Bijlage 1. Toekomtsvisie Hoeksche Waard 2040

Bereikbaar Zuid-Holland Het Programma Zuid-Hollandse infrastructuur (2025-2039) is de (financiële) uitwerking van de ambitie Bereikbaar Zuid-Holland op het vlak van infrastructuur. Voor de externe bereikbaarheid van de Hoeksche Waard richt de ambitie zich op het vergroten van de capaciteit van weginfrastructuur, het bieden van een goed (en snel) alternatief voor de (kortere) verbindingen met de omliggende gebieden, zoals het openbaar vervoer en de fiets, het beter benutten van de huidige capaciteit door slimmere maatregelen, zoals het gebruik van de vluchtstrook van de A29 door de bus of een inhaalverbod voor vrachtwagens.

Het goede leven in de Hoeksche Waard

34

Regionale context Mobiliteit op het eiland Voor de interne bereikbaarheid van de Hoeksche Waard is de ambitie om inwoners, dorpen en voorzieningen goed met elkaar te verbinden op een veilige en duurzame manier. Hierbij is het zoveel mogelijk scheiden van de verschillende modaliteiten, zoals landbouwverkeer, fiets en auto, wenselijk. Het bereikbaar houden van voorzieningen voor alle inwoners is een belangrijk uitgangspunt. Voor de leefbaarheid op de kwetsbare dijken is het van belang om de grote en zware verkeersstromen zoveel mogelijk via het hoofdwegennet af te wikkelen. Om dit te bereiken is het zaak om de zogenaamde vorkstructuur in de Hoeksche Waard te realiseren. Het provinciale programma sluit daarmee naadloos aan op de recent vastgestelde gemeentelijke mobiliteitsvisie. De interne bereikbaarheid en met name de verbindingen tussen de dorpen om de voorzieningen bereikbaar te houden wordt in deze toekomstvisie verder benadrukt.

Recreatie Het Recreatieperspectief 2030 (januari 2023) van de provincie beschrijft hoe een beweegvriendelijke leefomgeving bijdraagt aan een aantrekkelijke, gezond en leefbaar Zuid-Holland. Er zijn concrete aanknopingspunten voor een inhoudelijke verbinding van de ambities. Het landschapspark Zuidvleugel (zie figuur) bijvoorbeeld. Maar ook andere, zoals gezond leven (voedsel en bewegen), de koppeling van klimaatdoelen aan recreatiegebieden, de toegankelijkheid van het agrarisch gebied en waterrecreatie als speerpunt. Ook de gemeente Rotterdam zet flink in op het toevoegen van groen in eigen stad, maar zoekt ook nadrukkelijk de verbinding met groene gebieden in hun omgeving. In de Rotterdamse omgevingsvisie (zie figuur) wordt de verbinding met de Hoeksche Waard gelegd door het ‘verbinden van stedelijk en regionale groenstructuur. Energietransitie Het provinciaal en het nationaal Meerjaren investeringsprogramma Energie en Klimaat (pMiek en nMiek) geven invulling aan het energiesysteem van de toekomst en wat dit betekent voor de diverse regio’s en gemeenten. Het oplossen van de warmtetransitie speelt hier een steeds grotere rol in. De keuzes hierbij bepalen voor een aanzienlijk deel de elektriciteitsbehoefte voor de Hoeksche Waard. Wij kiezen positie als landelijke gemeente waarbij betaalbaarheid en landschappelijke kwaliteit voorop staat.

Naast het oplossen van de warmtetransitie en de elektriciteitsvraag gaat het ook om de aanleg van energieinfrastructuurprojecten, zoals hoogspanningsleidingen, transformatorstations of waterstofleidingen die de Hoeksche Waard doorkruisen en dus impact hebben. Door bij deze ontwikkelingen een nadrukkelijke verbinding te leggen met de gemeentelijke ambities kan daar mogelijk een grotere meerwaarde uit worden gehaald.

Het goede leven in de Hoeksche Waard

35

Rijks- en Europese context Rijkscontext Circulaire economie Het Rijksprogramma Circulaire Economie is het fundament van het landelijke circulaire economie beleid, met als doel: een volledig circulaire economie in 2050 en halvering van het gebruik van primaire grondstoffen in 2030. Dit richt zich op 5 prioritaire ketens; biomassa en voedsel, kunststoffen, maakindustrie, bouw en consumptiegoederen. Nationale Aanpak Biobased bouwen Het hoofddoel van de Nationale Aanpak Biobased Bouwen is om ‘bij te dragen aan nationale doelstellingen voor CO₂-reductie, stikstofreductie, circulaire economie, natuur- en biodiversiteit en ruimtelijke kwaliteit’. Dit gebeurt door het opzetten van een robuuste en zelfstandige markt voor de teelt, verwerking en toepassing van biogrondstoffen in de bouw. Het biedt agrarische ondernemers nieuwe perspectieven om met de teelt van Biobased grondstoffen bij te dragen aan duurzame bouw.

Europese Context In Europees perspectief is er een aantal belangrijke thema’s voor de Hoeksche Waard. Zo zetten we sterk in op de energietransitie, met plannen voor duurzame energieopwekking, klimaatadaptatie en circulaire landbouw. Dit sluit aan bij Europese doelstellingen zoals die zijn opgenomen in de Green Deal. Ook is er de ambitie om meer woningen te bouwen, met aandacht voor klimaatbestendigheid en behoud van het open landschap. Dit past binnen bredere Europese doelen voor duurzame verstedelijking en leefbare regio’s. Ook blijven we sterk verbonden met de landbouw en zoeken we actief naar manieren om deze sector te verduurzamen en de lokaal toegevoegde waarde te vergroten. Dit sluit aan bij het Europese Gemeenschappelijk Landbouwbeleid (GLB), dat inzet op innovatie en duurzaamheid. De Hoeksche Waard zet in op betere verbindingen, zowel fysiek (openbaar vervoer, infrastructuur) als digitaal. Dit is essentieel voor regionale economische ontwikkeling en sluit aan bij Europese investeringen in infrastructuur. De Hoeksche Waard maakt deel uit van het LEADER-programma ZuidHollandse Eilanden, samen met Goeree-Overflakkee en Voorne-Putten. Dit is een Europees subsidieprogramma gericht op plattelandsontwikkeling ‘van onderop’. De Hoeksche Waard heeft een vruchtbare delta -bodem en een sterke landbouwsector.

In het toekomstperspectief wordt ingezet op natuur-inclusieve landbouw, klimaatadaptatie, waterbeheer en biodiversiteit. Dit sluit aan bij Europese richtlijnen zoals de Kaderrichtlijn Water en de Green Deal. In vergelijking met andere plattelandsgebieden (waar o.a. droogte en vergrijzing problematischer zijn), heeft de Hoeksche Waard een sterkere uitgangspositie voor een duurzame landbouwtransitie. Dat komt mede door de relatief goede bereikbaarheid en ligging (nabij Rotterdam).

Het goede leven in de Hoeksche Waard

36

Colofon Deze Toekomstvisie is gemaakt door de gemeente Hoeksche Waard in samenwerking met adviesbureau Maakdestad. D f t ’ zj v am l jk afk m t g va www.visithw.nl www.natuurlijkhw.nl en www.hoekschewaardactief.nl