CConstaterende datHoogeveen
Koppel je AI →
Document · PDF

Scenarios ecologisch onderzoek 2025-2026

Raadsavond 6 november 2025, gemeente HoogeveenBij agendapunt: Bomen Coevorderstraatweg1.282 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Nr

Boomsoort (wetenschappelijk)

Boomsoort (Nederlands)

Boomhoogteklasse (in m)

Stamdiameterklasse (in cm)

Kroondiameterklasse (in m)

Afwijkingen/ gebreken

Veiligheidsklasse

Conditie

Toekomstverwachting

Behoudenswaar -digheid

Zomer eik

Leeftijdsklasse (in jaren) 50-75

14

Quercus robur

12-18 (17)

56

10-15

-

Regulier

Goed

>15

Hoog

15

Quercus robur

Zomer eik

75-100

12-18 (18)

78

10-15

-

Regulier

Goed

>15

Hoog

Tabel 2: Samenvattende tabel met verschillende scenario’s Scenario nader onderzoek vleermuizen

Ecologische eisen vliegroute

Er wordt een essentiële** vliegroute gevonden van gewone dwerg-, ruige dwerg vleermuis of laatvlieger

Deze soorten hebben geleiding nodig. De vliegroute moet: een doorgaand karakter hebben gedurende de gehele actieve periode van vleermuizen voldoende dekking bieden vrij zijn van obstakels en lichtverstoring onderdeel zijn van een netwerk

Mogelijk te kappen aantal bomen

Enkele gaten in de bomenrij door kap hebben vermoedelijk beperkte invloed, mits deze gaten niet groter zijn dan de reeds bestaande openingen in de vliegroute, het doorgaande lijnvormig karakter behouden blijft, verbindingen met het netwerk in de omgeving in stand blijven én de porositeit van de vliegroute niet wezenlijk toeneemt. Zekerheid is echter alleen te verkrijgen via een verleende Omgevingsvergunning. Er zitten enkele gaten 15 – 40 meter in de (potentiële) route op dit moment

Verwacht e ect op overige ecologische waarde

(Bredere biodiversiteit en ecologische structuur) Nadere toelichting in definitieve quickscan

Verwacht e ect op boomwaarde

Vergunbaarheid

Aard en omvang mitigatiemaatregelen

Omgang met Provinciale houtopstand

nadere toelichting in definitieve quickscan

Een vergunning is alleen te verkrijgen indien sprake is van een wettelijk belang*. Voor de 3 specifieke bomen uit de integrale afweging is dit belang aanwezig (verkeersveiligheid). Mogelijk is voor 15 bomen uit de analyse van Roelofs een wettelijk belang voldoende te onderbouwen. Bij kap van >15 bomen is vergunningverlening naar verwachting niet mogelijk, omdat een wettelijk belang ontbreekt.

Opstellen mitigatie en compensatieplan met aanbevelingen om kwaliteit van de vliegroute te waarborgen.

Kapmelding en Provinciale goedkeuring herplantplan nodig

(7 criteria, zie stroomschema)

Naast het wettelijk

Uitvoeren van mitigerende maatregelen, zoals herplant van bomen, struiken om alternatieve structuren te versterken of andere geleidende elementen (soms kunnen dit ook speciaal voor vleermuizen vormgegeven geleidende constructies zijn)

Naast een vliegroute van bovengenoemde soorten wordt een essentiële** vliegroute gevonden van gewone grootoorvleermuis en/of watervleermuis

Deze soorten hebben veel geleiding nodig. De vliegroute moet dicht van structuur zijn en donker. Daarnaast moet de vliegroute: een doorgaand karakter hebben gedurende de gehele actieve periode van vleermuizen voldoende dekking bieden vrij zijn van obstakels en lichtverstoring onderdeel zijn van een netwerk

Eén of enkele gaten door bomenkap maken al dat de een afname van de kwaliteit voor deze soorten kan optreden en daarmee dat een vergunning nodig is. Dit betekent dat bij de kap van 1 individuele boom uit de rij er sprake is van mogelijk negatieve e ecten op deze soorten

Nadere toelichting in definitieve quickscan

nadere toelichting in definitieve quickscan

belang moet gekeken worden naar alternatieven voor het plan en moet onderbouwd worden dat de activiteit geen afbreuk doet aan de gunstige staat van instandhouding van deze soorten. Een vergunning is alleen mogelijk indien sprake is van een wettelijk belang*. Voor de 3 specifieke bomen uit de integrale afweging is dit belang aanwezig (verkeersveiligheid). Mogelijk is voor 15 bomen uit de analyse van bureau Roelofs een wettelijk belang aanwezig. Bij kap van >15 bomen is vergunningverlening naar verwachting niet mogelijk, omdat een wettelijk belang ontbreekt Naast het wettelijk belang moet gekeken worden naar alternatieven voor het plan en moet onderbouwd worden dat de activiteit geen afbreuk doet aan de gunstige staat van instandhouding van deze soorten. Herplant van bomen zal hoogstwaarschijnlijk noodzakelijk zijn.

Opstellen mitigatie en compensatieplan met aanbevelingen om kwaliteit van de vliegroute te waarborgen. Uitvoeren van mitigerende maatregelen, zoals herplant van bomen, struiken om alternatieve structuren te versterken of andere geleidende elementen (soms kunnen dit ook speciaal voor vleermuizen vormgegeven geleidende constructies zijn). Omdat de genoemde soorten in dit scenario veel geleiding nodig hebben is mitigatie minder eenvoudig te realiseren .

Kapmelding en Provinciale goedkeuring herplantplan nodig

Er wordt geen vliegroute aangetro en

nvt

Naast een vliegroute worden er ook verblijfplaatsen van vleermuizen aangetro en.

De eisen aan de vliegroute blijven gelijk aan scenario 1 of 2 (afhankelijk van de soort vleermuis waarvan de verblijfplaats is vastgesteld)

De beperkte quickscan (15 bomen) die nu is gedaan geeft hiervoor geen aanleiding. Komen meer of andere bomen in de scope, dan is dit scenario wel mogelijk

Een groter aantal bomen kan gekapt worden. Indien het voorstel voor kap meer of andere bomen dan de 15 bomen uit de analyse van bureau Roelofs bevat is een nieuwe ecologische quickscan benodigd. In dit onderzoek moet het gebruik van aanwezige boomholten onderzocht worden. Hier kunnen meer of andere aandachtssoorten naar voren komen. Voor de kap van bomen met een verblijfplaats moeten vleermuiskasten opgehangen worden. Welke types en aantallen kasten opgehangen moeten worden hangt af van de vleermuissoort en het type verblijfplaats. Bomen met een verblijfplaats kunnen niet gekapt worden tot de gewenningsperiode van de nieuwe verblijfplaatsen is verstreken. Die gewenningsperiode varieert van 3 maanden tot 5 jaar.

Nadere toelichting in definitieve quickscan

nadere toelichting in definitieve quickscan

In geval geen andere wettelijk beschermde natuurwaarden worden aangetro en is geen omgevingsvergunnin g nodig

Geen mitigatie nodig voor vleermuizen. Mogelijk mitigatie nodig wanneer dit blijkt uit een nog op te stellen ecologische quickscan met aangepaste scope

Kapmelding en Provinciale goedkeuring herplantplan nodig

Nadere toelichting in definitieve quickscan

nadere toelichting in definitieve quickscan

Een vergunning is alleen mogelijk indien sprake is van een wettelijk belang*. Voor de 3 specifieke bomen uit de integrale afweging is dit belang aanwezig (verkeersveiligheid). Mogelijk is voor 15 bomen uit de Roelof analyse een wettelijk belang aanwezig. Bij kap van >15 bomen is vergunningverlening naar verwachting niet mogelijk, omdat een wettelijk belang ontbreekt

Opstellen mitigatie en compensatieplan met aanbevelingen om kwaliteit van de vliegroute te waarborgen. Daarnaast is er een plaatsingsplan nodig voor de vleermuiskasten.

Kapmelding en Provinciale goedkeuring herplantplan nodig

Naast het wettelijk belang moet gekeken worden naar alternatieven en moet onderbouwd worden dat de activiteit geen afbreuk doet aan de gunstige staat van

instandhouding van deze soorten. *Voor zover een aanvraag een omgevingsvergunning betrekking heeft op een flora- en fauna-activiteit als bedoeld in artikel 11.46, eerste lid, 11.47, eerste lid, of 11.48 van het Besluit activiteiten leefomgeving, wordt de omgevingsvergunning alleen verleend als voldaan is aan één van de volgende wettelijke belangen: 1°.in het belang van de bescherming van de wilde flora of fauna, of in het belang van de instandhouding van de natuurlijke habitats; 2°.voor het voorkomen van ernstige schade aan met name gewassen, veehouderijen, bossen, visgronden, wateren of andere vormen van eigendom; 3°.in het belang van de volksgezondheid, de openbare veiligheid of andere dwingende redenen van groot openbaar belang, met inbegrip van redenen van sociale of economische aard en met inbegrip van voor het milieu wezenlijke gunstige effecten; 4°.voor onderzoek en onderwijs, repopulatie of herintroductie van deze soorten, of voor de daarvoor benodigde kweek, met inbegrip van de kunstmatige vermeerdering van planten; of 5°.om het onder strikt gecontroleerde omstandigheden mogelijk te maken op selectieve wijze en binnen bepaalde grenzen een beperkt, bij de omgevingsvergunning vastgesteld aantal van bepaalde dieren van de aangewezen soort te vangen of onder zich te hebben, respectievelijk een beperkt bij de omgevingsvergunning vastgesteld aantal van bepaalde planten van

de aangewezen soort te plukken of onder zich te hebben; **Onder een essentiële vliegroute wordt verstaan een vliegroute die van wezenlijk belang is als er geen goede alternatieve vliegroute is om vanuit de voortplantingsplaats of rustplaats een essentieel foerageergebied te bereiken of omvliegen vanuit de voortplantingsplaats of rustplaats naar een essentieel foerageergebied via een alternatieve route teveel energie kost1.

1

Foerageergebied (en vliegroutes) beschermd of niet - PONT Omgeving

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/16132087/1