PV - Oplegger Hoogeveen 2021

Oplegger Gemeenschappelijke regeling PV

Programma

Veilige Bereikbaarheid

Onderwerp

Oplegger Publiek Vervoer

1. Inleiding Het Publiek Vervoer heeft als doel toekomstbestendig publiek vervoer, dat betaalbaar, beschikbaar en duurzaam is. Hierbij gaat het om vervoersvormen die voor alle inwoners beschikbaar zijn, zoals de hub-taxi, buurtbussen en lokaalvervoer (De Bij) en daarnaast het doelgroepenvervoer, zoals Wmo-, leerlingenvervoer en vervoer in het kader van de participatiewet. Openbaar vervoer, zoals de regionale bus en trein zijn geen onderdeel van publiek vervoer. Publiek Vervoer is verantwoordelijk voor de uitvoer van diverse taken, zoals contractbeheer, klachtenbeheer en kennis- en adviesfunctie. Publiek Vervoer begeleidt ook de aanbesteding op gebied van vervoer, wat schaalvoordeel biedt. 2. Samenwerking Het Publiek Vervoer wordt gevormd door alle gemeenten in Groningen en Drenthe en het OV bureau De Wolden Hoogeveen. Vanuit ieder perceel is één wethouder vertegenwoordigd in het bestuur van Publiek Vervoer. Voor ons perceel (gemeenten De Wolden, Hoogeveen, Meppel en Westerveld) is wethouder Ten Hulscher van gemeente Meppel de vertegenwoordiger. De dagelijkse leiding is in handen van directeur Jan Bos. 3. Actuele ontwikkelingen Het contract met de vervoerder (De Vier Gewesten) loopt tot en met 2022. Ruim voor de einddatum zal besloten moeten worden of het contact wordt verlengd met twee jaar of niet.

Als de contracten niet worden verlengd, zal in 2021 het aanbestedingsproces gestart moeten worden om 1 januari 2023 te kunnen starten met de nieuwe vervoerder. De kosten voor het aanbestedingsproces vallen buiten de reguliere begroting van Publiek Vervoer. Op het moment van schrijven van de ontwerpbegroting moet er door de opdrachtgevers nog een beslissing genomen worden inzake het verlengen van de vervoersovereenkomsten of het opnieuw aanbesteden van het vervoer. De huidige overeenkomsten lopen namelijk tot 31 juli 2022. Er zal vroegtijdig in 2021 een besluit genomen moeten worden om te verlengen c.q. opnieuw aan te besteden. 4. Financieel De begroting 2022 is in lijn met de Kaderbrief Publiek Vervoer 2022 en financieel gebaseerd op de begroting 2021. In de begroting 2022 is rekening gehouden met niet beïnvloedbare kosten, zoals de ontwikkeling van lonen en prijzen op basis van de index loonvoet sector overheid 2,4% en de prijs netto materiële overheidsconsumptie 1,5% . Dat betekent dat onze bijdrage voor 2022 € 42.185,- bedraagt. Een stijging van € 952,t.o.v. 2021. Pagina 1 van 2

De begroting is voor de periode tot en met 2025 sluitend en laat per jaar een licht positief resultaat zien. Het advies is om geen zienswijze in te dienen.

Pagina 2 van 2