Inspraaktekst dinsdag 4 maart gemeente HW - F. van Amerongen

Inspraaktekst dinsdag 4 maart gemeente HW – RIB Ontsluiting HW ZW Goedenavond, mijn naam is Frank van Amerongen. Misschien herinnert u zich nog deze film, die wij hebben afgespeeld als inspraak in november 2022. Film afspelen tot 1min2sec. https://youtu.be/jQI9J-cFQNU Een week later werd het voorstel door u terug naar de tekentafel gestuurd omdat het geen goede oplossing bood voor de infrastructurele uitdagingen van de Hoeksche Waard Zuid West. Het college kreeg een duidelijk opdracht: kom terug met meerdere routeopties en zorg voor een gedegen participatie. Nu, maart 2025 , sta ik hier weer. Eigenlijk had ik de hele film kunnen laten afspelen, want er is weinig veranderd. Opnieuw ontvouwt zich een plan dat een oplossing biedt voor de ene bewoner en een nachtmerrie is voor de ander. We zijn uiteraard blij voor de bewoners aan Zwartsluisje / Sluisjesdijk. Nu we op het punt zijn gekomen van een aangenomen voorstel met uitgangspunten waarop het college zonder instemming van u, de raad, kan voortborduren wil ik de volgende 3 punten aan u overbrengen. Punt 1: We vinden het opmerkelijk dat het aanleggen van nieuwe wegen het uitgangspunt was in de in 2022 gepresenteerde plannen omdat het huidige verkeersnetwerk het zware verkeer niet aan kon. En waar komt het college nu mee? Verkeersborden waarop staat verboden voor vrachtwagens, routeborden en dat is het dan.

Verkeer wordt over de Lange Eendragtsweg gestuurd en daarna… ach wat maakt het uit. Kijk maar. Ik wil u er tevens aan herinneren dat in het raadsvoorstel van 23 april 2024 expliciet is opgenomen dat de hoofdwegenstructuur in de zuidrand van de Hoeksche waard kan worden uitgebreid waar nodig in het kader van de verkeersveiligheid en/of leefbaarheid. Punt 2: Wij hebben grote zorgen over de verkeersveiligheid op/langs de nieuwe doorgaande route. In de RIB wordt met geen woord gerept over maatregelen die de bewoners en recreanten langs de Lange Eendragtsweg, Oudendijk, Groeneweg, Zuidoordseweg en Vaartweg moeten beschermen tegen 200 vrachtwagens per dag met een snelheid van minimaal 60 kilometer per uur. We vinden dit (1) onbegrijpelijk van overheid naar burgers, (2) onbegrijpelijk omdat het onderdeel is van de uitgangspunten van het raadsbesluit van 23 april 2024 en (3) onbegrijpelijk omdat u het thema veiligheid zo hoog heeft staan in het mobiliteitsplan. Wij vragen u dringend hier kritisch op te zijn. Punt 3: Volgens het college zijn de kosten begroot op 4,3 miljoen euro. Dat is wat ons betreft een heel duur waterbed!

Natuurlijk wat is en blijft de grote vraag: “Wat dan wel?” Oplossingen die waarschijnlijk meer geld kosten, maar wel een oplossend vermogen hebben: 1. Een nieuwe weg aanleggen die het Buitenom met de Hogeweg verbindt. Misschien kostbaar, maar wel een oplossing met een groot oplossend vermogen. 2. Als de noord- en zuidingang van het gebied zo blijven zoals nu is voorgesteld, dan zou eenrichtingsverkeer voor vrachtwagens een oplossing zijn. - Om problemen van passerende vrachtwagens op de Lange Eendragtsweg te voorkomen. - Om af te dwingen dat vrachtwagens ook gebruik gaan maken van de noordelijke route, ondanks dat die langer is. - Om overlast van zwaar verkeer te verdelen over het gebied. Tot slot: Ook in het mobiliteitsplan staat op pagina 36 ‘Uit de vergelijking van de huidige situatie met de gewenste verkeersomstandigheden zijn verschillende gebieden geïdentificeerd waar maatregelen nodig zijn om het verkeer te minderen. Hierbij is bewust gekozen voor gebieden omdat we de ervaren problemen op de ene dijk niet willen verschuiven naar een andere dijk.

Er moet dus voor het gehele gebied een passende aanpak zijn zodat het autoverkeer zoveel mogelijk rijdt op de wegen die daar geschikt voor zijn en er in het gebied leefbare woongebieden en veilige fietsroutes zijn.” Als we deze tekst uit het mobiliteitsplan langs de huidige maatregelen leggen kunnen wij niet anders concluderen dat hieraan NIET voldaan wordt! Wij willen u nogmaals vragen kritisch te zijn op de voorgenomen maatregelen. Welliswaar nemen met deze plannen de problemen in bepaalde gebieden af, ergens anders nemen de problemen alleen maar toe. Ook vragen wij u politieke moed te tonen om voor een echt veilige, toekomstbestendige en degelijke oplossing te gaan! Dankuwel!