CConstaterende datHoogeveen
Koppel je AI →
Document · PDF

PV - Oplegger Hoogeveen 2023.doc

Raadsavond 16 juni 2022, gemeente HoogeveenBij agendapunt: Jaarrekeningen en Begrotingen Stark, GKB, Recreatieschap, VRD, GGD, Publiek Vervoer en RUD.334 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Oplegger Gemeenschappelijke regeling PV

Programma

Veilige Bereikbaarheid

Onderwerp

Oplegger Publiek Vervoer

1. Inleiding Het Publiek Vervoer heeft als doel toekomstbestendig publiek vervoer, dat betaalbaar, beschikbaar en duurzaam is. Hierbij gaat het om vervoersvormen die voor alle inwoners beschikbaar zijn, zoals de hub-taxi, buurtbussen en lokaalvervoer (De Bij) en daarnaast het doelgroepenvervoer, zoals Wmo-, leerlingenvervoer en vervoer in het kader van de participatiewet. Openbaar vervoer, zoals de regionale bus en trein zijn geen onderdeel van publiek vervoer. Publiek Vervoer is verantwoordelijk voor de uitvoer van diverse taken, zoals contractbeheer, klachtenbeheer en kennis- en adviesfunctie. Publiek Vervoer begeleidt ook de aanbesteding op gebied van vervoer, wat schaalvoordeel biedt. 2. Samenwerking Het Publiek Vervoer wordt gevormd door alle gemeenten in Groningen en Drenthe en het OV bureau De Wolden Hoogeveen. Vanuit ieder perceel is één wethouder vertegenwoordigd in het bestuur van Publiek Vervoer. Voor ons perceel (gemeenten De Wolden, Hoogeveen, Meppel en Westerveld) is op dit moment wethouder Ten Hulscher van gemeente Meppel de vertegenwoordiger. Er moet nog worden bepaald wie hem opvolgt. De dagelijkse leiding is in handen van directeur Jan Bos. 3. Actuele ontwikkelingen In 2023 moet er een keuze gemaakt worden of het contract met de huidige vervoerder De Vier Gewesten nog voor twee jaar verlengd wordt.

Als er wordt besloten om een aanbestedingstraject te starten, zal daarvoor extra capaciteit en dus financiële middelen voor nodig zijn. 4. Financieel De bijdrage van gemeente Hoogeveen is in 2023 € 43.086 exclusief BTW. In 2022 was de bijdrage € 42.185 exclusief BTW. Een absolute stijging van €901 t.o.v. 2022. Daar willen wij geen zienswijze voor indienen. De totale inkomsten van Publiek Vervoer bedraagt € 888.373. De uitgaven in 2023 zijn vanwege extra personeelskosten begroot op € 966.130. De extra personeelskosten worden veroorzaakt doordat enkele ingehuurde medewerkers gebruik gaan maken van een pensioensregeling. Voor goede overdracht en borging van kennis zal er tijdelijk extra personeelslasten Er wordt door publiek vervoer € 80.000 onttrokken uit de reserves om dit te financieren.

Pagina 1 van 1

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/11562049/1