bijlage 10 - Stikstofberekening met Aerius 2020
Tekst van het document
Bouw van 28 gasloze appartementen Keern 39 in Hoorn Stikstofberekening met Aerius 2020 Opdrachtgever: HzA stedebouw & landschap b.v.
Groot Eco Advies 2020-096
Concept
19-11-2020
Definitief
2
Inhoudsopgave 1 2 3 4 5 6.
Inleiding Berekening en uitgangspunten Aanlegfase Gebruiksfase Conclusies Bijlagen
4 5 6 7 8 9
3
1 Inleiding Aan Keern 39 in Hoorn wordt een voormalig garagebedrijf gesloopt om plaats te maken voor 28 gasloze appartementen.
Luchtfoto met daarop de ligging van de locatie Om vast te stellen of het project kan leiden tot verhoogde emissie van stikstof is een stikstofberekening gemaakt met behulp van het rekenprogramma Aerius 2020. Aerius 2020 berekent de stikstofdepositie als gevolg van plannen en projecten op Natura 2000-gebieden. De berekening is afzonderlijk uitgevoerd voor de gebruiksfase en de sloop- en aanlegfase van het project.
4
2 Berekening en uitgangspunten Bij de berekening van stikstofemissie zijn twee fases te onderscheiden: de sloopen aanlegfase (bouw) en de gebruiksfase (gebruik woningen en de verkeersbewegingen van bewoners). Beide fasen zijn berekend. Naast het gebruik van verwarming en de inzet van bouwmaterieel hebben beide fases een verkeer aantrekkende werking. In het geval van de aanlegfase betreft het de aan- en afvoer van materieel en personeel. In het geval van de gebruiksfase gaat het om het reguliere verkeer door het gebruik van de woningen door de bewoners. Een algemeen gehanteerd criterium voor verkeer aantrekkende werking van wegverkeer is dat de gevolgen voor het milieu van dit verkeer niet meer aan het project kunnen worden toegerekend wanneer het geacht kan worden dat dit verkeer is opgenomen in het heersende verkeersbeeld.
5
3 Aanlegfase De verkeer aantrekkende werking van de aanlegfase bestaat uit het transport van materialen en personen, die op de locatie werken. Het verkeer is gemodelleerd tot de eerste aansluiting op de doorgaande weg. De bouwfase zal ongeveer een jaar in beslag nemen. Omdat de precieze uitvoer van de plannen niet bekend is, is gerekend met zogenaamde worstcase aannames, in combinatie met ervaringscijfers van andere projecten. Transport Aanvoer en afvoer materieel/Personeel
Aantal ritten
Personenauto's Personenbusjes Lichte vrachtauto's Zware vrachtauto's
500 2.500 600 500
Mobiele werktuigen Type werktuig
Klasse
Verbruik/dag (l)
Aantal dagen
Inzet
Totale verbruik (l)
hijskraan
STAGE IIIb, 56 <= kW < 75,
60
30
100%
1800
60
30
100%
1800
40
30
100%
1200
60
30
100%
1800
80
30
100%
2400
150
30
100%
4500
bouwjaar 2012(Diesel) graafmachine
STAGE IIIb, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2012(Diesel)
betonstorter
STAGE IIIb, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2012(Diesel)
dumper
STAGE IIIb, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2012(Diesel)
shovel
STAGEIV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2012(Diesel)
heimachine
STAGE IIIb, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2012(Diesel)
Overig materiaal wat wordt gebruikt is elektrisch. Uit de berekening met Aerius blijkt dat er tijdens de aanlegfase geen stikstofdepositie plaatsvindt, die hoger is dan 0,00 mol/ha/jr. (bijlage 1)
6
4 Gebruiksfase Ook in de gebruiksfase wordt gerekend met verkeer aantrekkende werking. De appartementen worden gasloos aangelegd. Er wordt daarom alleen gerekend met de verkeer aantrekkende werking. De verkeer aantrekkende werking in de gebruiksfase is gemodelleerd op hetzelfde wegtraject als in de aanlegfase, Voor de invoer worden de kerncijfers van CROW 381 uit 2018 gebruikt. Voor de invoer is het kerncijfer “koop, appartement, midden, zeer stedelijk gebied, rest bebouwde kom” gebruikt. De vervoersbewegingen per dag komen dan op 132 (=4,7 x 28). Vanwege de aard van de woningen wordt verondersteld dat het om licht verkeer gaat. Uit de berekening met Aerius blijkt dat er tijdens de gebruiksfase geen stikstofdepositie plaatsvindt, die hoger is dan 0,00 mol/ha/jr. (bijlage 1)
7
5 Conclusie
Uit de berekening met Aerius blijkt dat er tijdens de aanlegfase geen stikstofdepositie plaatsvindt, die hoger is dan 0,00 mol/ha/jr. (bijlage 1) Uit de berekening met Aerius blijkt dat er tijdens de gebruiksfase geen stikstofdepositie plaatsvindt, die hoger is dan 0,00 mol/ha/jr. (bijlage 1). Omdat er geen overschrijding is, is een vergunning of melding niet nodig.
8
6 Bijlagen Daarnaast heeft plaatsgevonden.
Aeriusberekening aanlegfase Aeriusberekening gebruiksfase digitale
oplevering
van de
GML-bestanden
en
pdf-bestanden
9
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RvxfBafmCtiP (19 november 2020) pagina 1/6
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
TPAHG architecten
Keern 39, xxxx Hoorn
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Herontwikkeling "De Egel" Keern RvxfBafmCtiP 39 te Hoorn
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
19 november 2020, 14:59
2020
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Toelichting
Resultaten
Situatie 1
NOx
190,67 kg/j
NH3
< 1 kg/j
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Aanlegfase 28 gasloze appartementen
Situatie 1
RvxfBafmCtiP (19 november 2020) pagina 2/6
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Resultaten
Bron Sector
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
Bron 1 Mobiele werktuigen | Bouw en Industrie
< 1 kg/j
185,07 kg/j
Bron 2 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
< 1 kg/j
5,60 kg/j
RvxfBafmCtiP (19 november 2020) pagina 3/6
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Situatie 1
NOx NH3
Resultaten
Voertuig
Omschrijving
STAGE IIIb, 56 <= kW < 75, bouwjaar 2012 (Diesel)
Bron 1 131916, 517906 185,07 kg/j < 1 kg/j
Brandstof verbruik (l/j)
Stationair bedrijf (uren/j)
Cilinder Stof inhoud (l)
Emissie
Hijskraan 30 dagen @ 60 l/dag
1.800
0
0,0 NOx NH3
19,49 kg/j < 1 kg/j
STAGE IIIb, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2012 (Diesel)
Graafmachine 30 dagen @ 60 l/dag
1.800
0
0,0 NOx NH3
30,61 kg/j < 1 kg/j
STAGE IIIb, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2012 (Diesel)
Betonstorter 30 dagen @ 40 l/dag
1.200
0
0,0 NOx NH3
20,41 kg/j < 1 kg/j
STAGE IIIb, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2012 (Diesel)
Dumper 30 dagen @ 60 l/dag
1.800
0
0,0 NOx NH3
30,61 kg/j < 1 kg/j
STAGE IV, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2015 (Diesel)
shovel 30 dagen @ 80 l/dag
2.400
0
0,0 NOx NH3
7,41 kg/j < 1 kg/j
STAGE IIIb, 75 <= kW < 130, bouwjaar 2012 (Diesel)
heimachine 30 dagen @ 150 l/dag
4.500
0
0,0 NOx NH3
76,54 kg/j < 1 kg/j
Situatie 1
RvxfBafmCtiP (19 november 2020) pagina 4/6
Resultaten
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Soort
Voertuig
Standaard
Bron 2 132198, 518279 5,60 kg/j < 1 kg/j
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Licht verkeer
500,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Licht verkeer
2.500,0 / jaar NOx NH3
< 1 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Middelzwaar vrachtverkeer
600,0 / jaar NOx NH3
1,98 kg/j < 1 kg/j
Standaard
Zwaar vrachtverkeer
500,0 / jaar NOx NH3
2,47 kg/j < 1 kg/j
Situatie 1
RvxfBafmCtiP (19 november 2020) pagina 5/6
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201103_bed432f8ee Database versie 2020_20201013_1649cba239 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Situatie 1
RvxfBafmCtiP (19 november 2020) pagina 6/6
Dit document bevat rekenresultaten van AERIUS Calculator. Het betreft de hoogst berekende stikstofbijdragen per stikstofgevoelig Natura 2000-gebied, op basis van rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant. De berekening op basis van stikstofemissies gaat uit van de componenten ammoniak (NH3) en/of stikstofoxide (NOx). Wilt u verder rekenen of gegevens wijzigen? Importeer de pdf dan in Calculator. Voor meer toelichting verwijzen wij u naar de website www.aerius.nl.
Berekening Situatie 1 Kenmerken Samenvatting emissies Depositieresultaten Gedetailleerde emissiegegevens
Verdere toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via: https://www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers. RXbKrftbbU54 (19 november 2020) pagina 1/5
Resultaten
Contact
Activiteit
Rechtspersoon
Inrichtingslocatie
TPAHG architecten
Keern 39, XXXX hoorn
Omschrijving
AERIUS kenmerk
Herontwikkeling "De Egel" Keen 39 te Hoorn
RXbKrftbbU54
Datum berekening
Rekenjaar
Rekenconfiguratie
19 november 2020, 14:24
2020
Berekend voor natuurgebieden
Totale emissie
Resultaten Hectare met hoogste bijdrage (mol/ha/j)
Toelichting
Resultaten
Situatie 1
NOx
18,35 kg/j
NH3
1,21 kg/j
Natuurgebied
Uw berekening heeft geen depositieresultaten opgeleverd boven 0,00 mol/ha/jr.
Gebruiksfase 28 gasloze appartementen
Situatie 1
RXbKrftbbU54 (19 november 2020) pagina 2/5
Resultaten
Locatie Situatie 1
Emissie Situatie 1
Bron Sector
Bron 1 Wonen en Werken | Woningen
Bron 2 Wegverkeer | Binnen bebouwde kom
Resultaten
Situatie 1
Emissie NH3
Emissie NOx
-
-
1,21 kg/j
18,35 kg/j
RXbKrftbbU54 (19 november 2020) pagina 3/5
Resultaten
Emissie (per bron)
Naam Locatie (X,Y)
Situatie 1
Uitstoothoogte Warmteinhoud Temporele variatie
Naam Locatie (X,Y) NOx NH3
Resultaten
Bron 1 131917, 517898 1,0 m 0,000 MW Continue emissie
Bron 2 132200, 518282 18,35 kg/j 1,21 kg/j
Soort
Voertuig
Aantal voertuigen Stof
Emissie
Standaard
Licht verkeer
132,0 / etmaal NOx NH3
18,35 kg/j 1,21 kg/j
Situatie 1
RXbKrftbbU54 (19 november 2020) pagina 4/5
Resultaten
Disclaimer
Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden.
Rekenbasis
Deze berekening is tot stand gekomen op basis van: AERIUS versie 2020_20201103_bed432f8ee Database versie 2020_20201013_1649cba239 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/nl/factsheets/release/aerius-calculator-2020
Resultaten
Situatie 1
RXbKrftbbU54 (19 november 2020) pagina 5/5