AERIUS projectberekening 20230413090208 Situatie1RuUnLbwcAX49
Tekst van het document
Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.
Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:
www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers
Projectberekening
Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie
Activiteit
Omschrijving Toelichting
Berekening
GKB realisatie Middelweg 1, 2992SP Barendrecht Hitsertse kade Hitsertse kade
AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie
RuUnLbwcAX49 13 april 2023, 09:03 Wnb-rekengrid
Totale emissie
Rekenjaar
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
Resultaten
Hoogste bijdrage
Hexagon
Gebied
Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname
RuUnLbwcAX49 (13 april 2023)
2023 -
1,7 kg/j
111,8 kg/j
2/7
Projectberekening
Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Werkgebied 3 Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute | Bron 3 4 Scheepvaart | Binnenvaart: Aanlegplaats | Bron 4 Verkeersnetwerk
RuUnLbwcAX49 (13 april 2023)
Emissie NH₃
Emissie NOₓ
1,6 kg/j 97,7 g/j
85,0 kg/j 4,3 kg/j 20,0 kg/j 2,6 kg/j
3/7
Projectberekening
Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.
2 km Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald
Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)
De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RuUnLbwcAX49 (13 april 2023)
4/7
Projectberekening
Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)
Totaal
RuUnLbwcAX49 (13 april 2023)
-
Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)
-
-
-
Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)
-
-
5/7
Projectberekening
Situatie 1, Rekenjaar 2023 1
Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning
Naam Locatie Oppervlakte Naam
Werkgebied X:84557,87 Y:416882,61 1,69 ha
Stageklasse
NOₓ NH₃
Brandstofverbruik
Draaiuren AdBlue verbruik
1920 l/j
480 u/j 115 l/j
HGM 18T mobiel
Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, 1920 l/j SCR: ja
HGM 18T
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
HGM 5T
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, 960 l/j SCR: nee
240 u/j
Kraan werkschip
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
120 u/j 90 l/j
aggregaat 20KVA
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, 720 l/j SCR: nee
480 u/j
shovel Giant 6004
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, 100 l/j SCR: nee
400 u/j
Shovel giant parkeerplaats
Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, 80 l/j SCR: nee
160 u/j
Trekker met kar
Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja
1120 l/j
160 u/j 67 l/j
Hoogwerker 25 m
Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee
64 l/j
80 u/j
RuUnLbwcAX49 (13 april 2023)
1500 l/j
160 u/j 115 l/j
85,0 kg/j 1,6 kg/j Stof Emissie
NOₓ
11,3 kg/j NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 12,9 kg/j NH₃ 0,5 kg/j NOₓ 20,4 kg/j NH₃ 7,2 g/j NOₓ 8,7 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 16,8 kg/j NH₃ 5,4 g/j NOₓ 4,0 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 2,4 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 6,9 kg/j NH₃ 0,3 kg/j NOₓ 1,7 kg/j NH₃ 0,0 kg/j
6/7
Projectberekening
2
Wegverkeer | Weg
Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer
werkverkeer X:85363,56 Y:416908,42 2.125,47 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m
Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 3
Naam Locatie Lengte
Max. snelheid
Beschrijving Type
Vaarwater Van A naar B
CEMT_VIa Irrelevant
Naam Locatie
Scheepvaart | Binnenvaart: Aanlegplaats
Beschrijving Type
Bron 4 X:84605,18 Y:416804,22
-
2,6 kg/j 0,7 kg/j 97,7 g/j
In file
800,0 p/jaar 0,0 p/jaar 320,0 p/jaar 0,0 p/jaar
0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %
NOₓ
4,3 kg/j
Van A naar B Beladen Van B naar A Beladen Stof Emissie
kraanschip Motorvrachtschip - M6 (Rijn Herne Schip) 1 p/jaar 4
-
Voertuigbewegingen
Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren
Scheepvaart | Binnenvaart: Vaarroute Bron 3 X:90194,55 Y:413636,47 12.683,71 m
Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃
Type scherm Hoogte Afstand tot de weg
0%
1 p/jaar
0%
NOₓ
NOₓ 4,3 kg/j NH₃ 0,0 kg/j 20,0 kg/j
Beladen Bezoeken Verblijftijd Walstroom Stof Emissie
Werkschip Motorvrachtschip - M6 (Rijn Herne Schip) 0,0 % 1 p/jaar 210u
0,0 %
NOₓ 20,0 kg/j NH₃ 0,0 kg/j
Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.1_20230405_989cfb3815 Database versie 2022.1_989cfb3815 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/
RuUnLbwcAX49 (13 april 2023)
7/7