CConstaterende datHoeksche Waard
Koppel je AI →
Document · PDF

AERIUS projectberekening 20241028212136 Rgp68AiBfxJB Situatie1

Besluitvormende raad 25 maart 2025, gemeente Hoeksche WaardBij agendapunt: Bestemmingsplan Burgemeester De Vries Broekmanlaan 2 Oud-Beijerland773 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Ad Fontem Ruimtelijk Advies Stationsstraat 37, 7622 LW Borne 21AF087 AERIUS 38 appartementen Burg. de Vries Broekmanlaan 2 Oud-Beijerland Gebruiksfase 38 appartementen

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Rgp68AiBfxJB 28 oktober 2024, 21:22 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Rgp68AiBfxJB (28 oktober 2024)

2026 -

3,3 kg/j

60,5 kg/j

2/7

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 3 4 

Anders... | Anders... | Stationair draaien laden/lossen eigen terrein Verkeer | Koude start: overig | Koude start motoren gebruiksfase Verkeersnetwerk

Rgp68AiBfxJB (28 oktober 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,2 kg/j 2,2 kg/j 0,9 kg/j

16,7 kg/j 13,8 kg/j 30,0 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Rgp68AiBfxJB (28 oktober 2024)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

Rgp68AiBfxJB (28 oktober 2024)

5/7

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2026

1 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbewegingen van en naar het plangebied Links Rechts NOₓ 13,9 kg/j Locatie X:88087,32 Y:426848,9 Type scherm - - NO₂ 2,2 kg/j Lengte 555,14 m Hoogte - - NH₃ 0,4 kg/j Wegtype Binnen bebouwde kom (stagnerend) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

140,0 /etmaal 0,0 /etmaal 3,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

140,0 /etmaal 0,0 /etmaal 3,0 /etmaal 0,0 /etmaal

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

16,7 kg/j 0,2 kg/j

NOₓ NH₃

13,8 kg/j 2,2 kg/j

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbewegingen van en naar het plangebied Links Rechts NOₓ 16,0 kg/j Locatie X:88512,37 Y:426731,68 Type scherm - - NO₂ 2,5 kg/j Lengte 638,52 m Hoogte - - NH₃ 0,5 kg/j Wegtype Binnen bebouwde kom (stagnerend) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

3

Anders... | Anders...

4

Verkeer | Koude start: overig

Naam

Stationair draaien Uittreedhoogte laden/lossen eigen Warmteinhoud terrein Locatie X:88319,57 Y:426853,73 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Naam Locatie Type voertuig

Koude start motoren gebruiksfase X:88319,71 Y:426861,97

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Rgp68AiBfxJB (28 oktober 2024)

0,0 m 0,000 MW

Koude starts

140,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal 0,0 /etmaal

6/7

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

Rgp68AiBfxJB (28 oktober 2024)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15212894/1