10. Oplegnotitie raadsvergadering 13 april 2021 Bestemmingsplan “Markelo, herziening Burgemeester Beaufortplein 6, 10 en 11”.pdf

Oplegnotitie, Raadsvergadering 13 april 2021 Bestemmingsplan “Markelo, herziening Burgemeester Beaufortplein 6, 10 en 11” De afgelopen tijd hebben er nog verdere gesprekken plaatsgevonden met de initiatiefnemer van het plan (ontwikkelaar) en de indieners van de zienswijzen. De liggende bezwaren zijn hier nogmaals besproken en daaruit kwam naar voren dat het enige punt waar nog geen overeenstemming over was bereikt de parkeersituatie is (met betrekking tot de blauwe zone). Daarnaast zijn er vragen gesteld door de indieners van de zienswijzen over de instandhouding van de bomen rondom de projectlocatie. De intentie is het behoud van de bomen rondom de te bouwen appartementen. In de verdere planuitwerking is dit dan ook de basis om op voort te borduren. Op verzoek van de indieners van de zienswijzen dienen wij als gemeente voor hen een verzoek in bij de Commissie Monumentale Bomen om te beoordelen of de betreffende bomen kunnen worden toegevoegd aan de monumentale bomen lijst. •

De voorgestelde aanpassingen zoals beschreven in de zienswijzennotitie worden doorgevoerd: o Samengevat zijn deze aanpassingen: ▪ De bouwhoogte is aangepast van maximaal 11 meter naar maximaal 10 meter, in de verbeelding (waar in de regels van het bestemmingsplan naar wordt verwezen) en tevens genoemd in de toelichting van het bestemmingsplan en in het beeldkwaliteitsplan. De liftschacht zal maximaal 1 meter hoger zijn, aangepast in de regels van het bestemmingsplan. In combinatie met deze aanpassingen is er gekozen voor een peilpunt, te zien in de verbeelding. ▪ Het is mogelijk maximaal 3 bouwlagen toe te voegen, 4 bouwlagen is niet toegestaan (staat tevens aangegeven in het Beeldkwaliteitsplan). ▪ Het bestemmingsplan maakt zowel de oorspronkelijke optie qua kap tot ongeveer halverwege de Stationsstraat mogelijk, als de nieuw toegevoegde optie in het beeldkwaliteitsplan om de kap over de gehele lengte van de Stationsstraat te verlengen. ▪ Er is besloten het bouwvlak aan te passen in de verbeelding. Door deze verandering aan de “Stationstraat-zijde" zal het bouwvlak terug worden gelegd. Daarnaast zal aan de “steeg-zijde” tussen het “Wapen van Markelo" en het te bouwen appartementencomplex het bouwvlak terug worden gelegd. ▪ Door een herinrichting van de noordzijde van het Beaufortplein is het mogelijk om 8 extra parkeerplaatsen te creëren.

▪ Ontwikkelaar heeft aangegeven graag in gesprek te blijven met de reclamanten in de verdere bouwplanontwikkeling/-vorming, over de verdere uitwerking van de architectuur.

•

Daarnaast de volgende aanvullende aanpassingen: ▪ De parkeerplaats bij de Plus-supermarkt (het deel van het parkeerterrein ten zuiden van de Plus-supermarkt) wijzigen naar een grotere blauwe zone (geheel blauw), i.p.v. eerder voorgesteld gedeeltelijk blauwe zone. ▪ Tegemoetkomen aan het vergroten van de blauwe zone bij de Plussupermarkt naar een gehele blauwe zone, komt tegemoet aan het bezwaar van de Plus-supermarkt tegen het bestemmingsplan. Naast dit positieve effect, zitten hieraan ook andere effecten, hierbij benoemen wij deze. Als een blauwe zone groter wordt gemaakt dan op basis van feitelijk onderzoek wordt geadviseerd, zal dit leiden tot verdrijving van langparkeerders naar de rand van de blauwe zone. Zo kan een vergroting bij de Plus-supermarkt leiden tot een toenemende parkeerdruk op het Beaufortplein. Het goed functioneren van een blauwe zone staat of valt met de handhaving ervan. ▪ De indieners van de zienswijzen weten dat een van de gevolgen van een grotere blauwe zone bij de Plus-supermarkt is dat de parkeerdruk op het Beaufortplein toeneemt. ▪

Een aantal fracties heeft aangegeven dat er breder gekeken zou moeten worden naar het parkeren in heel het centrum van Markelo. De gemeente zal de komende periode (onder andere) met de Dorpsraad Markelo in gesprek gaan over een parkeerplan voor het centrum van Markelo. Mogelijk is om hierbij een nieuw parkeeronderzoek uit te voeren (in 2018 is het laatste parkeeronderzoek uitgevoerd). Wij horen namelijk geluiden van Markeloërs dat het er nu, misschien wel juist door corona, veel drukker is met geparkeerde auto’s. Aandachtspunt daarbij is wel dat, als wij in een periode met corona-maatregelen een parkeeronderzoek uitvoeren, het de vraag is hoe representatief de omstandigheden zijn waaronder het onderzoek plaatsvindt; in hoeverre is de onderzochte situatie representatief voor komende paar jaren.

Conclusie: • • •

De blauwe zone wordt uitgebreid ter plaatse van de parkeerplaats achter de Plussupermarkt; Er zal een parkeerplan worden opgesteld voor het centrum van Markelo; Er zijn afspraken gemaakt tussen de ontwikkelaar en de indieners van de zienswijzen over de uitwerking van de architectuur: de indieners van de zienswijzen worden bij de verdere uitwerking betrokken.