CConstaterende datHof van Twente
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2 - Delden, herziening Noordwal 72 Bijlagen bij toelichting.pdf

Gemeenteraad 19 december 2023, gemeente Hof van TwenteBij agendapunt: 12: Bestemmingsplan, Delden, herziening Noordwal 7222.635 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Tabel 5.2: Samenvatting resultaten soortenbescherming Soort(groep)

Functie

Maatregelen / vervolgstappen

Huismus

Mogelijke nestplaatsen in dakconstructie

Aanvullend veldonderzoek en indien aanwezig ontheffing

Vleermuizen (gebouwen)

Mogelijke verblijfplaatsen in dakconstructie en spouwmuren

Aanvullend veldonderzoek en indien aanwezig ontheffing

Broedvogels zonder jaarrond beschermde nestplaats

Nesten in bebouwing en begroeiing

Werken buiten broedseizoen of werkgebied voorafgaand aan broedseizoen ongeschikt maken. Broedseizoen loopt globaal van half maart tot begin augustus

Overige soorten

Geen verblijfplaatsen, essentieel foerageergebied of essentiële vliegroutes

Geen

5.3 Natuurnetwerk Nederland De voorgenomen ingreep leidt niet tot een overtreding van de verbodsbepalingen uit de vigerende provinciale ruimtelijke verordening van de provincie Overijssel ten aanzien van het Natuurnetwerk Nederland. Verdere toetsing in de vorm van een “Nee, tenzij-toets” is niet aan de orde.

12

Resultaten aanvullend natuuronderzoek locatie Noordwal 72 te Delden Onderzoek naar het voorkomen van huismus en vleermuizen

Datum: 23-10-2021 Auteur: D. Tuitert Opdrachtgever: Aveco de Bondt Rapportnummer: AVNO/2021/23.10 Versie: D1

1

Inleiding

1.1 Aanleiding Voor een locatie aan de Noordwal 72 in Delden bestaan herontwikkelingsplannen. De op het terrein aanwezige bebouwing wordt gesloopt en vervangen door nieuwbouw. In opdracht van Aveco de Bondt is hiervoor een verkennend natuuronderzoek uitgevoerd om de mogelijke effecten van de voorgenomen herontwikkeling op beschermde soorten flora en fauna in het kader van de Wet natuurbescherming in beeld te brengen. Uit het verkennend natuuronderzoek komt naar voren dat dat aanwezigheid van huismus en vleermuizen in de bebouwing niet op voorhand kan worden uitgesloten. Daarom is in 2021 aanvullend veldonderzoek naar huismus en vleermuizen uitgevoerd. Voorliggend rapport bevat de uitkomsten van het betreffende onderzoek naar huismus en vleermuizen.

Figuur 1.1: Globale ligging onderzoeksgebied (geel gearceerd).

1.2 Doelstelling De doelstelling van dit onderzoek is om duidelijkheid te verkrijgen over de vraag of door de voorgenomen ruimtelijke ontwikkeling verbodsbepalingen uit Wet natuurbescherming worden overtreden ten aanzien van vleermuizen en huismus. Indien sprake is van een overtreding van de verbodsbepalingen uit de Wet natuurbescherming, dan is voor de ingreep een ontheffing vereist op grond van de Wet natuurbescherming. Indien geen sprake is van overtreding van de verbodsbepalingen, dan kunnen de werkzaamheden worden uitgevoerd zonder ontheffing.

2

2

Werkwijze

2.1 Vleermuizen Het inventariseren van vleermuizen is uitgevoerd conform het Vleermuisprotocol 2021. Het aantal veldbezoeken is gebaseerd op de potentiële aanwezigheid van de volgende functies voor de gebouwbewonende vleermuissoorten: • Kraam-/zomerverblijfplaats • Paarverblijfplaats In totaal hebben vijf veldbezoeken plaatsgevonden, waarvan drie in voorjaar/zomer om kraamverblijven en/of zomerverblijven in kaart te brengen en twee in het najaar om potentiële paarverblijven te kunnen vaststellen. Alle veldbezoeken zijn uitgevoerd onder droge weersomstandigheden. De veldbezoeken zijn telkens door twee ervaren vleermuisonderzoekers uitgevoerd. In onderstaande tabel zijn de data en weersomstandigheden van de veldbezoeken weergegeven. Tabel 1: Data en weersomstandigheden van de vleermuisinventarisaties Datum 31-05-2021

Type inventarisatie Zomer- en kraamverblijven

Tijden bezoek 21.20 – 23.45 uur

Weersomstandigheden 13° Celsius, onbewolkt, windkracht 2

18-06-2021

Zomer- en kraamverblijven

21.30 – 0.00 uur

19° Celsius, half bewolkt, windkracht 2

03-07-2021

Zomer- en kraamverblijven

03.00 – 05.15 uur

12° Celsius, half bewolkt, windkracht 2

02-09-2021 24-09-2021

Paarverblijfplaatsen Paarverblijfplaatsen

21.30 – 23.30 uur 20.30 – 22.30 uur

14° Celsius, half bewolkt, windkracht 2 15° Celsius, bewolkt, windkracht 3

De vleermuisinventarisaties zijn uitgevoerd met behulp van een Pettersson D240x batdetector, die ultrasone geluiden van vleermuizen omzet in voor mensen hoorbare tonen. Daarnaast is er als aanvulling regelmatig gebruik gemaakt van een warmtebeeldkijker waarmee onder meer het eventuele uit- of invliegen en de richting waarin de vleermuizen vliegen, ook met behulp van zicht, vastgesteld kan worden. 2.2 Huismus De inventarisaties naar huismus zijn uitgevoerd door te kijken naar aanwezigheid van zingende huismusmannetjes, bedelende jongen en ander nestindicerend gedrag van de huismus zoals voedselvluchten of transport van nestmateriaal. Er zijn in totaal twee veldbezoeken uitgevoerd op 27 april en 11 mei 2021. Ook tijdens de vleermuisbezoeken is gelet op huismusactiviteit in het plangebied.

3

3

Resultaten

3.1 Vleermuizen Tijdens het vleermuisonderzoek zijn geen kraamkolonies van vleermuizen vastgesteld in de te slopen bebouwing. Wel is zowel tijdens de zomerrondes als in het najaar een individu van de gewone dwergvleermuis waargenomen in de spouw van het woonhuis. In het najaar is ook baltsactiviteit waargenomen. De te slopen woning fungeert als zomeren paarverblijfplaats van een mannetje gewone dwergvleermuis. Omdat de spouw van het woonhuis vorstvrij is, wordt er vanuit gegaan dat het dier hier ook overwintert. In de bebouwing kan dus jaarrond een exemplaar van de gewone dwergvleermuis aanwezig zijn. Op het terrein zijn enkele foeragerende gewone dwergvleermuizen waargenomen tijdens het vleermuisonderzoek. Het betreft enkele individuen die incidenteel op het terrein foerageren. Van essentieel foerageergebied van vleermuizen in het onderzoeksgebied is geen sprake. Andere vleermuissoorten dan gewone dwergvleermuis zijn tijdens het vleermuisonderzoek niet waargenomen. Er zijn tijdens het vleermuisonderzoek geen vliegroutes van vleermuizen waargenomen. 3.2 Huismus Tijdens het onderzoek naar de huismus zijn geen huismussen in het onderzoeksgebied waargenomen. Er is geen nestindicerend gedrag van huismussen vastgesteld in de te slopen bebouwing. Aanwezigheid van nesten van huismus in de te slopen bebouwing kan op grond daarvan worden uitgesloten.

4

Conclusie

4.1 Vleermuizen De te slopen bebouwing fungeert als zomer-, paar- en winterverblijfplaats van een mannetje gewone dwergvleermuis. De ingreep leidt derhalve tot een aantasting van vaste rust- en verblijfplaats van een exemplaar van de gewone dwergvleermuis. Dit is een overtreding van de verbodsbepalingen uit de Wet natuurbescherming, waarvoor een ontheffing nodig is. 4.2 Huismus De te slopen bebouwing fungeert niet als nestplaats voor de huismus. De ingreep leidt derhalve niet tot een overtreding van de verbodsbepalingen uit de Wet natuurbescherming ten aanzien van de huismus. Voor de huismus is geen ontheffing op grond van de Wet natuurbescherming nodig.

4

AERIUS-calculatie onderwerp

AERIUS-calculatie Noordwal 72 Delden

bestemd voor

Stichting Wonen Delden

opgesteld door

Rianne Arendsen, Juul Osinga

1

datum referentie projectnummer

23 februari 2023 210057_M_RAN03_1828 210057

Aanleiding

Stichting Wonen Delden is voornemens om ter hoogte van Noordwal 72 te Delden het bestaande gebouw te slopen en hiervoor in de plaats 15 appartementen te realiseren. In afbeelding 1 is de toekomstige situatie weergeven.

Afbeelding 1: toekomstige situatie

Door middel van een AERIUS-calculatie (versie 2022) dient inzichtelijk gemaakt te worden of het plan in de realisatiefase en gebruiksfase leidt tot stikstofdepositie op omliggende Natura 2000gebieden. Het meest nabijgelegen Natura 2000-gebied is Lonnekermeer op een afstand van circa 8,9 km ten oosten van de locatie.

P1

2

Voorgenomen plan en planning

2.1 Plan Het plan is om het bestaande gebouw te slopen en hiervoor in de plaats 15 huurappartementen te realiseren. 2.2 Planning De werkzaamheden worden allemaal in één jaar uitgevoerd, we gaan in deze berekening uit van het jaar 2024. In deze berekening wordt er ook vanuit gegaan dat de appartementen in 2024 in gebruik worden genomen en dat daarmee in 2024 de volledige verkeersgeneratie in de gebruiksfase van en naar de appartementen plaatsvindt. Dit is worst-case gerekend, omdat in werkelijkheid de gehele verkeersgeneratie niet in hetzelfde jaar zal plaatsvinden als de sloop en de bouw.

3

Uitgangspunten realisatiefase (2024)

3.1 Materieel De gegevens met betrekking tot type materieel, stage-klasse, motorvermogen en het aantal uren dat materieel wordt ingezet is bepaald door Aveco de Bondt. Dit is gedaan door adviseurs ontwerp, grond & wegen aan de hand van door de opdrachtgever aangeleverde plattegronden en tekeningen. Voor de bepaling van het brandstofverbruik is uitgegaan van een gemiddelde op basis van het motorvermogen van 25 liter per uur. Uitgangspunt is dat 5% bijmenging van AdBlue mogelijk is. Dit betreffen worst-case uitgangspunten, in de praktijk zal gemiddeld sprake zijn van een lager brandstofverbruik. In tabel 3.1 is de inzet van materieel en de daarbij behorende gegevens ten behoeve van de AERIUS-calculatie samengevat, de uitwerking van het in te zetten materieel tijdens de sloop en realisatie is in bijlage 1 weergegeven. Tabel 3.1 Realisatiefase: Stikstofemissie materieel: 2024 Omschrijving

Inzet

Brandstofverbruik

AdBlue-verbruik (liter) = 4% van

(uur)

(liter)

brandstofverbruik

Stage IV – Sloop

381,5

9.538

476

Stage V – Sloop

120

3.000

150

Stage IV - Bouw

398

9.950

497

3.2 Wegverkeer Uitgangspunt is dat het verkeer van en naar de locatie rijdt vanaf Noordwal richting Kattenbothof en de Molenstraat. Vanaf de rotonde Molenstraat – Europlaan is aangenomen dat het verkeer is opgenomen in het heersend verkeersbeeld. De beschouwde verkeersaantrekkende werking bestaat uit de aanvoer van materieel en bouwmaterialen per vrachtwagen en vervoer van personeel dat gebruik maakt van licht verkeer (personen- of bestelwagen). Voor de samenstelling van het wagenpark is uitgegaan van het gemiddelde wagenpark in Nederland. datum referentie

23 februari 2023 210057_M_RAN03_1828

P2

In tabel 3.2 is het aantal vervoersbeweging tijdens de realisatiefase per categorie weergegeven. Tabel 3.2 Realisatiefase: Stikstofemissie transport: 2024

Verkeers-type

Verkeers- bewegingen

Sloop - Licht verkeer

250

Sloop - Zwaar verkeer

40

Realisatie - Licht verkeer

1200

Realisatie - Zwaar verkeer

532

Totaal

3.3 Stikstofemissie realisatiefase De totale stikstofemissie voor de realisatiefase bedraagt totaal 231,9 kg NOx en 5,5 kg NH3 in het jaar 2024.

4

Uitgangspunten gebruiksfase (2024)

In de gebruiksfase is er sprake van stikstofemissie door de verkeersgeneratie welke ontstaat van en naar de appartementen. De appartementen worden zonder gasaansluiting gerealiseerd waardoor er geen sprake is van andere significante stikstofbronnen. 4.1 Wegverkeer Het plan omvat in totaal 15 huurappartementen. Voor de prognose van de verkeersaantrekkende werking is uitgegaan van de gegevens zoals opgenomen in de CROWpublicatie 381 “Toekomstigbestendig parkeren”. Uitgaande van de verkeersgeneratie behorende bij de stedelijkheidsgraad ‘weinig stedelijk’1 en woonmilieutype ‘centrum’ en type ‘huur etage midden/goedkoop’ is de totale verkeersgeneratie van het plan afgerond maximaal 70 motorvoertuigen per etmaal. Daarbij is dagelijks een verkeersgeneratie van 2 x middelzwaar verkeer en 1 x zwaar verkeer gerekend om rekening te houden met diensten als pakketbezorging, verhuizingen, etc. Uitgangspunt is dat het verkeer van en naar de locatie rijdt vanaf Noorderhagen richting Kattenbothof en de Molenstraat rijdt. Vanaf de rotonde Molenstraat – Europlaan is aangenomen dat het verkeer is opgenomen in het heersend verkeersbeeld. 4.2 Stikstofemissie gebruiksfase De stikstofemissie voor de gebruiksfase bedraagt in totaal 6,5 kg NOx en 0,3 kg NH3 in het jaar 2024.

1 Bepaald op basis van CBS-cijfers; StatLine Gebieden in Nederland 2019.

datum referentie

23 februari 2023 210057_M_RAN03_1828

P3

5

Resultaten berekening

De hiervoor beschreven emissies zijn ingevoerd in AERIUS calculator (versie 2022). De totale stikstofemissie tijdens de realisatiefase en de gebruiksfase (2024) leidt niet tot stikstofdepositie op omliggende Natura 2000-gebieden (niet hoger dan 0,00 mol/ha/jaar). De invoergegevens en berekeningsresultaten van AERIUS zijn opgenomen in bijlage 1 en 2. Bijlagen: Bijlage 1: Overzicht in te zetten materieel en stikstofemissie sloop en realisatie Bijlage 2: Realisatie- en gebruiksfase (2022): Invoer en resultaat AERIUS calculator

datum referentie

23 februari 2023 210057_M_RAN03_1828

P4

Bijlage 1 Overzicht in te zetten materieel en stikstofemissie sloop en realisatie

datum referentie

23 februari 2023 210057_M_RAN03_1828

P5

Emissieschatting sloop Noordwal 72, Delden (210057)

Aerius 2022 1

Sloop Noordwal 72 Delden Hoeveelheid

nr 100

Omschrijving werkzaamheid Voorbereiding Aanvoer graafmachine Aanvoer Afvalcontainer

Materieel

Aantal

Eenheid

Productie

Aantal Eenheid Aantal

Inzet

Vervoer (lijn)

Enkele vervoersEenheid bewegingen

Eenheid

emissie (EURONORM)

Trekker dieplader Containerwagen

1 st 1 st

1 st/rit 1 st/rit

1,00 ritten 1,00 ritten

EURO VI EURO VI

Trekker oplegger

40 st

20 st/rit

2,00 ritten

EURO VI

101030 Aansluiten bouwkasten/voorzieningen Aanvoer bouwkast en voorzieningen bestelbusje (2018)

1 st

1 st/rit

1,00 ritten

EURO VI

1,00 ritten

EURO VI stage V

1010 Inrichten bouwterrein 101010 Bouwhekken/bouwschotten Aanvoer bouwhekken

110 1110

1120

Sloop Asbest verwijderen Aanleveren aggregaat Aggregaat

Personenauto (2018) Aggregaat min.

1 st 120 uur

1 st/rit 1

Sloop gebouw Sloop gebouw Afvoer vrijkomende puin Puin verwerken

Hydraulische graafmachine (rups) Trekker kippertrailer 35ton/24m3 Wiellader

200 uur 211 m3 180 uur

1 20 m3/rit 1

200 uur

Wiellader Trekker kippertrailer 35ton/24m3

11 m3 11 m3

10 m3/uur 24 m3/rit

1,5 uur

Containerwagen Trekker oplegger

1 st 40 st

bestelbusje (2018) Personenauto (2018)

4 bus/dag 1 bus/dag

Verharding opbreken Klinker verharding verwijderen Afvoer vrijkomende puin 190130 Afvoeren materieel Afvoer Afvalcontainer Afvoer bouwhekken

120 uur

Kw

35

stage IV EURO VI stage IV

100

stage IV EURO VI

100

1,00 ritten

1 st/rit 50 st/rit

1,00 ritten 1,00 ritten

EURO VI EURO VI

25 dag 25 dag

100,00 ritten 25,00 ritten

EURO VI EURO VI

11,00 ritten 180 uur

100

1130

Personeel Personeel

totaal zwaar verkeer totaal licht verkeer totaal draaiuren stage IV totaal draaiuren stage V

40,00 (heen en terug) 250,00 (heen en terug)

381,5 uur 120 uur

Emissieschatting Noordwal 72, Delden (210057) 12 appartementen

Aerius 2022 1

Appartementen Noordwal 72, Delden Hoeveelheid

nr 100

Omschrijving werkzaamheid Voorbereiding Aanvoer graafmachine Aanvoer wiellader Aanvoer werkcontainer Aanvoer Afvalcontainer Aanvoer Specie silo

Materieel

Productie

Inzet (punt)

VervoersAantal Eenheid Aantal Eenheid Aantal Eenheid bewegingen

Eenheid

emissie (EURONORM)

Kw

Trekker dieplader Trekker dieplader Containerwagen Containerwagen Containerwagen

1 st 1 st 1 st 1 st 10 m3

1 st/rit 1 st/rit 1 st/rit 1 st/rit 10 m3/rit

1,00 ritten 1,00 ritten 1,00 ritten 1,00 ritten 1,00 ritten

EURO VI EURO VI EURO VI EURO VI EURO VI

1010 Inrichten bouwterrein 101010 Bouwhekken/bouwschotten Aanvoer bouwhekken

Trekker oplegger

50 st

20 st/rit

3,00 ritten

EURO VI

101020 Ketenpark Plaatsen keten Plaatsen keten

Telekraan Trekker oplegger

6 st 6 st

1,5 st/uur 1 st/rit

6,00 ritten

stage IV EURO VI

101030 Aansluiten bouwkasten/voorzieningen Aanvoer bouwkast en voorzieningen bestelbusje (2018)

1 st

1 st/rit

1,00 ritten

EURO VI

stage IV EURO VI

137

2,00 ritten

stage IV EURO VI

137

1,00 ritten

stage IV EURO VI

124

17,00 ritten

stage IV

124

EURO VI EURO VI stage IV stage IV EURO VI stage IV

240 240

4 uur

101040 Schonen bouwterrein Schonen terrein Afvoer restmateriaal

Wiellader Vrachtauto 8 x 8

990 m2 16 m3

800 m2/uur 8 m3/rit

1,5 uur

101050 Egaliseren bouwterrein /uitvlakken Egaliseren bouwterrein Afvoer wiellader

Wiellader Trekker dieplader

990 m2 1 st

250 m2/uur 1 st/rit

4 uur

1201 Fundering 120110 Ontgraven fundering Ontgraven fundering Afvoer grond

Hydraulische graafmachine (rups) Trekker kippertrailer 35ton/24m3

400 m3 400 m3

75 m3/uur 24 m3/rit

5,5 uur

120130 Schonen werkvloer Schonen werkterrein

Hydraulische graafmachine (rups)

990 m2

180 m2/uur

5,5 uur

1203 BG enb verdiepingen 120310 Constructievloer en wanden Aanvoeren breedvloerplaten Aanvoeren wapening vloer en wand Inhijsen breedvloerplaten Inhijsen wapening Aanvoeren beton Pompen beton

Trekker oplegger Trekker oplegger Bouwkraan (mobiel) Bouwkraan (mobiel) Beton/cement mixer 15m3 Betonpomp

150 st 313 ton 150 st 313 ton 1565 m3 1565 m3

5 st/rit 35 ton/rit 2 st/uur 10 ton/uur 15 m3/rit 80 m3/uur

120320 Aanbrengen overige binnenwanden Aanvoeren wandblokken (dragend) Trekker oplegger Aanvoeren wandblokken (niet dragend) Trekker oplegger Inhijsen wandblokken (dragend) Bouwkraan (mobiel) Inhijsen wandblokken (niet dragend) Bouwkraan (mobiel)

24900 st 23800 st 24900 st 23800 st

1728 st/rit 2400 st/rit 400 st/uur 400 st/uur

120330 Buitenplaat (voor- achterzijde) Aanvoeren metselstenen Aanvoeren Isolatieplaten Inhijsen metselstenen Inhijsen isolatie

Trekker oplegger Trekker oplegger Bouwkraan (mobiel) Bouwkraan (mobiel)

78750 st 2715 st 78750 st 2715 st

19800 st/rit 2000 st/rit 2500 st/uur 300 st/uur

120340 Realisatie overige elementen Aanvoeren prefab elementen Aanvoeren raamkozijnen Aanvoeren deurkozijnen Inhijsen prefab elementen Inhijsen raamkozijnen Inhijsen deurkozijnen

Trekker oplegger Trekker oplegger Trekker oplegger Bouwkraan (mobiel) Bouwkraan (mobiel) Bouwkraan (mobiel)

2 st 210 st 155 st 2 st 210 st 155 st

3 st/rit 30 st/rit 30 st/rit 1 st/uur 30 st/uur 30 st/uur

1801 Dak 180220 Dakconstructie Aanvoeren dakbekleding Trekker oplegger Aanvoeren dakobjecten / ontluchters etc.Trekker oplegger Inhijsen dakbedekking Bouwkraan (mobiel) Inhijsen dakobjecten / ontluchters etc. Bouwkraan (mobiel)

900 m2 12 st 900 m2 12 st

194 m2/rit 6 st/rit 13 m2/uur 3 st/uur

1901 Afwerking 190110 Aanvoeren woninginrichting Aanvoeren woninginrichting(keuken) Bakwagen Aanvoeren woninginrichting(badkamer) Bakwagen Aanvoeren wandafwerking Bakwagen Aanvoeren technische installaties Bakwagen Overige leveringen onbenoemd Bakwagen

12 st 12 st 12 st 24 st 1 st

3 st/rit 3 st/rit 15 st/rit 20 st/rit 20 st/rit

4,00 ritten 4,00 ritten 1,00 ritten 2,00 ritten 20,00 ritten

EURO VI EURO VI EURO VI EURO VI EURO VI

190130 Afvoeren materieel Afvoer Specie-silo Afvoer Afvalcontainer Afvoer werkcontainer Afvoer bouwhekken

Containerwagen Containerwagen Containerwagen Trekker oplegger

1 st 1 st 1 st 50 st

1 st/rit 1 st/rit 1 st/rit 50 st/rit

1,00 ritten 1,00 ritten 1,00 ritten 1,00 ritten

EURO VI EURO VI EURO VI EURO VI

bestelbusje (2018) Personenauto (2018)

4 bus/dag 2 bus/dag

100 dag 100 dag

400,00 ritten 200,00 ritten

EURO VI EURO VI

Personeel Personeel

30,00 ritten 9,00 ritten 75 uur 31,5 uur 105,00 ritten 20 uur

15,00 ritten 10,00 ritten 62,5 uur 59,5 uur

4,00 ritten 2,00 ritten 31,5 uur 9,5 uur

1,00 ritten 7,00 ritten 6,00 ritten 2 uur 7 uur 5,5 uur

5,00 ritten 2,00 ritten 69,5 uur 4 uur

totaal zwaar verkeer totaal licht verkeer totaal draaiuren stage IV

532,00 (heen en terug) 1.200,00 (heen en terug)

398 uur

370

370

EURO VI EURO VI stage IV stage IV

240 240

EURO VI EURO VI stage IV stage IV

240 240

EURO VI EURO VI EURO VI stage IV stage IV stage IV

240 240 240

EURO VI EURO VI stage IV stage IV

240 240

Bijlage 2 Realisatie- en gebruiksfase (2024): Invoer en resultaat AERIUS calculator

datum referentie

23 februari 2023 210057_M_RAN03_1828

P6

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Totale emissie

Situatie 1 - Beoogd

Resultaten

Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename van depositie Grootste afname van depositie

RUboyqQqchBj (21 februari 2023)

Burgemeester van der Borchstraat, 7451CH Holten Noordwal 72 Delden Sloop van bestaande pand, realisatie 15 appartementen en gebruiksfase (2024) RUboyqQqchBj 21 februari 2023, 09:49 Wnb-rekengrid Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

2024 -

5,8 kg/j

238,4 kg/j

2/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://gemeenteraad.hofvantwente.nl/api/v1/meetings/3981/documents/56005