Bestemmingsplan parallelweg N217- dhr van Egmond
Tekst van het document
Goedenavond, Mijn naam is Robin van Egmond, woonachtig aan de Maasdamseweg nummer 6 ,direct gelegen aan de N217. Deze avond maakt ik gebruik van mijn spreekrecht ten aanzien van het bestemmingsplan parallelweg N217. In mijn zienswijze, zie bijlage 1c, zienswijze 3, heb ik mijn bezwaren aangegeven ten aanzien van het bestemmingsplan parallelweg N217. Tijdens de bewonersavond op 14 juli 2021, hebben mijn buren en ik onze ervaringen betreft de N217 met de wegbeheerders kunnen delen. Wat mij echter blijft verbazen is dat ondanks deze ondernomen acties er geen passende oplossing is voor de door mijn buren en mij aangegeven problemen en dat in mijn ogen de gemeente de zaak afschuift. In uw Nota beantwoording zienswijzen ontwerpbestemmingsplan parallelweg N217 ‘sGravendeel noemt uw in paragraaf 2.2.1 bereikbaarheid en verkeersveiligheid hoofdrijbaan N217; Ik citeer, met de aanleg van de parallelweg wordt het langzaam verkeer van de hoofdrijbaan afgeleid, waarmee de verkeersveiligheid wordt vergroot en de doorstroming wordt verbetert. Mijn vraag aan u is voor wie?! Door het langzaam verkeer van de hoofdrijbaan af te leiden wordt de N217 een racebaan en wordt oversteken voor mens en dier levensgevaarlijk.
Mijn kinderen van 9 en 13 jaar oud moeten in de nieuwe situatie eerst 2 rijbanen oversteken met gevaar voor eigen leven om dan op de parallelweg te belanden die ook moet worden overgestoken om zo dan eindelijk op het veilige fietspad te eindigen. Het langzaam verkeer houdt in de huidige situatie het verkeer op en hierdoor ontstaat voor mijn kinderen de mogelijkheid om over te steken. Tijdens de bewonersavond werd door de wegbeheerders gesuggereerd dat dit niet vaak zal gebeuren want zoveel langzaam verkeer zou er niet rijden op de N217. Dus zou het wel of niet aanwezig zijn van langzaam verkeer op de N217 voor ons met oversteken geen verschil maken. Het lijkt mij zeer onwaarschijnlijk dat de gemeente bakken met geld uitgeeft voor de aanleg van de parallelweg als er weinig langzaam verkeer op de N217 zou rijden. Uit eigen ervaring weet ik dat er veel langzaam verkeer op de N217 aanwezig rijdt. Waar het volgens de gemeente allemaal omdraait is de doorstroming van het verkeer op de N217. De gemeente is er kennelijk zo op gebrand om de doorstroming te bevorderen voor iedereen die over de N217 rijdt maar vergeet daarbij de veiligheid van de aanwonende bewoners. Dit kan absoluut niet de bedoeling zijn en hier ga ik dan ook niet mee akkoord.
In paragraaf 2.2.2 Communicatie, Ik citeer, Hier zijn wegbeheerders, Provincie ZH en Waterschap Hollandse Delta voornemens om de weg aan te passen waarbij een middengeleider tussen de rijbanen wordt gebracht. Dit leidt er toe dat het wegverkeer niet langer een rechte weg ziet maar een lichte buiging. Tevens zorgt dit voor een betere oversteekbaarheid doordat het oversteken nu in twee keer kan. Dit levert een positieve bijdrage aan de verkeersveiligheid.
Het probleem hierbij is dat ik de Eerste Kruisweg niet veilig vanaf mijn woning kan bereiken dus deze oplossing schiet zijn doel voorbij voor ons als bewoners van de Maasdamseweg. De grote vraag blijft dus hoe wordt onze verkeersveiligheid gewaarborgd?!
Uw conclusie, zie paragraaf 2.2.2, slaat dus werkelijk nergens op dat het bestemmingsplan parallelweg N217 niets te maken heeft met bovengenoemde problematiek en dit proces dus los zou staan van het bestemmingsplan. In mijn zienswijze, zie bijlage 1c, zienswijze 3, en op de bewonersavond van 14 juli 2021, heb ik aangegeven dat een mogelijke oplossing het aanleggen van een fietspad aan de zuidzijde van de N217 zou zijn. Daarbij werd aangegeven dat dit hoge kosten met zich mee zou brengen. Ik vraag mij nu af, wat is er voor de gemeente belangrijker, de hoge kosten of een mensenleven? Ik vraag uw allen mijn zienswijze en die van mijn buren nogmaals in acht te nemen en onze problematiek niet af te schuiven onder het mom van het valt niet onder het bestemmingsplan parallelweg N217. Wij zijn allen bewoners van de gemeente Hoeksche Waard dus de verantwoording ligt bij de gemeente Hoeksche Waard. Met vriendelijke groet, Robin van Egmond en Leonie Kooij