouw • Wensen sport m.b.t.

inpassing sportvelden (sportplan) • Advies wonen (op basis van de doelgroepenverordening) • Advies verkeer (parkeerbalans en structuur) • Het advies van verkeer geeft aan dat een extra ontsluiting wordt aangeraden op de Wogmergouw. In het plan wordt deze nieuwe aansluiting mogelijk gemaakt.

Gecombineerd ruimte gebruik sport en het IKEC De vraag is gesteld of er sprake kan zijn van gecombineerd ruimte gebruik tussen sportclubs en het IKEC. Het delen van binnenruimtes is niet verder onderzocht. Het kunnen delen van buitensport en parkeermogelijkheden is wel onderzocht. In onderstaande uitleg volgt daarvoor de onderbouwing. Delen van binnenruimtes Deze variant is na eerste bestudering en zorgvuldige afstemming met zowel de deskundigen van het IKEC, als experts binnen de organisatie Hoorn (van de teams Jeugd en Onderwijs, en Sport) niet verder onderzocht. De mogelijkheden voor gebouwelijke synergie tussen het IKEC en de sportverenigingen, zijn om inhoudelijke, praktische en financiële redenen zeer beperkt. Kinderen die worden opgevangen in het IKEC, kennen diverse soorten ondersteuningsbehoeften die de capaciteit van het regulier onderwijs en de reguliere kinderopvang te boven gaan. Deze doelgroep wijkt dan ook significant af van de doelgroep van een reguliere school of IKC. Deze kinderen kennen zeer specifieke behoeften en met name kwetsbaarheden. De ondersteuning die aan hen moet worden geboden, luistert zeer nauw en is allereerst gericht op het werken vanuit een veilige omgeving, die aan veel eisen moet voldoen. Een omgeving die prikkelarm is en waar een controleerbare en voorspelbare structuur kan worden geboden.

Deze groep kinderen is nadrukkelijk niet gebaat bij menging met functies die buiten de scoop vallen van het speciaal onderwijs, de ter zake relevante jeugdzorg en dito voor- en naschoolse opvang. De kinderen van het IKEC kunnen niet verantwoord worden ‘bediend’ in een omgeving waar moeilijk te controleren, open interactie met andere kinderen plaatsvindt, met alle bijkomende impulsen en prikkels van dien. Het IKEC Hoorn is een grote voorziening (circa 7.000 m2 BVO) voor circa 450 kinderen. De gezamenlijke huisvesting voor HSV Sport en rugbyclub West-Friesland is een relatief kleine en specifieke voorziening (560m2 BVO). Welke voorziening dmv systeembouw (kostenbesparend) gesitueerd wordt tussen de rugby- en voetbalvelden vanwege zicht op de velden. 29

Daar waar de kleedkamers van het IKEC zijn bestemd voor binnensport, zijn die van de sportverenigingen bestemd voor de buitensport. De mogelijke synergievoordeel blijft hierdoor beperkt tot de nevenruimtes. Bij de realisatie van een geclusterde voorziening voor IKEC en sportverenigingen zullen extra sport specifieke ruimtes (o.a. kantine, keuken en kleedkamers voor buitensport) dienen te worden gerealiseerd. De mogelijkheden om middels huurpenningen vanuit de verenigingen hierin bij te dragen zijn zeer beperkt en alles behalve kostendekkend. Conclusie: Een gecombineerd gebruik van binnenaccommodaties en -voorzieningen door het IKEC en sportverenigingen is niet haalbaar omdat de functies onverenigbaar zijn.

Delen van buitensport-accommodaties Onderzocht zijn de mogelijkheden van gecombineerd ruimtegebruik voor wat betreft de buitensportaccommodaties. Het is gebleken dat kinderen die van het gespecialiseerde aanbod gebruik maken, veel moeite hebben om aansluiting te vinden bij de reguliere sportverenigingen. Deze groep kinderen vraagt om een specifieke aanpak in begeleiding van groepssporten. Hierbij zijn vaak ervaringsdeskundigen aanwezig, die deze groepen kinderen begeleiden. Ook hierbij gaat het om structuur, heldere afspraken en eenduidige communicatie. De kinderen die het aanbod via het IKEC-Hoorn krijgen komen niet alleen uit Hoorn. Kinderen komen uit de gehele regio Westfriesland, en zijn afhankelijk van doelgroepenvervoer. Hier ontstaat het eerste manco. Het tweede punt van aandacht is de eindtijden van het onderwijsaanbod, deze is om 14.15 uur. Het is lastig om vrijwilligers te hebben die de sportactiviteiten op kunnen pakken bij de buitensportaccommodaties. Het derde aandachtspunt is de plek van de sportvelden, deze liggen aan de rand van Hoorn en zijn niet makkelijk te bereiken met het openbaar vervoer. Veel ouders zijn niet in staat hun kind te halen en te brengen als de sportactiviteiten niet aansluiten op de onderwijstijden. Niet ieder kind maakt gebruik van de naschoolse opvang.

Het IKEC beschikt over meerdere binnensportruimtes die in de avond en het weekend verhuurd kunnen worden aan sportverenigingen. Evenzogoed kan het IKEC gebruik maken van de sportvelden op het sportpark. Vanuit de Wet op onderwijs is buitensport voor het basisonderwijs niet noodzakelijk, van een kostprijs dekkende vergoeding voor het gebruik zal dan ook geen sprake zijn. De kinderen van het IKEC zijn niet gebaat bij moeilijk te controleren open interactie met andere kinderen, met veel impulsen en prikkels. Een gecombineerd gebruik van accommodaties en voorzieningen door het IKEC en sportverenigingen is om die reden niet bevorderlijk’. Conclusie: De mogelijkheden zijn aanwezig echter dit vraagt om zeer specifieke en deskundige begeleiding om teleurstelling te voorkomen bij de kinderen, ouders en verzorgers. Deze afspraken kunnen niet op dit moment al vastgelegd worden, het vraagt om nadere onderlinge afspraken tussen het IKEC- en sportpartijen in de toekomst. Delen van parkeerplaatsen Door de functie Onderwijs te combineren met Sport kan optimaal dubbelgebruik van parkeerplaatsen plaatvinden. Waar het onderwijs vooral gedurende de dag gebruik maakt van de parkeerplaatsen, maakt sport vooral gebruik van de parkeerplaatsen einde van de middag, in de avond en in het weekeinde.

Uitgangspunt voor de plannen is het zoveel mogelijk in stand houden van de bestaande parkeerplaatsen van 135 stuks en deze aan te vullen met parkeernormen voor sport en het maatwerk voor het IKEC. Deze aantallen staan weergegeven bij de hierboven beschreven opties.

30

Wensen en draagvlak vanuit de buurt In 2018 is een wijkbijeenkomst georganiseerd t.b.v. het project bundeling sportaccommodaties. Doelstelling van de bijeenkomst was het ophalen van wensen en eisen t.b.v. een intensivering van het sportprogramma op de locatie Sport- en recreatiepark Risdam - Noord. Uitgangspunt daarbij was het samenvoegen van HSV, Rugby, Honkbal en Softbal, met onderzoek naar de mogelijkheden om de bestaande sportvereniging in de sporthal van HSV, Disneyrats en een outdoorsportcentrum in te passen. Daarnaast is rekening gehouden met de bestaande voorzieningen Ballorig en BasicFit in de bestaande hal op de hoek Wogmergouw en Keern. Bewoners hebben aangegeven overlast te hebben van zoekverkeer en parkeren in de wijk. Het parkeerterrein voor Honk- en Softbal is alleen bereikbaar via de woonwijk (woonerf) en is sociaal onveilig. De wens is een apart en goed bereikbaar parkeerterrein voor de sport. Bij voorkeur een ontsluiting op de huidige plek bij de kruising Wogmergouw. Deze wens komt overigens niet vanuit de Honk- en Sofbal zelf vanwege grotere loopafstand met zware tassen vanaf parkeerplaatsen binnen het plangebied. Een tweede punt heeft betrekking op hinder van de verlichting van het hoofdveld en geluidshinder (voornamelijk muziek en omroep via de speakers). Bij meerdere clubs en hoofdvelden zal deze hinder toenemen.

De wens is de hoofdvelden en het clubgebouw zoveel mogelijk richting Westfrisiaweg te plaatsen. Een ander belangrijk thema betreft de groenvoorziening. De wens van de buurt is het verbeteren van de groenstructuur, waarbij de nadruk ligt op doorgaande wandelroutes en het bevorderen van de mogelijkheden voor ommetjes. De huidige groenstructuur heeft veel kwaliteiten met name de zijde aan de Medemblikkertrekvaart. Bovendien staan in het gebied veel volwassen bomen. Bewoners hebben behoefte aan groen en vinden het parkje om het sportcomplex van grote waarde. De wens is geuit meer doorgaande paden aan te leggen met meer mogelijkheden voor ommetjes, waarbij ook duidelijk is aangegeven om de bestaande eilanden bereikbaar te maken (beter benutten voor gebruik), daarnaast is behoefte aan een hondenuitlaatveld en speelvoorzieningen voor de jeugd. Wensen: • Verlichte velden en clubgebouw zover mogelijk van de buurten af ivm overlast. • Voorkomen overlast van het sportpark voor de bewoners: Licht, geluid, auto’s in de wijk. • Een onafhankelijke en eenduidige entree van het sportpark om overlast van zoekverkeer en parkeren in de wijk te voorkomen • Groenstructuur wel openbaar houden en beter ontsluiten (ook onbereikbare stukjes als eilandjes). Rondjes kunnen lopen vanuit de buurt.

• Wens voor trapveldje en hondenuitlaatplaats Hoe denkt de buurt over de komst van het IKEC en woningbouw: - Wens voor een losloopgebied voor honden. - Wens om het bestaande park uit te breiden in plaats van te kiezen voor bebouwing. - De buurt heeft weerstand tegen de komst van het IKEC vanwege de te verwachten impact op de omgeving (verkeer, overlast geluid, openingstijden, verlies groen en recreatie terrein, ruimte voor spelende kinderen). - Het IKEC past niet in de buurt, een integratie van school en kantoorgebouwen is beter op zijn plaats en vragen om breder locatie onderzoek met daarin opgenomen voorstellen voor andere locaties in Hoorn zoals de oude gevangenis de “ glasbak”. - De buurt ervaart nu al parkeeroverlast, vanwege de piek van sport in het weekeinde en bij evenementen. Daarnaast is dit de enige plek om s 'avonds zwaarder verkeer te parkeren.

Uit de reacties van de buurt op het huidige onderzoek naar de locatie voor het IKEC, al dan niet met woningbouw, komt naar voren dat de wensen uit 2018 nog altijd op de voorgrond staan. Maatregelen in de planvorming om de buurt zoveel mogelijk mee te nemen : • Zoveel mogelijk behoud en versterken van het bestaande groen. • Realiseren van aaneengesloten groene structuren en het bevorderen van wandelmogelijkheden. • Ruimte voor spelende jeugd. • Aanleg voldoende parkeerplaatsen voor de verschillende functies sport en het IKEC. 31

Stappenplan Bij de locatie Sport- en recreatiepark Risdam-Noord is gekozen het onderzoek op te bouwen in een stappenplan. Van: • alleen sport, naar • sport met het IKEC • en vervolgens sport met het IKEC en toevoeging van woningbouw. Op basis van dit stappenplan is getracht een logische en flexibele indeling te realiseren, waarin de verschillende mogelijke functies een plek kunnen krijgen. Om aan te geven dat de indeling niet een vaststaand gegeven is, is tevens een alternatieve indeling opgenomen (van het volledige programma). De indeling kan in een later stadium in overleg met de buurt tot stand komen. 1. Samenvoegen sport: Uitgangspunt is het behoud van zowel park- als parkeervoorzieningen. Daarnaast wordt zoveel mogelijk rekening gehouden met de wensen van de buurt om het intensieve sportprogramma op een zo groot mogelijke afstand van de bestaande woningen in te passen. Op basis van deze uitgangspunten is in nauwe samenwerking met de afdeling Sport een inpassingsplan gemaakt voor HSV in combinatie met Rugby Club West-Friesland waarbij gekozen is voor een locatie aan de noordzijde van het plangebied, aan de zijde van de Westfrisiaweg. Een groot deel van de huidige sportlocatie, voornamelijk aan de zuidzijde van het plangebied, komt daarmee vrij. De sportfaciliteiten zijn in de nieuwe situatie niet openbaar toegankelijk.

De centraal gelegen watergang en de (openbare) wandelpaden op het huidige terrein worden daarom verplaatst naar de westzijde. Rondom het sportterrein blijft het parkgebied gehandhaafd. Het sportterrein wordt aan de oost- en noordzijde met hoog groen omzoomd en sluit daarmee aan bij het bestaande parkgebied. Aan de west- en zuidzijde wordt gekozen voor water en lage, brede hagen. Hiermee ontstaat zicht op het sportterrein. De inpassing gaat uit van uitbreiding van parkgebied ten zuiden van de accommodatie. Op die manier wordt zoveel mogelijk parkgebied behouden en versterkt. Daarnaast worden wandelpaden toegevoegd, waarmee het park beter bruikbaar wordt (wens buurt). Op basis van het verkeerskundig advies, zal bij samenvoegen van sportverenigingen op deze locatie het aantal parkeerplaatsen aan de Wogmergouw uitgebreid moeten worden (van 135 naar 215 parkeerplaatsen). De piek van de parkeerbehoefte is in het weekend, door de week is een beperkte behoefte van 61 parkeerplaatsen. Ook is in het verkeersadvies opgenomen dat een nieuwe aansluiting op de Wogmergouw wordt geadviseerd. Het inpassingsplan maakt deze aansluiting mogelijk. Het plan is uitgangspunt voor de aanvullende modellen, waaronder het model in combinatie met het IKEC. 2.

Invoegen IKEC Door het concentreren van de sportfunctie aan de noordzijde van het plangebied ontstaat aan de zuidzijde van het sportcomplex ruimte voor het inpassen van het IKEC. De parkuitbreiding van het oorspronkelijke (sport-)plan wordt naar het zuiden opgeschoven richting de wijk. De school wordt daarmee door een groene buffer afgescheiden van de bestaande wijk. Op die manier wordt ook in dit model zoveel mogelijk parkgebied behouden en versterkt. Daarnaast worden wandelpaden toegevoegd, waarmee het park beter bruikbaar wordt (wens buurt). Ten behoeve van het IKEC is een parkeervoorziening voor het halen en brengen van de kinderen noodzakelijk van 186pp (150 ouders en 36 busjes). Daarnaast is de behoefte aan 100 parkeerplaatsen ten behoeve van het personeel. Het parkeerterrein voor het halen en brengen van de kinderen zal ten alle tijden beschikbaar moeten zijn en is daarom afsluitbaar. Het terrein is centraal gelegen en zo dicht mogelijk bij de entree van het IKEC. Het personeel kan door de week gebruik maken van het parkeerterrein langs de Wogmergouw, waarmee optimaal dubbelgebruik van dat terrein wordt gerealiseerd. De parkeerbehoefte is 100 parkeerplaatsen voor personeel. De sportverenigingen hebben door de week maar een beperkte parkeerbehoefte van 61 parkeerplaatsen.

De sportverenigingen kunnen in het weekend gebruik maken van het centraal gelegen parkeerterrein van het IKEC. Dit terrein kan in de weekenden namelijk worden opengesteld. Het gevolg is dat het parkeerterrein aan de Wogmergouw beperkt kan worden tot 161 parkeerplaatsen in plaats van 215 plekken. De piek ten behoeve van de sportvoorziening kan worden opgevangen door de parkeerplaats van het IKEC. Ook deze parkeerplaats heeft daarmee optimaal dubbelgebruik.

32

3. Invoegen woningbouw Doordat het parkeerterrein aan de zijde van de Wogmergouw beperkter van omvang kan worden aangelegd, komt ruimte vrij voor het inpassen van een woongebouw. De locatie van het gebouw is op ruime afstand van de bestaande wijk en wordt door een groene buffer afgescheiden. De locatie is gelegen op het oude hoofdveld van HSV en gaat daarmee niet ten koste van bestaand groen. Volwassen bomen een waterpartij en voldoende groen zorgen voor voldoende woonkwaliteit. Daarnaast is gezocht naar een locatie voor woningbouw in het model waarbij enerzijds het (groene) uitzicht van de bestaande bewoners zoveel mogelijk wordt gewaarborgd, anderzijds met voldoende woonkwaliteit voor de nieuwe bebouwing. Dit is gevonden aan de zijde van de Medemblikkertrekvaart. Woningbouw wordt daarmee opgenomen aan de rand van het bestaande parkgebied (het gedeelte rondom de bestaande vijver). Het huidige parkgebied wordt in dit model verlevendigd en versterkt, waarbij de wandelmogelijkheden langs de trekvaart worden versterkt. Het gewenste woonprogramma, waarbij de nieuwbouw zoveel mogelijk ingezet wordt op een aanvullende behoefte vanuit de wijk, gaat uit van zorgwoningen, woningbouw ten behoeve van senioren en woningbouw voor de middengroepen.

Gezien dit woonprogramma is de parkeerbehoefte op openbaar gebied beperkt (lage norm voor zorg en gebouwde voorzieningen in de midden categorie zijn mogelijk). Doelstelling van de opdracht is onderzoek naar de inpasbaarheid van diverse functies op de locatie Sport- en recreatiepark Risdam Noord. De ruimtelijke mogelijkheden zijn onderzocht, waarbij zoveel mogelijk rekening is gehouden met de wensen van bestaande bewoners, met randvoorwaarden van de nieuwe functies en de afhankelijkheden en functionele aspecten. Om aan te geven dat deze studie geen vaststaande indeling heeft is tevens een alternatief model opgenomen van een mogelijke inpassing van de diverse functies. Dit model gaat uit van twee nieuw te ontwikkelen parkeerplaatsen aan de zijde van de Wogmergouw en Medemblikkertrekvaart en een centrale as met parkeren. Op die manier ontstaat ruimte voor woningbouw in aansluiting op de bestaande wijk. Het parkgebied wordt in dit model uitgebreid in het centrum van het gebied.

33

4.1

Optie 4

Bundeling sport en IKEC

Ruimtelijke inpasbaarheid Sport Voor het sportplan zijn de volgende uitgangspunten de basis: -

-

-

Clubs HSV Sport en Rugbyclub Westfriesland gaan samen op 3 velden (bundeling) In verband met verlichting (hoofdvelden) en geluid is gekozen voor een noordelijk gelegen locatie (wens wijk) Het bestaande (openbare) parkgebied om de velden wordt zoveel mogelijk gehandhaafd en versterkt Het sportpark is niet openbaar toegankelijk en wordt omzoomd met hoge beplanting aan de noordzijde en lage, brede hagen aan de zuidzijde De centraal gelegen watergang (op dit moment over het terrein van HSV) wordt verwijderd en teruggebracht aan de westzijde van de sportvoorziening en vormt de scheiding tussen het sportterrein en het openbaar gebied Aan de zuidzijde wordt parkgebied toegevoegd, rondom het sportpark worden extra paden aangelegd (wens wijk voor extra wandelmogelijkheden) Voor het parkeren wordt gebruik gemaakt van de bestaande parkeervoorziening aan de Wogmergouw (handhaven bomen) De parkeerbalans geeft een piek aan voor sport van 215 pp in het weekend en 61 plekken in de werkweek Het plan voldoet hiermee aan de parkeernomen CROW, toegepast op dit plan door bureau Goudappel Coffeng en team Verkeer. Uitgangspunten hierbij zijn 3 sportvelden, tennisclub, Ballorig en Basic Fit (binnen plangebied). Deze clubs maken nu al gebruik van de bestaande parkeervoorzieningen.

Het huidige parkeerterrein met 135 openbare parkeerplaatsen (op het eigen terrein van Ballorig zijn 46 plekken beschikbaar) moet worden uitgebreid met 80 parkeerplaatsen Het plan maakt een nieuwe aansluiting op de Wogmergouw mogelijk

Inpassing sportvoorziening (bundeling)

34

1. Ruimtelijke inpasbaarheid Sport en het IKEC Voor het sportplan in combinatie met het IKEC zijn naast de bovenstaande uitgangspunten tevens onderstaande uitgangspunten van toepassing: -

-

-

Aan de zuidzijde van de sportaccommodatie ontstaat ruimte voor de inpassing van het IKEC De nieuw te graven watergang aan de westzijde van het plangebied vormt de scheiding tussen het openbaar gebied, sportvoorzieningen en IKEC Tussen de sportaccommodatie en het IKEC ontstaat ruimte voor parkeerplaatsen. De parkeerplaats is daarmee centraal gelegen en dichtbij de voorzieningen. Deze zijn door de week beschikbaar voor het IKEC (186 afsluitbare parkeerplaatsen) en in het weekend voor de sport De uitbreiding van de parkeerplaats aan de zijde van de Wogmergouw kan teruggebracht worden van 215 naar 161 plekken en wordt gebruikt door sportvoorzieningen en het personeel van het IKEC Aan de west- en zuidzijde ontstaat ruimte voor de uitbreiding van het park en vormt een groene buffer tussen de bestaande wijk en het IKEC. Het park omzoomd daarmee de diverse functies waarmee aanleg van extra paden zorgen voor meer wandelmogelijkheden (wens van de buurt). Ook het groen tussen sportvoorzieningen en het IKEC is openbaar toegankelijk en sluit aan bij het omliggende park.

Inpassing sportvoorziening (bundeling) in combinatie met het IKEC

2. Financiële haalbaarheid In deze variant is het niet mogelijk een grondexploitatie te openen. Dit is alleen mogelijk bij uitgeefbare grond aan derden. Naast de specifieke kosten voor herinrichting van het park en het sportcomplex zijn in de berekening de extra aanleg kosten opgenomen voor de in te passen functies zoals aanleg van parkeerplaatsen en het bouwrijp maken. Rekening is gehouden met extra structurele kapitaallasten voor het IKEC door kostenstijging als gevolg van vertraging in realisatie van het IKEC. Tevens is rekening gehouden met extra incidentele exploitatielasten vanwege afschrijven boekwaardes en afboeken voorbereidingskosten. Als dekking is het positieve grondexploitatie resultaat (gekapitaliseerd) ingebracht van optie 2 (volledig woningbouw op de oude hockeyvelden).

35

Totaal extra investeringen vanwege investering openbare ruimte, park, sportcomplex en het IKEC Resultaat grex Extra structurele kapitaallasten inclusief dekking inbreng resultaat grex optie 3 Extra incidentele exploitatielasten

-

€ 9.152.000

-

€

n.v.t. 270.000

-

€

97.000

3. Parkeeroplossingen De parkeerbalans geeft een piek aan voor het IKEC en sport van 347parkeerplaatsen. Dit is door de week. 186 pp daarvan zullen afgesloten moeten zijn (ouders halen/brengen). Openbaar beschikbaar 161pp (61 pp sport en 100pp personeel). Van belang voor het IKEC zijn 186 parkeerplaatsen (150 ouders en 36 busjes) welke afgesloten kunnen worden, ontworpen dicht bij de entree van de school. Door de week worden deze plaatsen gebruikt door het IKEC en in het weekeinde tevens voor de sport (sport heeft in de piek tijdens het weekeinde 215 parkeerplaatsen nodig). De parkeervoorziening bij de entree bestaat bij deze optie uit 161 parkeerplaatsen, 61 nodig voor sport (99 – 38 bezet Ballorig) en 100 voor het personeel van het IKEC, deze zijn openbaar toegankelijk. Uitgangspunt hierbij is zoveel mogelijk bestaande plekken in stand houden ivm kostenbesparing en zoveel mogelijk ruimte over laten voor de buurt. Er liggen er nu 135 welke uitgebreid worden met 26 tot 161 plekken.

Parkeermaatregelen Parkeermaatregelen voor de functie IKEC zijn op voorhand niet toegepast. Er is ruimte in het gebied om het maatwerk aan te leggen. De locatie Sport- en recreatiepark Risdam - Noord is niet goed bereikbaar met het OV en de fiets in vergelijking met de locatie Nieuwe Steen. Het gebied ligt aan de rand van Hoorn en niet centraal. Het is niet logisch om parkeermaatregelen te treffen voor het IKEC. Tevens kan het zorgen voor meer overlast in de buurt. In de nabije omgeving zijn de parkeerplaatsen openbaar. De buurt signaleert op dit moment al druk op deze plekken. Het is een keuze om parkeermaatregelen toe te passen bij het IKEC. Het is kostenbesparend en levert meer ruimte op in het gebied. Parkeernorm sport en maatwerk IKEC De gehanteerde parkeernormen voor sport zijn gebaseerd op de parkeernormennota van de gemeente Hoorn. Voor het IKEC is het maatwerk opgenomen. De vertaling van de parkeernormen is weergegeven in onderstaande tabel. Berekening parkeervraag t.b.v. HSV Op basis van Parkeernormennota Hoorn 2018

Gebiedskenmerken Sterk stedelijk Rest bebouwde kom Parkeerdruk > 85% Autobezit omgeving > 0,9 auto's per huishouden

Ballorig Basic Fit Voetbal Rugby Trainingsveld Tennis IKEC personeel IKEC halen en brengen IKEC busjes

Eenheid 100m2 bvo 100m2 bvo velden velden velden 100m2 bvo mvt mvt mvt

Aantal Norm Aantal 1750 4,4 77 1250 4,7 59 2 35 70 1 35 35 0 35 0 4000 0,5 20 100 1 100 150 1 150 36 1 36

Parkeervraag sport + IKEC personeel - 46 eigen terrein Ballorig IKEC halen en brengen + busjes bevinden zich op eigen terrein

Parkeervraag 77 59 70 35 0 20 100

315

Werkdag ochtend Werkdag middag Werkdag avond Werkdag nacht Zaterdag middag Zaterdag avond Zondag middag 38,5 38,5 7,7 0,0 77,0 77,0 57,8 29,4 29,4 58,8 0,0 58,8 58,8 44,1 17,5 17,5 35,0 0,0 70,0 17,5 70,0 8,8 8,8 17,5 0,0 35,0 8,8 35,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 5,0 5,0 10,0 0,0 20,0 5,0 20,0 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 199

199

129

Ballorig heeft 46 plekken op eigen terrein. Parkeervraag is dus:

0

261 215

167

36

227

4.2

Optie 5

Bundeling sport, IKEC en woningbouwprogramma

Algemeen Woningbouw op deze locatie kan een bijdrage leveren aan meerdere doelstellingen. Ten eerste levert het toevoegen van woningbouw een kostendrager op voor de ontwikkelingen. Daarnaast kan het een bijdrage leveren aan de beleidsdoelstellingen van ‘Meer Stad Worden’ door het toevoegen van een bijzonder en aantrekkelijk woonmilieu (groen/parkachtig woonmilieu). Belangrijk is dat woningbouw op deze locatie meerwaarde oplevert voor de wijk Risdam Noord, door een bijdrage te leveren aan de diversiteit van de woningbouwvoorraad. Advies van team Wonen, op basis van vastgelegd beleid in de ‘Doelgroepenverordening’ is daarbij leidend. Op basis van ruimtelijke studies blijkt een maximale capaciteit van 120 appartementen mogelijk. Belangrijke afwegingen zijn de ruimtelijke impact, woonkwaliteit, behoud en versterking van een groen woonmilieu en de parkeerbelasting. De locatie biedt voldoende ruimtelijke mogelijkheden. Om dit te illustreren is in deze studie daarom een tweetal uiteenlopende modellen opgenomen. Bundeling sport Ja

IKEC Ja

Woningbouw 120

Parkeeroplossing bestaand terrein Binnen plangebied

1. Ruimtelijke inpasbaarheid Sport, het IKEC en wonen Voor het sportplan in combinatie met het IKEC en wonen vormen naast de bovenstaande uitgangspunten verdere uitgangspunten de basis: -

-

Een maximaal woonprogramma van 120 woningen kan worden toegevoegd. Ten behoeve van doorstroming in de wijk voor de toekomst (senioren en zorg) of als kostendrager (midden huur en koop). Inpassing op basis van zo min mogelijk ruimtelijke impact bestaande bewoners (afstand en groene buffer) Inpassing op basis van zoveel mogelijk woonkwaliteit en toevoegen levendigheid en sociale controle park Inpassing met zoveel mogelijk uitbreiding parkgebied en bruikbaarheid van het openbaar gebied Parkeerbelasting op openbaar gebied zo klein mogelijk (maximaal 70 openbare parkeerplaatsen)

Variant 1. Woningbouwprogramma langs Medemblikkertrekvaart en entree

Variant 1: Inpassing sportvoorziening (bundeling) in combinatie met het IKEC en wonen 37

Variant 2. Woningbouwprogramma nabij de bestaande wijk Andere uitgangspunten kunnen leiden tot een diversiteit aan modellen: -

-

Een maximaal woonprogramma van 120 woningen kan worden toegevoegd. Ten behoeve van doorstroming in de wijk voor de toekomst (senioren en zorg) of als kostendrager (midden huur en koop). Woningbouw zoveel mogelijk in aansluiting bij de bestaande wijk Inpassing op basis van zo veel mogelijk behoud van bestaand parkgebied (Medemblikkertrekvaart) Verlevendigen en begeleiden Wogmergouw met woningbouw Parkeerbelasting op openbaar gebied zo klein mogelijk (maximaal 70 openbare parkeerplaatsen)

Variant 2: Inpassing sportvoorziening (bundeling) in combinatie met het IKEC en wonen

2. Financiële haalbaarheid Als dekking is het positieve grondexploitatie resultaat (gekapitaliseerd) ingebracht van optie 2 (volledig woningbouw op de oude hockeyvelden). Rekening moet gehouden worden met extra structurele kapitaallasten door kostenstijging als gevolg van vertraging in realisatie van het IKEC. Tevens is rekening gehouden met incidentele exploitatielasten vanwege afschrijven van boekwaardes en afboeken voorbereidingskosten. Resultaat grondexploitatie o.b.v. reële prijzen 1/1/2021 Extra structurele kapitaallasten vanwege investeringskosten sportcomplex en IKEC Extra incidentele exploitatielasten

+ €

421.000 - € 155.000

- € 50.000

38

3. Parkeeroplossingen Om het aantal modellen te beperken is alleen het model met maximale woningbouwprogramma opgenomen (maximale parkeerdruk). De maximale druk is 414 parkeerplaatsen. Uitgangspunt is 347pp benodigd voor piek IKEC en sport (161+186). Voor de woningen is uitgangspunt 38 pp middels een gebouwde voorziening (452 - 414). 414 benodigd -347 = 67 pp nog te realiseren op het openbaar gebied. Parkeermaatregelen Parkeermaatregelen voor de functie IKEC zijn op voorhand niet toegepast. Er is ruimte in het gebied om het maatwerk aan te leggen. De locatie Sport- en recreatiepark Risdam - Noord is niet goed bereikbaar met het OV en de fiets in vergelijking met de locatie Oude hockeyvelden Nieuwe Steen. Het gebied ligt aan de rand van Hoorn en niet centraal. Het is niet logisch om parkeermaatregelen te treffen voor het IKEC. Tevens kan het zorgen voor meer overlast in de buurt. In de nabije omgeving zijn de parkeerplaatsen openbaar. De buurt signaleert op dit moment al druk op deze plekken. Het is een keuze om parkeermaatregelen toe te passen bij het IKEC. Het is kostenbesparend en levert meer ruimte op in het gebied.

Parkeernorm sport en wonen, maatwerk IKEC De gehanteerde parkeernormen voor sport en wonen zijn gebaseerd op de parkeernormennota van de gemeente Hoorn. Voor wonen is uitgegaan van een maximaal programma. Voor het IKEC is het maatwerk opgenomen. De vertaling van de parkeernormen is weergegeven in onderstaande tabel. Berekening parkeervraag t.b.v. HSV Op basis van Parkeernormennota Hoorn 2018

Gebiedskenmerken Sterk stedelijk Rest bebouwde kom Parkeerdruk > 85% Autobezit omgeving > 0,9 auto's per huishouden

Ballorig Basic Fit Voetbal Rugby Trainingsveld Tennis IKEC personeel IKEC halen en brengen IKEC busjes Koopappartementen middelduur Bewoners Bezoekers Huurappartementen middelduur Bewoners Bezoekers

Eenheid 100m2 bvo 100m2 bvo velden velden velden 100m2 bvo mvt mvt mvt woningen

woningen

Aantal Norm Aantal 1750 4,4 77 1250 4,7 59 2 35 70 1 35 35 0 35 0 4000 0,5 20 100 1 100 150 1 150 36 1 36 60 1,5 90 60 1,2 72 60 0,3 18 60 1,1 66 60 0,8 48 60 0,3 18

Parkeervraag sport + IKEC personeel + wonen - 46 eigen terrein Ballorig IKEC halen en brengen + busjes bevinden zich op eigen terrein

Parkeervraag 77 59 70 35 0 20 100

Werkdag ochtend Werkdag middag Werkdag avond Werkdag nacht Zaterdag middag Zaterdag avond Zondag middag 38,5 38,5 7,7 0,0 77,0 77,0 57,8 29,4 29,4 58,8 0,0 58,8 58,8 44,1 17,5 17,5 35,0 0,0 70,0 17,5 70,0 8,8 8,8 17,5 0,0 35,0 8,8 35,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 5,0 5,0 10,0 0,0 20,0 5,0 20,0 100,0 100,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

72 18

36,0 1,8

36,0 3,6

64,8 14,4

72,0 0,0

43,2 10,8

57,6 18,0

50,4 12,6

48 18

24,0 1,8

24,0 3,6

43,2 14,4

48,0 0,0

28,8 10,8

38,4 18,0

33,6 12,6

263

266

266

120

354 308

299

336

471

Ballorig heeft 46 plekken op eigen terrein. Parkeervraag is dus:

39

Bijlagen 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7.

Onderbouwing vanuit team Sport gemeente Hoorn en het IKEC, gecombineerd ruimte gebruik Financieel model Impressie woningbouw Oude hockeyvelden en voorlopig ontwerp IKEC Presentatie BOT-sessie, 6 oktober 2020 Verkeersrapport Actualisatie verkeer en parkeren IKEC Hoorn, Nieuwe Steen Parkeernormennota Hoorn, 2018 Fact sheets resultaten per optie

40

1. Onderbouwing gecombineerd ruimte gebruik Sport en IKEC Mogelijke synergie tussen het IKEC en de buitensport. IKEC en sport Het IKEC is er voor kinderen van 0 tot 12 jaar met specifieke leer- en ontwikkelbehoefte waarbij gespecialiseerd onderwijs, zorg en kinderopvang wordt aangeboden vanaf één locatie. Sportpark de Kromme Elleboog vormt een van de mogelijke locaties voor het IKEC waartoe financiële haalbaarheid, planning en ruimtelijke inpassing wordt verkend. Sport, bewegen en een actieve levensstijl is zeker ook goed voor de kinderen van het IKEC. De mogelijkheden voor synergie tussen de accommodaties en voorzieningen van het IKEC en de sportverenigingen zijn om inhoudelijke, praktische en financiële redenen echter beperkt. De specifieke zorg en aandacht voor de kinderen van het IKEC wordt geboden vanuit een veilige leeromgeving. Hun leer- en ontwikkelbehoefte is in veel gevallen niet gebaat bij een moeilijk te controleren open interactie met andere kinderen, met veel impulsen en prikkels. Een gecombineerd gebruik van accommodaties en voorzieningen door IKEC en sportverenigingen is om die reden niet bevorderlijk. Het IKEC Hoorn is een grote voorziening (circa 7.000 m2 BVO) voor circa 450 kinderen.

De gezamenlijke huisvesting voor HSV Sport en rugbyclub West-Friesland is een relatief kleine en specifieke voorziening (560m2 BVO) die gesitueerd wordt tussen de rugby- en voetbalvelden. Beide voorzieningen beschikken over kleedkamers en enkele vergelijkbare nevenruimtes zoals een vergaderkamer en fysioruimte. Daar waar de kleedkamers van het IKEC zijn bestemd voor binnensport, zijn die van de sportverenigingen bestemd voor de buitensport. De mogelijke synergievoordeel blijft hierdoor beperkt tot de nevenruimtes. Het IKEC beschikt over meerdere (kleine) binnensportruimtes die in de avond en het weekend verhuurd kunnen worden aan sportverenigingen. Even zogoed kan het IKEC gebruik maken van de (gemeentelijke) sportvelden op het sportpark. Hiertoe hoeft echter niet te worden gekomen tot een geclusterde voorziening. Zeker niet wanneer de clustering leidt tot een minder gunstige liggen van de accommodatie ten opzicht van de sportvelden. De sport wenst zicht op de velden vanuit de kantine. Voetbalvereniging HSV Sport en rugbyclub West-Friesland wensen te komen tot een gezamenlijke clubaccommodatie op sportpark Kromme Elleboog centraal gelegen tussen de sportvelden. Om dit ook financieel haalbaar te maken wordt uitgegaan van systeembouw, een duurzame en kostenefficiënte manier van bouwen. Bovendien zal een beroep worden gedaan op subsidies van het Rijk (BOSA) en de gemeente Hoorn.

Voor het beheer en exploitatie wordt een beroep gedaan op de inzet van vrijwilligers. De realisatie van een nieuwe clubaccommodatie op traditionele wijze (schoonmetsel werk) is financieel niet haalbaar voor de beide sportverenigingen. Bij de realisatie van een geclusterde voorziening voor IKEC en sportverenigingen zullen extra sport specifieke ruimtes (o.a. kantine, keuken en kleedkamers voor buitensport) dienen te worden gerealiseerd. De mogelijkheden om middels huurpenningen vanuit de verenigingen hierin bij te dragen zijn zeer beperkt en alles behalve kostendekkend. Bron: bureau Sport & Ruimte/ Team sport gemeente Hoorn (december 2020).

Notitie ten behoeve van de onderbouwing van de meer- en/of minderwaarde van het gezamenlijk gebruik van de ruimten van het IKEC, d.d. 24 december 2020. Het IKEC is een Integraal Kind- en Expertisecentrum voor leerlingen uit het gespecialiseerd onderwijs en de kinderopvang van 0 tot 12 jaar oud. Dat betekent dat hier kinderen worden opgevangen met diverse soorten ondersteuningsbehoeften, die de capaciteit van het regulier onderwijs en de reguliere kinderopvang (op dit moment nog) te boven gaan.

41

Het betreft leerlingen met: • Complexe leerproblemen • Opvoedingsproblematiek • Cognitieve beperkingen • Gedragsproblematiek • Psychiatrische problematiek • Een zorgvraag waarbij de diagnose nog niet gesteld is, maar ter observatie gebruik maakt van de kennis en kunde in het IKECV-Hoorn Voor deze kinderen wordt in het IKEC gespecialiseerd onderwijs en kinderopvang geboden in combinatie met ondersteunende jeugdzorg. In het IKEC – Hoorn wordt gewerkt met diverse zorg onderwijsarrangement. Kinderen krijgen in een groot aantal casussen een gecombineerd zorg/onderwijs aanbod, verspreid over een dagdeel of twee dagdelen. Dit aanbod kan variëren van één tot vijf uur per dag. In sommige casussen komt het voor dat een kind een aanbod krijgt die doorloopt na de onderwijstijd, dan wordt de behandelperiode en opvangperiode gecombineerd. Vanuit het inclusieve denken kan bedacht worden dat het voor deze groep kinderen van belang is om in hun sociale omgeving te denken aan combinaties in het gebruik van het IKEC of het delen van gezamenlijke ruimten. Echter, de ondersteuning die moet worden geboden aan deze groep kinderen is allereerst gericht op het werken vanuit een veilige omgeving, waar structuur kan worden geboden.

Dat betekent dat deze groep kinderen niet gebaat is bij het samengaan van functies in het IKEC, die buiten de scoop vallen van onderwijs jeugdzorg en voor- en naschoolse opvang. Het oefenen van vaardigheden en competenties moet in een omgeving plaatsvinden, die weliswaar realistisch is, maar ook georganiseerd en veilig. Dit stelt (te) grote eisen aan het gezamenlijk gebruik. Het is gebleken dat kinderen die van dit gespecialiseerde aanbod gebruik maken, veel moeite hebben om aansluiting te vinden bij de reguliere sportverenigingen. Deze groep kinderen vraagt om een specifieke aanpak in begeleiding van groepssporten. Het is niet voor niets dat veel verenigingen de Gsporten aanbieden aan deze doelgroep. Hierbij zijn vaak ervaringsdeskundigen aanwezig, die deze groepen kinderen begeleiden. Vanuit het inclusieve denken zoeken wij als centrum regelmatig de samenwerking met organisaties die bereid zijn onze kinderen te begeleiden. Om teleurstelling ter voorkomen bij de kinderen, hun ouders en verzorgers, gaat het hierbij ook om structuur, heldere afspraken en eenduidige communicatie. De kinderen die het aanbod via het IKEC-Hoorn krijgen komen niet alleen uit Hoorn. Kinderen komen uit de gehele regio Westfriesland, zij zijn afhankelijk van doelgroepenvervoer. Hier ontstaat al het eerste manco.

Het tweede punt van aandacht is wat mij betreft de eindtijden van het onderwijsaanbod, deze is om 14.15 uur. Zijn er vrijwilligers die dan de sportactiviteiten op kunnen pakken bij de sportaccommodaties? Het derde aandachtspunt is de plek van de sportvelden, deze liggen aan de rand van Hoorn en zijn niet makkelijk te bereiken met het openbaar vervoer. Veel ouders zijn niet is staat hun kind te halen en te brengen als de sportactiviteiten iet aansluiten op de onderwijstijden. Want niet ieder kind maakt gebruik van de naschoolse opvang. Natuurlijk kunnen de sportzalen na de openingstijden van het IKEC (van 07.00 – 19.00 uur) worden gebruikt voor externe partijen. Maar dit is gelijk aan het gebruik van vergelijkbare accommodaties in de gemeente. Bron: Jan van Berkum, bestuurder Stichting Trigoon en Leen Koole, directeur IKEC.

42

2. Financieel overzicht Locatie Programma

IKEC

Ja

Ja

Sport- en recreatiepark Risdam-Noord sport+IKEC + sport+IKEC+woningbouw woningbouw oude + woningbouw oude hockeyvelden hockeyvelden Optie3 & 4 Optie 3 & 5 Ja Ja Ja

Zorg Soc. Huur Middelduur Aantal parkeerplaatsen opgave Compensatie p.p in plangebied Compensatie pp buiten plangebied

80 60 Ja 0 78

72 45 Ja 20

0 0 Ja 78

huidig programma incl gebouwde oplossing 78 pp Optie 0

Oude hockeyvelden versobering woningbouwprogramma

alleen IKEC

Optie 1

Optie 2

0 0 Ja -

IKEC Meerkosten investeringen a.g.v. -745.000 -745.000 -745.000 -1.240.000 vertaging (o.a. prijsindexatie) Meer-/minderkosten grondbijdrage -342.000 530.000 374.000 736.000 a.g.v. optimalisatie toerekening kostendragers Investeringen openbare ruimte n.v.t. n.v.t. -3.529.000 -4.277.000 Afboeken restant boekwaarden n.v.t. n.v.t. -47.000 n.v.t. Afboeken onderzoekskosten (niet n.v.t. n.v.t. -50.000 -50.000 meer toe te rekenen) Totaal extra investeringskosten -1.087.000 -215.000 -3.997.000 -4.831.000 GRONDEXPLOITATIE Investeringen GREX -4.372.000 -4.372.000 n.v.t. n.v.t. Investering gebouwde -1.700.000 optioneel n.v.t. n.v.t. parkeervoorziening (compensatie buiten plangebied) Grondopbrengst IKEC aan GREX 2.842.000 1.970.000 n.v.t. n.v.t. Opbrengsten woningbouw 3.794.000 3.213.000 n.v.t. n.v.t. Resultaat grondexploitatie o.b.v. 564.000 811.000 0 0 reële prijzen 1/1/2021 vóór verrekening (uitsluitend) woningbouw locatie oude hockeycomplex Investeringen GREX (uitsluitend) Zie structurele woningbouw locatie oude dekking onder effect hockeycomplex op begroting Opbrengsten woningbouw (uitsluitend) woningbouw locatie oude hockeycomplex Resultaat grondexploitatie o.b.v. reële prijzen 1/1/2021 ná verrekening (uitsluitend) woningbouw locatie oude hockeycomplex GROEN-/RECREATIEPARK Investeringen (Her)inrichting park n.v.t. n.v.t. n.v.t.

-1.614.000 Totaal investeringskosten 0 0 0 -1.614.000 SPORTCOMPLEX Clubgebouw n.v.t. n.v.t. n.v.t. -906.000 Bijdrage sportclubs in clubgebouw n.v.t. n.v.t. n.v.t. 362.000 Afboeken restant boekwaarden n.v.t. n.v.t. n.v.t. -47.000 Bouwrijp maken n.v.t. n.v.t. n.v.t. -694.000 Investeringen sportcomplex n.v.t. n.v.t. n.v.t. -1.422.000 Totaal investeringskosten 0 0 0 -2.707.000 TOTAAL EXTRA -1.087.000 -215.000 -3.997.000 -9.152.000 INVESTERINGSKOSTEN EFFECT OP BEGROTING Extra kapitaallasten (nieuwe structurele ruimtevrager) -24.000 -20.000 -142.000 -362.000 Structurele dekking: resultaat grex woningbouw locatie oude hockeycomplex (gekapitaliseerd 40 jr/0,5%) 92.000 Extra exploitatielasten (nieuwe incidentele ruimtevrager) n.v.t. n.v.t. -97.000 -97.000 Resultaat grondexploitatie 564.000 811.000 n.v.t. n.v.t. Nb In de tabel is nog geen rekening gehouden met kosten voor beheer en exploitatie wegens uitbreiding van het areaal.

30 30 60 Ja -

-1.240.000 1.258.000

n.v.t. n.v.t. -50.000 -32.000 -5.492.000 n.v.t.

1.242.000 3.334.000 -916.000

-3.948.000

7.017.000

2.153.000

-1.732.000 -1.732.000 -906.000 362.000 n.v.t. -694.000 -1.422.000 -2.660.000 -4.424.000

-155.000

-50.000 421.000

Risico's 1. De aanwending van het te verwachten resultaat grex a.g.v. woningbouw locatie oude hockeycomplex van € 3,1 miljoen als dekking voor de opties 4 en 5 vraagt afzonderlijke besluitvorming van de raad. Daarbij wordt aangemerkt dat dit nadelige gevolgen kan hebben voor de algemene bedrijfsreserve Grondzaken, waaronder het benodigde weerstandsvermogen en/of verliesvoorziening bij toekomstige voornemens tot grondexploitatie. Hierdoor bestaat het risico dat in de nabije toekomst alsnog een beroep moet worden gedaan op de Algemene reserve van de gemeente Hoorn, welke al onder druk staat. 2. Het te verwachten resultaat grex a.g.v. woningbouw locatie oude hockeycomplex van € 3,1 miljoen is nog niet gerealiseerd op het moment dat het negatief resultaat van optie 4 of optie 5 zich voordoet. Dit betekent dat het negatief resultaat van optie 4 en optie 5 moet worden voorgefinancierd. De Algemene reserve van de gemeente Hoorn staat onder druk en ook de algemene bedrijfsreserve Grondzaken is hiervoor zeer waarschijnlijk niet toereikend en/of afhankelijk van keuzes over andere voorgenomen projecten zoals de Poort van Hoorn. 3. Onvoorziene omstandigheden, zoals marktsituatie en/of planologische belemmeringen, kunnen er toe leiden dat het verwachte resultaat grex a.g.v.

woningbouw locatie oude hockeycomplex niet volledig wordt gerealiseerd, waardoor optie 4 en optie 5 uiteindelijk alsnog niet dekkend blijken.

43

3. Impressies

Locatie Oude hockeyvelden Nieuwe Steen, woningbouw en IKEC

Locatie Oude hockeyvelden Nieuwe Steen, IKEC

44

Locatie Oude hockeyvelden Nieuwe Steen, IKEC

Het IKEC

45

Het IKEC

46

Gemeente Hoorn Nieuwe Steen 1 Postbus 603 1620 AR Hoorn T 0229 25 22 00 www.hoorn.nl