CConstaterende datHoeksche Waard
Koppel je AI →
Document · PDF

AERIUS analysebestand aanlegfase 13102023

Besluitvormende raad 23 april 2024, gemeente Hoeksche WaardBij agendapunt: Bestemmingsplan Schenkeldijk 70 's-Gravendeel1.322 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Ad Fontem Ruimtelijk Advies Stationsstraat 37, 7622 LW Borne 22AF157 AERIUS 5 woningen Schenkeldijk 70b 's-Gravendeel Aanlegfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RSqhRYYNPEQr 13 oktober 2023, 11:42 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Situatie 1 - Beoogd Situatie 1 - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RSqhRYYNPEQr (13 oktober 2023)

2024 -

1,4 kg/j

41,9 kg/j

2/8

Projectberekening

Situatie 1 (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Voorbereidingsfase (sloop) 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Voorbereidingsfase (bouwrijp maken) 3 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Realisatiefase 4 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Afrondingsfase  Verkeersnetwerk

RSqhRYYNPEQr (13 oktober 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,3 kg/j 0,1 kg/j 0,9 kg/j 37,3 g/j 0,1 kg/j

6,5 kg/j 4,8 kg/j 23,0 kg/j 1,9 kg/j 5,6 kg/j

3/8

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RSqhRYYNPEQr (13 oktober 2023)

4/8

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Situatie 1" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RSqhRYYNPEQr (13 oktober 2023)

-

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

-

-

-

Met afname (ha Grootste afname gekarteerd) (mol N/ha/jr)

-

-

5/8

Projectberekening

Situatie 1, Rekenjaar 2024 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Voorbereidingsfase (sloop) X:100771,71 Y:417458,02 2,59 ha

Stageklasse

Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja Shovel

2

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

745 l/j

6,5 kg/j 0,3 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

60 u/j

44 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

302 l/j

30 u/j

18 l/j

NOₓ NH₃

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Voorbereidingsfase (bouwrijp maken) X:100771,71 Y:417458,02 2,59 ha

Graafmachine

Stageklasse

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

497 l/j

29 l/j

Stof Emissie

NOₓ NH₃

Overige werktuigen (trilplaat, trilstamper)

Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, diesel, SCR: nee

27 l/j

Shovel

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

111 l/j

RSqhRYYNPEQr (13 oktober 2023)

4,8 kg/j 0,1 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

40 u/j 18 u/j

NOₓ NH₃

11 u/j

4,6 kg/j 0,2 kg/j 1,8 kg/j 72,5 g/j

6 l/j

NOₓ NH₃

3,3 kg/j 0,1 kg/j 0,6 kg/j 0,0 kg/j 1,0 kg/j 26,6 g/j

6/8

Projectberekening

3

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Realisatiefase X:100771,71 Y:417458,02 2,59 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Betonpomp

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

Brandstof­verbruik

196 l/j

23,0 kg/j 0,9 kg/j

Draaiuren AdBlue verbruik

10 u/j

11 l/j

Stof Emissie

NOₓ 1,5 kg/j

Hijskraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

1863 l/j

150 u/j 111 l/j

Hoogwerker

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

936 l/j

150 u/j 56 l/j

NH₃ 47,0 g/j NOₓ 11,2 kg/j NH₃ 0,4 kg/j NOₓ 5,9 kg/j

Miniheftruck/verreiker

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

312 l/j

50 u/j

18 l/j

NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 2,3 kg/j

Mini-graafmachine

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 kW, diesel, SCR: ja

312 l/j

50 u/j

18 l/j

NH₃ 74,9 g/j NOₓ 2,3 kg/j

4

NH₃ 74,9 g/j

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Afrondingsfase X:100771,71 Y:417458,02 2,59 ha

NOₓ NH₃

Stageklasse

Brandstof­verbruik

Graaflaadcombinatie

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 75 l/j kW, diesel, SCR: ja

Shovel

1,9 kg/j 37,3 g/j

Draaiuren AdBlue verbruik

6 u/j

4 l/j

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 61 l/j kW, diesel, SCR: ja

6 u/j

3 l/j

Overige werktuigen (trilplaat, Stage-V, >= 2019 , <= 56 kW, 18 l/j trilstamper) diesel, SCR: nee

12 u/j

Mini-graafmachine

3 u/j

RSqhRYYNPEQr (13 oktober 2023)

Stage-IV, 2014-2018, 56-75 19 l/j kW, diesel, SCR: ja

1 l/j

Stof Emissie

NOₓ

0,7 kg/j NH₃ 18,0 g/j NOₓ 0,7 kg/j NH₃ 14,6 g/j NOₓ 0,4 kg/j NH₃ 0,0 kg/j NOₓ 0,2 kg/j NH₃ 4,6 g/j

7/8

Projectberekening

5

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte t.o.v. maaiveld Verkeer

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 6

Bouwverkeer X:100634,64 Y:417454,29 1.058,20 m Buitenweg Beide richtingen 1 Normaal 0m Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Type scherm Hoogte Afstand tot de weg

Links Rechts NOₓ - NO₂ - NH₃

-

-

Aantal voertuigbewegingen

2.400,0 /jaar 0,0 /jaar 472,0 /jaar 0,0 /jaar

3,9 kg/j 1,1 kg/j 0,1 kg/j

In file

75,0 % 0,0 % 75,0 % 0,0 %

Wegverkeer | Weg

Naam Stationair draaien vrachtauto's en manoeuvreren op plangebied LinksRechtsNOₓ 1,7 kg/j Locatie X:100822,25 Y:417436,41 Type scherm - - NO₂ 0,5 kg/j Lengte 593,36 m Hoogte - - NH₃ 21,0 g/j Wegtype Binnen bebouwde kom (doorstromend) Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0 m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen In file

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

0,0 /jaar 0,0 /jaar 472,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 75,0 % 0,0 %

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2023_20231004_fd8d865135 Database versie 2023_fd8d865135_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RSqhRYYNPEQr (13 oktober 2023)

8/8

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13931312/1