Overzicht suggesties mbt sluiting HVB-HNT

Beste Raadsleden, Hierbij een overzicht van de suggesties van de raad, zoals deze door de betrokken medewerker zijn genoteerd en de reacties hierop c.q. een overzicht van de ontwikkelingen: • •

• • •

Verkeersregelaars zijn in onbalans; dit gaan we zelf verkennen op nut en noodzaak! In de eerste week van mei ’23 kwamen er veel klachten binnen over de verkeersregelaars en was de bejegening naar de verkeersregelaars niet altijd fraai. Dit heeft ertoe geleid dat alleen op die plekken waar doorstroming cruciaal is verkeersregelaars worden ingezet. Dit doen we samen met WSHD. Sommige sluiproutes worden volledig afgezet. Er vindt nog overleg plaats over de periode van inzet: heel de maand van augustus of de laatste twee weken van de afsluiting. Incident management (RWS kan op een betere plek voor bedacht worden…) Ja, dit is besproken met RWS. Er zijn twee plekken, langs de N217, west en oostzijde, die hiervoor worden gebruikt. Westzijde betreft het parkeerterrein langs N217 ter hoogte van Tienvoet, gebruik vooral in de ochtend. Oostzijde is de locatie ter hoogte van het gemeentehuis, gebruik meer in de middag. Overwegend heeft de laatste heeft de voorkeur.

• •

Deelscooters Er wordt op deelfietsen ingezet door Zuid-Holland Bereikbaar (geen rijbewijs nodig), zowel bij werkgevers als richting publiek.

• •

Fietsdeelhubs Deze worden voor wegwerkzaamheden HNT geplaatst. Het betreft 2 stallingen: een bij pont Puttershoeken en een bij pont Nieuw-Beijerland.

• • •

Carpoolplaatsen kunnen beter benut P&R en Carpoolplaatsen moeten goed aansluiten op OV. Bij het busstation Heinenoord is de parkeerplaats te klein en heeft de provincie contact gezocht met de Rabobank om gebruik te mogen maken voor de parkeerplaatsen bij het bankgebouw. We gaan we meer nadruk leggen in onze communicatie op de voordelen van samenrijden.

• •

Geen overlappende wegwerkzaamheden. Alle wegbeheerders hebben toegang tot Melvin, een systeem waarin wegwerkzaamheden op elkaar worden afgestemd. Wanneer werkzaamheden plaatsvinden op hoofd- of omleidingsroutes worden deze uitgesteld. De geplande werkzaamheden in Spijkenisse zijn uitgesteld tot september 2023.

• •

Buitendijkse wegwerkzaamheden WSHD Voor alle wegwerkzaamheden geldt dat als deze niet noodzakelijk zijn ze worden uitgesteld, maar er zijn veel partijen die onderhoud en beheer plegen (ook WSHD, Evides en Stedin). Stelregel hierin is geen werkzaamheden op omleidingsroutes. Dit wordt gechecked via de aanmeldingen in Melvin. WSHD had niet gedacht dat betreffende wegwerkzaamheden in de meivakantie van invloed zouden zijn op het wegverkeer.

• •

Patiëntenvervoer HNT Het acute transport verloopt goed. Het busvervoer wordt dan stilgezet. Er is zeer beperkt ruimte voor gepland patiëntenvervoer.

• •

Agrarisch verkeer HNT Een tijdslot voor landbouwverkeer, dat dan in kolonne in beide richtingen kan rijden op de dag is nog in bespreking. Dat is buiten de spits en zou een opening moeten bieden. Tijdslots zijn schaars vanwege het werk (HNT) tijdig te kunnen afronden en geen gevaarzetting te creëren. Het vergt ook afstemming met Connexxion en de veiligheidsdiensten.

• •

Verkeersknooppunt Sabina Devoorgestelde dosseermaatregel om een fysieke barrière te plaatsen op de weg is niet continue haalbaar, omdat er ter plekke geen sprake is van verlichting. Dan leidt het plaatsen van een barrière voor weggebruikers mogelijk tot gevaarzetting aldus Rijkswaterstaat. Mocht er in augustus teveel vrachtverkeer doorrijden dan gaan wij aandringen op een fysieke maatregel bij daglicht.

• •

A16 en situatie Dordrecht HW heeft er veel aan gedaan om dit voor elkaar te krijgen, 2 rechtsaffers voor HW. Dit heeft geleid tot twee extra BO daarover. In de belangenafweging in samenspraak Dordrecht, RWS en Provincie heeft de dubbele rechtsaffer het niet gehaald. Qua bebording en op de wegen/afrit naar de stoplichten van de kruising A16/N3/Rijksstraatweg moet (te) veel gebeuren. Dit betekent dat de toestroom richting HW via de N217 daar al geknepen wordt.

• •

Nog meer communicatie (tijdstip van reizen / gedrag) In de eerste week van mei is het verkeersmijdend gedrag onvoldoende waargenomen. De start van de werkzaamheden aan de HNT is in de zomervakantie. Maar vanaf 21 augustus, zwarte maandag, wordt het opletten geblazen. Dat worden reguliere weerkweken en komt er waarschijnlijk teveel verkeer op de weg. Er wordt nog meer nadruk op gelegd in alle uitingen om rekening te houden met de enorme verkeersdrukte. HW heeft ook zijn eigen campagne daarnaast klaar staan. De toonzetting van de communicatie gaat nadrukkelijker worden ten aanzien van de noodzaak, tijdstip van reizen en het vervoersmiddel. Tevens wordt gekeken of de jaarlijkse campagne "Ik ga weer naar school en mijn vriendjes ook" meer aandacht kan krijgen dit jaar.

Tenslotte: De op- en afrit van de Maasdamseweg 12 is aangepast, zodat de gebruikers veilig op en van hun erf kunnen komen. Met Provincie, Waterschap en RWS vindt intensief overleg plaats over een ontsluiting aan de achterzijde voor de woningen op de adressen Maasdamseweg 4, 6 en 8. De verwachtingen van de inwoners zijn anders dan de voorgenomen maatregel. Hierover vindt binnenkort met hen overleg plaats.