Toelichting bij fotos dhr Jansen
Tekst van het document
geachte gemeente, toeliching bij de foto's (verkleind ivm datatransport, grote foto's beschikbaar!) 01 ingang Boezemhof gezien vanaf de Boezembaan. 02 Boezemhof twee haakse bochten vlak achter elkaar. 03 einde Boezemhof. 04 parkje van Welhof (verstandelijk beperkte mensen). 05 iets verderop in het parkje. 06 einde parkje, sloot oversteken, nieuwe wijk. 07 ingang Schuilingenweg vanaf Maasdamseweg. 08 ingang Wetering, één lange rechte weg naar nieuwbouwwijk. 09 de andere kant op, parkje naar Maasdamseweg. 10 Wetering links de Boezembaan. 11 Wetering rechts Graaflandweg. 12 einde van de Wetering. 13 oversteek zelfde sloot als 06 nieuwbouwwijk. 14 alternatief Graaflandweg. 15 Alternatief nogmaals Graaflandweg. 16 alternatief Atalanta. 17 nogmaals Atalanta. 18 brede weg Dagpauwoog. 19 20 21 toegang 1 22 23 toegang 2 24 25 toegang 3 01 de ingang van de smalle Boezemhof, vanaf de Boezembaan is een krappe bocht. 02 op het einde twee vlak achter elkaar gelegen haakse bochten, waarbij auto's op de andere weghelft komen. bij druk verkeer is dat gevaarlijk. Fietsers uit de kinderrijke wijk Immanuel lopen grote risico op aanrijden. 04 05 het parkje van de Welhof Humanitas, is het enige recreatie park van de buurt. 06 op het einde een sloot oversteken en dan bent u in de nieuwbouw wijk. in de verte ziet u de auto op de reeds bestaande inrit vanaf de Maasdamseweg (N217).
deze inrit is uiteraard ook geschikt voor de nieuwe wijk, de vrachtauto staat er al maanden. 07 vanaf de Maasdamseweg een ruime ingang naar de Schuilingenweg. dan de Singel, voorheen twee ruime bochten die onlangs in scherpe bochten zijn veranderd. dat zou moeten worden hersteld in ruime bochten die er voorheen waren. de Singel, een verbindingsweg tussen Schuilingenweg en Wetering. 08 de Wetering, een lange rechte weg naar de nieuwbouw wijk. 09 wil je de twee bochten van de Singel niet, dan kan je door het parkje
rechtstreeks naar de Maasdamseweg dan volgen er een aantal alternatieve aansluit mogelijkheden. deze foto's heb ik lang geleden al eens verzonden. met name Dagpauwoog is een brede weg, uitstekende ontsluiting voor de nieuwbouw wijk er mogen geen nieuwe aansluitingen aan de N217 (Maasdamseweg) worden gemaakt. gelukkig zijn er al een aantal bestaande aansluitingen die gebruikt kunnen worden. foto's 19...25 zijn drie bestaande aansluitingen op de N217. toegang 1 vlak na de rotonde niet favoriet bij één van de wijkbewoners. toegang 2 het ijzerwerk van de omvergewaaide BBBreclame is nog zichtbaar toegang 3 daar staat al jaren een grote witte vrachtwagen. een weg vanaf de Eerste Kruisweg kan ook, de wijk zal groeien. tot slot voer opnieuw een volksraadpleging/klankbordgroep uit, maar nu MET de bewoners van de Boezemhof. niet politiek correct, maar politiek eerlijk! (ik besef dat dit moeilijk is) als laatste (ongewenste) mogelijkheid, één richting verkeer naar de nieuwe wijk Boezemhof heen, Wetering terug, of andersom. een hofje is een afgesloten deel waar mensen rustig willen wonen. het verkeer 06:00 mannen naar het werk 08:00 kinderen naar school brengen 08:30 terug van de school.
11:30 kinderen ophalen uit school 12:00 kinderen thuis, gezellig eten 13:00 kinderen naar school brengen 13:30 terug van kinderen wegbrengen 16:00 kinderen van school halen 16:30 met de kinderen weer naar huis 18:00 mannen komen thuis van het werk dat zijn 10 autobewegingen van aanvankelijk 179 bewoners, later 280 huizen.... dat allemaal door de Boezemhof??? Haagsche verkeersdeskundigen hebben geen weet van het platte land! Groeten, Dhr Jansen Gravendeel