Vastgesteld verslag Vragenhalfuurtje 1 d.d. 18 mei 2022
Tekst van het document
VERSLAG
Vergadering Vragenhalfuur 1 18 mei 2022
1
Index verslag vragenhalfuurtje 1 woensdag 18 mei 2022 Algemeen 1.
Vaststellen agenda
3
2.
Mededelingen van de voorzitter
3
Vragenhalfuurtje 3.
Vragen aan wethouders Heller, Wolthers en Walters (inclusief vragen inzake regionale aangelegenheden)
4
2
VRAGENHALFUUR 1 Locatie: Raadzaal raadhuis Voorzitter: mw. F.F. van Drooge Griffier: mw. W.G.J. Drenth
Aanwezigen bij aanvang: fracties: Hart voor Hilversum: mw. C. Jansson; D66: P. van den Brink en J.J.A.N. Deen; VVD: --; GroenLinks: --; CDA: mw. J.F. van Exel-van Dijk; Democraten Hilversum: mw. S.F.T. Barnstijn; PvdA: C. Bakker; SP: P.C.M. Vonk; ChristenUnie: B. Nanninga; BVNL: mw. F. Durlacher. College: mw. K.J. Walters en mw. A.J. Wolthers, wethouders. 1. Vaststellen agenda (0.0) De voorzitter: opent de vergadering en heet iedereen welkom; deelt mee dat het initiatiefvoorstel van de PvdA over energiearmoede van commissieagenda 1 is gehaald en in de volgende commissiecyclus zal worden behandeld. De agenda wordt vervolgens vastgesteld. 2. Mededelingen van de voorzitter (0.1) Er zijn geen mededelingen. 3. Vragen aan wethouder Scheepers (inclusief vragen inzake regionale aangelegenheden) Vragen van de ChristenUnie aan wethouder Wolthers over laadpalen aan de openbare weg De laatste tijd bereiken de ChristenUnie via diverse kanalen signalen van inwoners die vanwege regels van de gemeente worden beperkt in het laden van een elektrische auto aan de openbare weg met behulp van een eigen laadpaal op eigen terrein. De fractie vindt het belangrijk dat inwoners door de gemeente zoveel mogelijk worden ondersteund bij de energietransitie en verduurzaming van het eigen vervoer.
Zij is daarom benieuwd op welke manier de gemeente dit soort initiatieven van inwoners toch zou kunnen ondersteunen en faciliteren. Daarom heeft zij de volgende vragen: Heeft de wethouder een beeld van het aantal inwoners in onze gemeente dat een eigen laadpaal op eigen terrein langs de openbare weg heeft, of zou willen hebben? In welke situaties is het particulier laden van een elektrische auto op een openbare parkeerplaats nu wel en niet toegestaan? Welke mogelijkheden heeft de gemeente om inwoners te faciliteren bij het laden aan de openbare weg via een eigen laadpaal, bijvoorbeeld via speciale kabeltegels? Zijn er voorbeelden van andere gemeenten die al beleid hebben voor het particulier opladen aan de openbare weg? Wat is er nodig om dit juridisch en financieel mogelijk te maken? Wethouder Wolthers: beschikt niet over data betreffende het aantal inwoners in de gemeente die een eigen laadpaal op eigen terrein langs de openbare weg hebben, of zouden willen hebben; laat weten dat het laden van een elektrische auto op een openbare parkeerplaats niet is toegestaan, zoals vermeld is in de APV; vergunningaanvragen voor kabelgoten zijn in het verleden geweigerd, omdat die na verloop van tijd slechter worden en vuil gaan bevatten, waarvan gehandicapten last kunnen ondervinden; weet dat diverse gemeenten experimenteren met beleid voor het particulier opladen van elektrische auto’s
langs de openbare weg, zoals Zeewolde; die ontwikkelingen volgt zij nauwgezet, ook de financiële benodigdheden;
3
-
heeft nu geen concreet voornemen om beleid aan te passen; de ChristenUnie vraagt of nu verkenning naar nieuw beleid plaatsvindt om de wenselijkheid van laden aan de openbare weg te laten plaatsvinden en of kan worden geregeld dat mensen kabelgoten zelf onderhouden; D66 vraagt waarop de kennis over obstakels voor kabelgoten is gebaseerd; wethouder Wolthers heeft wel ervaring met slijten van andere zaken in de openbare ruimte; zij volgt beleidsontwikkelingen in andere gemeenten en bij oplossingen aldaar kan er wellicht wel een beleidsverandering komen.
Vragen van de PvdA aan wethouder Walters over de aanslag gemeentelijke belasting Veel Hilversummers hebben nog geen aanslag gemeentelijke belasting 2022 ontvangen. In raadsinformatie brief 2022-04 (d.d. 2 februari 2022) heeft het college de raad bericht dat deze aanslag uiterlijk eind april 2022 verzonden zou worden. Dit leidt tot de volgende vragen: • Wanneer verwacht het college nu dat alle aanslagen gemeentelijke belasting 2022 verzonden zijn? • Hoe gaat het college om met inwoners die deze belasting in termijnen over het jaar betalen? Deze betaling kan invloed hebben op hun financiële situatie die in deze tijd van hoge inflatie toch al onder druk staat.
• Wat zijn de gevolgen van het later innen van de gemeentelijke belasting 2022 op de financiële situatie van de gemeente Hilversum? Wethouder Walters: heeft de raad inmiddels geïnformeerd over de vertraagde verzending van de gemeentelijke belastingaanslagen voor 2022, omdat het vanwege het niet beschikbaar zijn van bouwtekeningen moeilijk was om panden goed te waarderen; D66 vraagt of sprake is van een eenmalige vertraging; wethouder Walters bevestigt dat sprake is van een eenmalig vertraging door een nieuwe werkwijze; heeft eind maart 2022 het eerste deel van de belastingaanslagen verstuurd en eind april 2022 het tweede deel; op dit moment heeft 80% van de inwoners de woonlastennota ontvangen; elke maand volgt een nader cohort; nu staan nog 10.000 woonlastennota’s te wachten; eind mei 2022 worden er weer 4.000 verstuurd; verwacht wordt in augustus 2022 ongeveer 98% te hebben verstuurd; licht toe dat de betaaltermijn voor mensen die een automatische incasso hebben afgegeven acht maanden blijft; voor andere inwoners is de betaaltermijn twee maanden; in beide gevallen is het mogelijk een ruimere betaaltermijn af te spreken; laat weten dat het door de gemeente later ontvangen van een deel van de inkomsten geen effect heeft op de gemeentelijke financiën; dat heeft zij nog bij de controller gecheckt. De voorzitter sluit de vergadering om 19.43 uur.
Aldus vastgesteld in de vergadering van de gemeenteraad van 9 juni 2022, De griffier,
De voorzitter,
mr. P.M.H. van Ruitenbeek CMC
dr. ir. G.M. van den Top
4