Nota beantwoording zienswijze Roerdompsingel 4 Numansdorp

Nota beantwoording zienswijze Ontwerp omgevingsvergunning ‘Roerdompsingel 4 Numansdorp’

oktober 2024

1. Inleiding De ontwerp omgevingsvergunning heeft betrekking op het realiseren van 38 appartementen op het perceel Roerdompsingel 4 in Numansdorp. De ontwerp omgevingsvergunning ‘Numansdorp 4 Numansdorp’ lag met bijbehorende stukken vanaf 18 juli tot en met 28 augustus 2024 ter inzage. Tijdens deze periode ontvingen wij 1 zienswijze tegen de ontwerp omgevingsvergunning. Het ontwerp was analoog raadpleegbaar in het gemeentehuis en digitaal via de landelijke website www.ruimtelijkeplannen.nl. In deze Nota beantwoording zienswijze vatten wij de zienswijze samen. Daarnaast is een beantwoording op de zienswijze opgenomen. De ingekomen zienswijze is ontvangen binnen de termijn, zoals geregeld in de Algemene wet bestuursrecht (Awb). Indieners van de zienswijzen Op grond van de Algemene verordening gegevensbescherming (AVG) is de naam van de indiener van de zienswijze geanonimiseerd. Nr. 1.

2/3

Naam Indiener 1

Datum verzonden 19 juli 2024

Registratienummer Z/24/247434

2. Beantwoording van de zienswijzen ontwerpbestemmingsplan 2.1 Samenvatting en reactie op zienswijze van indiener 1 2.1.1 Indiener vreest dat het aantal beoogde parkeerplaatsen te weinig is Indiener meent dat er te weinig parkeerplaatsen gerealiseerd worden. Mede gezien het feit dat er op doordeweekse dagen veel onderwijspersoneel van de naastgelegen basisscholen met de auto komen. Er zijn nu al parkeerproblemen in de Middelweg. Hierdoor ontstaan er regelmatige gevaarlijke en onwenselijke situaties. Reactie gemeente We gingen in gesprek met de indiener van de zienswijze. We lichtten toe hoe we als gemeente Hoeksche Waard bij een woningbouwontwikkeling omgaan met parkeren en verkeer. Voor dit specifieke plan gaven we uitleg hoe we tot het benodigd aantal te realiseren parkeerplaatsen zijn gekomen. Ook gaven we uitleg over het parkeeronderzoek dat de ontwikkelaar uitvoerde. Uit het parkeeronderzoek blijkt dat er in de openbare ruimte voldoende parkeerplaatsen beschikbaar zijn voor de huidige en nieuwe situatie. Het parkeeronderzoek en parkeeradvies van IV Infra voldoen aan het gemeentelijk beleid. Op basis van de parkeernota ‘Beleidsregel van het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hoeksche Waard houdende regels omtrent de parkeernormen’ zijn er voor deze ontwikkeling 53 parkeerplaatsen nodig.

Het parkeerbeleid van de gemeente Hoeksche Waard stelt dat bij het berekenen van het aantal benodigde parkeerplaatsen rekening mag worden gehouden met de parkeerbehoefte van de bestaande situatie. De huidige situatie (sportschool) heeft een parkeervraag van 42 parkeerplaatsen, waarvan er 11 parkeerplaatsen zich bevinden op eigen terrein. Dit betekent dat er momenteel 31 parkeerplaatsen worden gebruikt in de openbare ruimte. De parkeervraag van deze ontwikkeling is 53 parkeerplaatsen, waarvan 31 parkeerplaatsen van de bestaande parkeervraag wordt gesaldeerd. Immers, de bestaande 31 parkeerplaatsen in de openbare ruimte voor het gebruik van de sportschool kunnen nu gebruikt worden door de toekomstige bewoners van de appartementen. Hierdoor blijft er een extra parkeervraag van 22 parkeerplaatsen over. Op het eigen terrein legt de ontwikkelaar 27 parkeerplaatsen aan. Er worden dan ook 5 parkeerplaatsen meer gerealiseerd dan op grond van het parkeerbeleid nodig is. Hoewel we begrip hebben voor de standpunt van indiener, kunnen wij de parkeerproblemen in de Middelweg dat indiener ervaart niet oplossen met deze ontwikkeling. Uit jurisprudentie volgt dat wij bij het beoordelen van een plan alleen rekening houden met de toename van de parkeerbehoefte als gevolg van het plan. Conclusie De zienswijze geeft geen aanleiding om het plan aan te passen.

3/3