N217 28-09-2021dhr van gendt
Tekst van het document
Geachte Gemeenteraadsleden. Ik spreek hier mijn zorg uit over de renovatie N217 (Maasdamseweg) t.b.v. snellere doorstroming wegverkeer. Hoe staat het met de veiligheid en ongemak voor de bewoners aan de N217. Alle kruisingen aan de N217 is er of komt er een verkeerslicht, of is er een rotonde aanwezig met snelheidsbeperking van 50 km/uur, maar zeer vreemd genoeg niet op de kruising 1 e Kruisweg / N217, juist hier staan woningen met uitritten op de N217, waar ook kinderen wonen die net als wij dagelijks over moeten steken op een weg waarop 80 maar ook zeer zeker harder wordt gereden. Het eerder genoemde kruispunt waar zeer veel gebruik wordt gemaakt van langzaam verkeer zoals wandelaars, fietsers, ruiters, paard en wagen( Dus de kwetsbare weggebruikers) en natuurlijk het overige verkeer zoals tractoren, vrachtwagens die b.v. van de chipsfabriek komen en natuurlijk het overige verkeer is zeer frequent. Vrachtwagens en tractoren kunnen natuurlijk niet op de middengeleider staan die men wil aanbrengen voor d e verkeersveiligheid. Naar aanleiding van bovengenoemde zijn er maar 2 wensen. • •
Snelheidsbeperking 50 km/uur voor bovengenoemde, dit betekend dat de laatste 400 meter tot de rotonde ’s-Gravendeel zou plaatsvinden. Stoplichten op de kruispunt 1e Kruisweg voor het veilig oversteken of invoegen op de N217.
Omdat het gevraagde overal zoals eerder aangegeven aanwezig is op de N217, zou het zeer vreemd zijn als deze in het woongebied niet ingewilligd zou worden. Telkens wordt door verschillende partijen geschetst dat doorstroming van het verkeer op de N217 zeer belangrijk is. • •
Waarom wordt op de polderweg/N217 wel verkeerslichten geplaatst terwijl op deze T=splitsing helemaal geen overstekend verkeer of langzaam verkeer op de N217 aanwezig is. Waarom wordt de rotonde N217/N491(Trambaan) waar heel veel verkeer vanuit Strijen komt geen turbo rotonde gemaakt zoals dit in ’s-Gravendeel wel gaat gebeuren dit in het kader van de doorstroming wegverkeer.
Het is toch vreemd en zeer onverantwoord als de gemeente die over de veiligheid van zijn burgers gaat, andere belangen voor laat gaan i.p.v. die van zijn burgers. Natuurlijk ga ik en mijn medebewoners aan de N217 (Maasdamseweg) ervan uit dat de gemeente voor de belangen en veiligheid van hun bergers staan. In eerdere vergadering met de betreffende bewoners, Gemeente, Rijkswaterstaat en Provinciale Staten heb ik geopperd om achter mijn huis, waar nu een onverhard weg is (waar recht op overpad aanwezig is) om Stelconplaten door de gemeente neer te laten leggen, zodat ik en mijn vrouw en het gezin naast ons (nr. 4) veilig met de auto, fiets en paard de Eerste Kruisweg kunnen bereiken. Zo’n Stelconplaten-weg is ook aanwezig aan de achterkant bij andere woningen aan de Maasdamseweg dit zij de nummers 08, 10 en 12. Tijdens deze vergadering werd ons voorstel positief door alle partijen ontvangen met name de verkeersdeskundige. Als ik moet gaan wonen op gevaar van leven door bepalingen van gemeentebesluiten, zou ik met of zonder andere bewoners juridische stappen ondernemen waar natuurlijk ook de media ingeschakeld wordt.
Met vriendelijke groet, JD van Gendt / MJ de Waal Maasdamseweg 8 3295LC ’s-Gravendeel
06-20190606