CConstaterende datHollandsKroon
Koppel je AI →
Document · PDF

A 2025 22 Gebruik in aanlegfase (VVD, SHK)

Raad 20 november 2025, gemeente HollandsKroonBij agendapunt: Raadsvoorstel Motorcrossterrein450 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

AMENDEMENT Een amendement is een voorstel tot wijziging van het door het college voorgestelde besluit Naam gemeenteraadsfractie Datum raadsvergadering Volgnummer Behoort bij agendapunt nr. Onderwerp

VVD, SHK 20 november 2025 A 2025 22 B.4 Bijstellen kaders vestiging motorcrossterrein Groetweg te Middenmeer Gebruik in aanlegfase

De raad van de gemeente Hollands Kroon in vergadering bijeen op 20 november 2025, besluit: het voorgestelde beslispunt 4, luidende: het tijdelijk gebruik van het terrein in de aanlegfase nader uit te zoeken voor wat betreft de onderbouwing en als beslispunt terug te laten komen bij het definitieve besluit; te wijzigen in: het beperkt gebruik van het terrein in de aanlegfase mogelijk te maken, bij een geluidswal met een minimale hoogte van 2m. Hierbij geldt de verplichting de geluidswal binnen vijf jaar na ingebruikname volledig te voltooien. Indien de geluidswal na vijf jaar niet op de voorgeschreven hoogte is, vervalt het recht op gebruik totdat de geluidswal alsnog volledig is voltooid. Daarnaast mag de geluidsbelasting voor de omgeving in de aanlegfase nooit hoger zijn dan de toegestane geluidsbelasting die geldt bij een volledig aangelegde geluidswal; Waarom dit amendement? De wens van de initiatiefnemers om het terrein gedeeltelijk te gebruiken tijdens de aanlegfase is door het college overgenomen, maar de huidige formulering blijft onduidelijk. Tijdens het raadscafé is gebleken dat verdere verduidelijking noodzakelijk is. De aanleg van de grond- en geluidswal kent een doorlooptijd van circa vijf jaar. Door zettingen in de ondergrond kan de wal niet sneller dan ongeveer 2 meter per jaar worden verhoogd zonder risico op instabiliteit.

Door gefaseerd te bouwen ontstaat een stabiele en duurzame geluidswal. Nu de motorcrossbaan in Den Helder is gesloten, zitten ongeveer 650 actieve rijders uit de regio zonder locatie. Voor 2026 wordt gewerkt aan een tijdelijke voorziening, maar vanaf 2027 hopen de initiatiefnemers gebruik te kunnen maken van de nieuwe locatie. Er bestaan zorgen binnen de gemeente over de impact op de omgeving zolang de geluidswal nog niet volledig is voltooid, én over de vraag of de geluidswal wel (tijdig) wordt afgebouwd wanneer beperkt gebruik al wordt toegestaan. Daarom wordt voorgesteld het terrein in gebruik te kunnen nemen zodra een minimale geluidswal van 2 meter is gerealiseerd, met de verplichting de geluidswal binnen vijf jaar na ingebruikname volledig te voltooien. Indien de geluidswal na vijf jaar niet op de voorgeschreven hoogte is, vervalt het recht op gebruik totdat de geluidswal alsnog is voltooid. Daarnaast mag de geluidsbelasting voor de omgeving in de aanlegfase nooit hoger zijn dan de

toegestane geluidsbelasting die geldt bij een volledig aangelegde geluidswal; dit kan worden geborgd door minder rijuren of minder motoren toe te staan. Financiële gevolgen/dekking. n.v.t. Naam en ondertekening indiener(s) W. Groot (VVD)

A. Philipsen (SHK)

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api1.ibabs.eu/publicdownload.aspx?site=HollandsKroon&id=4569e7ae-aabd-43c1-a2f1-ac8ea3339f2a