oplegger

Oplegger Aan Van Onderwerp

College van B&W en Gemeenteraad Wethouder Van der Wulp Bestemmingsplan ’s-Gravendeel West fase 1

Beste collegeleden en leden van de gemeenteraad, Tijdens de beeldvormende vergadering op 21 november 2023 behandelde uw raad het bestemmingsplan ’s-Gravendeel West fase 1. Indieners van zienswijzen maakten tijdens deze vergadering gebruik van het spreekrecht. Vanwege de geuite bedenkingen over de ontsluitingskeuze via de Boezemhof in het plan besloot de raad op voorstel van de portefeuillehouder het plan van de agenda af te halen. Dit gaf de mogelijkheid de ontsluitingsvarianten nader te onderzoeken en na te gaan of c.q. in hoeverre we deze bedenkingen kunnen wegnemen. Opnieuw is gekeken naar mogelijke ontsluitingsvarianten voor ’s-Gravendeel West. Goudappel Coffeng stelde een verkeersonderzoek (mei 2024) op. In dit onderzoek zijn de verschillende ontsluitingsvarianten onderzocht. Hieruit bleek dat een extra variant mogelijk is, nl. een zuidelijke variant via de parallelweg. Een zuidelijke ontsluiting via de parallelweg is eerder onderzocht. Deze variant was eerder verkeerskundig gezien niet haalbaar. In dat onderzoek werd namelijk uitgegaan van de enkelstrooks rotonde. De capaciteit van de rotonde is inmiddels vergroot. Hierdoor is deze zuidelijke variant via de parallelweg nu wel een verkeerskundig verantwoorde oplossing. Deze variant passeert bovendien het minst aantal bestaande woningen. Wel komt deze variant aan de zuidkant langs de woningen Boezemhof 12 en 14.

Met name deze woningen krijgen te maken met extra geluidsbelasting. Volgens aanvullend geluidsonderzoek blijft de extra geluidsbelasting beperkt en is ondergeschikt aan de geluidshinder veroorzaakt door de N217. De zuidelijke variant via de parallelweg legden wij tijdens informatiebijeenkomsten op resp. 22 mei 2024 en 6 juni 2024 als voorkeur voor aan de inwoners van de Boezemhof, de klankbordgroep en de andere inwoners van ‘s-Gravendeel. Uit de reacties blijkt een groter draagvlak te bestaan voor deze zuidelijke variant via de parallelweg. Nu er ook vanuit verkeerskundig oogpunt geen bezwaren zijn tegen deze zuidelijke variant via de parallelweg heeft deze variant onze voorkeur. Dit is aanleiding u voor te stellen de gronden van deze zuidelijke ontsluitingsvariant via de parallelweg aan het plangebied toe te voegen en noodzakelijke aanvullende aanpassingen in de verbeelding en toelichting van het bestemmingsplan ’s-Gravendeel West fase 1 door te voeren. Vanwege de voorgestelde wijziging in ontsluiting zijn de bijlagen bij het bestemmingsplan zo nodig ook aangepast/geactualiseerd. Dit betreft het beeldkwaliteitsplan, verkeersonderzoek, flora fauna onderzoek, stikstof berekening, akoestisch onderzoek, bodemonderzoek en het explosievenonderzoek. Ook pasten wij de nota beantwoording zienswijzen hierop aan.

U vindt in deze nota beantwoording zienswijzen een overzicht van alle wijzigingen. 1/2

Hieronder vindt u een tekening van de ontsluiting via de Boezemhof (in november 2023 aan u voorgestelde ontsluitingsvariant -oude situatie) en de zuidelijke variant via de parallelweg (huidige voorstel -nieuwe situatie).

Oude situatie ontsluiting

Nieuwe situatie ontsluiting

2/2