CConstaterende datHoeksche Waard
Koppel je AI →
Document · PDF

AERIUS projectberekening 20241028211414 RuxYgJ3xgt3A Situatie1

Besluitvormende raad 25 maart 2025, gemeente Hoeksche WaardBij agendapunt: Bestemmingsplan Burgemeester De Vries Broekmanlaan 2 Oud-Beijerland1.381 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Ad Fontem Ruimtelijk Advies Stationsstraat 37, 7622 LW Borne 21AF087 AERIUS 38 appartementen Burg. de Vries Broekmanlaan 2 Oud-Beijerland Aanlegfase 38 appartementen

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RuxYgJ3xgt3A 28 oktober 2024, 21:15 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RuxYgJ3xgt3A (28 oktober 2024)

2025 -

3,5 kg/j

93,7 kg/j

2/8

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Sloop van de huidige bebouwing 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Bouwrijp maken van de gronden 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Realisatiefase 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Afrondingsfase 7 Anders... | Anders... | Stationair draaien laden/lossen eigen terrein 8 Verkeer | Koude start: overig | Koude start motoren aanlegfase  Verkeersnetwerk

RuxYgJ3xgt3A (28 oktober 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,9 kg/j 0,3 kg/j 1,7 kg/j 0,4 kg/j 59,0 g/j 0,1 kg/j 88,7 g/j

20,8 kg/j 8,5 kg/j 41,7 kg/j 10,4 kg/j 6,1 kg/j 0,7 kg/j 5,4 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RuxYgJ3xgt3A (28 oktober 2024)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RuxYgJ3xgt3A (28 oktober 2024)

5/8

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2025 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Sloop van de huidige bebouwing X:88320,25 Y:426829,59 0,44 ha

Stageklasse

Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Shovel 2

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

20,8 kg/j 0,9 kg/j

Brandstof­verbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

1775 l/j

120 u/j 106 l/j

1775 l/j

120 u/j 106 l/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Bouwrijp maken van de gronden X:88320,25 Y:426829,59 0,44 ha

Graafmachine Shovel Inzet overige werktuigen (o.a. trilplaat, trilstamper)

RuxYgJ3xgt3A (28 oktober 2024)

Stageklasse

Stof Emissie

NOₓ

10,4 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 10,4 kg/j NH₃ 0,4 kg/j

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 636 l/j kW, diesel, SCR: ja

8,5 kg/j 0,3 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

43 u/j

38 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 636 l/j kW, diesel, SCR: ja

43 u/j

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, 45 l/j diesel, SCR: nee

30 u/j

38 l/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

3,7 kg/j 0,2 kg/j 3,7 kg/j 0,2 kg/j 1,1 kg/j 0,0 kg/j

6/8

Projectberekening

3

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Realisatiefase X:88320,25 Y:426829,59 0,44 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstof­verbruik

41,7 kg/j 1,7 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

Stof Emissie

20 u/j

23 l/j

NOₓ 2,4 kg/j

Heistelling Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 938 l/j ja

48 u/j

56 l/j

NH₃ 93,8 g/j NOₓ 5,4 kg/j

Hijskraan Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 3550 l/j ja

240 u/j 212 l/j

Hoogwerker Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: 1124 l/j ja

180 u/j 67 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 20,8 kg/j NH₃ 0,9 kg/j NOₓ 7,2 kg/j

Heftruck

150 u/j 56 l/j

NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 5,9 kg/j

Betonpomp Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: 391 l/j ja

4

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: 936 l/j ja

NH₃ 0,2 kg/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Afrondingsfase X:88320,25 Y:426829,59 0,44 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Brandstof­verbruik

888 l/j

10,4 kg/j 0,4 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

60 u/j

53 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

888 l/j

60 u/j

53 l/j

NOₓ NH₃

5,2 kg/j 0,2 kg/j 5,2 kg/j 0,2 kg/j

5 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbewegingen van en naar plangebied c.q. bouwplaats LinksRechts NOₓ 2,7 kg/j Locatie X:88146 Y:426831,32 Type scherm - - NO₂ 0,6 kg/j Lengte 695,08 m Hoogte - - NH₃ 43,9 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (stagnerend) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RuxYgJ3xgt3A (28 oktober 2024)

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

2.400,0 /jaar 0,0 /jaar 392,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

7/8

Projectberekening

6 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Verkeersbewegingen van en naar plangebied c.q. bouwplaats (1) LinksRechtsNOₓ 2,7 kg/j Locatie X:88457,81 Y:426743,68 Type scherm - - NO₂ 0,6 kg/j Lengte 710,03 m Hoogte - - NH₃ 44,8 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (stagnerend) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

7

Anders... | Anders...

8

Verkeer | Koude start: overig

Naam

Stationair draaien Uittreedhoogte laden/lossen eigen Warmteinhoud terrein Locatie X:88327,43 Y:426847,06 Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Naam Locatie Type voertuig

Koude start motoren aanlegfase X:88323,04 Y:426833,77

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

0,0 m 0,000 MW

2.400,0 /jaar 0,0 /jaar 392,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

6,1 kg/j 59,0 g/j

NOₓ NH₃

0,7 kg/j 0,1 kg/j

Koude starts

2.400,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RuxYgJ3xgt3A (28 oktober 2024)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15212896/1