201510 1 2.DOC.pdf - Bevroren versie-Raadsinformatiebrief Leenheerenpolder

Informatiebrief Aan: Gemeenteraad Zaaknummer: Z/19/043641 Documentnummer: DOC-19201510 Portefeuillehouder: P. Boogaard Datum: 19 november 2019 Overig stuk internProjectleiding ruimtelijke ontwikkelingHenk Groeneveld, Projectleiding ruimtelijke ontwikkeling Onderwerp Ontwikkeling Leenheerenpolder Kennisnemen van Deze informatiebrief waarin wij u informeren over de huidige stand van zaken van het project Leenheerenpolder. Aanleiding Op 4 juli 2017 stelde de gemeenteraad van Korendijk de gebiedsvisie Leenheerenpolder vast. Van het plan zijn de economische impact, de gevolgen voor de ruimtelijke kwaliteit, verkeer en infrastructuur en de ecologische kwaliteit onderzocht. Ook heeft het Kwaliteitsteam Hoeksche Waard de ruimtelijke kwaliteit belicht. De gebiedsvisie met de bijbehorende rapporten zijn als bijlage 1 toegevoegd. Door de herinrichting ontstaat in de Leenheerenpolder een unieke combinatie van verblijfsrecreatie, wonen, agrarische bedrijvigheid en getijdenatuur. Inmiddels is bekend dat een groot deel van de Leenheerenpolder tot Natura-2000 gebied gaat behoren. Belangrijke particuliere stukken grond die hiervoor nodig zijn, zijn inmiddels aangekocht. Het geld hiervoor kwam uit het Droomfondsproject Haringvliet en van private partijen.

Een klankbordgroep bestaande uit de dorpsvereniging, Hoekschewaards Landschap, diverse andere belangenorganisaties en vertegenwoordigers van omwonenden adviseert over relevante onderdelen van de gebiedsontwikkeling, zoals de ontsluiting en de aan te leggen infrastructuur. Op dit moment wordt gewerkt aan de samenwerkingsovereenkomst tussen de provincie, ontwikkelaar, Natuurmonumenten, Wereld Natuur Fonds en gemeente. Daarna zal verder worden gegaan met de planuitwerking en het opstellen van een bestemmingsplan. Uit het eerder opgestelde rapport van Goudappel Coffeng bleek dat de huidige infrastructuur niet toereikend is om het extra verkeer te faciliteren. Omdat ingrijpende en kostbare maatregelen werden voorgesteld en de uitgangspunten inmiddels zijn gewijzigd, is gekozen voor het uitvoeren van een second opinion door Royal Haskoning DHV. Daarnaast heeft Goudappel Coffeng het rapport van 6 juni 2017 geactualiseerd aan de hand van de meest recente uitgangspunten. De resultaten van beide onderzoeken zijn op 15 oktober gepresenteerd aan de leden van de klankbordgroep. Graag brengen wij u op de hoogte van de uitgebrachte verkeerskundige adviezen.

Kernboodschap 1/2

Second opinion Royal HaskoningDHV Royal HaskoningDHV stelt dat verkeerskundig gezien de te verwachten nieuwe ritten vanwege de ontwikkelingen in de Leenheerenpolder afgewikkeld kunnen worden over de bestaande Molendijk. Dit wordt geadviseerd op basis van het aantal voertuigen dat in het drukste uur passeert en de kans dat er wachtrijen ontstaan op de smalle gedeeltes. Hiermee wordt afgeweken van het eerder uitgebrachte advies van Goudappel Coffeng. Hier werd aangegeven dat de Molendijk West de verwachte verkeersintensiteit niet kan verwerken. Actualisatie rapport Goudappel Coffeng Goudappel Coffeng adviseert nu een deel van de Molendijk te verbreden waardoor het wegvak voldoende capaciteit heeft om het verkeer goed af te wikkelen. Verder stelt Goudappel dat er sprake is van een beperkte overschrijding van de capaciteit op een deel van de Molendijk. Goudappel adviseert om het aantal verkeersbewegingen te blijven monitoren in verband met de beperkte overschrijding. Hierdoor kan inzichtelijk worden gemaakt of het in de toekomst wenselijk is om aanpassingen aan het wegvak door te voeren. Bij een beperkte overschrijding van de capaciteit in de toekomst kan de afweging worden gemaakt om het wegvak te verbreden of dat een smal profiel wenselijk is om de snelheid op de Molendijk te beperken.

Hierbij wordt het smalle deel van de Molendijk gezien als een natuurlijke wegversmalling/snelheidsremmer. Om de overlast, als gevolg van de ontwikkeling op de Molendijk te beperken, kan worden gekeken naar maatregelen op alternatieve routes. Deze alternatieven zijn in het voorgaande onderzoek nader uitgewerkt. Insteek college Het college wil voor de ontsluiting van de Leenheerenpolder zo goed mogelijk aansluiten bij de zuidelijke ontsluiting van de westkant van de Hoeksche Waard via de Lange Eendrachtsweg. Deze ontsluiting maakt onderdeel uit van de mobiliteitsagenda. Door deze insteek kan de overlast voor het dorp Goudswaard tot een minimum worden beperkt. Als bijlage 4 is de presentatie opgenomen die recent aan het college is getoond. Communicatie De onderzoeksrapporten zijn gelijktijdig naar u en naar de klankbordgroep gestuurd. Vervolgprocedure Met de verschillende gebiedspartijen en de klankbordgroep gaan we overleggen over de te volgen koers en de juiste oplossingsrichting. Bijlagen 1. Gebiedsvisie Leenheerenpolder a. Advies Natuurmonumenten thema ecologie/landschap b. Advies Rienstra thema economie c. Toelichting advies Rienstra d. Werkboek ruimtelijke kwaliteit e. Advies Kwaliteitsteam Hoeksche Waard thema ruimtelijke kwaliteit f. Advies Goudappel Coffeng thema verkeer 2. Second Opinion verkeer door Royal Haskoning DHV 3.

Actualisatie verkeersonderzoek Goudappel Coffeng 4. Presentatie Leenheerenpolder 12 november 2019 2/2