bijlage 6 AERIUS-berekening

Memo: Datum: Opsteller:

Aeriusberekening gemaal Hippolytushoef 03-03-2023 Max Wiercx

Aeriusberekening gemaal Hippolytushoef Ten behoeve van de Omgevingsvergunningaanvraag voor gemaal Hippolytushoef is een Aeriusberekening uitgevoerd voor de bouwfase. In dit memo zijn de conclusies en de uitgangspunten voor de berekening opgenomen.

Locatie gemaal t.o.v. stikstofgevoelige Natura2000 gebieden (groen) met 1, 3 en 5 kilometer buffer gebieden.

Conclusie Op basis van de Aeriusberekening voor de bouwfase van gemaal Hippolytushoef wordt 2,5 kg NH3 per jaar en 353,4 kg NOx per jaar uitgestoten in het jaar 2023. Dit resulteert in een toename van de depositie in omliggende stikstofgevoelige Natura2000 gebieden van minder dan 0,005 mol/ha/jaar. Hiermee kunnen significant negatieve effecten op Natura2000 gebieden worden uitgesloten als gevolg van de bouw van gemaal Hippolytushoef.

Uitgangspunten In deze berekening is enkel de bouwfase meegenomen. Daarbij is aangenomen dat de bouwfase in 1 jaar plaatsvindt, 2023. Voor de gebruiksfase is geen berekening uitgevoerd. Er is reeds een operationeel gemaal aanwezig op de locatie, waardoor er geen noemenswaardige veranderingen optreden na gereedkomen van het nieuwe gemaal. Veranderingen zullen enkel positief van aard zijn, aangezien nieuwe gemalen minder onderhoud behoeven.

In de bouwfase wordt onderscheid gemaakt in materieelstukken op de bouwplaats en transporten naar en van de bouwplaats.

Materieel In de bouwfase worden de volgende materieelstukken ingezet: Telekraan 1 Telekraan 40 ton Brandstofverbruik: ongeveer 20 liter per uur. 20 * 80 uur = 1.600 L/j Draaiuur: 80 uur

Telekraan 2 Telekraan 70 ton Brandstofverbruik: ongeveer 40 liter per uur. 40 * 8 uur = 240 L/j Draaiuur: 8 uur

Trilstelling Brandstofverbruik: ongeveer 15 liter per uur. 15 * 24 uur = 360 L/j Draaiuur: 8 uur * 3 dagen = 24 uur

Heistelling Brandstofverbruik: ongeveer 20 liter per uur. 20 * 16 uur = 320 L/j Draaiuur: 8 uur * 2 dagen = 16 uur

Mobiele kraan Mobiele kraan Liebherr EURO5 (vanaf 2010) Brandstofverbruik: ongeveer 10 liter per uur. 12 * 160 uur = 1.600 L/j Draaiuur: 8 uur * 20 dagen = 160 uur

Rupskraan Rupskraan Hitachi EURO5 (vanaf 2010) Brandstofverbruik: ongeveer 10 liter per uur. 10 * 480 uur = 4.800 L/j Draaiuur: 8 uur * 60 dagen = 4800 uur

Kubota EURO6 (vanaf 2014) Brandstofverbruik: ongeveer 5 liter per uur. 5 * 64 uur = 320 L/j Draaiuur: 8 uur * 8 dagen = 64 uur

Trekker met grondkar EURO6 (vanaf 2014) Brandstofverbruik: ongeveer 10 liter per uur. 10 * 120 uur = 1.200 L/j

Draaiuur: 8 uur * 15 dagen = 120 uur

Trekker met werktuig EURO6 (vanaf 2014) Brandstofverbruik: ongeveer 15 liter per uur. 15 * 8 uur = 120 L/j Draaiuur: 8 uur * 1 dagen = 8 uur

Shovel Shovel Komatsu EURO6 (vanaf 2014) Brandstofverbruik: ongeveer 5 liter per uur. 5 * 32 uur = 160 L/j Draaiuur: 8 uur * 4 dagen = 32 uur

Trilplaat groot Brandstofverbruik: ongeveer 1 liter per uur. 1 * 60 uur = 60 L/j Draaiuur: 4 uur * 15 dagen = 60 uur

Bemalingspomp (diesel) Brandstofverbruik: ongeveer 1,4 liter per uur. 1,4 * 2540 uur = 705 L/j Draaiuur: 24 uur * 7 dagen * 30 weken * 10% = 2520 uur

Betonpomp Brandstofverbruik: ongeveer 10 liter per uur. 10 * 70 uur = 700 L/j Draaiuur: 70 uur

DAF Dieplader Brandstofverbruik: ongeveer 15 liter per uur. 15 * 12 uur = 180 L/j Draaiuur: 12 uur

Vrachtwagen MAN 6x6 Brandstofverbruik: ongeveer 15 liter per uur. 15 * 14 uur = 210 L/j Draaiuur: 2 uur * 7 dagen = 14 uur

BUKO autolaadkraan Brandstofverbruik: ongeveer 15 liter per uur. 15 * 8 uur = 120 L/j Draaiuur: 2 uur * 4 dagen = 8 uur

Transport De transporten die plaatsvinden in de bouwfase zijn weergegeven in de tabel. Aanname: Alle transporten vanuit werkplaats/kantoor Beentjes. In de praktijk zullen transporten vanuit verschillende locaties komen. Voornamelijk vanuit de hoofdaannemer, maar ook vanuit (plaatselijke) onderaannemers, waardoor transportafstanden naar verwachting alleen maar korter worden. Aantrekking verkeer Functie

Specificatie

Aantal dagen naar werk per jaar Licht

Transport palen, betonstaal, damwand

Middel

Zwaar

35 ton/vrachtwagen

6

Transport tril- en heistelling

EURO6

2

Transport dieplader, vrachtauto (6x6) en autolaadkraan Vrachtauto 8x4 met trailer

EURO5

25

EURO6

5

Vrachtauto 8x4 zonder trailer

EURO6

35

Beton

9 m3/vrachtwagen

48

Beton en menggranulaat

25 ton/vrachtwagen

41

Zand en klei

22 ton/vrachtwagen

15

Vlechter

Personenwagen/busje

Grondwerker

Personenwagen/busje

69

Timmerman

Personenwagen/busje

115

Metselaar

Personenwagen/busje

3

Uitvoerder

Personenwagen/busje

120

Landmeter

Personenwagen/busje

10

Lasser

Personenwagen/busje

19

Stratenmaker

Personenwagen/busje

7

Adviseurs

Personenwagen/busje

4

Onderaannemers

45

Personenwagen/busje Totaal

10 402

83

94

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Gemaal Hippolytushoef - Beoogd

Resultaten

Gemaal Hippolytushoef - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RaS9zrCFgh9u (02 maart 2023)

dpi Bloemlaan 2, 2132 NP Hoofddorp Gemaal Hippolytushoef Bouwfase gemaal Hippolytushoef RaS9zrCFgh9u 02 maart 2023, 21:21 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2023 -

2,5 kg/j

353,4 kg/j

2/10

Projectberekening

Gemaal Hippolytushoef (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Telekraan 40 ton 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Telekraan 70 ton 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Trilstelling 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Heistelling 5 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele kraan 6 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Rupskraan 7 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Kubota 8 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Trekker met grondkar 9 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Trekker met werktuig 10 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Shovel 11 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Trilplaat groot 12 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bemalingspomp 13 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Betonpomp 14 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Dieplader DAF 15 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Vrachtwagen MAN 6x6 16 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | BUKO autolaadkraan  Verkeersnetwerk

RaS9zrCFgh9u (02 maart 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,4 kg/j 57,6 g/j 86,4 g/j 76,8 g/j 12,0 g/j 36,0 g/j 2,4 g/j 0,3 kg/j 28,8 g/j 38,4 g/j 0,0 kg/j 5,3 g/j 0,2 kg/j 1,4 g/j 1,6 g/j 0,0 kg/j 1,3 kg/j

53,2 kg/j 8,0 kg/j 12,0 kg/j 10,6 kg/j 24,8 kg/j 98,4 kg/j 6,7 kg/j 40,2 kg/j 4,0 kg/j 5,4 kg/j 1,5 kg/j 26,7 kg/j 23,5 kg/j 2,8 kg/j 3,2 kg/j 1,8 kg/j 30,6 kg/j

3/10

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

10 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste afname van depositie Grootste toename van depositie Hoogste totale depositie

De bronnen op de kaart horen bij de Beoogde situatie.

RaS9zrCFgh9u (02 maart 2023)

4/10

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Gemaal Hippolytushoef" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RaS9zrCFgh9u (02 maart 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

-

-

5/10

Projectberekening

Gemaal Hippolytushoef, Rekenjaar 2023 1

Naam Locatie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Telekraan 40 ton X:127579,46 Y:545466,41

Naam

Stageklasse

Telekraan 40 Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, ton SCR: ja 2

Naam Locatie

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

1600 l/j

Telekraan 70 ton X:127579,46 Y:545466,41

Stageklasse

NOₓ NH₃

8 u/j

Trilstelling X:127579,46 Y:545466,41

Stageklasse

0 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

NOₓ NH₃

0 l/j

Stof Emissie

NOₓ

12,0 kg/j NH₃ 86,4 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam

Heistelling X:127579,46 Y:545466,41

Stageklasse

Heistelling Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

RaS9zrCFgh9u (02 maart 2023)

NOₓ NH₃

10,6 kg/j 76,8 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

320 l/j

16 u/j

8,0 kg/j 57,6 g/j 12,0 kg/j 86,4 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

24 u/j

53,2 kg/j 0,4 kg/j 8,0 kg/j 57,6 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Trilstelling Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 360 l/j ja Naam Locatie

NOₓ

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam

4

0 l/j

NH₃

Telekraan 70 Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 240 l/j ton SCR: ja

Naam Locatie

80 u/j

Stof Emissie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam

3

53,2 kg/j 0,4 kg/j

0 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

10,6 kg/j 76,8 g/j

6/10

Projectberekening

5

Naam Locatie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Mobiele kraan X:127579,46 Y:545466,41

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

6

Naam Locatie

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

1600 l/j

Rupskraan X:127579,46 Y:545466,41

Stageklasse

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Stageklasse

Kubota X:127579,46 Y:545466,41

Kubota Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee Naam Locatie

480 u/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

320 l/j

64 u/j

Naam

Trekker met grondkar

RaS9zrCFgh9u (02 maart 2023)

Stageklasse

98,4 kg/j 36,0 g/j 6,7 kg/j 2,4 g/j

Stof Emissie

NOₓ 6,7 kg/j NH₃ 2,4 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Trekker met grondkar X:127579,46 Y:545466,41

24,8 kg/j 12,0 g/j 98,4 kg/j 36,0 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam

8

NOₓ NH₃

Rupskraan Stage-IIIB, 2011-2013, 56-75 kW, diesel, SCR: 4800 l/j nee

Naam Locatie

Stof Emissie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam

7

160 u/j

24,8 kg/j 12,0 g/j

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 1200 l/j SCR: ja

120 u/j 0 l/j

40,2 kg/j 0,3 kg/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

40,2 kg/j 0,3 kg/j

7/10

Projectberekening

9

Naam Locatie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Trekker met werktuig X:127579,46 Y:545466,41

Naam

Stageklasse

Trekker met werktuig 10

Naam Locatie

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, 120 l/j SCR: ja

Shovel X:127579,46 Y:545466,41

Trilplaat groot X:127579,46 Y:545466,41

Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 60 l/j nee

Bemalingspomp X:127579,46 Y:545466,41

Stageklasse

Bemalingspomp Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: nee Naam Locatie

32 u/j

0 l/j

NOₓ 5,4 kg/j NH₃ 38,4 g/j 1,5 kg/j 0,0 kg/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

60 u/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam

NOₓ NH₃

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

705 l/j

Naam

Stageklasse

Betonpomp Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

2520 u/j

Stof Emissie

NOₓ

26,7 kg/j NH₃ 5,3 g/j

RaS9zrCFgh9u (02 maart 2023)

NOₓ NH₃

23,5 kg/j 0,2 kg/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

700 l/j

70 u/j

1,5 kg/j 0,0 kg/j 26,7 kg/j 5,3 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Betonpomp X:127579,46 Y:545466,41

4,0 kg/j 28,8 g/j 5,4 kg/j 38,4 g/j

NOₓ NH₃

Trilplaat groot

13

NH₃

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Stageklasse

Naam Locatie

NOₓ

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik Stof Emissie

Naam

12

0 l/j

NOₓ NH₃

Shovel Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja 160 l/j Naam Locatie

8 u/j

Stof Emissie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Stageklasse 11

4,0 kg/j 28,8 g/j

0 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

23,5 kg/j 0,2 kg/j 8/10

Projectberekening

14

Naam Locatie

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning Dieplader DAF X:127579,46 Y:545466,41

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Dieplader DAF

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

15

Naam Locatie

Vrachtwagen MAN 6x6 X:127579,46 Y:545466,41

180 l/j

NOₓ

2,8 kg/j NH₃ 1,4 g/j

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, SCR: nee

3,2 kg/j 1,6 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

210 l/j

14 u/j

Stof Emissie

NOₓ

3,2 kg/j NH₃ 1,6 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning BUKO autolaadkraan X:127579,46 Y:545466,41

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

BUKO autolaadkraan

Stage-IIIB, 2011-2013, 75-560 kW, diesel, 120 l/j SCR: nee

17

12 u/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Stageklasse

Vrachtwagen MAN 6x6 Naam Locatie

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam

16

2,8 kg/j 1,4 g/j

Brandstofverbruik Draaiuren AdBlue verbruik

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Transporten X:121675,89 Y:527552,05 57.356,40 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RaS9zrCFgh9u (02 maart 2023)

1,8 kg/j 0,0 kg/j

Max. snelheid

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

8 u/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigen

402 p/jaar 83 p/jaar 94 p/jaar 0 p/jaar

1,8 kg/j 0,0 kg/j 30,6 kg/j 7,9 kg/j 1,3 kg/j

In file

5,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

9/10

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022_20230221_e1cb893112 Database versie 2022_e1cb893112 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RaS9zrCFgh9u (02 maart 2023)

10/10