CConstaterende datHoeksche Waard
Koppel je AI →
Document · PDF

aanvraag bijlage 4. AERIUS-aanleg-en-gebruiksfase

Besluitvormende raad 28 januari 2025, gemeente Hoeksche WaardBij agendapunt: Tijdelijk uitbreiden van de opvanglocatie -AZC- op het perceel Kilweg 41 in s-Gravendeel1.017 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met stikstofgevoelige habitattypen en/of leefgebieden, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstofdepositie.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over de PDF en AERIUS kunt u vinden in de of .

handleidingen op onze website

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

-, --

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RWzw9UAoYjs4 24 oktober 2024, 09:41 OwN2000-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanleg- en gebruiksfase - Beoogd Aanleg- en gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RWzw9UAoYjs4 (24 oktober 2024)

2025 -

5,5 kg/j

150,9 kg/j

2/7

Projectberekening

Aanleg- en gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 1 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Mobiele werktuigen 3 Anders... | Anders... | Stationair draaien aanlegfase 4 Verkeer | Koude start: overig | Koude start LV aanlegfase 6 Anders... | Anders... | Stationair draaien gebruiksfase 7 Verkeer | Koude start: overig | Koude start LV gebruiksfase  Verkeersnetwerk

RWzw9UAoYjs4 (24 oktober 2024)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

0,8 kg/j 20,0 g/j 8,9 g/j 0,4 kg/j 0,6 kg/j 3,6 kg/j

28,6 kg/j 2,0 kg/j 54,9 g/j 40,3 kg/j 3,8 kg/j 76,1 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

© OSM & Kadaster Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RWzw9UAoYjs4 (24 oktober 2024)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanleg- en gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Er zijn geen resultaten voor deze weergave.

RWzw9UAoYjs4 (24 oktober 2024)

5/7

Projectberekening

Aanleg- en gebruiksfase, Rekenjaar 2025 1

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Mobiele werktuigen X:102098,24 Y:419339,62 9,14 ha

Naam

Stageklasse

Mobiele kraan

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja

NOₓ NH₃

Brandstof­verbruik

3456 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

110 u/j 207 l/j

28,6 kg/j 0,8 kg/j Stof Emissie

NOₓ

Hoogwerker Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 400 l/j nee

100 u/j

19,4 kg/j NH₃ 0,8 kg/j NOₓ 8,5 kg/j

Graafmachine Stage-IV, 2014-2018, <= 56 kW, diesel, SCR: 32 l/j nee

16 u/j

NH₃ 3,0 g/j NOₓ 0,7 kg/j NH₃ 0,0 kg/j

2 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Vervoersbewegingen aanlegfase Links Rechts NOₓ Locatie X:102241,51 Y:420582,16 Type scherm - NO₂ Lengte 2.409,74 m Hoogte - NH₃ Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

3

Anders... | Anders...

4

Verkeer | Koude start: overig

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte aanlegfase Warmteinhoud Locatie X:102056,72 Y:419434,97 Lengte 662,59 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Naam Locatie Oppervlakte

Type voertuig

Koude start LV aanlegfase X:102172,54 Y:419422,16 0,30 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

RWzw9UAoYjs4 (24 oktober 2024)

0,0 m 0,000 MW

1,8 kg/j 0,4 kg/j 58,1 g/j

In file

400,0 /jaar 10,0 /jaar 170,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

2,0 kg/j 20,0 g/j

NOₓ NH₃

54,9 g/j 8,9 g/j

Koude starts

200,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

6/7

Projectberekening

5 Verkeer | Rijdend verkeer Naam Vervoersbewegingen gebruiksfase Links Rechts NOₓ Locatie X:102241,51 Y:420582,16 Type scherm - NO₂ Lengte 2.409,74 m Hoogte - NH₃ Wegtype Buitenweg Afstand tot de weg - Rijrichting Beide richtingen Tunnelfactor 1 Type hoogteligging Normaal Weghoogte t.o.v. maaiveld 0m Verkeer Max. snelheid Aantal voertuigbewegingen

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

6

Anders... | Anders...

7

Verkeer | Koude start: overig

Naam Stationair draaien Uittreedhoogte gebruiksfase Warmteinhoud Locatie X:102056,72 Y:419434,97 Lengte 662,59 m Wijze van ventilatie Niet geforceerd Temporele variatie Continue Emissie Naam Locatie Oppervlakte

Type voertuig

Koude start LV gebruiksfase X:102172,54 Y:419422,16 0,30 ha

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

0,0 m 0,000 MW

74,3 kg/j 15,9 kg/j 3,5 kg/j

In file

27.670,0 /jaar 13.148,0 /jaar 1.270,0 /jaar 0,0 /jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

NOₓ NH₃

40,3 kg/j 0,4 kg/j

NOₓ NH₃

3,8 kg/j 0,6 kg/j

Koude starts

13.835,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar 0,0 /jaar

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2024.0.1_20241009_75e59949f9 Database versie 2024_75e59949f9_calculator_nl_stable Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://link.aerius.nl/website

RWzw9UAoYjs4 (24 oktober 2024)

7/7

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14947526/1