7. Wieringerwerf - Lelypark_Bijlagen bij de toelichting.pdf

Slechts op bijzondere plaatsen is een verdraaiing van de nokrichting toegestaan. Er is samenhang in de inrichting van het openbaar gebied. Door het gehele centrum wordt hetzelfde meubilair toegepast. Vanzelfsprekend zijn voldoende parkeerplaatsen van vitaal belang voor het regionale centrum dat Wieringerwerf is. Echter moet het ook buiten de openingstijden van de winkels een aantrekkelijk gebied zijn. Het plaatsen van bomen op het plein en het toevoegen van onverhard oppervlak dragen niet alleen bij aan een verhoogde belevingswaarde van het gebied, maar hebben ook een nuttige bijdrage in de waterhuishouding en de klimaatbeheersing in het gebied.

Meer menging van functies in het centrum zorgt voor Ruimte om te zitten, bijvoorbeeld in combinatie met een opgetild grasveld.

meer levendigheid. Terrassen aan de zonnige zijde van het centrum.

Kenmerk Pagina

47/67

7.2.2. Locatie Cremers (2) Ambitie: Op deze locatie is een ‘trekker’ gevestigd. De plek vormt de ruimtelijke schakel tussen het winkelgebied aan de Terpstraat en de winkels aan de Fazantstraat en de Brinkweg. Nieuwe parkeerplaatsen verminderen de parkeerdruk voor de winkels aan de Terpstraat. Bebouwing sluit aan bij het bebouwingsbeeld in de Terpstraat en presenteert zich met een representatieve gevel naar de Terpstraat. Samenhang in het centrum is belangrijk. Om deze samenhang te verkrijgen is het van belang dat er in alle deelgebieden binnen het winkelgebied dezelfde materialen en hetzelfde straatmeubilair wordt toegepast.

Locatie Cremers ligt tegenover de Gereformeerde kerk aan de Terpstraat. De huidige inrichting van de openbare ruimte zorgt ervoor dat de kerk is losgesneden van de Terpstraat. Met de herontwikkeling van locatie Cremers ontstaan er kansen om de positie van de kerk te versterken.

7.2.3. Patrijsstraat (3) Ambitie: In de Patrijsstraat is het gezellig wonen. Wonen in de Patrijsstraat biedt de gemakken van de voorzieningen op loopafstand, maar ook de gezelligheid en de relatieve rust van een dorpse woonstraat. De straat kent een groen karakter en de buitenruimte is ingericht op een manier waar jong en oud elkaar ontmoeten. Tegelijkertijd met de herontwikkeling van de Patrijsstraat wordt gekeken of er andere ruimtelijke vraagstukken, die in de omgeving van de Patrijsstraat spelen, kunnen worden opgelost. Vermindering van parkeren aan de Sternstraat als onderdeel van het versterken van de fietsassen wordt daarbij onderzocht. Door de bewoners en ondernemers van Wieringerwerf is de vraag gesteld of er mogelijkheden zijn om de bevoorrading van de winkels aan de achterzijde van de Terpstraat, via de Patrijsstraat, op te lossen. Een financiële, verkeerskundige en stedenbouwkundige verkenning heeft uitgewezen dat dit geen realistische oplossing biedt.

Kenmerk Pagina

48/67

De belangrijkste stedenbouwkundige randvoorwaarde voor de herontwikkeling van de Patrijsstraat is het behouden van het groene straatbeeld en de verspringing in de rooilijn. Het groene karakter van de Patrijsstraat, nu nog gevormd door de groene voortuinen, blijft behouden. Echter zal het groene straatbeeld worden gevormd door openbaar groen. De karakteristieke verspringing in de rooilijn blijft behouden.

Wonen aan een groene ruimte.

Wonen aan een groene ruimte.

Kenmerk Pagina

49/67

7.2.4. Werfstraat e.o. (4) Ambitie: Duurzaam wonen op de kop van de brink. Al geruime tijd staat de voormalige, karakteristieke, gemeentewerf leeg. Na de brand op 6 april jl. in een winkelpand aan de Werfstraat ontstaan er (mogelijk) meer mogelijkheden voor de herontwikkeling van het gebied rondom de Werfstraat inclusief de voormalige gemeentewerf en brandweerkazerne. In de brandweerkazerne zou een kleinschalige horecagelegenheid in samenhang met (zorg)woningen op het aangrenzende terrein kunnen worden ontwikkeld. 7.2.5. Schipperskade (5) Ambitie: Ontwikkelen aan de rand van het centrum langs de Oosterterptocht. Met een nieuwe supermarkt als nieuwe ontwikkeling op de aangrenzende kavel is de sprong met het uitbreiden van de detailhandel in zuidelijke richting gemaakt. Deze ontwikkellocatie zou daardoor aantrekkelijk kunnen zijn voor de vestiging van meer detailhandel. Op voorhand wordt deze ontwikkeling niet uitgesloten, al moet in een later stadium worden bepaald of een uitbreiding van de detailhandel op deze locatie niet voor meer leegstand in de Terpstraat zal zorgen. De eerste prioriteit ligt in het compact houden van het kernwinkelgebied. Het ontwikkelen van deze locatie heeft geen topprioriteit. 7.2.6.

Sternstraat (6) Ambitie: Duurzaam wonen in de Sternstraat Vrijstaande woningen, half vrijstaande woningen of rijwoningen? Deze locatie biedt de mogelijkheid voor de vestiging van ieder type woning. De (zorg)voorzieningen bevinden zich op loopafstand. De woningen zijn georiënteerd op de Sternstraat en sluiten qua bebouwingsbeeld aan op de omringende woningbouw.

Op bijzondere plekken is er ruimte voor een verdraaiing van de nokrichting.

Kenmerk Pagina

50/67

7.2.7. Sternstraat/ Prinses Marijkestraat (7) Ambitie: Dit gebied is een belangrijke schakel in de structuur van Wieringerwerf. Verschillende structuurdragers worden hier aan elkaar geknoopt. De belangrijkste zijn het Lelypark en de Sternstraat. Deze locatie biedt de kans om de relatie tussen het centrumgebied en het Lelypark te versterken. Door het groene karakter door te trekken tot aan de Sternstraat wordt eveneens de route via de Sternstraat aantrekkelijk gemaakt. Bebouwing op deze plek dient een alzijdig karakter te hebben. Zowel aan de zijde van de Sternstraat, het Lelypark en de Prinses Marijkestraat dient een voorkant situatie gerealiseerd te worden.

Kenmerk Pagina

51/67

7.3. Een mogelijke uitwerking van ontwikkellocaties

Voor een aantal locaties is een stedenbouwkundige verkenning geschetst op basis van de in de vorige paragraaf gegeven randvoorwaarden en omschreven ambitie.

Kenmerk Pagina

52/67

7.3.1. Een mogelijke uitwerking van de Terpstraat

Op bovenstaand schetsontwerp is een richting geschetst waarop de Terpstraat er in de toekomst uit zou kunnen zien. Opvallend is dat het aantal bomen in hoeveelheid zijn afgenomen, maar dat dit niet ten koste is gegaan van he groene karakter. De diagonale lijn is voor de winkels geaccentueerd door, deels verhoogde, grasvelden aan te leggen. Door het verminderen van het aantal bomen zijn de winkels vanaf de Terpstraat beter zichtbaar. De Terpstraat zelf heeft een groen profiel gekregen doordat er aan weerszijden een grasberm is aangelegd. Het parkeren, in bovenstaande schets 132 parkeerplaatsen, ligt ingeklemd tussen de groenstrook langs de Terpstraat en de groenstrook langs de winkels. Op een drietal plaatsen zijn brede bevoorradingstroken aangelegd. Deze bevoorradingstroken zijn tevens de toegangswegen tot het parkeerterrein. Ze zijn voldoende breed uitgevoerd en door de routing op het plein zal het ook ten tijden van bevoorrading mogelijk zijn het parkeerterrein te verlaten. Kenmerk Pagina

53/67

7.3.2. Een mogeljke uitwerking van de Patrijsstraat

De karakteriserende verspringing in de rooilijn is gehandhaafd. De woningen staan op exacte dezelfde plaats al de huidige woningen staan. De kavels zijn echter minder diep ten opzichte van de bestaande situatie. Dit biedt mogelijkheden om het parkeren aan de achterzijde van de woningen op te lossen waardoor de Patrijsstraat een nagenoeg autoluw karakter kan krijgen. Hierdoor wordt de straat, of in dit geval meer een hoofdstructuur, een aantrekkelijke plaats om te verblijven.

Kenmerk Pagina

54/67

7.3.3. Een mogelijke uitwerking van het gebied rondom het Ingenieur Smedingplein

De belangrijkste verandering die in bovenstaand schetsontwerp is voorgesteld is de vereenvoudiging van de huidige infrastructuur. De koppeling tussen de straat aan de noordzijde en de zuidzijde van de brink is komen te vervallen. De terpstraat is vanaf de Oosterterptocht ingericht als een erftoegangsweg-plus. De Krijnstraat is in deze situatie rechtstreeks aangesloten op de Terpweg. De brink kan als evenemententerrein worden gebruikt. In de wintermaanden kan er een tijdelijke ijsbaan worden gerealiseerd. Het voormalig Domeinkantoor is meer zichtbaar dan in de huidige situatie door een herinrichting van het openbaar gebied dat ligt tussen het gebouw en de brink.

Kenmerk Pagina

55/67

7.3.4. Een mogelijke uitwerking van het gebied ter hoogte van de Sternstraat en de Prof. Granpré Molièrestraat

Het grootste deel van de Professor Granpré Molièrestraat zal als eenrichtingsweg blijven ingericht. Op de plaats waar de Sternstraat de Professor Granpré Molièrestraat kruist, wordt dit in de verharding geaccentueerd. Zo wordt voor iedere weggebruiker duidelijk dat er een veranderende situatie is genaderd. Het brengt de doorgaande (fiets)route via de Sternstraat goed onder de aandacht van de weggebruikers.

Kenmerk Pagina

56/67

7.3.5. Een mogelijke uitwerking van het gebied rondom de Werfstraat

De huidige brandweerkazerne is in zijn massa niet het meest in het oog springende gebouw van Wieringerwerf. Maar op de kop van de brink heeft het wel een waardevolle positie. Bovendien is het gebouw fraai gedetailleerd volgens het gedachtegoed van Granpré Molière. In bovenstaande schets heeft het karakteristieke gebouw een nieuwe functie gekregen. Een kleinschalige horeca gelegenheid kan een waardevolle toevoeging van het gebouw en de omgeving zijn. Op het aangrenzende terrein, het terrein van de voormalige gemeentewerf, kunnen (patio) woningen ontwikkeld worden. De kop van het gebied langs de Dorsmolen blijft een groen karakter behouden, maar er is tevens ruimte voor (gestapelde) woningbouw. Op de locatie van het onlangs afgebrande pand aan de Werfstraat kan een bijzondere woningtypologie ontworpen worden. De beperkte afmetingen van de kavel dwingen tot een bijzondere plattegrond van de woningen. Levensloop bestendige woningen met vooral programma op de begane grond in combinatie met een kleine patio is een mogelijke ontwikkelingsrichting.

Kenmerk Pagina

57/67

8. Deelgebied 3 In het vlekkenplan wordt deelgebied 3 gekarakteriseerd als een gebied waar ‘Wonen en recreëren in het groen’ het straatbeeld zal bepalen. Dit deelgebied kent twee ruimtelijke structuurdragers: het Lelypark en de Ingenieur Ovingstraat. Het Lelypark is een mooie groene overgang van het naoorlogse dorp met de latere uitbreidingen. Deze straat heeft een belangrijke rol in het verkeersnetwerk van Wieringerwerf. Niet in de laatste plaats doordat er een busverbinding via deze weg loopt. De Ingenieur Ovingstraat wordt gezien als de noordelijke ontsluitingsweg van het centrum. Een uitwerking van deze structuurdragers volgt in de komende paragrafen. Vervolgens worden de ruimtelijke ambities beschreven die de samenhang in dit deelgebied borgen. Dit gebeurt aan de hand van tekst en referentiebeelden. Op het moment dat er daadwerkelijk een ontwikkeling op gang komt zal er een verdiepingsslag worden gemaakt door in samenspraak met de ontwikkelaar de beeldkwaliteitseisen te bepalen zodat een optimale ruimtelijke inpassing wordt gerealiseerd. Toekomstige ontwikkelingen zullen niet meer, zoals in het verleden gebeurde, worden getoetst aan strikte regelgeving met betrekking beeldkwaliteit, maar worden getoetst of de omgeschreven ambities en doelen worden behaald.

In de afsluitende paragraaf van dit hoofdstuk wordt een beeld geschetst van mogelijk ontwikkelingen op de diverse locaties binnen dit plangebied.

Kenmerk Pagina

58/67

8.1. Kapstok van deelgebied 3 Op onderstaande afbeelding is de kapstok met de belangrijkste ruimtelijke structuurdragers van dit deelgebied weergegeven.

Kenmerk Pagina

59/67

8.1.1. Noodzakelijke aanpassingen en of toevoegingen 8.1.1.1 Infrastructuur Ingenieur Ovingstraat De Ingenieur Ovingstraat is een belangrijke verbinding/ontsluiting voor het centrum van Wieringerwerf. In de nieuwe situatie zal deze straat worden ingericht als een erftoegangsweg-plus. De maximum snelheid zal hier 30 km/uur bedragen, maar voor een vlotte en veilige afwikkeling van de verschillende vervoerstromen zal de rijbaan voldoende breed worden gehouden. Door deze inrichting blijft de weg ook goed begaanbaar voor het busverkeer. De fietsers bevinden zich ook in de huidige situatie al op de rijbaan naast de auto’s en het busverkeer. Wel zal bij het herstraten van de weg verschillende legverbanden worden toegepast om de straat visueel te versmallen. Hierdoor krijgt de automobilist minder de neiging om hard te rijden en wordt de positie van de fietser versterkt. De gebakken klinkers zullen ook in de toekomst de verharding van de straat vormen. Overig Dit deelgebied wordt gekenmerkt door het vele groen en een aantal padenstructuren die door het gebied of net langs het gebied lopen. Hier liggen grote kansen om met een paar nieuwe verbindingen en het opwaarderen van bestaande paden het totale netwerk van (fiets)paden te versterken.

De Sternstraat als beoogde hoofdfietsroute wordt hierdoor versterkt, maar ook ontstaan er meer logische verbindingen tussen de verschillen woonwijken en het voorzieningengebied van Wieringerwerf. 8.1.1.2 Groen- en waterstructuur Op een aantal plaatsen is de laanstructuur langs de Ingenieur Ovingstraat onderbroken. Deze zal op die plaatsen worden hersteld. In dit deelgebied liggen kansen om de relatie met het aangrenzend landschap te vergroten en om de parkstructuur door te zetten in westelijke richting, richting de Sternstraat. 8.1.1.3 Structurerende en beeldbepalende bebouwing De beeldbepalende bebouwing bevindt zich niet direct in dit deelgebied, maar wel op de rand ervan. Voorbeelden hiervan zijn de Cultuurschuur, de school en de kerk aan de Sternstraat. De inrichting van de openbare ruimte in dit deelgebied heeft wel een directe interactie met deze beeldbepalende bebouwing in deelgebied 2.

Kenmerk Pagina

60/67

8.1.2. Wenselijke aanpassingen en of toevoegingen 8.1.2.1 Groen- en waterstructuur Het Lelypark is in de huidige opzet vooral een ruimte die een aantal buurten van elkaar scheidt. De ligging biedt veel meer potentie om te kunnen verbinden. Om dorp en landschap met elkaar te verbinden, om verschillende buurten met elkaar te verbinden door de aanleg van nieuwe (fiets)paden, of door mensen met elkaar te verbinden door het park in te richten als een prettige plek om elkaar te ontmoeten of waar activiteiten zich kunnen ontplooien. 8.1.2.2 Structuur bepalende en beeld bepalende bebouwing Woningbouw in een lage dichtheid zou toegevoegd kunnen worden aan dit deel van Wieringerwerf. Het parkachtige/ groene karakter dient wel behouden te blijven. Nieuwe woonvormen in kleinschalige blokken met collectieve tuinen, of patiowoningen met een alzijdige oriëntatie op het park zouden hier gerealiseerd kunnen worden.

De Ovingstraat heeft in de huidige situatie een groen karakter. Dit groene karakter blijft behouden en waar mogelijk wordt dit versterkt.

Kenmerk Pagina

61/67

8.2. Ambities en randvoorwaarden voor ontwikkelingen in deelgebied 3 In deze paragraaf worden de ruimtelijke ambities beschreven voor de meest voor de hand liggende ontwikkelgebieden binnen dit deelgebied beschreven.

Kenmerk Pagina

62/67

8.2.1. Lelypark Ambitie: Het Lelypark verbindt. Het Lelypark verbindt verschillende buurten met elkaar, het verbindt het landschap met Wieringerwerf en het verbindt de inwoners met elkaar. Het Lelypark wordt een levendig park voor alle inwoners van Wieringerwerf. Een aantal regionale fietsroutes wordt in het park verknoopt met de lokale fietsroutes. Via een aantrekkelijk fietsroute wordt eenvoudig de weg naar het centrum van Wieringerwerf gevonden, of via de Sternstraat de weg vervolgd naar de onderwijs en sportvoorzieningen aan de zuidzijde van het dorp. Bebouwing zal er ook zijn. Richting de Verbindingsweg in een wat hogere dichtheid dan elders in het park. De woningen hebben een duurzame uitstraling en een kleine kavelafmeting. Het Lelypark is als een collectieve tuin. Hier is ruimte voor verfrissende en nieuwe architectuur. Woningen voorzien in hun eigen energiebehoefte. Het park leent zich voor een mooie uitkijktoren. Een plek waar vanaf men een goed uitzicht heeft over het landschap en de kern van Wieringerwerf. De toren vormt een markant punt langs de vele fietsroutes.

Een harde overgang van gevel naar het openbaar gebied maakt dat het (park)landschap beeldbepalend is.

Ruimte voor Collectieve tuinen binnen een bouwblok

bijzondere architectuur.

Kenmerk Pagina

63/67

8.3. Een mogelijke uitwerking van het Lelypark

Het Lelypark is een bijzondere locatie. Een bijzondere locatie om te recreëren en om te wonen. Wonen kan hier in een lage dichtheid. Bovenstaande schets geeft de maximale bebouwingsdichtheid weer. Aan de zijde van de Verbindingsweg is een hoger dichtheid in te beelden, maar naar mate men noordelijker geraakt zal de dichtheid fors afnemen. Het groene veld aan de zijde van de Prinses Marijkestraat blijft volledig onbebouwd. Hier ontstaat een aantrekkelijk stadspark.

Kenmerk Pagina

64/67

9. Deelgebied 4 Deelgebied 4 behelst alle cultuurhistorisch waardevolle gebouwen. Met de realisatie van de multifunctionele accommodatie in het zuiden van het dorp komen een aantal beeldbepalende gebouwen leeg te staan. Deze gebouwen staan bovendien op bijzondere (zicht) locaties in en rondom het centrum van Wieringerwerf. Herbestemming van deze panden is van belang voor het straatbeeld van Wieringerwerf. Adviesbureau Steenhuis Meurs heeft een aantal aanbevelingen gedaan voor de belangrijkste gebouwen, te weten: - Wieringermeerschool (De Triangel) – Terpstraat 42. Bouwjaar1936 - Christelijk nationale school (Het Baken) – Sternstraat 29. Bouwjaar 1941/1942 - Nederlands Hervormde Kerk – Meeuwstraat 44. Bouwjaar 1937

9.1. Dorpse bouwkunst In Wieringerwerf is de bebouwing als een samenhangend geheel ontworpen. De gebouwen zijn grotendeels kleinschalig van opzet met veel gebruik van baksteen als materiaal. Bijna alle woonhuizen hebben een dakkap, een (groene) tuin en dragen op deze wijze bij aan het dorpse karakter. Toekomstige ontwikkelingen moeten aansluiten bij de kleinschaligheid en het ambachtelijk karakter van de architectuur. Dit betekent dat moderne toevoegingen niet gewenst zijn, maar dat er op een subtiele manier aansluiting gezocht zou moeten worden met het bestaande. Dit kan door aan te sluiten op de verschijningsvorm van de omgeving (kleinschalig, ambachtelijk), in de materialisatie (o.a. metselwerk), het daklandschap (dakkap) of de kleurstelling. Bij nieuwe ontwikkelingen moeten de ontwerpprincipes zoals verspringende rooilijnen, verbijzondering van de hoeken, doorkijkjes tussen de stroken, voortuinen, het gebruik van dakkappen, metselwerk en simpele details toegepast worden. In het bijzonder zijn kleur en materiaal belangrijk om aan te sluiten op de omgeving. Het verdient aanbeveling om, voorafgaand aan de ontwikkelingen, een beeldkwaliteitsplan op te stellen als toetsingskader voor de beeldkwaliteit in aansluiting met de omgeving (in de welstandsnota is heel Wieringerwerf nu welstandsvrij).

Kenmerk Pagina

65/67

9.2. De scholen Beide scholen (De Triangel en het Baken) liggen op een kenmerkende plek in het dorp en zijn in samenhang met de kerk aan de overzijde van de straat te zien. De Triangel is vanuit cultuurhistorisch oogpunt waardevol, omdat het de eerste school in het dorp is. Ruimtelijk zijn beide scholen vergelijkbaar. Ze zijn beiden een typische gangschool van één bouwlaag met een dakkap die meerdere keren uitgebreid zijn. Ze waren oorspronkelijk met de kopse kant aan de straat gesitueerd en hebben een schoolplein aan de lange zijde. De verschillen zitten in de aansluiting van de uitbreidingen. Bij De Triangel is dat haaks op de oorspronkelijke school en bij Het Baken is dat in het verlengde en rondom het schoolplein gedaan. In beide scholen heeft de laatste uitbreiding onvoldoende aansluiting bij het basisontwerp. De volgende aandachtspunten bij de scholen zijn van belang: -Koester bij herontwikkeling van de scholen de logica, met een hoofdgebouw en een uitbreiding haaks erop en rond om het schoolplein. Op die manier houdt de directe relatie tussen schoolgebouw en -plein stand. Het schoolplein kan dan als collectieve ruimte van de nieuwe functie worden ingezet. -Behoud hierbij de kopse kant als ingang en herkenningspunt vanuit de straat. Zorg dat het schoolplein zichtbaar blijft vanuit de straat, niet volledig wordt dichtgezet en dat erfafscheidingen mee ontworpen worden.

-De structuur van gang en klaslokalen is in beide scholen goed als leidraad te gebruiken bij herontwikkeling. De beukmaat van de lokalen is ruim. Deze structuur is ook bruikbaar bij een eventuele herbestemming van de schoolgebouwen als woningbouw. -Uitbreiden van de scholen moet bij voorkeur aan het schoolplein en niet aan de groene zijden plaats vinden. Behoud de groene inbedding van de scholen. Eventuele uitbreidingen van de scholen dienen aan te sluiten aan de oorspronkelijke architectuur. Hierbij zijn de ontwerpprincipes voor een dorpse bouwkunst van belang.

Kenmerk Pagina

66/67

9.3. Nederlands Hervormde Kerk De N.H. kerk behoort tot de karakteristieke gebouwen in het dorp. Het complex is alzijdig, groen ingebed en ligt aan een van de hoofdwegen van het dorp. De architectuur is sober, maar is met aandacht voor detail uitgewerkt. Ook het interieur is nog gaaf. Bij herbestemming en herontwikkeling dient zorgvuldig te worden omgegaan met de logica van het complex (alzijdige opzet, groene inbedding, vier zones: schip, wijkzaal, consistorie en toren). Eventuele uitbreidingen bij voorkeur niet langs de straatzijde (Sternstraat, Meeuwstraat). Het schip is op te delen in ruimtes mits het stramien van de constructie als uitgangspunt wordt genomen. Vanuit het interieur is in het schip geen zicht naar buiten op straatniveau. Afhankelijk van de nieuwe functie moet worden onderzocht of delen van de gevels meer open zouden moeten. Ook hier geldt dat bij het openmaken van de gevels de constructie leidend is. In dat geval ligt de voorkeur om de oostgevel aan de straatzijde intact te houden en een eventuele ingreep bij de westgevel te plegen.

Anna Paulowna, 14 november 2017

Kenmerk Pagina

67/67

bestemmingsplan Wieringerwerf - Lelypark

86

bestemmingsplan Wieringerwerf - Lelypark

Bijlage 3 Lelypark Wieringerwerf, Kaders en randvoorwaarden

87

Lelypark Wieringerwerf Kaders en ontwikkelingen

randvoorwaarden

voor

21 augustus 2019

CONCEPT

Inhoudsopgave

1. Inleiding ........................................................................................................................................ 4 2. Identiteit van de plek ..................................................................................................................... 5 2.1. Bebouwing.............................................................................................................................................. 7 2.2. Verkeerstructuur .................................................................................................................................... 8

2.3. Groen en water ...................................................................................................................................... 9 3. Bestemmingsplan ........................................................................................................................ 10 3.1. Wonen .................................................................................................................................................. 10 3.2. Maatschappelijk ................................................................................................................................... 10 4. Vlekkenplan (2016) ...................................................................................................................... 11 5. Eigendom .................................................................................................................................... 12 6. Dichtheid..................................................................................................................................... 13 6.1. Lelypark ................................................................................................................................................ 14 6.2. Zuiderpark ............................................................................................................................................ 15 6.3.

Planetenwijk ......................................................................................................................................... 16 6.4. Oosterterpwijk...................................................................................................................................... 17 6.5. Schepenwijk.......................................................................................................................................... 18 6.6. Conclusie .............................................................................................................................................. 19 6.6.1. Minder openbaar groen .................................................................................................................... 19 6.6.2. Aantal woningen in de nieuwe situatie ............................................................................................. 20 7. Ambities ...................................................................................................................................... 21 7.1. Bebouwing............................................................................................................................................ 22 7.1.1. Sfeergebied: Wonen aan het park ..................................................................................................... 22 7.1.2.

Sfeergebied: Wonen in het park ........................................................................................................ 22 7.1.3. Dichtheid............................................................................................................................................ 23 7.2. Infrastructuur ....................................................................................................................................... 24 7.3. Openbare ruimte .................................................................................................................................. 25

Kenmerk Pagina

2/42

8. Criteria voor ontwikkelingen ........................................................................................................ 27 8.1. Algemeen.............................................................................................................................................. 27 8.1.1. Sfeergebied: Wonen aan het park ..................................................................................................... 27 8.1.2. Sfeergebied: Wonen aan het park ..................................................................................................... 27 8.2. Functies ................................................................................................................................................ 27 8.3. Woningtypologieën .............................................................................................................................. 27 8.4. Situering ............................................................................................................................................... 28

8.5. Hoofvorm ............................................................................................................................................. 28 8.5.1. Sfeergebied: Wonen aan het park ..................................................................................................... 28 8.5.2. Sfeergebied: Wonen in het park ........................................................................................................ 28 8.6. Aanzichten ............................................................................................................................................ 28 8.6.1. Sfeergebied: Wonen aan het park ..................................................................................................... 28 8.6.2. Sfeergebied: Wonen in het park ........................................................................................................ 28 8.7. Opmaak ................................................................................................................................................ 29 8.7.1. Sfeergebied: Wonen aan het park ..................................................................................................... 29 8.7.2. Sfeergebied: Wonen in het park ........................................................................................................ 29 8.8.

Erfafscheidingen ................................................................................................................................... 29 8.9. Parkeren ............................................................................................................................................... 29 9. Inspiratie ..................................................................................................................................... 30 9.1. Wonen aan het park ............................................................................................................................. 30 9.2. Wonen in het park ................................................................................................................................ 31 10. Verkenning stedenbouwkundige invulling .................................................................................. 32 10.1. Voorbeeldverkaveling I....................................................................................................................... 32 10.2. Voorbeeldverkaveling II...................................................................................................................... 33

10.2.1. Programma...................................................................................................................................... 33 11. Bijlagen ..................................................................................................................................... 36

Kenmerk Pagina

3/42

1. Inleiding De herstructurering van Wieringerwerf richt zich niet uitsluitend op de herinrichting van het openbaar gebied op plaatsen waar de riolering wordt vervangen. Op een aantal plaatsen binnen het plangebied worden de mogelijkheden onderzocht of er middels inbreiding het woningaanbod binnen de kern kan worden vergroot. Deze inbreidingsopgave richt zich met name op de deelgebieden 1 en 3. Binnen deelgebied 1 richt het onderzoek zich vooral op het gebied ten zuiden van het Zuiderpark, direct ten westen van de Terpweg op het moment dat men vanaf de Provincialeweg het dorp binnen rijdt. Binnen de grenzen van deelgebied 3 ligt de focus op het Lelypark. In het document ‘Een stedenbouwkundige uitwerking’(2017) zijn een aantal deelgebieden die vallen binnen de herstructurering van Wieringerwerf verder uitgewerkt. Een dergelijke uitwerking voor deelgebied 3 is er tot op zekere hoogte gemaakt, maar heeft onvoldoende diepgang om duidelijke kaders mee te geven voor toekomstige ontwikkelingen. Op een abstract (schaal)niveau zijn de ontwikkelingsrichtingen beschreven. Nu de vraag (vanuit de samenleving) concreter wordt om de mogelijkheden voor nieuwe ontwikkelingen binnen deelgebied 3 nader te onderzoeken, is dit document opgesteld. Dit document geeft meer richting om ontwikkelingen op een kwalitatief goede manier in te passen.

Kenmerk Pagina

4/42

2. Identiteit van de plek Met het Lelypark wordt de grote groene ruimte ten oosten van de Sternstraat en ten westen van de Waddenwijk aangemerkt. Aan de zuidzijde grenst het plangebied aan de Verbindingsweg. Tot aan de jaren 80 van de vorige eeuw vormde de groene ruimte de landschappelijke overgang tussen het bebouwd gedeelte van Wieringerwerf met het aangrenzende landschap. De positie van het park veranderde door de komst van de Waddenwijk en andere woonwijken aan de oostzijde van Wieringerwerf. De ruimte kwam als een groene long tussen de verschillende woonwijken te liggen. De voorzieningen die lange tijd een plek vonden in het park zijn in de loop van de tijd naar een andere plek binnen de kern verhuisd.

Woonzorgcentrum Lelypark Brinkweg

Malzwin Sternstraat

Prinses Marijkestraat

Waddenwijk

Verbindingsweg Ir. Ovingestraat

1. Ligging van het Lelypark in Wieringerwerf.

Kenmerk Pagina

5/42

1960

1980

2000

2018

2. De topografische kaarten laten duidelijk de veranderende positie van het Lelypark binnen Wieringerwerf zien. Er zijn plannen geweest om Wieringerwerf aan de noordzijde van de Waddenwijk verder uit te breiden. In dat geval was de groene ruimte in zijn geheel omgeven door bebouwing.

Kenmerk Pagina

6/42

2.1. Bebouwing De aanwezige bebouwing staan als solitaire blokken in de groene ruimte. Meest in het oog springend is het woon-zorgcentrum in het noordelijk deel van het park. Daarnaast staan er nog een achttal kleine rijwoningen. Deze rijwoningen – vier onder één kap - staan parallel aan de Ir. Ovingestraat, maar verspringen ten opzichte van elkaar. De woningen kennen nagenoeg geen privétuinen. Van oudsher waren er nog een aantal voor de samenleving

van

belang

zijnde

functies

gehuisvest in het Lelypark. In 2013 is het onderkomen

van

de

RSG

Wiringherlant

afgebroken nadat de scholengemeenschap aan de Dokter Tamsmalaan een nieuw onderkomen 3. Op de luchtfoto zijn de rijwoningen met de rode daken heeft betrokken. De oude locatie lag in het goed zichtbaar en hoe zij parallel aan de Ir. Ovingestraat zuidelijk

deel

van

het park

aan

de

Ir. staan. Ovingestraat. In de oksel van de Ir. Ovingestraat en de Prinses Marijkestraat ligt een door bomen omgeven veld waar de voetbalvereniging van Wieringerwerf haar eerste accommodatie heeft gehad. Bij de kruising van de Sternstraat met de Prinses Marijkestraat stond lange tijd een dansschool.

Kenmerk Pagina

7/42

2.2. Verkeerstructuur De Ir. Ovingestraat is een belangrijke straat voor de interne bereikbaarheid doordat het voor de koppeling van de Verbindingsweg met de Brinkweg zorgt. Via deze route kunnen de inwoners van de wijken uit het oosten van Wieringerwerf, waaronder de Waddenwijk, bij de voorzieningen rondom de Brinkweg komen. Een andere mogelijkheid is om via de Prinses Marijkestraat en de Meeuwstraat bij de winkels aan de Terpstraat te komen. Er is voor gemotoriseerd

verkeer

geen

doorgaande

verbinding in oostelijke of westelijke richting door het Lelypark. Tevens halteert de bus (lijn 416) eens per uur op de Ir. Ovingestraat.

4. Impressie van de belangrijkste wegen binnen het plangebied. De bovenste 2 foto's geven een beeld van de Ir. Ovingestraat en de onderste van de Prinses Marijkestraat. Kenmerk Pagina

8/42

2.3. Groen en water Zoals op de luchtfoto op pagina 7 laat zien, zijn er een aantal beeldbepalende groenstructuren binnen het Lelypark. Goed te zien is de scheiding die de bosschage vormt tussen het Lelypark en de Waddenwijk. De laanstructuur langs de Ir. Ovingestraat is eveneens een kenmerkende structuurdrager, maar eindigt daar waar het grote groene veld met het woonzorgcentrum begint. De functies die in het verleden een plek hadden in het plangebied waren gelegen in groene kamers. De randen van deze groene kamers zijn vanuit de lucht nog goed waarneembaar. Vanaf het straatniveau worden vooral de groene gesloten kaders ervaren en liggen de omsloten velden verscholen. Binnen het plangebied is geen oppervlaktewater aanwezig.

5. Op de onderste foto een impressie van waar in het verleden het voetbalveld van DWOW was gelegen. Aan de Prinses Marijkestraat ligt een (verscholen) speelveld. Het laat goed het contrast tussen het open veld en de gesloten bosschage zien.

Kenmerk Pagina

9/42

3. Bestemmingsplan Het plangebied valt in zijn geheel in het bestemmingsplan ‘Wieringerwerf’(vastgesteld op 27 januari 2011). Binnen het plangebied zijn 3 functies ondergebracht: Wonen (geel) Groen (groen) Maatschappelijk (bruin) 3.1. Wonen De contouren van de rijwoningen in het Lelypark zijn bestemd als ‘Wonen’. Voor deze locaties geldt dat bij nieuwe ontwikkelingen de hoogte van de bestaande bebouwing moet worden gehanteerd.

6. Uitsnede bestemmingsplankaart.

3.2. Maatschappelijk Binnen het plangebied zijn een aantal gebieden aangemerkt als plekken waar

maatschappelijke

voorzieningen

gehuisvest

kunnen worden. Drie van de vier gebieden liggen echter braak, dit zijn de voormalige locaties van de dansschool en het de clubgebouwen van DWOW aan de Prinses Marijkestraat en de voormalige locatie van het Wiringherlant College. Op laatst genoemde locatie is bebouwing tot een hoogte van 16 meter mogelijk. De overige locatie sluiten met een maximale hoogte van 9 meter aan bij de overige bebouwing in de directe omgeving.

Kenmerk Pagina

10/42

4. Vlekkenplan (2016) In het ‘Vlekkenplan’ zoals dat in 2016 door de gemeenteraad is vastgesteld, is bepaald dat de focus voor nieuwe ontwikkelingen in deelgebied 3 komt te liggen op het toevoegen van nieuwe woningen

en

het

versterken

van

de

groenstructuur.

7. Uitsnede van de kaart Vlekkenplan van deelgebied 3

Kenmerk Pagina

11/42