5. Nota van wijzigingen.docx
Tekst van het document
Nota van wijzigingen Ontwerpbestemmingsplan Campus de Terp - Wieringerwerf
1
1 Aanleiding Voor de herstructurering van de Terp in Wieringerwerf is een bestemmingsplanprocedure gestart om het gebied te herstructureren tot een aansprekende campus. Het ontwerpbestemmingsplan heeft vanaf 28 juli tot en met 7 september 2021 ter inzage gelegen. Binnen deze termijn zijn 6 zienswijzen ingediend.
2 Leeswijzer De zienswijzen zijn samengevat in deze nota van wijzigingen. In de nota zijn alle indieners van zienswijzen met het unieke postregistratienummer opgenomen. De zienswijzen zijn in deze nota samengevat en van commentaar voorzien. Ook is aangegeven of de reactie leidt tot aanpassing van het bestemmingsplan. Naast de beantwoording op de zienswijzen is in de nota ook een ambtshalve wijziging opgenomen. De voorgestelde ambtshalve wijziging leidt tot een aanpassing van het bestemmingsplan.
3 Zienswijzen In het eerste tabel hebben wij de binnengekomen zienswijzen per punt cursief weergegeven. Na ieder punt geven wij ons antwoord daarop.
4 Wijziging op verzoek van initiatiefnemer In het tweede tabel is de ambtshalve wijziging met toelichting opgenomen.
1.
a.
2004704354-2509
Reactie
Beantwoording
Conclusie
Het gasdrukmeet- en regelstation is een type B-inrichting in
Naar aanleiding van de zienswijze passen wij het bestemmingsplan
Aanpassing
de zin van het Activiteitenbesluit. Op dit station zijn regels uit
hier op aan. Het gasdrukmeet- en regelstation krijgt de
verbeelding
de Wet milieubeheer en het Activiteitenbesluit van
functieaanduiding ‘nutsvoorziening’ met de daarbij behorende
toepassing. In het ontwerp heeft de nutsvoorziening de
veiligheidscontour.
van
de
bestemming maatschappelijk. Gelet op de ruimtelijke 2
uitstraling van het station is het de vraag om in het bestemmingsplan de nutsvoorziening te voorzien van de functieaanduiding
‘nutsvoorziening’,
met
de
daarbij
behorende veiligheidscontour. Op deze wijze is het voor derden zichtbaar en beter geborgd in het plan. 2.
a.
2004704354-2504
Reactie
Beantwoording
Conclusie
Oproep om de veranderingen die we als mens en/of
In het voortraject is met veel partijen gesproken over de
Geen aanpassing
bestuurder aanbrengen natuur inclusief te laten zijn. Op een
(her)inrichting van Wieringerwerf. Uit al de gekregen input is een
eenvoudige manier kan een sportcampus worden ingepast
plan (vlekkenplan) gemaakt welke stukken van het dorp aangepakt
zonder de natuur al te veel geweld aan te doen en alle
moeten worden. Dit is in juni 2016 vastgesteld door de
maatregelen die de gemeente eerst onderschreef, ter zijde te
gemeenteraad. Het vlekkenplan is in 2017 uitgewerkt door een
schuiven.
zogenaamd ‘stedenbouwkundige uitwerking’. De gemeente heeft tijdens het participatietraject (met inwoners) een terughoudende rol ingenomen. De stuurgroep, bestaande uit wethouders, bestuurders en organisaties, hebben gezamenlijk bepaald dat het landschap bepalend is voor de inrichting van de bouwwerken. Natuur is niet ondergeschikt geweest aan de overige belangen. In 2020 is het Deltaplan Biodiversiteit vastgesteld waarbij de ambitie is opgenomen om bouw- en ontwikkelprojecten natuurinclusief te laten zijn. In het kader van de bestemmingsplanprocedure is dit ruimtelijk relevant, een bestemmingsplan regelt enkel de planologisch-juridische kaders. Bij de uitvoering zal dit een plek krijgen. In de eerste schetsontwerpen is hier al aandacht aan
3
besteed, hierbij kunt u denken aan een terrastuin, bloementuin, ecologische oevers en een speelbos. b.
De sportcampus zou gebouwd kunnen worden op het terrein
Het landschappelijk element de Terp willen we in volle glorie
van het huidige zwembad (inclusief de
houden. De keuze is gemaakt om de Terp in stand te houden. De
bij het zwembad horende buitenruimte) en dit richting de
Terp is namelijk ook nodig voor andere functies. Zie ook onze
zuidkant van de Terp verder door laten
beantwoording onder 2a.
Geen aanpassing
lopen. c.
d.
Aan de zuidkant van De Terp bevinden zich nu
Vanuit de input die is opgehaald kwam de wens naar voren om de
parkeerplaatsen en gras. Dit volledige gebied kan worden
Terp verkeersarm te maken. Parkeren is van de Terpweg en vanaf
benut, bijna zonder dat daarvoor het kappen van bomen
de Dorsmolen. Er wordt nieuwe natuur aan de bovenkant van de
noodzakelijk is. Tevens bevindt zich aan de Badweg een strook
Terp ingericht. Uit het verkeersplan en notitie blijkt dat de
gras voor het eventueel realiseren van extra parkeerplekken.
ontwikkeling voldoet aan de parkeernormen.
Ook het gebied ten noorden van het Terpbos kan volledig in
De atletiekbaan blijft gehandhaafd en wordt vernieuwd en
stand blijven als de gemeente er voor kiest de atletiekbaan op
verbeterd. Bomen worden zo veel als mogelijk behouden.
Geen aanpassing
Geen aanpassing
de huidige plek te handhaven en te verbeteren. e.
Als het fietspad dat tussen de ijsbaan en de atletiekbaan
We onderschrijven deze zienswijze.
Geen aanpassing
Voor de brede school is een prachtige locatie, namelijk het
Door de burgerparticipatie is gekozen om de basisschool aan te
Geen aanpassing
terrein van en rondom basisschool Het Baken aan de
laten sluiten bij de campus. Dit draagt bij aan de verbinding sport,
Sternstraat. Ouders zullen de gemeente erg dankbaar zijn
onderwijs en welzijn. De concentratie wordt hierdoor versterkt. Als
voor zo’n mooie centrale ligging van de basisschool. Als het
ambitie is opgenomen om ook een speelbos te realiseren waar de
pand zo wordt gesitueerd dat de bomen blijven staan, kunnen
kinderen in de schaduw kunnen spelen. Planten en insecten zien en
loopt, wordt doorgetrokken naar het terrein van het huidige zwembad, is het nieuwe sportcomplex binnendoor op een veilige manier met de fiets te bereiken en buitenom met de auto. f.
kunnen pakken brengen de kinderen dichter bij de natuur en is de 4
de kinderen daar in de schaduw spelen en het belang van
beste manier om de wereld te ontdekken, waardoor de fascinatie
bomen en natuur ondervinden.
voor de natuur spelenderwijs ontwikkeld wordt. Het zijn plekken die prikkelen tot avontuur en ontwikkeling, maar er zijn natuurlijk ook plekken voor rust en ontmoeten. En we maken graag ruimte voor een moes/kweektuin om het leren te stimuleren. Buitenklassen realiseren wij ook op het buitenterrein zodat lesgeven buiten ook tot de mogelijkheden horen.
g.
Een andere optie is om de landbouwgrond die aan de
Zie onze reactie onder 2a.
Geen aanpassing
Reactie
Beantwoording
Conclusie
In de huidige situatie heeft indiener van de zienswijze veel
We komen deze zienswijze al tegemoet. Het parkeren voor de
Geen aanpassing.
overlast van de verkeersituatie waar er op terrein van
intensieve functies is aan de Dorsmolen. De kleinere parkeerplaats
indiener ook geparkeerd werd. Verkeersinfarcten kwamen
aan de Terpweg is bestemd voor het personeel en voor Kiss and
vooral
Ride.
Terpweg ligt, binnen de bebouwde kom, aan te kopen. Dit zou een geweldige locatie zijn voor een sportcampus. Daarnaast zou hier woningbouw kunnen plaatsvinden 3. 200170435-2566
a.
voor
bij
evenementen
zoals
afzwemmen,
ouderavonden etc. Dit heeft geleid tot incidenten. In het ontwerp zijn onvoldoende parkeerplaatsen ingetekend voor dit soort evenementen. Het ligt in de lijn der verwachting dat parkeeroverlast zal toenemen omdat in de nieuwe campus meer bezoekers zal trekken. Oplossing om de toegangsweg naar de campus te verplaatsen, noordelijker bij de eventuele
5
toegangsweg voor een nieuwe woonwijk die gemeld wordt in de toelichting. b.
Indiener vraagt of er rekening is gehouden met het gebruik
Er is en wordt rekening gehouden met het gebruik van de fietsroute
van de fietsroute, die ook door veel arbeidsmigranten en
door arbeidsmigranten en kinderen.
Geen aanpassing
kinderen gebruikt wordt. Is er rekening gehouden met de veiligheid van fietsers en voetgangers? c.
Door de afsluiting van de Wanmolen moet het verkeer
Het ligt niet in het voornemen om de Wanmolen af te sluiten. In het
omrijden. Indiener verwacht dat de verkeersstroom zich
kader van de bestemmingsplanprocedure is dit ruimtelijk niet
waarschijnlijk verlegd naar de Granpré Molierestraat.
relevant.
Geen aanpassing
Indiener trekt de keuze van de afsluiting in twijfel. d.
De bushalte zou dus ook noordelijker gesitueerd kunnen
In het kader van de bestemmingsplanprocedure is dit ruimtelijk niet
worden. Als de bushalte evengoed op de huidige locatie
relevant. We hebben de vraag voor het verplaatsen van de bushalte
gesitueerd dient te blijven zorg dan voor een betere scheiding
ook voorgelegd aan Connexxion. De bushalte aan de Badweg is op
tussen gemeentegrond en mijn privé perceel.
twee na de belangrijkste bushalte van Wieringerwerf. Verplaatsen
Geen aanpassing
is mogelijk mits dit vanuit het reizigersbelang beter is, dit kan aangetoond worden middels een onderzoek. We nemen het signaal mee maar in het kader van de bestemmingsplanprocedure is dit niet ruimtelijk relevant. e.
Indiener verwacht dat zijn woning in waarde zal verminderen
In de voorbereiding van het bestemmingsplan is er gekeken naar
door de ontwikkeling. Indiener is van mening dat deze
mogelijke planschade. Onder bepaalde voorwaarden kunt u recht
waardevermindering ook bij de bestemmingsplanwijziging
hebben op een tegemoetkoming voor schade door een
betrokken dient te worden.
planologische maatregel. In het moederplan had het gebied de
Geen aanpassing
bestemming ‘Maatschappelijke doeleinden’ en ‘sport’. In het nieuwe bestemmingsplan krijgt het gebied de bestemming ‘maatschappelijke doeleinden’, waarin ook sportvoorzieningen uit de eerste sportbestemming mogelijk zijn. Maatschappelijke 6
voorzieningen zijn o.a. educatieve, sociaal-medische, sociaalculturele en levensbeschouwelijke voorzieningen ten behoeve van sport en sportieve recreatie. De indiener komt niet in een nadelige planologische situatie. 4.
a.
1711495761-60335 (mondeling)
Reactie
Beantwoording
Conclusie
Indiener maakt zich zorgen om de verkeersituatie van beide
Het ligt nog niet in het voornemen om de Wanmolen om af te
Geen aanpassing
kanten
kruispunt
sluiten. In het kader van de bestemmingsplanprocedure is dit
Dorsmolen/Wanmolen. De huidige situatie is al gevaarlijk. In
ruimtelijk niet relevant en vallen de locaties buiten de grenzen van
die nieuwe situatie komt het verkeer van de wijken Oosterterp
het bestemmingsplan.
en
in
het
specifiek
het
1 en 2, Schepenwijk, Waddenwijk en de Plantenwijk over de Dorsmolen. Oorzaak is de afsluiting van de Wanmolen voor autoverkeer. b.
Voorstel van indiener is het realiseren van midden geleiders
De locaties vallen buiten de grenzen van het bestemmingsplan. Uit
met oversteek plaatsen voor fietsers en voetgangers,
de ongevallencijfers en intensiteiten op de Dorsmolen en de
eventueel met verkeerslichten ter hoogte van de afslag naar
Wanmolen blijkt geen reden om verkeerslichten of een fietstunnel
de Campus. De bocht Wanmolen/Dorsmolen moet vloeiender
te realiseren. Deze oplossingen staat niet in verhouding met de
gemaakt worden om de verkeersgeleiders te kunnen
verkeerssituatie op deze locatie (kruising Dorsmolen/Wanmolen).
plaatsen.
Door de bocht van de Dorsmolen flauwer te maken heeft ook
Geen aanpassing
invloed op het gedrag van het verkeer op deze locatie, verwacht wordt dat men dan harder gaat rijden. Middengeleiders plaatsen kan niet, in verband met de draaicirkels van grote voertuigen die ook gebruik maken van de weg.
7
c.
Een ander mogelijke oplossing die indiener voorstelt is om ter
Zie onze eerdere beantwoording onder 4a en 4b.
Geen aanpassing
Hier gaan we rekening mee houden, dit signaal nemen we mee.
Geen aanpassing
Is er nagedacht over hoe lang afslaand verkeer moet wachten
Hier is nog niet over nagedacht, uit het verkeersplan en notitie
Geen aanpassing
nu de Dorsmolen drukker wordt?
(bijlage toelichting) is niet gebleken dat er sprake is van
plaatse van de nieuwe ingang bij de Campus, een tunnel voor fietsers te realiseren. d.
Indien het parkeren voor de Brede School ook op de nieuwe parkeerplaatsen van de Campus moet plaats vinden, verwacht indiener dat de onveilige verkeerssituatie toeneemt.
e.
onevenredig lang wachten voor afslaand verkeerd. Uw signaal nemen we mee naar de verkeersanalyse. 5.
a.
2004704354-2576 Reactie
Beantwoording
Conclusie
Op het ontwerp staan lokaties voor zonnepanelen
De locaties voor het plaatsen van de zonthermiepanelen en het
Geen aanpassing
ingetekend. De meest rendabele lokatie ligt aan de zuidzijde
buffervat worden nog nader uitgewerkt. In bijlage 2 is een kaartje
van De Terp en nagenoeg op de kruising met de
opgenomen waarop de onderzoekslocaties zijn weergegeven.
Medemblikkerweg. Als eerste merk ik op dat deze lokatie
Daarop zijn de drie locaties voor de plaatsing van panelen (A, B en
verblindend kan werken voor automobilisten welke aldaar de
C) en de vier locaties voor het buffervat (1 tot en met 4)
kruising willen oprijden. Als tweede merk ik op dat deze
aangegeven. De definitieve locatie zal bij de vaststelling van het
panelen, volgens nadere foto's bij het bestemmingsplan,
bestemmingsplan worden bepaald. De energievoorziening van de
worden voorzien van een hekwerk als afscheiding. Dit is geen
gebouwen die binnen Campus De Terp zullen worden gerealiseerd,
verfraaiing van het eerste aanzicht op De Terp en doet
zal zeer vooruitstrevend binnen het plangebied op een duurzame
afbreuk aan het totale plan. Als derde merk ik op dat er voor
wijze worden gerealiseerd in de vorm van de winning en opslag van
plaatsing van zonnepanelen op deze lokatie ook nog een een
zonne-energie. De voorzieningen moeten voldoen aan de wet- en
volledige groenstrook gekapt moet worden. Deze lokatie is
regelgeving en aan de veiligheidsnormen.
8
ongeschikt voor plaatsing. Een alternatief zouden de daken van de nieuwbouw kunnen zijn. Hierover is niets te zien of te lezen in het bestemmingsplan. Graag word ik daarover nader geïnformeerd. b.
De afslag aan de Dorsmolen voor parkeerplaatsen is
Het verkeersplan en
notitie bevat de verkeerskundige
ongeschikt. De afslag zal de verkeersveiligheid aanzienlijk
uitgangspunten voor de toekomstige projecten in de openbare
verslechteren. De Dorsmolen is, na de Terpstraat, de
ruimte van Wieringerwerf. Het vorm hiermee de basis voor een
belangrijkste en drukste ontsluitingsweg van Wieringerwerf.
optimale balans tussen verkeersveilig, leefbaar en bereikbaar
Geen aanpassing
Wieringerwerf. Opgesteld door een onafhankelijk deskundig bureau. Na bestemmingsplan zal er een verkeersanalyse plaatsvinden. c.
d.
De bestemmingsplangrens aan de zijde van de Dorsmolen
Het klopt dat de plangrens is gewijzigd. Het pad had in het
Geen aanpassing
loopt, in afwijking van het eerdere plan, niet in lijn met de
moederplan de bestemming 'groen' en is nou positief bestemd met
bestaande sloot. De grens wordt nu verbreed, na Dorsmolen
de bestemming 'verkeer'. Feitelijk veranderd hier niks en is enkel
2, tot aan de rijstrook van de Dorsmolen zelf. Graag uitleg
het pad positief bestemd. De gronden met de bestemming 'verkeer'
waarom de plangrens hier afwijkt van eerdere ontwerpen.
zijn ook bestemd voor groen.
Omdat de plangrens afwijkt, zie punt 3, en enkel het perceel
Het perceel Dorsmolen 2 blijft buiten de plangrens.
Geen aanpassing
In het voorgestelde bestemmingsplan wordt gesproken over
Het wandelpad wordt een langzaam oplopend pad. Het wandelpad
Geen aanpassing
een fietspad van de Oosterterweg naar de Terpweg.
, zoals opgenomen in het ontwerp, komt ten goede van de
Diagonaal door de Terp getrokken en verdiept aangelegd. Dit
bereikbaarheid van de campus en is onderdeel van het
ontwerp is fraai in het geheel maar totaal onnodig en kosten
verkeersplan. Met de hulpdiensten is overleg geweest. We blijven
aan de Dorsmolen 2 volledig is ingetekend, vraag ik voor de zekerheid of dit adres wordt meegenomen in het nieuwe bestemmingsplan. Zo ja, dan dien ik hierbij mijn zienswijze in welke ik later aan u zal toelichten. e.
verhogend. Daarnaast zal een verdiept fietspad problemen 9
geven met het grondwater, de afvoer van regenwater en de
ook in overleg met de hulpdiensten zolang de landschappelijke
veiligheid. Hoe komen hulpdiensten eenvoudig bij deze
ontwerpen steeds meer vorm gaan krijgen.
verdiepte lokatie en hoe wordt deze beveiligd tegen onverlaten welke van bovenaf, ongezien, voorwerpen kunnen toewerpen of per ongeluk er invallen. De Terp kent op dit moment voldoende asfalt aan fietspaden welke al jaren goed voldoen. Enkel het updaten van verlichting zou voldoende zijn. Daarmee worden kosten en moeite bespaard. f.
Dit betreft mijn zienswijze op het totale plan. Met name de
In het voortraject is met veel partijen gesproken over de
lokatie van de bebouwing. Op mijn bijlage zijn de bestaande
(her)inrichting van Wieringerwerf. Uit al de gekregen input is een
en de beoogde nieuwe situatie te zien. Daar wordt duidelijk
plan (vlekkenplan) gemaakt welke stukken van het dorp aangepakt
dat de nieuwbouw totaal naast de bestaande situatie wordt
moeten worden. Dit is in juni 2016 vastgesteld door de
geplaatst. Op deze manier wordt er meer dan 50% van de
gemeenteraad. Het vlekkenplan is in 2017 uitgewerkt door een
bestaande bomen en struiken geruimd en er komt grasland
zogenaamd ‘stedenbouwkundige uitwerking’. De gemeente heeft
(ligweide) voor terug. Een belangrijk deel “long” voor
tijdens het participatietraject (met inwoners) een terughoudende
Wieringerwerf wordt verwijderd terwijl deze , gezien de
rol ingenomen. De stuurgroep, bestaande uit wethouders,
aanwezigheid van het verkeer op de A7 en de Terpweg, juist
bestuurders en organisaties, hebben gezamenlijk bepaald dat het
nodig is om stoffen te zuiveren en geluid te weren voor de
landschap bepalend is voor de inrichting van de bouwwerken.
achterliggende woonwijken en bewoners. Het wordt niet
Natuur is niet ondergeschikt geweest aan de overige belangen.
duidelijk waarom er wordt afgeweken van de bestaande
De bedoeling van de grond is het opvullen van de gaten die ontstaan
situatie als nieuwbouwlokatie.. Inmiddels is “De Terp” aan de
nadat de buitenzwembaden zijn verwijderd. Wij hebben nauw
westzijde aangevuld met grond. De bedoeling hiervan is niet
contact met de omgevingsdienst over deze grond.
Geen aanpassing
duidelijk en daarnaast ontbreekt er een verklaring van schone grond. Waar komt deze grond vandaan en waarom is deze daar aangevuld?
10
6.
a.
2004704354-2579 Reactie
Beantwoording
Conclusie
Graag verwijzen wij naar ‘Deltaplan Biodiversiteit’ van de
In het Deltaplan Biodiversiteit is de ambitie opgenomen om bouw-
Aanpassing
Gemeente Hollands Kroon, wat opent met de zin “Natuur en
en ontwikkelprojecten natuurinclusief te laten zijn. Ontwikkelingen
toelichting
biodiversiteit zijn de basis voor ons bestaan en onze
moeten meer biodiversiteit op leveren dan in de bestaande situatie.
economie.”. Het is de taak van de gemeente deze basis van
Deze ambitie is voor Hollands Kroon verder uitgewerkt in strategie-
ons bestaan en onze economie op gemeentelijke gronden te
en uitgangspunten waarbij verbinden, betrokkenheid, integraliteit
behouden en waar mogelijk te vergroten. De Terp biedt deze
en gebiedsgericht uitgangspunten in onze aanpak zijn. Een mooi
mogelijkheden,
voorbeeld hiervan is de samenwerking tussen basisschool Het
echter
zijn
deze
mogelijkheden
niet
opgenomen in het huidige plan.
van
de
Baken, stichting Polderpioniers en het IVN. Deze partijen hebben samengewerkt om de grasvelden rondom de school in te zaaien met bloemenmengsels om de kinderen te enthousiasmeren en natuureducatie te geven. Deze mogelijkheden kunnen niet worden opgenomen in de planvoorschriften of verbeelding van het bestemmingsplan. In de schetsen is er wel al rekening gehouden door middel van o.a. een terrastuin, bloementuin, speelbos en een ecologische oever. In het kader van de bestemmingsplanprocedure is dit ruimtelijk niet relevant. Wel kunnen we het Deltaplan Biodiversiteit opnemen in de toelichting.
b.
Het ontwerp voorziet in het laten verdwijnen van dergelijke
Samen met de Omgevingsdienst NHN en een onafhankelijke
‘bosjes’ en zal daarmee zorgen voor een afname van planten
natuurorganisatie gaan we kijken of we de schadelijke effecten voor
en daarmee van insecten en dieren. In het ontwerp wordt
bijvoorbeeld de ransuil en de blauwe reiger kunnen verminderen.
letterlijk gesproken van het verdwijnen van soorten als
Dit kan bijvoorbeeld door het leefgebied van de soorten elders te
bijvoorbeeld ransuil en blauwe reiger, waar een ontheffing
compenseren of voor ecologische verbindingen te zorgen. Tot het
voor zal worden aangevraagd. De Gemeente Hollands Kroon
moment dat de vergunning/ontheffing verleend is worden er geen
handhaaft haar eigen aanpak niet met het voorgenomen
kapwerkzaamheden uitgevoerd. In die periode wordt wel
Geen aanpassing
11
plan. Indien de Gemeente Hollands Kroon het onderwerp
onderzocht hoe met de aanwezige onderbeplanting kan worden
‘Natuurvriendelijk
omgegaan, maar ook daaraan zullen wij nog niet komen.
beheer
bosplantsoen’
daadwerkelijk
serieus neemt dient het een onderdeel binnen het bestemmingsplan te krijgen. c.
In de uitgevoerde natuurtoets met publicatiedatum 10
We hebben nauw contact met de Omgevingsdienst NHN. De
februari 2021 wordt gesproken over de aanwezigheid van
aangeleverde natuuronderzoeken zijn door hun geaccordeerd. We
onder andere ransuil en een blauwe reiger. In het document
nemen uw signaal mee in het vervolgonderzoek die we samen met
wordt tevens melding gemaakt van de aanwezigheid van
de Omgevingsdienst en een onafhankelijke natuurorganisatie wordt
sperwer tussen de terpweg en badweg. Dit is feitelijk onjuist,
uitgevoerd.
Geen aanpassing
sperwer broedt onregelmatig op en rondom de terp, maar vrijwel altijd in het bosgebied aan de noordkant van de Terp in plaats van de westkant. Het huidige plan heeft daarmee effect op de aanwezigheid van sperwer als broedvogel. In de natuurtoets wordt geen aandacht besteedt aan de mogelijke aanwezigheid van boommarter. De boommarter is in de nabije omgeving aanwezig en plant zich onder andere in het Robbenoordbos jaarlijks voort. De boommarter is een beschermde soort, staat bestempeld als zeldzaam en staat tevens op de Rode Lijst. Om deze reden dient middels een aanvullend onderzoek vastgesteld te worden of er sprake is van de aanwezigheid van boommarter in het plangebied. d.
Binnen het voorgestelde plan wordt niet gesproken over
Zie eerder onze beantwoording onder 6a.
Geen aanpassing
biodiversiteit. Wel wordt er gesproken over de herinrichting van het terrein. Met de door Hollands Kroon uitgesproken ambities op het gebied van biodiversiteit is het component ‘natuur’ zeer beperkt binnen het voorgestelde plan. Natuurvereniging Wierhaven daagt de Gemeente Hollands 12
Kroon uit in het plan meer aandacht te besteden aan de inrichting van het terrein en dan met name gericht op biodiversiteit. Het creëren van bijvoorbeeld een vlindertuin kan positief effect hebben op de aanwezigheid van insecten. Tevens biedt het bezoekers van het deelgebied een gevarieerde indeling van het terrein en biedt het kansen op het gebied van natuureducatie. Natuurvereniging Wierhaven is bereid een bijdrage te leveren in bijvoorbeeld het vrijwillig monitoren van dergelijke voor insecten ingerichte terreinen, om het effect ervan te kunnen vaststellen en publiceren. Wij zouden daarom graag een ‘natuurinclusief’ plan zien wat niet enkel geschreven is vanuit een cultureel perspectief. e.
Binnen het deelgebied Campus de Terp wordt een brede
In de schetsontwerpen zijn al een aantal ambities opgenomen met
school gerealiseerd. Deze brede school biedt onderdak voor
betrekking tot biodiversiteit. Planten en insecten zien en kunnen
drie van de vier basisscholen in Wieringerwerf. Met het
pakken brengen de kinderen dichter bij de natuur en is de beste
verdwijnen van het leefgebied van vele diersoorten neemt de
manier om de wereld te ontdekken, waardoor de fascinatie voor de
biodiversiteit binnen het gebied af. Dit is een niet uit te leggen
natuur spelenderwijs ontwikkeld wordt. Het zijn plekken die
signaal aan de toekomstige generatie van de Gemeente
prikkelen tot avontuur en ontwikkeling, maar er zijn natuurlijk ook
Hollands Kroon. Juist de aanwezigheid van bijvoorbeeld een
plekken voor rust en ontmoeten. En we maken graag ruimte voor
kolonie blauwe reigers kan bijdragen aan het natuurbesef bij
een moes/kweektuin om het leren te stimuleren. Buitenklassen
zowel kinderen, ouders als docenten en andere medewerkers
realiseren wij ook op het buitenterrein zodat lesgeven buiten ook
van de Campus. Om natuureducatie mogelijk te maken, ook
tot de mogelijkheden horen.
Geen aanpassing
in de eerste jaren van de Campus, is het niet wenselijk om grote delen van het terrein opnieuw in te richten, maar juist ook aandacht te hebben voor de huidige natuurwaarden en deze te behouden. 13
14
Ambtshalve wijziging Te wijzigen/aanvullen
Te wijzigen in/tekst aanvullen met
Motivering
Op de verbeelding ontbreekt een bouwblok om de reeds
Op de verbeelding wordt een bouwblok toegekend aan de bestaande
Dit komt de juridische regeling
bestaande bebouwing naast de atletiekbaan.
bebouwing naast de atletiekbaan.
van het bestemmingsplan ten goede. Aanpassing van de verbeelding
Paragraaf 4.2 bodem (toelichting)
De onderbouwing in paragraaf 4.2 gaat voorbij aan het feit dat op een
Dit komt de leesbaarheid van
deel van de locatie een bodemverontreiniging met PAK aanwezig is.
het
Het betreft mogelijk een bodemverontreiniging welke na 1-1-1987 is
goede. Aanpassing van de
ontstaan
toelichting
en
waarvoor
een
saneringsplicht
geldt.
Als
de
bestemmingsplan
ten
verontreiniging voor 1 januari 1987 is ontstaan zal het bevoegde gezag Wbb een uitspraak moeten doen over de ernst van de verontreiniging en eventuele beperkingen bij het beoogde gebruik. Bij de planvorming zal rekening moeten worden gehouden met het omgaan met de vastgestelde verontreiniging. Daarbij moet zijn vastgesteld wanneer de verontreiniging is ontstaan omdat dit van invloed is op het omgaan met de verontreiniging. Paragraaf 4.3.2 Gebiedsbescherming (toelichting)
Per 1 juli 2021 is de “Stikstofwet” (Wet en besluit stikstofreductie en
Dit komt de juridische regeling
natuurverbetering) van kracht. Eén van de veranderingen is dat voor
en
de bouwsector een gedeeltelijke vrijstelling van de Natura 2000-
bestemmingsplan ten goede.
vergunningplicht geldt. Deze vrijstelling geldt voor het verrichten van
Aanpassing van de toelichting
leesbaarheid van het
een bouwactiviteit of een sloopactiviteit die het feitelijk verrichten van bouw- of sloopwerkzaamheden aan een bouwwerk betreft. De vrijstelling omvat ook de vervoersbewegingen die samenhangen met de werkzaamheden, zoals aan- en afvoer van bouwmaterialen en bouw- en sloopafval, transport van werknemers en werktuigen van en naar de bouwplaats en de emissies van werktuigen op de bouwplaats 15
(aggregaten, bouwmachines, baggervoertuigen et cetera). De afgelopen jaren is vaak discussie geweest over de juridische haalbaarheid van een (partiële) vrijstelling of het inbouwen van een drempelwaarde met betrekking tot de Natura 2000-vergunningplicht. Bij het uit te werken bestemmingsplan moet (op hoofdlijnen) de haalbaarheid worden aangetoond. In het kader van deze haalbaarheidstoets
wordt
geadviseerd
een
volledige
stikstofberekening uit te laten voeren. Hierbij gaat het om de realisatiefase en de toekomstige gebruiksfase. In overleg met de Omgevingsdienst NHN moet de uitgevoerde stikstofberekening worden aangevuld. Vanwege de juridische haalbaarheid van dit plan wordt geadviseerd geen rekening te houden met de vrijstelling en de wettelijke basis van voor 1 juli te hanteren.
Paragraaf 4.4 externe veiligheid (toelichting)
Hoewel in de onderbouwing op juiste wijze de risicorelevante
Dit komt de leesbaarheid van
transportroutes zijn beschouwd, wordt voorbij gegaan aan het feit dat
het
er een beperkte verantwoording van het groepsrisico dient te worden
goede. Aanpassing van de
opgesteld wanneer ontwikkelingen binnen de invloedsgebieden
toelichting
bestemmingsplan
ten
(maar buiten de 200 metergrenzen) worden gerealiseerd. De onderbouwing dient hierop te worden aangepast. Paragraaf 4.5 Geluidhinder (toelichting)
Vooruitlopend op het vergunning traject komt er een aanvullend
Dit komt de leesbaarheid van
akoestisch onderzoek.
het
bestemmingsplan
ten
goede. Aanpassing van de toelichting Paragraaf 4.9 verkeersaspecten (toelichting)
In de paragraaf staat een typefout die hersteld moet worden.
Dit komt de leesbaarheid van
‘Dorpsmolen’ moet gewijzigd worden in ‘Dorsmolen’.
het
bestemmingsplan
ten
goede. Aanpassing van de toelichting 16
5 Conclusie De ingediende zienswijzen en de ambtshalve wijziging leiden tot een aanpassing van de toelichting en verbeelding.
17