Document · PDF

Bijlage D. Stedenbouwkundige visie De Groene Driehoek Hoogeveen

Raadsavond 12 september 2024, gemeente HoogeveenBij agendapunt: Nieuwbouw RSG Wolfsbos7.255 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

HOOGEVEEN

VISIE BENTINCKPARK DE GROENE DRIEHOEK

3577 14 februari 2024 gemeente Hoogeveen MTD Landschapsarchitecten

INHOUD inleiding

1 bestaande situatie en ontwikkeling

2 ruimtelijke verkenning

3 visie

4 proefverkaveling en beeldkwaliteit

5 ruimtelijk plan van fasering

colofon

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

INLEIDING opgave De opgave omvat het ontwikkelen van een visie en structuurontwerp voor de omgeving RSG Wolfsbos – De Groene Driehoek Bentinckspark Hoogeveen. Het schoolbestuur van RSG Wolfsbos is bezig met nieuwbouwplannen. De haalbaarheid en uitwerking van deze plannen is in ontwikkeling en beoordeling door de gemeente Hoogeveen. Separaat hiervan is duidelijk dat op enig moment er aanpassingen moeten plaatsvinden in de schoolgebouwen en de campus. Het college wil daarom een stedenbouwkundige visie op het gebied. Vanuit de gemeente is de afgelopen jaren al veel geïnvesteerd rondom het gebied. Bijvoorbeeld aanpassingen aan de Rotonde, mr. Cramerweg, Bentinckspark etc. De wens is dat de kwaliteit van de scholencampus / de Groene Driehoek daarop aansluit. Ook is het gebied omvangrijk en bij herontwikkeling zal RSG niet meer alle benodigde ruimte nodig hebben. Er komt dus ruimte voor de gemeente terug voor herontwikkeling. Doelstelling Om te komen tot een uitgewerkte en gedragen visie en structuurontwerp voor het plangebied RSG Wolfsbos - De Groene Driehoek is een planproces doorlopen van analyse, participatie met gemeentelijk experts en externe betrokken partijen en visievorming. Op basis van de in de definitiefase opgestelde uitgangspunten is een visie voor de omgeving van RSG Wolfsbos in de context van de omliggende openbare ruimte, De Groene Driehoek opgesteld.

Inzet van de visie is om de ruimtelijke kwaliteiten en kansen van het gebied zelf en verbindingen met omliggend stedelijk weefsel en connectie met het Bentinckspark te versterken. Hiervoor is eerst een ruimtelijke-programmatische verkenning gedaan op basis van het PvE. Deze input is in een aantal brede workshop met expert van de gemeente en externen verwerkt tot eerste visieschetsen en ideeën en vervolgens tot een planfase een contextueel structuurontwerp voor de omgeving van RSG Wolfsbos en omliggende openbare ruimte. Doormiddel van scenario’s of varianten zijn de mogelijkheden van de openbare ruimte, het (eventuele) gebouwd programma, de hoofdvorm en indeling van de bebouwing voor de school onderzocht en is er gekeken hoe dit in de (bestaande) omgeving in te passen is. Routes en relaties tussen de verschillende functies en onderdelen zijn hierbij van wezenlijk belang. De visie en scenario studie is in deze rapportage onderbouwd met tekeningen en tekstuele uitgangspunten en is beoogd als toetsingskader voor de uitwerking van de bebouwing van RSG Wolfsbos en latere ontwikkelingen. Leeswijzer Deze rapportage betreft een uitwerking van visie en structuurontwerp voor de omgeving RSG Wolfsbos – De Groene Driehoek te Hoogeveen.

Het rapport is opgebouwd uit een algemene introductie (inleiding) waarna de onderbouwing van de analyse van de huidige situatie, historische ontwikkeling en ontwikkelingen Wolfsbos volgt in hoofdstuk 1. In hoofdstuk 2 wordt ingegaan op de ruimtelijke verkenning die is doorlopen met uitkomsten van workshops en uitgangspunten t.a.v. duurzaamheid en ruimtelijke kwaliteit. Hoofdstuk 3 is de uitwerking van de visie, van schetsvisie op hoofdstructuren en ruimtelijke verkenningen per ontwikkelveld tot onderbouwing op thema’s. Conclusies hieruit zijn in hoofdstuk 4 uitgewerkt tot een proefverkaveling van het gehele gebied met visuele onderbouwing van de beeldkwaliteit. Hoofdstuk 5 omvat een ruimtelijk plan van fasering als basis voor stapsgewijze uitvoering. VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

BESTAANDE SITUATIE EN ONTWIKKELING Huidige situatie Het plangebied De Groene Driehoek omvat een gebied omkaderd door de wegen Mr. Cramerweg, de Wolfsbosstraat en de Valkenlaan. Hierbinnen is een driehoekig gebied met daarin grotere zorg- en schoolgebouwen in een groene campusachtige setting en omkaderd met een groen-blauwe structuur van vijverpartijen. In het oostelijk deel staan de woon-zorggebouwen Valkenlaan en Jannes van der Sleedenhuis, in hun groene omgeving en met eigen aansluitingen op de omgeving. Deze vormen uitgangspunt voor behoud maar wel onderdeel van de visie tot inpassing en ruimtelijke verbetering van het gebied als geheel. De westelijke helft van het gebied bevat verschillende schoolgebouwen, schoolpleinen, parkeerplaatsen en groenstructuren/ ruimtes. Deels is dit gebied betreft bebouwing en inrichting sleets te noemen en zijn er initiatieven voor ontwikkeling; De Regionale Scholengemeenschap (RSG) Wolfsbos vormt het bestuur van een brede scholengemeenschap met op dit moment 5 schoolgebouwen, gevestigd op één schoollocatie voor openbaar voortgezet onderwijs in de gemeente Hoogeveen. Richting de toekomst ziet het schoolbestuur het voor zich om via nieuwbouw een toekomstbestendig scholencomplex neer te zetten. Enkele oude schoolgebouwen zullen daarna gesloopt gaan worden is het uitgangspunt.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

2022

1975

• grootschalige bebouwing (onderwijs) rond groene ruimte • noord-zuid richting aan Wolfsbosstraat-Valkenlaan

• open ruimte, komst sportpark • komst noordelijke hoofdroute Mr. Cramerweg • oorsponkelijke verkaveling in diagonale lijnen

1950

1900

• hoofdroute KanaalwegWolfsbosstraat • Goederentram in oostwestrichting door gebied • orientatie verkaveling langs ontginningsassen • Kanaal sterk aangezet door Wolfsbosstraat -oostzijde open

• open gebied met structuur van ontginning • kanaal t.p.v. huidige Wolfsbosstraat met bebouwing aan beide zijden • bebouwing ontwikkeld aan oots-westlijn langs waterstructuren

bijschrift blauw (objectstyles -> bijschrift)

Ontwikkeling en positie Bentinckspark In de eerste helft van de 17e eeuw wordt een begin gemaakt aan de ontginning van de woeste gronden in het hoogveengebied ten oosten van Huize Echten. Om de afgevoerde turf te kunnen vervoeren naar Holland werd de (oude) Hoogeveense Vaart gegraven. Rond de oude vaart ontstonden twee bebouwingslinten, waarvan een zich langs de vaart begaf en een haaks erop in noord-zuid richting. Vanuit deze linten breidde Hoogeveen verder uit. Het plangebied bevindt zich in een cluster van maatschappelijke voorzieningen in een opvallend groene omgeving. Onder dit cluster vallen sportvelden, woon-zorgcentra en scholencomplexen. Ten noorden van het plangebied is de verbinding met het Bentinckspark gemaakt. Het Bentinckspark is een sportpark in het hart van Hoogeveen. Om topsport en breedtesport in de gemeente te stimuleren, besluit de gemeente in 2007 tot herontwikkeling van het 27 hectare grote terrein, waarbij de verschillende verenigingen een nieuwe plek krijgen met moderne sportvoorzieningen en accommodaties. De combinatie van sport, parkruimte en de naastgelegen onderwijsvoorzieningen maken de opgave uniek. Binnen het park is ruimte voor georganiseerde en ongeorganiseerde sport. Een raamwerk van (bestaande) bomenlanen omsluit het park, en verdeelt het in verschillende kamers.

Binnen deze kamers bevinden zich atletiek-, hockey-, korfbal-, beachvolleybal- en voetbalverenigingen, wiens velden zijn ingebed in een parkomgeving met een natuurlijk karakter. Door het strategisch positioneren van de verschillende sportverenigingen, ontstaat er langs de historische Bentincksdijk een stadspark als hart van het park. De Bentincksdijk wordt in oude glorie hersteld, door het realiseren van watergangen aan beide zijden. Het stadspark functioneert als poort naar de verschillende sportfaciliteiten. In de planvorming van het Bentinckspark is de Groene Driehoek altijd onderdeel geweest als groene zorg-woon campus met medegebruik en relatie van de sportcampus. Lange lijnen als verbindingen voor fietsers en wandelaars zijn uitgangspunt voor de ontwikkelingen. Fysieke verbindingen en relaties als parkeren en sporten maken de verbinding van de gebieden voor de gebruikers van de zorgcomplexen en de scholengemeenschap RSG Wolfsbos. Daarnaast zijn groen-blauwe structuren van bomen, onderbeplanting, water en oevers aanwezig en verder te ontwikkelingen waardoor ook de ecologische en duurzame verbindingen gelegd worden.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

STRUCTUURONTWERP DP6 (2023): Een compact schoolgebouw dat omarmt In onze visie ontwerpen wij een compact schoolgebouw; enerzijds omdat deze vorm functioneel optimaal aansluit bij het onderwijs met korte looplijnen en ruimte voor ontmoeting. Anderzijds is het ook de meest budgetvriendelijke en duurzame uitwerking. We positioneren de nieuwbouw zo op de kavel dat deze samen met het Meandergebouw, de gymzalen en het woongebouw ten oosten van de kavel een groen hart omarmen waar het buitenprogramma van Wolfsbos een fijne plek kan vinden. De nieuwbouw krijgt een knik en overstek waardoor de relatie met het Meandergebouw kort is en het gebouw een vriendelijke omarmend en verwelkomend gebaar maakt aan de zijde van het groene hart. Heldere en veilige terreinlogistiek In onze visie worden auto- en fietsparkeren veilig gescheiden op de kavel. Fietsparkeren wordt in kleinere locaties gesplitst en aan de verschillende entrees en clusters gekoppeld. Vanuit het zuiden kan toevoer van goederen plaatsvinden.

beelden: Structuurontwerp RSG WOLFSBOS Hoogeveen, 20 April 2023

Landschap: natuurinclusief en klimaatadaptief Wij zien veel kansen het landschap rondom de school bij te laten dragen aan klimaatadaptatie (opvang en buffering van hemelwater en tegengaan van hittestress) en vergroten van de biodiversiteit. Op de daken draagt sedumkruidenbegroeiing bij aan de waterbuffering en koeling van de PV-panelen. Daar waar verharding nodig is passen we graag halfverharding toe. Een wadi kan zorgen voor extra opvangcapaciteit van water. Qua groen passen we inheemse soorten toe zodat de kansen op ecologische verbindingen naar het buitengebied zo veel mogelijk vergroot worden. In verschillende seizoenen zullen diverse kleurschakeringen en bloei te zien zijn, die een huis bieden aan insecten, bijen en vlinders.In de gevel kunnen nestkastjes worden opgenomen. (tekst: Structuurontwerp RSG WOLFSBOS Hoogeveen, 20 April 2023)

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

dubbelfuncties sport voorkomen

relatie RvE college

relatie parkeren b’park noord-zuid verbinding behouden/versterken algemeen

behoud groene, open plekken zwembad locatie?

hitte en water overlast i.r.t parkeren laadpunten parkeren

ontmoetingsplekken maken toegankelijkheid gebruikers historische gelaagdheid uitstraling gymzaal

groen parkeren scheiden van verkeer

verbinden en versterken waterstructuur

heldere structuren en verbinden omgeving sparen waardevol groen programma en identiteit? voorkomen versnippering

Valkenstede opnemen in gebied?

RUIMTELIJKE VERKENNING

rsg wolfsbos De groene Driehoek hoogeveen aantekeningen PsU - MtD lanDschaPsarchitecten 19-06-2023

Op basis van de opgestelde uitgangspunten is een visie voor de omgeving van RSG Wolfsbos in de context van de omliggende openbare ruimte, De Groene Driehoek opgesteld. Inzet van de visie is om de ruimtelijke kwaliteiten en kansen van het gebied zelf en verbindingen met omliggend stedelijk weefsel en connectie met het Bentinckspark te versterken. Hiervoor is eerst een ruimtelijke-programmatische verkenning gedaan op basis van het PvE. Deze input is in een brede workshop met expert van de gemeente verwerkt tot eerste visieschetsen en ideeën. Na de workshop zijn principeschetsen en tekeningen uitgewerkt tot een visie op het landschap en inpassing van bebouwing/ programma. Hierbij is in samenwerking met de betrokken vanuit RSG Wolfsbos gekomen tot diverse uitwerkingen. In dit hoofdstuk zijn de doorlopen stappen en reacties op ontwerpende voorstellen weergegeven.

Mathé van kranenbUrg - lanDschaPsarchitect toMMy henDriks - aDviseUr DUUrzaaMheiD

aMbities & wensen

Algemeen • ruimte voor groene plekken / sociaal-maatschappelijke invulling – terughoudend met woningen • vastgoed aan rechterzijde plangebied is verouderd en niet goed te verduurzamen. In stappenplan nieuwbouw appartementen meenemen in gebied (inkomsten uit woningverkoop) • alleen woningbouw indien het past binnen groen/sociaal-maatschappelijk kader • zwembad locatie? • historische context tramlijntje en kanaal is waardevol • creëren van duidelijke identiteit (park), momenteel ontbreekt het gebied een duidelijke identiteit • Relatie met RvE college, visueel en/of fysiek • contact leggen met zorgcomplex Mobiliteit • scheiden van verkeer • Noord-Zuid verbinding behouden/versterken (langzaam verkeer) • Relatie parkeren met sportveldenweg, overdag midweek meer parkeren bij sportvelden • Laadpunten elektrische auto’s en fiets (beleid: nieuwe laadvisie openbare ruimte) • parkeren uit het zicht: standaard = groen (zoals halfverhard, grasbetonsteen) = hoge biodiversiteit & eenvoudig beheer (bijv. vermijden van hagen tussen auto’s) • looprichting OV haltes • toegankelijkheid minder validen • heldere structuren, bijvoorbeeld duidelijk ordenen van parkeerplaatsen

ii zorgen Algemeen • de werkwijze van RSG Wolfsbos – zonder overleg met Gemeente hun eigen plan en visie al grotendeels neergezet • afspraken over taken en verantwoordelijkheden RSG Wolfsbos, verwerken in intentieverklaring • financiering: bestemmingsplan + onderzoekskosten Klimaat / biodiversiteit / water: • in planontwikkeling rekening houden met wateroverlast en hittestress • stijging grondwaterstand - riolering • eenvoudig in onderhoud i.v.m. tekort aan beheer personeel • geen versnippering van groen • inventariseren en sparen waardevolle bomen • onderzoek naar aanwezige lokale diersoorten die de herontwikkeling van het gebied kunnen vertragen Energietransitie • net congestie

Klimaat / biodiversiteit / water • standaard parkeren met waterpasserende verharding • verwerking hemelwater • groenstructuur kan veel beter (biodiversiteit, functie, sociaal, verbindingen, netwerk) • as van ecologische potentie, verbinding met/van de kanaalweg • potentie waterstructuur • betrekken van school in onderhoud groen (RvE heeft ‘groen’opleiding) • Sporthal van stenig gebouw naar groene schil om het gebouw Gezondheid • groen hart voor de stad – verbindingen versterken met woonwijk rondom dit gebied (hoe krijgt dit gebied een functie voor de stad i.p.v. een eiland) • vermijden van dubbel functies met Bentinckspark – geen sportvelden voor de school zelf • inrichten op ontmoeting tussen verschillende doelgroepen (scholieren, zorgcomplex (ouderen) en omwonenden • het doorvertalen van visie moderne school (ontmoeten en ontdekken) in de openbare ruimte Duurzame economie • oogsten van materialen uit de sloop van gebouwen, nader te onderzoeken

Werksessie 19-06 VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

TOOLKIT DUURZAAM ONTWERP visie & onderzoeksfase

Hittestress

Verkenning Duurzaam ontwerp

Gevoelstemperatuur (PET)

Toolkit Duurzaamheid

Met het doel duurzaamheid concreet te maken binnen het ontwerptraject en proces heeft MTD Landschapsarchitecten de Toolkit Duurzaam Ontwerp ontwikkeld. Aan de hand van deze toolkit (gereedschapskist) leggen we in de onderzoeks- en visie fase samen met de verschillende stakeholders een integrale basis voor een duurzame openbare ruimte.

Wateroverlast Extreme regenval 90mm één uur

De Toolkit Duurzaam Ontwerp brengt in kaart in hoeverre de opdrachtgever duurzaamheid heeft geïdentificeerd op de ontwerpopgave en waar kansen liggen voor versterking. Verder wordt bekeken welke duurzame thema’s prioritering behoeven gezien de potentiële impact en/of beleid en vormt de toolkit de structuur waarbinnen de duurzaamheidsambities worden door vertaald tot een visie, masterplan, SO, VO en DO, fysieke ingrepen, beheer en onderhoud. Maatschappelijke opgaven die aan de hand van de toolkit getoetst worden zijn klimaatadaptatie, biodiversiteit, water, gezondheid, mobiliteit, energietransitie, digitalisering, trends duurzaamheid en subsidies.

Duurzame Groene Driehoek

Voor de visie Groene Driehoek is in de Project StartUp een sessie gehouden met verschillende experts binnen de gemeente over duurzaamheid. In deze sessie is ingegaan op welke uitdagingen en kansen er zijn voor het plangebied met daarbij de (recente) ervaringen van de betrokken experts. In deze sessie is opgehaald dat er gemeente breed uitdagingen spelen met betrekking tot water en droogte. Dit zijn opgaven die ook worden uitgewerkt in bijvoorbeeld de rapportage Klimaatadaptatie Lokale adaptatiestrategie (LAS) 20232028.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

Kansen? Biodiversiteit (groen & blauw)

Gezondheid

Mobiliteit & energietransitie

Duurzame economie, digitalisering

verkoeling door verdamping

opvang regenwater

filteren van regenwater

verkoeling door hoge reflectie materialen

verkoeling door schaduw

opvangbak in de grond

hergebruik van regenwater

wadi

Voor de groene driehoek speelt dit een rol in met name de verharde en bebouwde delen. In het gebied zijn met name langs de randen grotere groen- en waterstructuren aanwezig die bijdragen aan tegengaan van hittestress en ruimte bieden voor wateropvang en geleidelijk afvoer. Ook zijn er nog enkele grotere open grasvelden aanwezig, met name tussen de huidige bebouwing en de mr. Cramerweg in het midden van het gebied. De waarde van dit gebied is vooral de bufferfunctie en groene kwaliteiten.

verkoeling door ventilatie

waterdoorlatende verharding

infiltratie regenwater

overstorten naar rioo

In de beelden hiernaast zijn enkele voorbeelden weergegeven ter inspiratie bij verdere uitwerking. Hierbij is de combinatie van duurzame kansen op het gebied van o.a. natuur, biodiversiteit, gezondheid, energie en economie te onderzoeken. Het gebied biedt door de grootschalige vernieuwing en transitie van schoolterrein naar een multifunctioneel gebied veel kansen om bij elke verandering na te denken hoe dit bij kan dragen aan duurzaamheidsdoelen. In de voorbeelden zijn ook met name visuele elementen weergegeven omdat dit ook bijdraagt aan een stuk bewustwording van duurzaamheid. Iets wat in het gebied waar onderwijs en zorg een plek hebben ook goed past.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

1. HISTORIE ALS BASIS

2. VOORTZETTING BENTINCKSPARK

3. GEFASEERDE ONTWIKKELING RSG WOLSFSBOS - SCHOOLCAMPUS

Scenario 2: voortzetting Bentinckspark • In dit scenario wordt de noord-zuidverbinding tussen Bentinckspark en Groene Driehoek middels groenstructuren leidend gemaakt. • Aandachtspunt is of mr. Cramerweg geen harde grens is die dit onderbreekt.

Wolfsbos-schoolcampus • Dit scenario gaat uit van voortzetten van de beoogde fasering in het plan RSG Wolfsbos. • Besproken wordt dat er risico op versnippering van het gehele gebied met verschillende functies/ontwikkelingen ontstaat. De mate van regie op de ontwikkelingen zal daarin sterker moeten zijn.

Samenvatting nadere uitwerking: Scenario 1: historie als basis • Hierin is de historische structuur leidend. Bijv. met woningen met referentie aan het vroegere kanaal. • Scenario wordt minder wenselijk geacht; de structuur is niet eenduidig, wat ook de oriëntatie bemoeilijkt.

Scenario 3: gefaseerde ontwikkeling RSG

Werksessie Gemeente 10-07 Werksessie Gemeente 10-07 Doel is om op basis van het gekozen scenario de uitgangspunten voor de gebiedsinrichting vast te stellen welke als basis dienen voor het structuurontwerp van de Groene Driehoek. In de scenario’s wordt uitgegaan van een raamwerk waarbinnen een gefaseerde en flexibele ontwikkeling mogelijk is. Het parkeerterrein kan bijvoorbeeld in eerste instantie worden gehandhaafd en in een later stadium worden verplaatst. Vraag is of de door DP6 gekozen locatie als uitgangspunt moet worden genomen of dat het schoolgebouw op een andere locatie kan worden gesitueerd, die beter past bij de uitgangspunten voor de gebiedsinrichting. Het situeren van het gebouw op 1 van de bestaande schoollocaties zal extra kosten geven voor tijdelijke huisvesting, waardoor de plannen financieel moeilijk realiseerbaar zullen worden. De gemeente heeft onderzocht wat nieuwbouw van de sporthal kost. Uit financieel oogpunt dient te worden uitgegaan van handhaving van de sporthal. Een idee is om een koppeling te maken tussen de bestaande sporthal en het nieuwe schoolgebouw. Scenario 1: historie als basis Aan het kanaal is een stoer bok met woningen gesitueerd. Hierbij wordt gedacht aan een harde kade een geen natuurlijke / zacht oever. De projectgroep vindt dit scenario minder wenselijk; de structuur is niet eenduidig, wat tevens de oriëntatie bemoeilijkt.

Scenario 2: voortzetting Bentinckspark In dit scenario wordt de noord-zuidverbinding tussen het Bentinckspark en de Groene Driehoek middels groenstructuren gerealiseerd. Opgemerkt wordt of de mr. Cramerweg geen harde grens welke de noord-zuidstructuur onderbreekt. Scenario 3: gefaseerde ontwikkeling RSG Wolfsbos-schoolcampus Op basis van de opmerkingen op de scenario’s zal MTD een inrichtingsplan opstellen. Dit kan een mix van de scenario’s zijn. Aandachtspunten hierbij zijn: • Rekening houden met watercompensatie verharde oppervlaktes. Er wordt wel het nodige gesloopt aan dakoppervlaktes. • Parkeren aan beide zijden van de mr. Cramerweg aan elkaar koppelen. • De langzaam verkeersverbindingen over de mr. Cramerweg functioneren in de huidige situatie goed. • Aandacht voor groen voor de wijk; wandelen, hond uitlaten, recreëren. • Inpassing van complex Valkenstede in de structuur. Het plan moet af zijn als Valkenstede er nog staat.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

2A. VOORTZETTING BENTINCKSPARK MET HISTORISCHE LAAG

Uitwerking Model 2 Bespreking Gemeente-RSG Wolfsbos 21-09

Reactie op hoofdlijnen: • Vanuit HEVO/RSG wordt aangegeven dat zij de school geen plek ziet krijgen in de geschetste ontwikkelvelden. • De afstand tot de Mr. Cramerweg vindt men te ver en de open, groene ruimte wordt erg groot. • Tot slot ligt het ontwikkelveld over het bestaande gebouw C, welke pas gesloopt kan worden als de nieuwe school gereed is. Daarbij kost de realisatie van een tijdelijk schoolgebouw veel geld. • RSG geeft aan dat er in hun optiek te weinig rekening wordt gehouden met planproces en de opgave van de school. • Ook constateert men dat in de voorkeursmodellen van de gemeente geen rekening is gehouden met de volgordelijkheid van vervangende nieuwbouw en sloop, waardoor voorgestelde locaties voor de nieuwbouw minder realistisch en minder duurzaam zijn.

2B. VOORTZETTING BENTINCKSPARK MET GEFASEERDE ONTWIKKELING

Stappen vervolg: • Het proces is bedoeld om te bediscussiëren hoe het schoolgebouw in de stedenbouwkundige structuur kan worden ingepast, waarbij zoveel mogelijk rekening wordt gehouden met het voorliggende ontwerp van de school. • Aan de andere is het de bedoeling dat er een stedenbouwkundige inrichting ontstaat die aansluit bij het gehele Bentinckspark en een inrichting die voor de gemeente ook kansen biedt voor de toekomst.

Werksessie/overleg Kees Hofstee-DP6-MTD: Werksessieoverleg Kees Hofstee(Gemeente)-DP6-MTD 16-11-2023 In een apart overleg d.d. 16 november j.l. hebben dhr. De Gunst, dhr. Van Kranenburg en dhr. Hofstee de kaders voor het structuurplan besproken. Deze zijn door MTD Landschapsarchitecten verwerkt tot een aangescherpt voorkeursscenario voor de inrichting van de Groene Driehoek met de school en het woon(zorg)park.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

• basis is groene-blauwe parkzone rondom de driehoek • uitgangspunt behoud omgeving JvS en Valkenstede • hoofverbindingen van fiets koppelen aan Bentinckspark en omgeving • hoofdgroenstructuur van stevige lanen binnen driehoek • Parkeren oplossen binnen hoofdstructuur en verbinden op logische plekken (bestaande wegen) • parkzone aan Mr Cramerweg als buffer en bereikbaar parkgebied

uit te werken:

veld ontwikkeling

veld school

• ontwikkelveld hoek mr Cramerweg-Wolfsbosstraat met programma • Veld van de school binnen hoofdstructuur als campus binnen het gebied of midden

A Wonen - App. blokken

B Maatschappelijke functie

C Wonen - CPO ‘village’

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

A: School aan de weg

B: School met groene voorzijde

Model 2A: School aan de weg

Model 2B: School met groene voorzijde

C : School aan plein en mr. Cramerpark

Model 2C : School aan plein en mr. Cramerpark

aangescherpt voorkeursscenario woon(-zorg) park De Groene Driehoek

Bespreking Gemeente-RSG Wolfsbos 23-11 Naar aanleiding van het doorlopen proces en de verschillende ruimtelijke studies zijn in de bespreking van 23 november 2023 tussen de gemeente en RSG Wolfsbos enkele conclusies gedeeld en afspraken gemaakt voor het vervolg. De uitgangspunten van het plan en de verschillende ontwikkelvelden zijn als volgt toegelicht: • Het structuurplan gaat uit van een tweetal sterke noord-zuid verbindingsassen met het Bentinckspark. Hierdoor ontstaan de ontwikkelvelden west (wonen) en midden (school). • Het gemeentebestuur heeft de voorkeur geuit om de RENN4 school en het zwembad niet in De Groene Driehoek, maar in het Bentinckspark-Noord te situeren. Hiermee wordt voor het ontwikkelveld west nu als uitgangspunt genomen dit te ontwikkelen met woningbouw. • In het ontwikkelveld midden wordt het nieuwe schoolgebouw van de RSG Wolfsbos gesitueerd. De bestaande sporthal (3 zaaldelen) wordt gehandhaafd en uitgebreid met 2 zaaldelen (normbehoefte is als uitgangspunt) t.b.v. de RSG Wolfsbos en de basisscholen uit de wijk Wolfsbos. • Voor het ontwikkelveld midden zijn een aantal modellen opgesteld, waarbij de school op het middenterrein verschillende posities inneemt. Door middel van doorsneden en voorstellen voor de inrichting van het terrein tussen de sporthal en de school zijn de effecten hiervan voor de ruimtelijke beleving beschouwd.

Wonen en school worden gesitueerd in een parkachtige omgeving, met rondom waterpartijen en wandelpaden. Aan de zuidzijde van de sporthal komt een centraal parkeerterrein, waarbij tevens op het parkeerterrein aan de noordzijde van de Mr. Cramerweg kan worden geparkeerd. • Voor het ontwikkelveld west wordt aan de functie wonen gedacht met appartementen in een aantal blokken, waarbij parkeren (deels) onder het appartement kan worden gesitueerd. • Vanuit de verkenningen per ontwikkelveld is een voorkeursmodel uitgewerkt. In dit model kan het gebouw C worden gehandhaafd. De RSG Wolfsbos heeft dit gebouw nog 10 jaar in gebruik. Dit voorkeursmodel heeft ook de instemming van de RSG Wolfsbos. • Enkele details moeten nog worden uitgewerkt. Zo dient er aandacht te worden geschonken aan de bereikbaarheid van het schoolgebouw voor laden/lossen en minder validen (parkeerplaatsen).

Wereld van ontmoeting tussen jong en oud

Samengaan van zorg, onderwijs en sport

Openbaar park met eigen -unieke- rol binnen Hoogeveen

Duurzaam en groen-blauw gebied

VISIE IDENTITEIT EN GEBRUIK Functies en kansen:

Entree / overgang stad en park

koppeling park aan 2 zijden Mr. Cramerweg? openbaar park?

Na sloop nieuw woonvormen? blokken in park of wonen aan het kanaal?

Wonen ouderen > nieuwbouw op termijn?

Openbare sportfunctie?

Onderwijs en sport?

nieuwe parkeerlocatie met overloop B’park?

nieuwe maatschappelijke functie?

routes en gebruik voor en door omwonenden

wonen en zorg koppelen aan onderwijs en sport?

De groene driehoek zal met de voorstaande ontwikkelingen transformeren tot een gebied waarin functies en openbare ruimte met elkaar vervlechten. Het doel daarbij is dat het van een privaat voelend gebied waarin duidelijk onderheid tussen onderwijs, wonen en zorg voelbaar is veranderd naar een gebied waarin deze functies samengaan. Waar de schoolgemeenschap een fysieke en mentale verbinding heeft met de woon-zorg locaties en een openbaar park. Dat het voelt als één wereld waarin jong en oud elkaar kunnen ontmoeten, binnen en buiten. Daarnaast is ook de verbinding van de groene driehoek met zijn directe omgeving een belangrijke drager, sportfuncties van het Bentinckspark zijn goed en logisch verbonden met de gebruikers. En ook de omliggende woonwijken zijn goed verbonden met de openbare functies en de bebouwing. Het park van de groene driehoek kent daarbij zijn eigen identiteit aansluitend op de aanwezige functies maar ook als aanvulling op de andere parken in de stad Hoogeveen. Recreatief gebruik voor jong en oud gekoppeld met bewegen, onderwijs en zorgfuncties krijgen hun plek in het gebied en vullen daarmee aan op de grootschaligere parken met andere functies als evenementen of sport.

Als geheel moet het gebied van de groene driehoek zich ontwikkelen tot een duurzaam voorbeeld, met ecologische structuren van groen en water maar ook toekomstbestendige bebouwde en onbebouwde ruimte waarin mens en natuur een plek vinden.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

sport-/stadspark als hart van het Bentinckspark

sport (hockey/korfbal)

ontwikkelveld Zwembad ontwikkeling Activum

As Langzaam verkeer School - Sport - Park - Wonen As Langzaam verkeer School - Sport

parkzone Wolfsbos - Groene Driehoek ontwikkelveld west ontwikkelveld School + gemeente connecties woonwijk parkzone

HOOFDSTRUCTUUR

De groene driehoek kent een sterke aansluiting op de structuren en lange lijnen vanuit het Bentinckspark. Dit raamwerk van (bestaande) bomenlanen omsluit het park, en verdeelt het in verschillende kamers. Binnen deze kamers bevinden zich atletiek-, hockey-, korfbal-, beachvolleybal- en voetbalverenigingen, wiens velden zijn ingebed in een parkomgeving met een natuurlijk karakter. Ook in de groene driehoek worden deze principes toegepast waarbij de ontwikkelvelden een gelijksoortig karakter kennen als de kamers van het Bentinckpark.

Voor de groene driehoek gelden drie hoofdprincipes:

verbinding met het hart van het Bentinckspark

Parkzone ‘de Groene Driehoek’ met wandelroutes, water en groen verbonden met de omliggende wijken

• Een groene parkzone omkaderd het gehele gebied, dit is de identiteitsdrager en verankert de bebouwing binnen het gebied. Vanuit de omgeving is de parkzone goed verbonden en biedt het allerlei aanleidingen tot recreatief gebruik en verblijf. Met wandelroutes, plekken aan het water, speel- en ontmoetingsplekken en koppelingen met de functies zoals praktijkonderwijs of buiten bewegen voor de zorgfuncties. • Het gebied wordt optimaal verbonden. Snelverkeer van auto’s en bussen blijft voornamelijk buiten het gebied gelegen en verbindt de randen. Met inprikkers en één verbinding tot het hart en centrale parkeerplaats zijn functies bereikbaar. Ook het langzaam verkeer komt vanaf de omkadering via inprikkers hert gebied in en daarnaast zijn er twee hoofdverbindingen via de lange noord-zuid assen naar het Bentinckspark. • Ontwikkelingen vallen binnen ruimtelijke ‘kamers’ die bestaan uit groenstructuren van bomen en andere opgaande beplanting. Binnen deze stevige structuren passen verschillende bestaandeen nieuwe functies op het gebied van zorg, wonen, onderwijs en parkachtige invullingen. De kamers zorgen voor eenheid en structuur en dragen bij aan het groene karakter.

De Groene Driehoek optimaal verbonden voor fietsers, inritten voor auto’s op logische plekken als inprikkers

Ontwikkelvelden binnen de groen structuren als ‘kamers’, invulling met (zorg)wonen, onderwijs en parkfuncties

ONTWIKKELVELD WEST:

toegang fiets min. 35m

parkzone oever

ontwikkelveld

min. 35m

toegang auto + fiets

2 min. 35m

toegang auto + fiets

parkzone mr. Cramerweg

behoud meander

veld parkeren en/of parkinvulling

ONTWIKKELVELD WEST: Kaders parkzone:

Kaders veld 1:

• Dit veld (paars) betreft een ontwikkellocatie voor de realisatie van een nieuw woonprogramma in relatie tot omliggende functies (zorg, onderwijs), mogelijk in zowel geclusterde vorm, collectieve vormen of grondgebonden binnen één hoofdvorm; • Maximaal 60% bebouwd oppervlak binnen bouwvlak (ca. 10.000 m2); • Nieuwe gebouwen passend in vrije orthogonale verkaveling met een sterke hoofdvorm als ‘blok’; • Parkzone aan de randen bepaalt de afstand van bebouwing tot aan de weg (min. 35m) • Variërende bebouwing, divers van schaal. Bouwhoogte passend bij de plek en functie als overgang tussen stad en park en bestaande bebouwing binnen de Groene Driehoek, tussen 5 en 3 lagen met een gelijke verdeling; • Bebouwing in sterke relatie met de parkzone langs de Wolfsbosstraat en groene buffer aan de meester Cramerweg. Markering van stedenbouwkundige hoeken d.m.v.

gebouwen met hoogtecontrasten; • Geheel van bebouwing oogt als één ensemble en kent één architectuur, passend binnen de landschappelijke karakteristiek (gedekte en genuanceerde kleuren en gebruik van echte materialen als baksteen en hout; • Landschap loopt door tussen de bebouwing, zachte overgangen en maximaal openbaar; • Functies als parkeren en logistiek onder- of binnen de bebouwing georganiseerd, beeld vanuit de omgeving zijn gebouwen met de aanlanding in/aan het groen; • De aansluiting van de gebouwen met een hoofdentree vanaf de zuidwestzijde (Wolfsbosstraat), waar mogelijk gebruik van positie bestaande aansluiting(en).

Kaders veld 2:

• Dit veld (blauw) betreft een ontwikkelveld voor parkfuncties, parkeren, recreatie, horeca of overige functies in relatie met omliggende functies als zorg en onderwijs (bijv. dierenverblijf, locatie praktijkles of buitensport). • Maximaal 30% bebouwd oppervlak binnen bouwvlak (ca. 3.500 m2); • Ontwikkelveld op afstand van wolfsbosstraat, parkzone aan de randen bepaalt de afstand van bebouwing tot aan de weg (min. 35m); • Gebied open en transparant en maximaal groen ingericht met doorzicht op- en vanuit de parkzone; • Parkeren in openbare ruimte conform uitwerking in Bentinckspark met halfopen verharding (sportveldenweg);

Kaders veld 3:

• Dit veld (grijs) is gelegen rondom bestaand schoolgebouw ‘Meander’ en is totaal ca. 2.100m2 groot; • Gebouw Meander met transformatie meer richten op nieuwbouw gebouw RSG Wolfsbos en plein in hart gebied (oostzijde); • Westzijde als schoolplein/schoolpark gekoppeld als (langzaam) verkeer routes; • Fietsparkeerplekken Meander gekoppeld aan routes (noordzijde of oostzijde gebouw, grenzend aan de langzaam verkeer as); • Langzaam verkeer verbinding in noord-zuid richting te ontwikkelen vanuit relatie met het Bentinckspark aan de andere zijde van de Mr. Cramerweg. Deels als fietsstraat met bereikbaarheid voor auto’s/ leveranciers naar meander en nieuwbouw RSG Wolfsbos.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

ONTWIKKELVELD MIDDEN (SCHOOL):

As school-stadsport-park

As school-sport

toegang fiets toegang fiets parkzone mr. Cramerweg min. 60m

2 ruimte t.b.v. tijdelijk behoud gebouw C

3 4 5 toegang auto + fiets? min. 35m

6 parkzone Groene Driehoek

toegang auto + fiets? min. 35m

ONTWIKKELVELD MIDDEN (SCHOOL): Kaders parkzone (noord en zuid):

• Realisatie doorlopend groen parkgebied met natuur- en waterbergingsfunctie i.c.m. kleinschalige recreatieve voorzieningen in de sectoren sport, leisure en/of wellness met een publieksfunctie; • Inrichting afgestemd op de materialisering en detaillering van de openbare ruimte van het Bentinckspark. • Fijnmazig padenstelsel (zo veel mogelijk halfverhard) voor voetgangers als drager van het park; • Langzaam verkeersverbindingen in noord-zuid richting te ontwikkelen vanuit relatie met het Bentinckspark aan de andere zijde van de Mr. Cramerweg. Oostelijke as als sportverbinding WolfsbosActivum/sportvelden en Westelijke as als verbinding stad-park-groene driehoek. Fietspaden met laanstructuur en eventueel separaat voetpad. Deels als fietsstraat met bereikbaarheid voor auto’s/leveranciers naar meander en nieuwbouw RSG Wolfsbos.

Kaders veld 1:

• Dit veld (groen) betreft de overgang tussen de nieuwbouwontwikkeling van de school en het parkgebied, het is daarmee een gebied waar openbare parkfuncties en schoolgebruik samen gaan; • Invulling door bijvoorbeeld een groen schoolplein of locatie voor buitenonderwijs die ook buiten schooltijden bruikbaar is voor openbaar gebruik; • Inrichting passend in de parksfeer en maximaal groen; • De routing van- en naar school en bushalte loopt door dit gebied en dient logisch en goed bereikbaar te zijn.

Kaders veld 2:

• Dit veld (oranje) betreft de ontwikkellocatie voor een nieuw schoolgebouw op een vlak van ca. 4.500m2; • Parkzone aan de randen bepaalt de afstand van bebouwing tot aan de weg (min. 60m); • Schoolgebouw gericht op plein (zuidzijde) en park (noordzijde), uitstraling van 2 voorzijden; • Fietsparkeerplekken school + sporthal gekoppeld aan routes (noordzijde of oostzijde gebouw, grenzend aan de langzaam verkeer as)

Kaders veld 3:

• Ontwikkelveld voor schoolplein/tijdelijke inrichting met gebouw C van ca. 8.500m2;

• Ruimte voor speel- en verblijfsplekken en/of praktijkonderwijs (bijv. moestuinen) als hart van de schoolcampus met logische verbindingen met omliggende gebouwen; • Tijdelijk behoud van gebouw C, op termijn te slopen en te vervangen door open groengebied met sport- en of speelfunctie; • Zo groen mogelijk ingericht met aandacht voor behoud en/of herplant van bomen.

Kaders veld 4:

• Uitbreidingsruimte voor sporthal Valkenlaan aan oostzijde; • Bij uitbreiding/aanbouw aan bestaande sporthal ruimte voor aanpassingen aan de gevel in groen of passende afwerking, kansen voor verduurzaming en vergroening van bestaande bebouwing; • Fietsparkeerplekken school + sporthal gekoppeld aan routes (noordzijde of oostzijde gebouw, grenzend aan de langzaam verkeer as)

Kaders veld 5:

• Zuidelijk ontwikkelveld voor parkeerfunctie school, sporthal enz. afhankelijk van parkeerwens/normering te bepalen oppervlak, nu ca. 2.500m2 maar mogelijk zuidelijk uitbreidbaar; • Nieuw te ontwikkelen ontsluitingsroute voor auto’s en leveranciers aansluitend / in het verlengde van op de Holtienstraat en Sperwerlaan, niet tegenover bestaande woningen.

Kaders veld 6:

• Zuidelijk deel veld (lichtgroen) voor publieke functie, park en/of parkeren van ca. 4.000m2; • Dit veld betreft een ontwikkelveld voor parkfuncties, parkeren, recreatie, horeca of overige functies in relatie met omliggende maatschappelijke functies; • Maximaal 50% bebouwd oppervlak binnen bouwvlak; • Parkzone aan de randen bepaalt de afstand van bebouwing tot aan de weg (min. 35m) • Bouwhoogte en architectuur passend bij de plek en functie als overgang tussen stad en park en bestaande bebouwing binnen de Groene Driehoek; • Bebouwing in sterke relatie met de parkzone langs de Wolfsbosstraat/Valkenlaan. Markering van stedenbouwkundige ‘kop’ d.m.v. gebouwen met hoogtecontrasten; • Gebied open en transparant en maximaal groen ingericht met doorzicht op- en vanuit de parkzone; VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

veld west ontwikkeling

veld Valkenstede veld hart school

veld zuid park

veld Jannes vd Sleeden

ONTWIKKELVELDEN TOTAAL Met de invulling van de ontwikkelvelden midden (school) en west is het gebied van de Groene Driehoek onderdeel van het Bentinckspark als geheel. Het principe van groene kamers binnen een sterke hoofdstructuur van groen (bomenlanen) en blauw (watergangen en oevers) geldt ook voor dit gebied. De bereikbaarheid binnen het park is doorgezet door de hoofdassen van langszaamverkeer verbindingen tussen hart van het park, het activum, en hart van de groene driehoek, de schoolcampus. Daarnaast is de westelijke as een verbinding die loopt van het centrale parkdeel van het Bentinckspark, tot aan de Vos van Steenwijklaan en in de toekomst mogelijk tot in de kanaalzone, naar de groene driehoek. De herontwikkeling van de zwembadlocatie is hierbij cruciaal voor het doortrekken van deze as. In deze visie is het uitgangspunt dat de woongebieden van het Jannes van der Sleeden gebouw en Valkenstede behouden blijven. Op langere termijn is voor te stellen dat ook deze gebieden te (her)ontwikkelen zijn binnen de karakteristiek en programma van de Groene Driehoek. Woon-zorgfuncties in grootschaligere bebouwing met een sterke relatie tot de groene omgeving en omkaderd door een vrij toegankelijke parkzone rondom is daarbij uitgangspunt.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

GROEN-BLAUW RAAMWERK • Een groen-blauw kader of raamwerk biedt de contramal van de ontwikkelingen • Van belang is het behouden van bestaande kwaliteiten • Ecologische kwaliteiten zijn vooral te ontwikkelen door het maken van verbindingen met het Bentinckspark en andere structuren in de omgeving • Huidige gebied biedt aanleidingen voor versterking van een omkadering met water en groene hoofdstructuren die kamers vormen voor de ontwikkelingen en tegelijkertijd verbindingen begeleiden • Verbindingen met name onder- en over de Mr. Cramerweg heen vormen wenselijke toevoegingen • Een doorlopende parkzone rondom te realiseren die diverse aanleidingen biedt voor groen-blauwe beleving en gebruik • Nieuwe ontwikkelingen dienen zich in te passen in de context en zijn daarmee verantwoordelijk voor eigen wateropvang en/of buffering en dienen een bijdrage te leveren aan het groene karakter

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

AMBITIES ECOLOGIE EN DUURZAAMHEID • De ontwikkelingen bieden aanleidingen voor een hernieuwde inrichting van het gebied waarbij ecologie en duurzaamheid integraal onderdeel dient te zijn. • De bebouwing dient bij te dragen en meerwaarde te bieden met bijvoorbeeld ecologische verblijfplaatsen maar ook duurzaamheidsaspecten t.a.v. energie, water en materialen. • Bij vervanging en/of toevoeging van nieuwe verhardingen moet aandacht zijn voor verduurzaming (bijvoorbeeld hergebruik of toepassing van materialen met lage milieuimpact) en klimaatadaptatie als waterberging of zuivering. • Voor de ecologische ontwikkeling van het gebied zijn naast de eerder benoemde verbindingen ook verblijfsplekken van groot belang. Er dient daarbij aandacht te zijn bij het inrichten van open delen, beplante zones en/of watergangen en oevers op het gebied van (mede-) gebruik door flora en fauna. • Dit draagt niet alleen bij aan ecologische waarde maar ook de beeldkwaliteit met aantrekkelijke bloemrijke graslanden, natuurvriendelijke oevers en een diversiteit aan opgaande beplanting.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

VERKEER, PARKEREN EN GEBRUIK • De groene driehoek kent een overzichtelijke structuur voor het verkeer, met de planvorming dient dit verder versterkt te worden. • Hoofdstructuur om de driehoek heen waarbij er inprikkers het gebied in gaan waarmee de functies in het gebied bereikbaar zijn en parkeerplaatsen op een logische en overzichtelijke wijze zijn gelegen en ingericht. • Waar mogelijk liggen de inprikkers op bestaande locaties of nieuwe plekken waar deze geen extra hinder veroorzaken, niet direct tegenover woningen maar aansluitend op de omliggende wegenstructuur. • Fietsroutes zijn van groot belang in het gebied en als verbindingen met het Bentinckspark, de ingezette hoofdstructuur langs beide zijde van het atletiekcomplex worden doorgetrokken in zuidelijke richting tot in het gebied van de groene driehoek. Op termijn ook noordelijker door te zetten in de parkstructuur en uiteindelijk Bentinckspark Noord. Fietsparkeren op logische plekken te situeren direct langs de routes en aan de functies/ontwikkelingen. Voorbeeld voor inrichting zijn de reeds gerealiseerde fietsparkeerplekken van het Activum en de voetbalcomplexen. • Wandelroutes liggen zowel functioneel langs de hoofdstructuren met stoepen als ook separaat in de parkzone rondom het gebied.

Losliggende wandelpaden bieden aanleiding voor wandelrondjes voor de bewoners uit de omgeving als gebruikers van de functies in het gebied. Doorsteken en verbindingen voor kleinere rondjes zijn cruciaal voor een optimaal gebruik en afwisseling. De buitenruimte en wandelpaden zijn de drager van de ontmoetingsfunctie van het gebied. In het parkgebied is ruimte voor het ontwikkelen van functies en ‘hotspots’ die een bijdragen leven aan de levendigheid en aantrekkingskracht van het park. • De ontsluiting van de bus route vanaf de Mr. Cramerweg is gekoppeld aan bestaande functies maar ook ontwikkelingen zoals de nieuw te realiseren school. Verbindingen hier tussen liggen logisch en functioneel zodat gebruik van openbaar vervoer wordt gestimuleerd boven autogebruik. • Het parkeren van auto’s is gelegen op enkele losse plekken maar is altijd gekoppeld aan de inprikkers vanaf de omliggende wegen. De parkeerplaats in het middendeel biedt tevens kansen tot koppeling met de parkeerplaats van de sportveldenweg in het Bentinckspark als overloop en combinatie (bijvoorbeeld parkeren van personeel van de school). • Parkeren van de westelijke ontwikkeling dient integraal opgelost te worden. Bijvoorbeeld met (half0)verdiept parkeren onder nieuwe woningbouw waardoor er minimaal effect op de openbare ruimte en groen is.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

AANGESCHERPT VOORKEURSSCENARIO SCHOOL - WOON(-ZORG) PARK DE GROENE DRIEHOEK

PROEFVERKAVELING EN BEELDKWALITEIT Ter onderbouwing van de visie is een proefvertaling uitgewerkt waarbij de verschillende ontwikkelingen en mogelijkheden als één totaalbeeld zijn uitgewerkt. Daarbij is gezocht naar een optimale invulling van de ontwikkelvelden. Hierbij is de invulling een voorstel, gebaseerd op voorgaande onderzoeken en deeluitwerkingen als de nieuwbouw RSG Wolfsbos en uitbreiding sporthal Valkenlaan. De voorziene woningbouw in ontwikkelveld West is in deze proefverkaveling als voorkeursscenario ingevuld met drie grotere woningblokken maar hier is, binnen de gegeven kaders van hoofdstuk 3, ruimte voor andere invulling met gelijke of hogere kwaliteit. Deze weergave geeft vooral een inspiratiebeeld van de invulling van bebouwing en groen binnen het parkachtige karakter van de Groene Driehoek. Exacte hoeveelheden aan bebouwd programma, parkeren en/of parkfuncties zijn nader te bepalen. Naast de proefverkaveling zijn op de volgende pagina’s per gebied referentiebeelden weergegeven waaruit de ambities en beeldkwaliteit naar voren komt. Voor het parkgebied is dit een aantrekkelijke groen-blauwe parkzone waarin recreatief gebruik wordt gestimuleerd met speel- en verblijfsplekken en er optimale invulling aan ontmoeting en gebruikswaarde wordt gegeven.

Voor de directe omgeving van de nieuwbouw van de school, uitbreiding sporthal wordt een aantrekkelijke, groene invulling van het schoolplein weergegeven waarbij ook invulling van parkeren voor fiets en auto in lijn met het Bentinckspark wordt opgelost. Ook het meer vergroenen en verduurzamen van bestaande bebouwing als de uit te breiden sporthal is hier de opgave. Voor het westelijke ontwikkelingsveld, de nieuwe woonomgeving, zijn referentiebeelden van bebouwing weergeven die op verschillende schalen en mate van verfijning zijn te ontwikkelen. Zowel grovere blokken van 4/5 lagen als kleinschaligere woningbouw van grondgebonden woningen van 3 lagen zijn mogelijk, mits deze binnen de kaders van de visie passen en een sterk ensemble vormen, passen bij de plek en in de parkachtige omgeving van de Groene Driehoek.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

groen blauwe parkzone

speelaanleidingen en ontmoetingsplekken

ontmoeting en gebruik

PARKGEBIED

bestaande kwaliteiten behouden VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

groen en dynamisch schoolplein

parkeren, verbinding Bentinckspark

aanpassen sporthal

OMGEVING SCHOOL HART VAN DE GROENE DRIEHOEK

Visualisatie SO ontwerp DP6 (boven) en bestaande sporthal Valkenlaan (onder) VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

ref. woongebouwen - ‘blok appartementen’

ref. woongebouwen - ‘blok grondgebonden woningen’

parkeren onder bebouwing / (half-) verdiept

WESTELIJK ONTWIKKELINGSVELD NIEUWE WOONOMGEVING

huidige overgang naar (boven) en bestaand gebouw Meander(onder) VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

RUIMTELIJK PLAN VAN FASERING FASE 1: 2025-2026 • nieuwbouw RSG Wolfsbos • tijdelijke weg op positie toekomstige aansluiting en fietsroute, dempen deel vijver • separate bouwroute t.b.v. veiligheid, route fiets rondom? • behoud bebouwing schoocomplex

De weergegeven fasering is vooral bedoeld om de volgorde- en ruimtelijke consequenties van de ontwikkelingen in fases weer te geven. De genoemde jaartallen en/ of volgorde zijn hierbij slechts een indicatie. De werkelijke planning is afhankelijk van een definitieve uitwerking van de plannen.

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

FASE 2: 2026-2027 • nieuwbouw/ uitbreiding gymzaal • aanleg fietsstructuur en bomenlaan • aanleg schoolplein fase 1 • sloop schoolgebouw ‘de groene driehoek’ in zuidelijk deel • aanleg deel toekomstige ontsluitingsroute als bouwroute voor gymzaal • behoud schoolgebouwen westelijk (Harm Smeenge, Dikkenberg, de Meander) en gebouw C

FASE 3: 2027-2028 • aanleg bebouwing, parkeren en park westelijke vlek • aanleg schoolplein fase 1 • sloop gebouw C via bouwroute bestaande aansluiting Jannes vd Sleedenhuis • na sloop verwijderen weg en herstel groenzone + fietsroute

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

FASE 4: 2028-2029 • aanleg middenvlek, park aan Mr. Cramerweg en zuidelijke driehoek • aanleg rest ontsluitingsroute, parkeerterrein en aansluiten fietsroute • sloop westelijke schoolgebouwen (Harm Smeenge en Dikkenberg) en omliggend parkeerterrein, behoud meander • bouwroute via bestaande aansluiting Wolfsbosstraat

FASE 5: 2030-2035 • aanleg bebouwing, parkeren en park westelijke vlek • aanleg schoolplein fase 1 • sloop gebouw C via bouwroute bestaande aansluiting Jannes vd Sleedenhuis • na sloop verwijderen weg en herstel groenzone + fietsroute

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

COLOFON Opdrachtgever:

Gemeente Hoogeveen Raadhuisplein 1 7901 BP HOOGEVEEN Postbus 20000 7900 PA HOOGEVEEN

Ontwerp:

MTD landschapsarchitecten Postbus 5225 5201 GE ‘s-HERTOGENBOSCH T 073 6125033 F 073 6136665 E mtd@mtdls.nl contactpersoon: Mathé van Kranenburg - landschapsarchitect/projectleider

VISIE BENTINCKSPARK - DE GROENE DRIEHOEK

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14477437/1