20210420 Inspreken raadsvergadering inzake helikopteroverlast - M.Th.H. Sturm - anon
Tekst van het document
Beste raadsleden,
Strijen, 20-04-2021
Bedankt dat ik vanavond mag inspreken over een voor mij belangrijk onderwerp. Zelf ben ik geboren en getogen in de Hoeksche Waard, te weten op De Peerdegaerdt in Strijen. Wat ik vanavond met u deel, deel ik niet alleen namens mijzelf, maar ook namens de Stichting die op De Peerdegaerdt gevestigd is en onder meer een zorgboerderij runt. Van de talloze overlastmomenten door laagvliegende helikopters die we de afgelopen jaren hebben meegemaakt, wil ik graag 3 gebeurtenissen met jullie delen. De eerste is inmiddels meer dan 10 jaar geleden. We hadden toenemende overlast van laagvliegende helikopters. Deze vlogen zo laag over onze boomgaard en paarden, dat het wachten was op ongelukken. We hebben meerdere keren met de Luchtmacht gebeld om aan te geven dat dit lage vliegen over onze paarden veel te gevaarlijk was. Soms vlogen de helikopters zo laag, dat we de kleur haar van de piloten konden zien. We kregen dan van de Luchtmacht terug dat het laag lijkt, maar in werkelijkheid niet laag is….. Bewijs dat dan maar eens, je staat tenslotte niet altijd met een camera klaar om het vast te leggen. Jammergenoeg zijn op één van die laagvliegmomenten de pony’s die op dat moment in de boomgaard stonden op hol geslagen en over de kop gegaan, waarbij we met één pony naar de kliniek moesten met letsel. Deze pony heeft bijna een jaar moeten revalideren.
We hebben een klacht ingediend bij de Luchtmacht, ter plaatse is een schade-expert de situatie komen opnemen en is een schadevergoeding uitgekeerd om de dierenartskosten te dekken. Maar de immateriële schade valt niet te vergoeden. De helikopters bleven nadien gewoon laag overvliegen. Wat is nu met name de reden dat paarden hier zo van schrikken? Wat wij zelf zien is het met name het doordringende geluid van de propellers. Een soort zoemend geluid en vibrerende lucht, dat steeds heftiger wordt, zonder dat duidelijk is waar het vandaan komt. En opeens komt er dan een helikopter achter onze bomen vandaan en vliegt over de paarden heen. Een paard is een vluchtdier en zal gaan rennen. Wij hebben inmiddels talloze keren gehad dat de paarden in blinde paniek op de vlucht slaan. De luchtmacht geeft aan dat het laagvliegen ter hoogte van onze boomgrens, juist goed is voor de oefening, omdat ze zo lang mogelijk uit zicht moeten proberen te blijven. De tweede gebeurtenis vond plaats in 2013. Zelf stond ik buiten, toen ik weer het gegons hoorde van een naderende helikopter. Ik zag nog niets, maar pakte wel meteen mijn telefoon, zodat mócht de helikopter laag overkomen, ik het vast kon leggen om voor eens en voor altijd aan te tonen hoe laag de helikopters over ons heen vliegen. En de helikopter kwam laag over. Niet 1, maar 2.
Met stomme verbazing zat ik hier haar te kijken en zag ook hoe de paarden in paniek raakten. Wat ik niet zag, is dat achter mij één van onze deelnemers met een paard in de rijbaan liep. Het paard schrok zo erg, dat het op zij sprong en onze deelneemster hierbij een paar meter over de grond sleurde, waardoor ze bont en blauw met diverse schaafplekken achterbleef. En het bleef niet alleen bij fysiek letsel. Iemand die bij ons komt, omdat ze behoort tot één van de kwetsbaarste binnen onze samenleving, raakt hierbij zo getraumatiseerd, dat ze daarna nooit meer durft te komen. De link met de reportage door Rijnmond, waarin ook het filmpje te zien is: https://www.rijnmond.nl/nieuws/98946/Manege-boos-om-levensgevaarlijke-luchtmachtoefeningen De Luchtmacht heeft excuses aangeboden, een bloemetje gegeven. Pas nádat eea in de media was verschenen. Ook aan de betrokken deelneemster. Maar wat hebben we aan excuses als het niet leidt tot verbeteringen naar de toekomst toe? De toenmalige burgemeester van Strijen, Aart-Jan
Inspreken M.Th.H. Sturm tijdens raadsvergadering inzake helikopteroverlast - 20210420
Moerkerke, kwam in ieder geval wel in actie en was vastbesloten om hier iets tegen te doen. Hij is meerdere keren in gesprek gegaan met de Luchtmacht. Dit heeft ertoe geleid dat boven De Peerdegaerdt een rood kruis kwam en helikopters niet meer over ons heen vlogen. Dit rode kruis is inmiddels, net als oud-burgemeester Aart-Jan Moerkerke, al enkele jaren verdwenen. Kortom, overlast door laagvliegende helikopters is eerder regel dan uitzondering. Als laatste wil ik nog met een andere ervaring illustreren dat deze helikopters ook gevaarlijk zijn voor autobestuurders op onze dijken. Twee jaar geleden reed ik namelijk op de Kruisdijk met mijn radio aan en opeens, vlak naast mij, doemde een helikopter op. Deze vloog blijkbaar laag naast de dijk, waardoor ik hem niet kon zien en door mijn radio ook niet hoorde. Doordat hij opeens vlak naast mij tevoorschijn kwam, draaide ik in een reflex mijn stuur op zij, waardoor ik bijna van de dijk afreed. Als je een reeks van incidenten zelf hebt meegemaakt, maar ook voorbij hebt zien komen, vraag je je af waarom dit allemaal kan en mag? Kort samengevat zou je kunnen stellen dat de Luchtmacht moet oefenen om bij te dragen aan onze toekomstige veiligheid.
Maar betekent dat dan dat ze daarmee inwoners van ons land, mens en dier, in gevaar mogen brengen? Voor een oefening? Vaak genoeg denk ik: wat nu als we nét een jong paard aan het inrijden zijn als zo’n helikopter over vliegt? Redelijke kans dat ruiter en paard verongelukken. Wat nu als we op zo’n moment net een paardencoaching geven aan kleine kinderen? Wat als? Wat als we de put pas dempen als het kalf verdronken is? Daarom is mijn vraag aan u: wat vindt u acceptabel? Deze vraag heb ik ook gesteld aan onze burgemeester Bram van Hemmen en aan onze wethouder Paul Boogaard. Ik weet dat zij willen dat mens en dier veilig zijn voor deze helikopters. De belangrijkste vraag is dan ook: hoe kunnen we dit regelen voor de inwoners van de Hoeksche Waard?
Hèlen Sturm 06 175 46 740 sturm.mth@gmail.com https://peerdegaerdt.nl/zorgboerderij-hoeksche-waard/
Inspreken M.Th.H. Sturm tijdens raadsvergadering inzake helikopteroverlast - 20210420