zienswijze 1 blad 2 (geanonimiseerd)
Tekst van het document
route voor bouwverkeer en evenmin over een drastische snelheidsbeperking hiervoor. Zonder toegespitste regelgeving is handhaven onmogelijk!
Zeer dringend verzoek is dan ook om de hiervoor genoemde problemen te onderkennen en om te zetten in passende maatregelen.
Ons advies luidt verder om vooral eens ter plaatse een kijkje te komen nemen en de vraag te stellen hoe, bijvoorbeeld, een transport met heipalen op de Dam terecht zou kunnen komen.
Bijlagen Korte beschrijving bijla
Schade die kan ontstaan door te zwaar wegverkeer en rijden met te hoge snelheid. Bestand
* _ Waterleidingbre:
-Schenkeldij (geanonimiseerd)
Toelichting
Waarom een kelderruimte zich telkens vult met een laagje schoon water is een echte hersenkraker. Pas wanneer ik op het
idee kwam om een gat bovendijks te boren viel het kwartje. Bovenaan de dijk kan er namelijk geen grondwater op 50 cm diepte staan.
Wat de schade op temijn is, zal ik af moeten wachten. Hoe dan ook zijn de gevolgen voor mij. Voorkomen is dus beter dan blussen (Misschien eens navragen bij Evides).
Ondertekening Plaats
Strijen Datum 09/12/2023
Naam indiener zienswijze (geanonimiseerd)