RIB Duurzaam veilige maatregelen Molendijk in Klaaswaal

Informatiebrief Aan: Van: Zaaknummer: Documentnummer: Portefeuillehouder: Team: Datum vaststelling college: Vertrouwelijk: Fase BOB-cyclus:

gemeenteraad burgemeester en wethouders Z/24/242109 DOC-24854784 wethouder Van Waveren Beleid Openbare Ruimte openbaar besluitvormend

Onderwerp Duurzaam veilige maatregelen Molendijk in Klaaswaal Inleiding De verkeersveiligheid en leefbaarheid aan de Molendijk in Klaaswaal staat onder druk. De weg is druk, er wordt hard gereden en dit levert regelmatig gevaarlijke situaties op. Eerder voorgestelde maatregelen waaronder inrichten van parkeervakken, plaatsen van groen konden niet rekenen op een breed draagvlak bij de bewoners. De voorgenomen maatregelen zijn delen uit eerder voorgestelde maatregelen, die wel op steun konden rekenen. Inhoud Er zijn maatregelen voorzien om de verkeersveiligheid op de Molendijk in Klaaswaal te verberen nadat de randweg is aangelegd. Het is niet wenselijk om met verkeer remmende maatregelen te wachten. We voeren dan ook incidentele maatregelen uit die bijdragen aan het wensbeeld. Na aanleg van de randweg zijn misschien nog een aantal aanvullende maatregelen nodig om de Molendijk in te richten volgens de vastgestelde wegcategorisering. Eerder voorgestelde maatregelen aan de bewoners, waaronder inrichten van parkeervakken, plaatsen van groen konden niet rekenen op een breed draagvlak. De ernst van de problematiek is zodanig dat er op korte termijn maatregelen nodig zijn om de verkeersveiligheid en leefbaarheid te verbeteren. Fysieke maatregelen zoals verkeersdrempels en wegversmallingen zijn op de Molendijk technisch niet mogelijk.

Dit in verband met de huidige verkeersintensiteiten en de afstand van de woningen tot de weg. Daarom kiezen we ervoor om visuele verkeer remmende maatregelen te nemen: We realiseren een extra voetgangersoversteekplaats t.h.v. huisnummer 54 We voorzien alle oversteekplaatsen van een rode coating met taludmarkering We brengen een parkeerstrook aan We brengen een tweede fietssuggestiestrook aan We starten het proces op om de mogelijkheden voor een verkeersbesluit om de maximale snelheid te verlagen naar 30 km/h te verkennen. Door deze maatregelen wordt de rijbaan visueel smaller. De rode coating zorgt ervoor dat het voor de automobilist duidelijker is dat de rijbaan gedeeld moet worden met fietsers. Dit zijn duurzaam veilige maatregelen die behouden blijven na aanleg van de randweg. Ook passen deze maatregelen binnen een profiel van een GOW 30 km/h weg.

1/2

De totale kosten voor de voorgestelde maatregelen bedragen € 166.000,-. De uitvoering vindt plaats in 2025. Voor de financiering maken we voor een deel gebruik van provinciale subsidies voor verkeersveiligheid en het restant dekken we uit de reguliere budgetten (naar verwachting 1 post uit de begroting) voor verkeersmaatregelen.

Vervolgprocedure We starten het proces om een verkeersbesluit op te stellen voor een snelheidsregime van 30 km/h. Over het concept verkeersbesluit vragen we een advies van de politie. Dit advies is van belang bij de besluitvorming over het verkeersbesluit. We brengen de bewoners op de hoogte met een bewonersbrief. Ook organiseren we een informatieavond om ook de reacties van de bewoners op te halen. Vervolgens voeren we de maatregelen in 2025 uit. Bijlagen Bijlage 1: Tekening duurzaam veilige maatregelen Molendijk Klaaswaal

2/2